O dissídio de Imediato da Marinha Mercante 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215125 no cargo de Imediato da Marinha Mercante.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 9.284,77
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
400 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Guapimirim - RJ
R$ 8.567,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
207 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Transporte Marítimo de Cabotagem - Carga
R$ 11.641,06
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Navegação de Apoio Marítimo
184 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Imediato da Marinha Mercante Serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode substituir, eventualmente, o comandante.
Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima Atua como encarregado das seções de convés e câmara, supervisionando equipes de trabalho, administrando operações com carga e dirigindo fainas de convés Auxilia o comandante nas manobras e o assessora na administração da manutenção da embarcação.
Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Imediato da Marinha Mercante
O Imediato da Marinha Mercante serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante Aplica conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas.
Atua como segunda autoridade de bordo, podendo, nessa qualidade, intervir em qualquer parte da embarcação.
Substitui o comandante em suas faltas e impedimentos Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima.
Efetua embarque e desembarque da tripulação Executa ou determina a execução de procedimentos relacionados à segurança da navegação.
Realiza procedimentos relacionados com a inspeção naval, a bordo.
Programa, dirige e fiscaliza a limpeza, a conservação e a desgaseificação dos tanques, redes e válvulas dos sistemas de carga da embarcação, tomando as providências que evitem a poluição do meio ambiente Verifica, pessoal e diariamente, o estado geral dos porões, ralos e pocetos, sobretudo no início do carregamento.
Inspeciona os locais designados para estivagem de cargas inflamáveis, explosivas ou corrosivas.
Prepara o convés para o recebimento de carga Atua como encarregado das seções de convés e de câmara, realizando operações com carga (carga e descarga) e ações de administração de serviços da embarcação, no porto e em viagem Supervisiona equipes de trabalho de convés e de câmara.
Administra a seção de convés, emitindo pedidos de suprimentos, reparos e revisões, mantendo inventariado todo o material, fiscalizando escrituração de livros e documentos Dirige fainas de convés, por ocasião de acidentes e exercícios Controla, com a cooperação do chefe de máquinas, o serviço de abastecimento e distribuição de combustíveis e água, para garantir a eficiência operacional e a segurança da embarcação.
Prepara documentação para despacho da embarcação, de acordo com padrões exigidos pelas autoridades dos portos de escala Administra as operações com carga, elaborando planos de carregamento, de descarga e de manuseio de cargas.
Gerencia e supervisiona atividades com cargas Apresenta previamente, ao comandante, o plano de carregamento e, concluída a carga, entrega o plano final da distribuição, por tanques, dos produtos e suas quantidades embarcadas Dirige o serviço geral de distribuição das cargas dos porões, conveses, frigoríficos e tanques, considerando o calado da embarcação, sua estabilidade, esforços máximos permissíveis, estiva e desestiva da carga.
Fiscaliza as operações de carga, descarga, lastro e deslastro da embarcação Verifica peação, marcação e peação da carga Avalia quantidade de carga movimentada.
Controla as condições da carga durante a viagem, arejando os porões e mantendo a carga líquida ou seca nas condições específicas para transporte, usando os recursos existentes a bordo Controla pressão atmosférica e temperatura de tanques Mantém o navio dentro dos padrões corretos de inertização durante os carregamentos, travessias, estadias, descargas e nas fainas de limpeza dos tanques e movimentação de lastros.
Conduz e coordena programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Conduz sindicâncias a bordo.
Auxilia o comandante em todas as manobras da embarcação Assessora o comandante na administração dos processos de manutenção de bordo.
Funções do Imediato da Marinha Mercante
O profissional Imediato da Marinha Mercante deve gerenciar material de bordo, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), realizar inspeção naval a bordo, operar cargas, demonstrar competências pessoais, qualificar pessoal, gerenciar operações, coordenar manutenção de bordo, administrar pessoal, navegar com segurança.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Atividades exercidas por um Imediato da Marinha Mercante
Um Imediato da Marinha Mercante deve demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, coordenar a operação do guincho de reboque, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, preparar documentação para despacho da embarcação, supervisionar o sms, aplicar legislação, coordenar reuniões de segurança, controlar certificados regulamentares de bordo, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, coordenar navegação de objeto rebocado, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, controlar medicamento de bordo, demonstrar criatividade, controlar material de custeio, avaliar as condições meteorológicas, operar cobertas de cargas, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, operar guincho de manuseio de âncoras, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, inspecionar condições de navegabilidade, avaliar as condições de calado, acionar plano de emergência, conferir certificação da tripulação, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, elaborar o plano para reboque, operar rampas de acesso, verificar marcação das cargas, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, conduzir embarcação rápida de salvamento, executar procedimentos para navegação costeira, supervisionar equipe de convés, elaborar plano de manuseio da carga, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, demonstrar raciocínio sintético, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, controlar material de combate à poluição, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, controlar rancho, manusear cargas a bordo, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, coordenar operações de reboque, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, coordenar operação de controle à poluição, definir área segura para trabalho, ministrar treinamento em terra, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, avaliar estanqueidade dos porões, emitir permissão para trabalho, tomar decisões rápidas em situações críticas, realizar manutenção de equipamentos de navegação, ministrar aulas de formação profissional, elaborar planos de carregamento descarga, preparar a unidade para reboque, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, avaliar as condições para amarração, avaliar as condições para desamarração, trabalhar sob pressão, demonstrar capacidade de autocontrole, controlar planos de bordo, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), realizar comunicação de bordo, orientar a navegação, fiscalizar o uso de epi, elaborar apresentações, demonstrar raciocínio matemático, coordenar manutenção de equipamentos de convés, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, efetuar embarque e desembarque de passageiros, avaliar as condições de atracação, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, demonstrar percepção cinemática, controlar pressão atmosférica dos tanques, avaliar a quantidade de carga movimentada, demonstrar percepção espacial, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, transportar passageiros, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, inspecionar equipamentos de segurança, avaliar o preparo da tripulação, coordenar postos de emergência, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, realizar o plano de viagem, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, executar procedimentos para navegação em mau tempo, elaborar conteúdo programático, supervisionar equipe de combate à poluição, efetuar auditorias internas, supervisionar postos de manobra de amarração, supervisionar equipe de conexão de mangote, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), elaborar material didático, executar procedimentos de serviços no porto, demonstrar capacidade de improvisação, inspecionar equipamentos de salvatagem, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, discriminar sons e ruídos, fiscalizar a aplicação da legislação, verificar peação da carga, tomar decisões, inspecionar condições de flutuabilidade, controlar material de passadiço, executar procedimentos para navegação em águas rasas, supervisionar postos de manobra de fundeio, trabalhar em equipe, inspecionar equipamentos de comunicação, controlar publicações regulamentares de bordo, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, conduzir embarcação de salvamento, operar o sistema de lastro, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), controlar a manutenção de equipamentos de segurança, manobrar a embarcação, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, efetuar os registros pertinentes, controlar manuais técnicos de bordo, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), inspecionar as condições de segurança, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, coordenar operações de manuseio de âncora, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, conferir certificação da embarcação, orientar praticante-aluno a bordo, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, avaliar as condições para desatracação, verificar compatibilidade de cargas, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, controlar epi e epc, demonstrar capacidade de adaptação, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), testar equipamentos de salvatagem, controlar atmosfera do tanque, executar procedimentos para navegação com o prático, coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário, demonstrar comportamento proativo, operar equipamentos de navegação, supervisionar seção de câmara, inspecionar equipamentos de navegação, realizar manutenção de equipamentos de segurança, controlar certificação da tripulação, efetuar embarque e desembarque da tripulação, controlar as condições da carga durante a viagem, acionar plano de contingência, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, ministrar treinamento a bordo, discriminar cores, testar equipamentos de segurança, operar tampas de escotilha, operar rampas de cargas, controlar temperatura dos tanques, operar guincho de reboque, orientar estagiário-aluno a bordo, consultar legislação, demonstrar capacidade de negociação, demonstrar liderança, proferir palestras, demonstrar raciocínio analítico, inspecionar equipamentos de convés, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, operar sistema de posicionamento dinâmico, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, coordenar operações de resgate, supervisionar operações de carga e descarga, verificar a permissão de acesso de terceiros.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Imediato da Marinha Mercante ficou em 5.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Imediato da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 5.60% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Imediato da Marinha Mercante em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Imediato da Marinha Mercante ficou em 5.20% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 39,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2026
O salário de Imediato da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 437 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Imediato da Marinha Mercante com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
