O dissídio de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215140 no cargo de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante.
Estado com maior salário médio
Espírito Santo
R$ 12.246,97
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
1.818 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Manaus - AM
R$ 5.891,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
999 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Obras de Montagem Industrial
R$ 12.427,24
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Navegação de Apoio Marítimo
821 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante Atua como oficial de quarto de navegação em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), executando – no seu período de quarto – serviços de navegação, de acordo com ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode comandar ou imediatar embarcações, dentro de limites estabelecidos pela autoridade marítima para a carreira de aquaviários.
Navega e orienta a navegação Auxilia nas operações com carga Supervisiona equipes de trabalho e operações.
Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
O Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante toma conhecimento das ordens do comandante ao entrar de quarto (período de quatro horas) de navegação e comunica ao substituto as instruções recebidas Observa os registros de todos os instrumentos auxiliares de navegação.
Atua como oficial de quarto de navegação em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando – no seu período – trabalhos de bordo, de acordo com ordens emanadas do comando da embarcação, aplicando conhecimentos do campo das ciências náuticas.
Pode comandar ou imediatar embarcações, dentro de limites estabelecidos pela autoridade marítima para a carreira de aquaviários Prepara o passadiço e a casa de navegação para a viagem.
Elabora plano para reboque Inspeciona condições de flutuabilidade, de segurança e de navegabilidade, inspeciona equipamentos de navegação, de convés, de comunicação e de segurança, procurando sinais de irregularidades.
Executa cálculos de posição da embarcação e azimute, dá corda nos cronômetros, mantém atualizada a hora a bordo, registrando os estados absolutos e as marchas dos cronômetros, bem como prepara os boletins meteorológicos.
Executa a navegação, de acordo com as ordens do comandante, avisando-o, imediatamente, de qualquer ocorrência que afete a segurança da navegação, bem como qualquer anormalidade que se verifique Manobra a embarcação.
Supervisiona operação e opera sistema de posicionamento dinâmico.
Avalia a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas Verifica, constantemente, a posição da embarcação, especialmente com terra à vista Determina, periodicamente, a posição da embarcação, plotando-a em carta náutica e utilizando os equipamentos disponíveis – binóculos e todo equipamento de navegação – para esse fim.
Fiscaliza, frequentemente, o rumo e o governo da embarcação Verifica, constantemente, à noite, se as luzes de navegação estão acesas, sobretudo quando houver embarcações à vista Auxilia no passadiço, na proa ou na popa, nas manobras de fundear, suspender, atracar, desatracar, entrada e saída de dique, e outras fainas.
Coordena faina de embarque e desembarque de prático e de capitão de manobra Providencia escada de quebra peito para prático e manobras de bandeira, observando o cerimonial marítimo.
Executa procedimentos para navegação com o prático, em canais estreitos, em águas rasas, em mau tempo, em situações de emergência, com visibilidade restrita Executa procedimentos de serviços no porto Realiza operações com carga, auxiliando nas distribuições de cargas, verificações de avarias na carga, protestos, declarações, mapas, pedidos e outros documentos legais.
Supervisiona conexão de mangote em embarcações e unidades móveis marítimas Toma as necessárias providências com relação à segurança da carga de convés, material e equipamentos da embarcação, em caso de mau tempo iminente Escritura o diário de navegação, livros de azimute, diário de cronômetros e outros livros, de acordo com normas em vigor.
Prepara documentos necessários ao despacho da embarcação nas repartições competentes, responsabilizando-se pelo rol de equipagem, cadernetas de inscrição e registro (CIR) e demais documentos exigidos, verificando, à saída dos portos, se os documentos foram entregues em ordem pelas agências Mantém atualizadas as cartas náuticas a serem utilizadas Treina os praticantes de prático e estagiários de náutica, quando embarcados.
Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Controla material de passadiço Controla sobressalentes de equipamentos de navegação, de comunicação, de segurança, de salvatagem e de convés.
Efetura registros pertinentes Fiscaliza uso de equipamentos de proteção individual (EPI).
Funções do Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
O profissional Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante deve gerenciar operações, coordenar manutenção de bordo, administrar pessoal, demonstrar competências pessoais, qualificar pessoal, navegar com segurança, gerenciar material de bordo, realizar inspeção naval a bordo, operar cargas, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms).
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Atividades exercidas por um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
Um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante deve demonstrar percepção cinemática, elaborar conteúdo programático, inspecionar condições de flutuabilidade, transportar passageiros, testar equipamentos de salvatagem, operar o sistema de lastro, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, coordenar postos de emergência, operar rampas de cargas, conferir certificação da embarcação, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, supervisionar operações de carga e descarga, manusear cargas a bordo, supervisionar o sms, coordenar operação de controle à poluição, conferir certificação da tripulação, trabalhar sob pressão, controlar publicações regulamentares de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, supervisionar equipe de convés, avaliar as condições para amarração, inspecionar equipamentos de comunicação, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, avaliar as condições de atracação, controlar certificados regulamentares de bordo, preparar a unidade para reboque, operar sistema de posicionamento dinâmico, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, coordenar a operação do guincho de reboque, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), controlar medicamento de bordo, avaliar as condições para desatracação, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, efetuar auditorias internas, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, demonstrar raciocínio sintético, controlar material de passadiço, inspecionar condições de navegabilidade, controlar manuais técnicos de bordo, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, executar procedimentos de serviços no porto, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, elaborar o plano para reboque, realizar manutenção de equipamentos de segurança, discriminar cores, realizar manutenção de equipamentos de navegação, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), ministrar aulas de formação profissional, coordenar reuniões de segurança, conduzir embarcação rápida de salvamento, controlar as condições da carga durante a viagem, coordenar navegação de objeto rebocado, realizar o plano de viagem, operar tampas de escotilha, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, controlar planos de bordo, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, demonstrar comportamento proativo, avaliar o preparo da tripulação, inspecionar equipamentos de salvatagem, fiscalizar a aplicação da legislação, demonstrar criatividade, executar procedimentos para navegação em águas rasas, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), inspecionar equipamentos de navegação, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, manobrar a embarcação, orientar a navegação, executar procedimentos para navegação costeira, elaborar apresentações, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, efetuar embarque e desembarque de passageiros, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, orientar praticante-aluno a bordo, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, executar procedimentos para navegação com o prático, ministrar treinamento em terra, operar equipamentos de navegação, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, coordenar operações de manuseio de âncora, controlar atmosfera do tanque, fiscalizar o uso de epi, controlar rancho, coordenar operações de resgate, executar procedimentos para navegação em mau tempo, demonstrar percepção espacial, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, verificar marcação das cargas, coordenar operações de reboque, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, conduzir embarcação de salvamento, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), inspecionar equipamentos de segurança, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, realizar comunicação de bordo, controlar temperatura dos tanques, controlar pressão atmosférica dos tanques, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), operar rampas de acesso, demonstrar raciocínio matemático, verificar a permissão de acesso de terceiros, inspecionar as condições de segurança, demonstrar raciocínio analítico, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), acionar plano de emergência, avaliar a quantidade de carga movimentada, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, controlar certificação da tripulação, efetuar os registros pertinentes, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), discriminar sons e ruídos, demonstrar capacidade de improvisação, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, operar guincho de manuseio de âncoras, acionar plano de contingência, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), controlar epi e epc, verificar peação da carga, coordenar manutenção de equipamentos de convés, orientar estagiário-aluno a bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, supervisionar postos de manobra de amarração, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de adaptação, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, tomar decisões, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, efetuar embarque e desembarque da tripulação, demonstrar capacidade de negociação, avaliar as condições meteorológicas, supervisionar postos de manobra de fundeio, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar liderança, supervisionar seção de câmara, consultar legislação, avaliar estanqueidade dos porões, operar cobertas de cargas, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, emitir permissão para trabalho, elaborar material didático, ministrar treinamento a bordo, tomar decisões rápidas em situações críticas, demonstrar capacidade de autocontrole, operar guincho de reboque, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, avaliar as condições de calado, avaliar as condições para desamarração, supervisionar equipe de conexão de mangote, trabalhar em equipe, proferir palestras, testar equipamentos de segurança, aplicar legislação, definir área segura para trabalho, preparar documentação para despacho da embarcação, inspecionar equipamentos de convés, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, controlar material de combate à poluição.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante ficou em 5.50%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 5.50% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante ficou em 5.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 45,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2026
O salário de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 2.036 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Vistoriador Naval
- Coordenador de Operações de Combate À Poluição no Meio Aquaviário
- Capitão de Cabotagem
- Primeiro Oficial de Náutica (comandante)
- Capitão de Cabotagem (comandante)
- Prático de Portos da Marinha Mercante
- Primeiro Oficial de Náutica
- Capitão de Longo Curso (comandante)
- Inspetor Naval
- Capitão de Longo Curso (imediato)