O dissídio de Imediato da Marinha Mercante 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215125 no cargo de Imediato da Marinha Mercante.

Estado com maior salário médio

Rio de Janeiro

R$ 9.284,77

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

Rio de Janeiro

400 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Guapimirim - RJ

R$ 8.567,00

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

Rio de Janeiro - RJ

207 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Transporte Marítimo de Cabotagem - Carga

R$ 11.641,06

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Navegação de Apoio Marítimo

184 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Imediato da Marinha Mercante Serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode substituir, eventualmente, o comandante.

Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima Atua como encarregado das seções de convés e câmara, supervisionando equipes de trabalho, administrando operações com carga e dirigindo fainas de convés Auxilia o comandante nas manobras e o assessora na administração da manutenção da embarcação.

Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário

O que faz um Imediato da Marinha Mercante

O Imediato da Marinha Mercante serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante Aplica conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas.

Atua como segunda autoridade de bordo, podendo, nessa qualidade, intervir em qualquer parte da embarcação.

Substitui o comandante em suas faltas e impedimentos Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima.

Efetua embarque e desembarque da tripulação Executa ou determina a execução de procedimentos relacionados à segurança da navegação.

Realiza procedimentos relacionados com a inspeção naval, a bordo.

Programa, dirige e fiscaliza a limpeza, a conservação e a desgaseificação dos tanques, redes e válvulas dos sistemas de carga da embarcação, tomando as providências que evitem a poluição do meio ambiente Verifica, pessoal e diariamente, o estado geral dos porões, ralos e pocetos, sobretudo no início do carregamento.

Inspeciona os locais designados para estivagem de cargas inflamáveis, explosivas ou corrosivas.

Prepara o convés para o recebimento de carga Atua como encarregado das seções de convés e de câmara, realizando operações com carga (carga e descarga) e ações de administração de serviços da embarcação, no porto e em viagem Supervisiona equipes de trabalho de convés e de câmara.

Administra a seção de convés, emitindo pedidos de suprimentos, reparos e revisões, mantendo inventariado todo o material, fiscalizando escrituração de livros e documentos Dirige fainas de convés, por ocasião de acidentes e exercícios Controla, com a cooperação do chefe de máquinas, o serviço de abastecimento e distribuição de combustíveis e água, para garantir a eficiência operacional e a segurança da embarcação.

Prepara documentação para despacho da embarcação, de acordo com padrões exigidos pelas autoridades dos portos de escala Administra as operações com carga, elaborando planos de carregamento, de descarga e de manuseio de cargas.

Gerencia e supervisiona atividades com cargas Apresenta previamente, ao comandante, o plano de carregamento e, concluída a carga, entrega o plano final da distribuição, por tanques, dos produtos e suas quantidades embarcadas Dirige o serviço geral de distribuição das cargas dos porões, conveses, frigoríficos e tanques, considerando o calado da embarcação, sua estabilidade, esforços máximos permissíveis, estiva e desestiva da carga.

Fiscaliza as operações de carga, descarga, lastro e deslastro da embarcação Verifica peação, marcação e peação da carga Avalia quantidade de carga movimentada.

Controla as condições da carga durante a viagem, arejando os porões e mantendo a carga líquida ou seca nas condições específicas para transporte, usando os recursos existentes a bordo Controla pressão atmosférica e temperatura de tanques Mantém o navio dentro dos padrões corretos de inertização durante os carregamentos, travessias, estadias, descargas e nas fainas de limpeza dos tanques e movimentação de lastros.

Conduz e coordena programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Conduz sindicâncias a bordo.

Auxilia o comandante em todas as manobras da embarcação Assessora o comandante na administração dos processos de manutenção de bordo.

Funções do Imediato da Marinha Mercante

O profissional Imediato da Marinha Mercante deve gerenciar material de bordo, administrar pessoal, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), operar cargas, demonstrar competências pessoais, realizar inspeção naval a bordo, navegar com segurança, coordenar manutenção de bordo, gerenciar operações, qualificar pessoal.

Condições de trabalho da profissão

Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Atividades exercidas por um Imediato da Marinha Mercante

Um Imediato da Marinha Mercante deve controlar manuais técnicos de bordo, demonstrar capacidade de adaptação, trabalhar sob pressão, controlar as condições da carga durante a viagem, coordenar operações de reboque, tomar decisões, controlar rancho, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, operar sistema de posicionamento dinâmico, conduzir embarcação rápida de salvamento, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), supervisionar seção de câmara, controlar pressão atmosférica dos tanques, preparar a unidade para reboque, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, verificar marcação das cargas, demonstrar raciocínio sintético, demonstrar raciocínio matemático, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, discriminar cores, demonstrar criatividade, conduzir embarcação de salvamento, orientar a navegação, verificar compatibilidade de cargas, controlar epi e epc, realizar o plano de viagem, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, inspecionar equipamentos de salvatagem, operar guincho de manuseio de âncoras, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, supervisionar postos de manobra de fundeio, executar procedimentos para navegação em águas rasas, controlar material de passadiço, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, ministrar treinamento a bordo, demonstrar percepção cinemática, operar o sistema de lastro, controlar atmosfera do tanque, supervisionar o sms, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, operar tampas de escotilha, conferir certificação da embarcação, elaborar material didático, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, discriminar sons e ruídos, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, supervisionar equipe de combate à poluição, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, avaliar as condições de atracação, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, inspecionar condições de navegabilidade, inspecionar equipamentos de comunicação, executar procedimentos de serviços no porto, tomar decisões rápidas em situações críticas, demonstrar percepção espacial, coordenar a operação do guincho de reboque, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, supervisionar postos de manobra de amarração, fiscalizar o uso de epi, demonstrar capacidade de autocontrole, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, coordenar reuniões de segurança, ministrar treinamento em terra, operar guincho de reboque, verificar a permissão de acesso de terceiros, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, operar rampas de cargas, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), elaborar apresentações, coordenar postos de emergência, avaliar as condições para desamarração, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, trabalhar em equipe, demonstrar capacidade de negociação, efetuar auditorias internas, efetuar embarque e desembarque de passageiros, inspecionar as condições de segurança, coordenar operações de manuseio de âncora, manobrar a embarcação, realizar manutenção de equipamentos de segurança, avaliar estanqueidade dos porões, testar equipamentos de segurança, supervisionar operações de carga e descarga, efetuar os registros pertinentes, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, conferir certificação da tripulação, proferir palestras, coordenar navegação de objeto rebocado, aplicar legislação, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), efetuar embarque e desembarque da tripulação, avaliar o preparo da tripulação, inspecionar equipamentos de convés, controlar material de combate à poluição, avaliar as condições meteorológicas, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, controlar temperatura dos tanques, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, coordenar manutenção de equipamentos de convés, coordenar operação de controle à poluição, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, ministrar aulas de formação profissional, demonstrar comportamento proativo, controlar certificados regulamentares de bordo, executar procedimentos para navegação com o prático, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, coordenar operações de resgate, testar equipamentos de salvatagem, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, emitir permissão para trabalho, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, orientar praticante-aluno a bordo, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), operar equipamentos de navegação, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário, controlar medicamento de bordo, avaliar as condições para amarração, executar procedimentos para navegação costeira, elaborar plano de manuseio da carga, inspecionar condições de flutuabilidade, avaliar as condições de calado, definir área segura para trabalho, supervisionar equipe de conexão de mangote, consultar legislação, avaliar as condições para desatracação, acionar plano de contingência, acionar plano de emergência, operar cobertas de cargas, supervisionar equipe de convés, controlar material de custeio, fiscalizar a aplicação da legislação, controlar planos de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, elaborar planos de carregamento descarga, demonstrar raciocínio analítico, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, operar rampas de acesso, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, executar procedimentos para navegação em mau tempo, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, realizar comunicação de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, inspecionar equipamentos de segurança, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), elaborar o plano para reboque, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, elaborar conteúdo programático, manusear cargas a bordo, controlar publicações regulamentares de bordo, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, preparar documentação para despacho da embarcação, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, verificar peação da carga, transportar passageiros, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, orientar estagiário-aluno a bordo, controlar certificação da tripulação, demonstrar liderança, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), inspecionar equipamentos de navegação, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, avaliar a quantidade de carga movimentada, demonstrar capacidade de improvisação, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, realizar manutenção de equipamentos de navegação.

Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria

O reajuste salarial 2026 para Imediato da Marinha Mercante ficou em 4.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Imediato da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 4.70% para 2026.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Imediato da Marinha Mercante em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2026

O reajuste médio do vale refeição 2026 para Imediato da Marinha Mercante ficou em 5.80% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 41,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2026

O salário de Imediato da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 437 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Imediato da Marinha Mercante com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Imediato da Marinha Mercante CBO 215125 salário