O dissídio de Capitão de Cabotagem (comandante) 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215115 no cargo de Capitão de Cabotagem (comandante).
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 11.458,11
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
321 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Porto Velho - RO
R$ 9.721,56
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
159 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Navegação de Apoio Marítimo
R$ 13.724,12
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Navegação de Apoio Marítimo
142 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Comandante da marinha mercante Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros.
Administra pessoal e gerencia material de bordo Supervisiona e coordena operações diversificadas como manutenção e inspeção a bordo, dentre outras fainas do navio Qualifica pessoal aquaviário.
Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Capitão de Cabotagem (comandante)
O Comandante da marinha mercante inspeciona ou faz inspecionar a embarcação, diariamente, para verificar as condições de asseio, higiene e segurança Cumpre disposições previstas nas instruções sobre os meios de salvamento a bordo, assegura a ordem e serventia das embarcações auxiliares de salvamento, toma precauções para segurança da embarcação, em viagem e no porto.
Avalia estanqueidade de porões.
Cumpre e aplica legislação Supervisiona o carregamento, a descarga, o lastro e o deslastro da embarcação, de acordo com normas de segurança.
Avalia a quantidade de carga movimentada Supervisiona postos de manobras.
Elabora plano para reboque.
Avalia o estado do mar e outros ambientes aquaviários para início e paralisação de manobras Avalia condições para desatracação e desamarração.
Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas, cumprindo e fazendo cumprir – por todos os subordinados, as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina na sua embarcação, zelando pela execução dos deveres dos tripulantes, de todas as categorias e funções sob as suas ordens.
Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros, realizando o plano de viagem Durante a viagem, controla as condições da carga, bem como as condições operacionais dos tanques da embarcação Avalia condições externas, como vento e correntes.
Assume pessoalmente a direção da embarcação, sempre que necessário, por ocasião de travessias perigosas, entrada e saída de portos, atracação e desatracação, manobras de fundear ou suspender, entrada e saída de diques, em temporais, cerração ou qualquer outra manobra da embarcação em casos de emergência Avalia condições de calado, de atracação e de amarração Coordena fainas de embarque e desembarque de capitão de manobra e de prático em zonas de praticagem.
Administra pessoal, delegando poderes aos subordinados para distribuição de serviços, visando ao bom andamento dos trabalhos de bordo Organiza os serviços de quarto, de forma a manter a vigilância e a segurança da navegação.
Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo.
Impõe penas disciplinares aos que perturbarem a ordem na embarcação, cometerem faltas disciplinares ou deixarem de fazer o serviço que lhes compete, comunicando às autoridades constituídas, de acordo com a legislação Supervisiona serviços de terceiros em embarcações e unidades aquaviárias móveis Fiscaliza e repreende contrabando, transporte de armas, munições e cargas não declaradas em manifesto (relação completa das mercadorias transportadas por navio).
Gerencia material de bordo, superintendendo os serviços de abastecimento e reparos, manutenção, docagem e reclassificação da embarcação, visando as respectivas faturas, relatórios de serviço e pedidos, bem como todos e quaisquer outros documentos Implanta e mantém sistemas de controle sobre planos de bordo, certificação da tripulação e manuais técnicos, dentre outros documentos obrigatórios da embarcação Gerencia operações atinentes ao material de custeio, e aos sobressalentes de equipamentos.
Supervisiona e coordena operações de manutenção de bordo, de dispositivos, instrumentos, equipamentos e sistemas navais, a fim de garantir plenas condições operacionais da embarcação Implanta e faz cumprir, a bordo, plano de prevenção e combate à poluição.
Funções do Comandante da marinha mercante
O profissional Capitão de Cabotagem (comandante) deve coordenar manutenção de bordo, navegar com segurança, gerenciar material de bordo, operar cargas, qualificar pessoal, gerenciar operações, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), realizar inspeção naval a bordo, administrar pessoal, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Atividades exercidas por um Comandante da marinha mercante
Um Comandante da marinha mercante deve proferir palestras, manobrar a embarcação, verificar peação da carga, coordenar a operação do guincho de reboque, executar procedimentos para navegação costeira, trabalhar em equipe, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, supervisionar equipe de lastro, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, efetuar auditorias internas, avaliar as condições de atracação, discriminar sons e ruídos, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, ministrar aulas de formação profissional, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, operar o sistema de lastro, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), realizar a inspeção e vistoria da embarcação, inspecionar equipamentos de convés, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, controlar material de passadiço, demonstrar liderança, coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, inspecionar condições de flutuabilidade, elaborar apresentações, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, supervisionar equipe de hotelaria, consultar legislação, supervisionar postos de manobra de amarração, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, ministrar treinamento em terra, transportar passageiros, operar equipamentos de navegação, coordenar operações de reboque, executar procedimentos para navegação com o prático, inspecionar equipamentos de segurança, supervisionar equipe de combate à poluição, controlar manuais técnicos de bordo, preparar documentação para despacho da embarcação, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, inspecionar equipamentos de comunicação, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar criatividade, fiscalizar o uso de epi, realizar o plano de viagem, avaliar a quantidade de carga movimentada, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, controlar material de combate à poluição, controlar certificação da tripulação, demonstrar raciocínio sintético, realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma, coordenar postos de emergência, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, operar guincho de reboque, efetuar embarque e desembarque de passageiros, inspecionar equipamentos de salvatagem, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, realizar manutenção de equipamentos de segurança, controlar atmosfera do tanque, executar procedimentos para navegação em mau tempo, demonstrar capacidade de improvisação, inspecionar condições de navegabilidade, demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), coordenar operação de controle à poluição, supervisionar o sms, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, controlar temperatura dos tanques, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, orientar estagiário-aluno a bordo, supervisionar seção de câmara, testar equipamentos de salvatagem, coordenar reuniões de segurança, inspecionar as condições de segurança, avaliar as condições para desamarração, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, orientar praticante-aluno a bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança), executar procedimentos de serviços no porto, ministrar treinamento a bordo, coordenar equipe de resgate, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, coordenar operações de resgate, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, conferir certificação da tripulação, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, supervisionar equipe de convés, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, operar guincho de manuseio de âncoras, demonstrar raciocínio matemático, discriminar cores, controlar material de custeio, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, executar procedimentos para navegação em águas rasas, controlar certificados regulamentares de bordo, conduzir embarcação de salvamento, tomar decisões, realizar manutenção de equipamentos de navegação, controlar as condições da carga durante a viagem, avaliar as condições para desatracação, avaliar as condições de calado, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, definir área segura para trabalho, orientar a navegação, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, elaborar material didático, avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, avaliar estanqueidade dos porões, controlar pressão atmosférica dos tanques, avaliar as condições meteorológicas, demonstrar comportamento proativo, demonstrar capacidade de autocontrole, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, demonstrar capacidade de adaptação, controlar planos de bordo, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, preparar a unidade para reboque, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), efetuar os registros pertinentes, coordenar operações de manuseio de âncora, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), avaliar o preparo da tripulação, coordenar navegação de objeto rebocado, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma), supervisionar pessoal de segurança do trabalho, acionar plano de emergência, tomar decisões rápidas em situações críticas, realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma), supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, emitir permissão para trabalho, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), verificar a permissão de acesso de terceiros, acionar plano de contingência, controlar medicamento de bordo, inspecionar equipamentos de navegação, aplicar legislação, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, elaborar o plano para reboque, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, operar sistema de posicionamento dinâmico, controlar rancho, demonstrar raciocínio analítico, demonstrar percepção cinemática, verificar marcação das cargas, avaliar as condições para amarração, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, trabalhar sob pressão, demonstrar percepção espacial, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), supervisionar postos de manobra de fundeio, conferir certificação da embarcação, demonstrar capacidade de negociação, efetuar embarque e desembarque da tripulação, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, supervisionar operações de carga e descarga, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, controlar publicações regulamentares de bordo, conduzir embarcação rápida de salvamento, realizar comunicação de bordo, elaborar conteúdo programático, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), fiscalizar a aplicação da legislação, coordenar manutenção de equipamentos de convés, testar equipamentos de segurança.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Capitão de Cabotagem (comandante) ficou em 5.00%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Capitão de Cabotagem (comandante) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 5.00% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Capitão de Cabotagem (comandante) em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Capitão de Cabotagem (comandante) ficou em 5.70% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 38,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2026
O salário de Capitão de Cabotagem (comandante) mostrado aqui é resultado do levantamento de 662 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Capitão de Cabotagem (comandante) com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Inspetor Naval
- Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
- Agente de Manobra e Docagem
- Segundo Oficial de Náutica (comandante)
- Coordenador de Operações de Combate À Poluição no Meio Aquaviário
- Segundo Oficial de Náutica
- Prático de Portos da Marinha Mercante
- Capitão de Cabotagem (imediato)
- Segundo Oficial de Náutica (imediato)
- Capitão de Longo Curso (comandante)