O dissídio de Capitão de Cabotagem (comandante) 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215115 no cargo de Capitão de Cabotagem (comandante).
Estado com maior salário médio
Santa Catarina
R$ 11.317,98
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
344 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
São Simão - GO
R$ 10.023,45
Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
152 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Comandante da marinha mercante Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros.
Administra pessoal e gerencia material de bordo Supervisiona e coordena operações diversificadas como manutenção e inspeção a bordo, dentre outras fainas do navio Qualifica pessoal aquaviário.
Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Capitão de Cabotagem (comandante)
O Comandante da marinha mercante inspeciona ou faz inspecionar a embarcação, diariamente, para verificar as condições de asseio, higiene e segurança Cumpre disposições previstas nas instruções sobre os meios de salvamento a bordo, assegura a ordem e serventia das embarcações auxiliares de salvamento, toma precauções para segurança da embarcação, em viagem e no porto.
Avalia estanqueidade de porões.
Cumpre e aplica legislação Supervisiona o carregamento, a descarga, o lastro e o deslastro da embarcação, de acordo com normas de segurança.
Avalia a quantidade de carga movimentada Supervisiona postos de manobras.
Elabora plano para reboque.
Avalia o estado do mar e outros ambientes aquaviários para início e paralisação de manobras Avalia condições para desatracação e desamarração.
Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas, cumprindo e fazendo cumprir – por todos os subordinados, as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina na sua embarcação, zelando pela execução dos deveres dos tripulantes, de todas as categorias e funções sob as suas ordens.
Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros, realizando o plano de viagem Durante a viagem, controla as condições da carga, bem como as condições operacionais dos tanques da embarcação Avalia condições externas, como vento e correntes.
Assume pessoalmente a direção da embarcação, sempre que necessário, por ocasião de travessias perigosas, entrada e saída de portos, atracação e desatracação, manobras de fundear ou suspender, entrada e saída de diques, em temporais, cerração ou qualquer outra manobra da embarcação em casos de emergência Avalia condições de calado, de atracação e de amarração Coordena fainas de embarque e desembarque de capitão de manobra e de prático em zonas de praticagem.
Administra pessoal, delegando poderes aos subordinados para distribuição de serviços, visando ao bom andamento dos trabalhos de bordo Organiza os serviços de quarto, de forma a manter a vigilância e a segurança da navegação.
Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo.
Impõe penas disciplinares aos que perturbarem a ordem na embarcação, cometerem faltas disciplinares ou deixarem de fazer o serviço que lhes compete, comunicando às autoridades constituídas, de acordo com a legislação Supervisiona serviços de terceiros em embarcações e unidades aquaviárias móveis Fiscaliza e repreende contrabando, transporte de armas, munições e cargas não declaradas em manifesto (relação completa das mercadorias transportadas por navio).
Gerencia material de bordo, superintendendo os serviços de abastecimento e reparos, manutenção, docagem e reclassificação da embarcação, visando as respectivas faturas, relatórios de serviço e pedidos, bem como todos e quaisquer outros documentos Implanta e mantém sistemas de controle sobre planos de bordo, certificação da tripulação e manuais técnicos, dentre outros documentos obrigatórios da embarcação Gerencia operações atinentes ao material de custeio, e aos sobressalentes de equipamentos.
Supervisiona e coordena operações de manutenção de bordo, de dispositivos, instrumentos, equipamentos e sistemas navais, a fim de garantir plenas condições operacionais da embarcação Implanta e faz cumprir, a bordo, plano de prevenção e combate à poluição.
Funções do Comandante da marinha mercante
O profissional Capitão de Cabotagem (comandante) deve qualificar pessoal, operar cargas, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), administrar pessoal, navegar com segurança, coordenar manutenção de bordo, gerenciar material de bordo, gerenciar operações, realizar inspeção naval a bordo, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Comandante da marinha mercante
Um Comandante da marinha mercante deve operar sistema de posicionamento dinâmico, controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas, executar procedimentos de serviços no porto, elaborar conteúdo programático, ministrar treinamento a bordo, avaliar estanqueidade dos porões, manobrar a embarcação, tomar decisões rápidas em situações críticas, discriminar cores, avaliar as condições de atracação, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, controlar pressão atmosférica dos tanques, demonstrar raciocínio matemático, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, inspecionar equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, fiscalizar a aplicação da legislação, supervisionar postos de manobra de amarração, supervisionar o sms, supervisionar seção de câmara, elaborar o plano para reboque, realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma), coordenar navegação de objeto rebocado, inspecionar condições de flutuabilidade, efetuar os registros pertinentes, controlar material de custeio, demonstrar percepção espacial, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, discriminar sons e ruídos, orientar estagiário-aluno a bordo, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, avaliar as condições para amarração, coordenar operações de manuseio de âncora, verificar a permissão de acesso de terceiros, realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma, coordenar operação de controle à poluição, acionar plano de emergência, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), executar procedimentos de navegação em situações de emergência, executar procedimentos para navegação em mau tempo, coordenar a operação do guincho de reboque, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, controlar atmosfera do tanque, preparar documentação para despacho da embarcação, ministrar treinamento em terra, fiscalizar o uso de epi, orientar praticante-aluno a bordo, efetuar embarque e desembarque da tripulação, ministrar aulas de formação profissional, executar procedimentos para navegação com o prático, supervisionar equipe de convés, inspecionar equipamentos de navegação, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, demonstrar capacidade de improvisação, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, controlar planos de bordo, verificar marcação das cargas, executar procedimentos para navegação em águas rasas, trabalhar em equipe, supervisionar equipe de combate à poluição, operar o sistema de lastro, demonstrar capacidade de negociação, controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma), controlar as condições da carga durante a viagem, realizar manutenção de equipamentos de navegação, controlar publicações regulamentares de bordo, controlar certificação da tripulação, supervisionar pessoal de segurança do trabalho, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), operar equipamentos de navegação, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, realizar manutenção de equipamentos de segurança, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, supervisionar operações de carga e descarga, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, coordenar operações de resgate, elaborar material didático, avaliar as condições de calado, transportar passageiros, supervisionar equipe de hotelaria, supervisionar equipe de lastro, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, inspecionar equipamentos de salvatagem, definir área segura para trabalho, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, elaborar apresentações, demonstrar liderança, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), demonstrar capacidade de autocontrole, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, avaliar a quantidade de carga movimentada, executar procedimentos para navegação costeira, controlar manuais técnicos de bordo, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, coordenar reuniões de segurança, preparar a unidade para reboque, avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), coordenar equipe de resgate, operar guincho de reboque, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, controlar temperatura dos tanques, supervisionar postos de manobra de fundeio, conferir certificação da tripulação, avaliar as condições para desatracação, realizar comunicação de bordo, verificar peação da carga, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, inspecionar condições de navegabilidade, testar equipamentos de salvatagem, acionar plano de contingência, demonstrar raciocínio sintético, avaliar as condições para desamarração, consultar legislação, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, conferir certificação da embarcação, demonstrar capacidade de adaptação, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, demonstrar comportamento proativo, inspecionar equipamentos de convés, trabalhar sob pressão, inspecionar as condições de segurança, proferir palestras, avaliar as condições meteorológicas, coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário, conduzir embarcação rápida de salvamento, inspecionar equipamentos de comunicação, coordenar postos de emergência, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), avaliar o preparo da tripulação, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), orientar a navegação, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, controlar medicamento de bordo, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, efetuar auditorias internas, operar guincho de manuseio de âncoras, realizar o plano de viagem, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, testar equipamentos de segurança, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, controlar material de passadiço, emitir permissão para trabalho, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, demonstrar raciocínio analítico, demonstrar criatividade, tomar decisões, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, coordenar operações de reboque, demonstrar percepção cinemática, controlar certificados regulamentares de bordo, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, conduzir embarcação de salvamento, aplicar legislação, coordenar manutenção de equipamentos de convés, controlar material de combate à poluição, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, controlar rancho, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, efetuar embarque e desembarque de passageiros, supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança).
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Capitão de Cabotagem (comandante) ficou em 7.40%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Capitão de Cabotagem (comandante) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 7.40% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Capitão de Cabotagem (comandante) em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Capitão de Cabotagem (comandante) ficou em 4.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 35,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2024
O salário de Capitão de Cabotagem (comandante) mostrado aqui é resultado do levantamento de 644 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Capitão de Cabotagem (comandante) com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Segundo Oficial de Náutica
- Capitão de Manobra da Marinha Mercante
- Coordenador de Operações de Combate À Poluição no Meio Aquaviário
- Capitão de Longo Curso (comandante)
- Capitão de Cabotagem (imediato)
- Capitão de Longo Curso
- Agente de Manobra e Docagem
- Segundo Oficial de Náutica (comandante)
- Vistoriador Naval
- Comandante da Marinha Mercante
Valor do salário na CCT 2024 de Capitão de Cabotagem (comandante) em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro | 43h | 10.223,75 | 10.620,00 | 14.987,26 | 49,82 | 4.50% |
| Amazonas | 44h | 2.170,28 | 2.254,40 | 3.181,47 | 10,26 | 7.40% |
| São Paulo | 40h | 4.848,82 | 5.036,75 | 7.108,01 | 25,31 | 5.90% |
| Rondônia | 44h | 9.225,74 | 9.583,31 | 13.524,25 | 43,76 | 7.40% |
| Pará | 44h | 4.534,05 | 4.709,78 | 6.646,58 | 21,41 | 5.90% |
| Goiás | 43h | 9.118,64 | 9.472,05 | 13.367,24 | 43,76 | 7.40% |
| Maranhão | 43h | 5.310,99 | 5.516,82 | 7.785,51 | 25,91 | 4.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 3.191,57 | 3.315,27 | 4.678,61 | 15,07 | 4.40% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Capitão de Cabotagem (comandante). | ||||||
Dissídio de Capitão de Cabotagem (comandante) por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro, RJ | 42 | 9.082,01 | 9.434,01 | 13.313,55 | 44,53 | 4.70% |
| Macaé, RJ | 43 | 9.472,74 | 9.839,87 | 13.886,32 | 45,87 | 8.10% |
| Manaus, AM | 44 | 2.125,80 | 2.208,19 | 3.116,26 | 10,05 | 4.10% |
| Porto Velho, RO | 44 | 9.225,74 | 9.583,31 | 13.524,25 | 43,76 | 6.50% |
| São Simão, GO | 43 | 9.649,47 | 10.023,45 | 14.145,40 | 46,12 | 5.80% |
| Belém, PA | 44 | 5.245,60 | 5.448,90 | 7.689,66 | 24,77 | 8.00% |
| Rio das Ostras, RJ | 43 | 11.776,81 | 12.233,25 | 17.263,92 | 57,39 | 7.90% |
| Barueri, SP | 37 | 3.887,90 | 4.038,59 | 5.699,38 | 21,86 | 7.30% |
| São Luís, MA | 43 | 5.310,99 | 5.516,82 | 7.785,51 | 25,91 | 7.80% |
| São João da Barra, RJ | 42 | 11.168,38 | 11.601,23 | 16.372,01 | 55,62 | 6.10% |
| São Gonçalo, RJ | 44 | 30.096,18 | 31.262,62 | 44.118,74 | 143,10 | 5.80% |
| São Paulo, SP | 41 | 6.524,87 | 6.777,75 | 9.564,96 | 32,80 | 7.20% |
| Niterói, RJ | 44 | 6.798,61 | 7.062,10 | 9.966,25 | 32,10 | 5.20% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Capitão de Cabotagem (comandante). Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Capitão de Cabotagem (comandante) no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Navegação de apoio marítimo | 11.885,20 | 12.345,83 | 17.422,81 | 5.50% | |
| Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia | 2.203,24 | 2.288,63 | 3.229,78 | 4.10% | |
| Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural | 8.851,05 | 9.194,09 | 12.974,98 | 4.60% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 6.412,27 | 6.660,79 | 9.399,91 | 4.80% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 9.225,42 | 9.582,97 | 13.523,78 | 7.30% | |
| Navegação de apoio portuário | 7.963,66 | 8.272,31 | 11.674,13 | 7.40% | |
| Transporte por navegação interior de carga, municipal, exceto travessia | 9.409,62 | 9.774,31 | 13.793,80 | 6.10% | |
| Outros transportes aquaviários | 1.743,07 | 1.810,62 | 2.555,21 | 4.10% | |
| Atividades de agenciamento marítimo | 9.453,07 | 9.819,44 | 13.857,49 | 5.60% | |
| Transporte marítimo de cabotagem - carga | 8.171,14 | 8.487,83 | 11.978,28 | 5.60% | |
| Organização logística do transporte de carga | 1.773,91 | 1.842,67 | 2.600,43 | 6.80% | |
| Operações de terminais | 4.407,19 | 4.578,00 | 6.460,61 | 6.50% | |
| Serviços de engenharia | 9.554,69 | 9.925,00 | 14.006,46 | 6.60% | |
| Aluguel de outras máquinas e equipamentos comerciais e industriais , sem operador | 8.376,97 | 8.701,64 | 12.280,01 | 6.90% | |
| Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos | 11.332,68 | 11.771,90 | 16.612,86 | 4.80% | |
| Transporte marítimo de longo curso - carga | 4.137,17 | 4.297,51 | 6.064,78 | 5.10% | |
| Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes | 1.850,05 | 1.921,75 | 2.712,03 | 7.90% | |
| Agências de viagens | 2.361,36 | 2.452,88 | 3.461,57 | 6.90% | |
| Operador de transporte multimodal - otm | 11.615,65 | 12.065,83 | 17.027,67 | 8.30% | |
| Pesca de peixes em água salgada | 2.689,75 | 2.794,00 | 3.942,98 | 5.70% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||