O dissídio de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215140 no cargo de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante.
Estado com maior salário médio
Espírito Santo
R$ 12.246,97
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
1.818 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Manaus - AM
R$ 5.891,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
999 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Obras de Montagem Industrial
R$ 12.427,24
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Navegação de Apoio Marítimo
821 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante Atua como oficial de quarto de navegação em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), executando – no seu período de quarto – serviços de navegação, de acordo com ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode comandar ou imediatar embarcações, dentro de limites estabelecidos pela autoridade marítima para a carreira de aquaviários.
Navega e orienta a navegação Auxilia nas operações com carga Supervisiona equipes de trabalho e operações.
Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
O Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante toma conhecimento das ordens do comandante ao entrar de quarto (período de quatro horas) de navegação e comunica ao substituto as instruções recebidas Observa os registros de todos os instrumentos auxiliares de navegação.
Atua como oficial de quarto de navegação em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando – no seu período – trabalhos de bordo, de acordo com ordens emanadas do comando da embarcação, aplicando conhecimentos do campo das ciências náuticas.
Pode comandar ou imediatar embarcações, dentro de limites estabelecidos pela autoridade marítima para a carreira de aquaviários Prepara o passadiço e a casa de navegação para a viagem.
Elabora plano para reboque Inspeciona condições de flutuabilidade, de segurança e de navegabilidade, inspeciona equipamentos de navegação, de convés, de comunicação e de segurança, procurando sinais de irregularidades.
Executa cálculos de posição da embarcação e azimute, dá corda nos cronômetros, mantém atualizada a hora a bordo, registrando os estados absolutos e as marchas dos cronômetros, bem como prepara os boletins meteorológicos.
Executa a navegação, de acordo com as ordens do comandante, avisando-o, imediatamente, de qualquer ocorrência que afete a segurança da navegação, bem como qualquer anormalidade que se verifique Manobra a embarcação.
Supervisiona operação e opera sistema de posicionamento dinâmico.
Avalia a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas Verifica, constantemente, a posição da embarcação, especialmente com terra à vista Determina, periodicamente, a posição da embarcação, plotando-a em carta náutica e utilizando os equipamentos disponíveis – binóculos e todo equipamento de navegação – para esse fim.
Fiscaliza, frequentemente, o rumo e o governo da embarcação Verifica, constantemente, à noite, se as luzes de navegação estão acesas, sobretudo quando houver embarcações à vista Auxilia no passadiço, na proa ou na popa, nas manobras de fundear, suspender, atracar, desatracar, entrada e saída de dique, e outras fainas.
Coordena faina de embarque e desembarque de prático e de capitão de manobra Providencia escada de quebra peito para prático e manobras de bandeira, observando o cerimonial marítimo.
Executa procedimentos para navegação com o prático, em canais estreitos, em águas rasas, em mau tempo, em situações de emergência, com visibilidade restrita Executa procedimentos de serviços no porto Realiza operações com carga, auxiliando nas distribuições de cargas, verificações de avarias na carga, protestos, declarações, mapas, pedidos e outros documentos legais.
Supervisiona conexão de mangote em embarcações e unidades móveis marítimas Toma as necessárias providências com relação à segurança da carga de convés, material e equipamentos da embarcação, em caso de mau tempo iminente Escritura o diário de navegação, livros de azimute, diário de cronômetros e outros livros, de acordo com normas em vigor.
Prepara documentos necessários ao despacho da embarcação nas repartições competentes, responsabilizando-se pelo rol de equipagem, cadernetas de inscrição e registro (CIR) e demais documentos exigidos, verificando, à saída dos portos, se os documentos foram entregues em ordem pelas agências Mantém atualizadas as cartas náuticas a serem utilizadas Treina os praticantes de prático e estagiários de náutica, quando embarcados.
Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Controla material de passadiço Controla sobressalentes de equipamentos de navegação, de comunicação, de segurança, de salvatagem e de convés.
Efetura registros pertinentes Fiscaliza uso de equipamentos de proteção individual (EPI).
Funções do Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
O profissional Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante deve realizar inspeção naval a bordo, operar cargas, gerenciar material de bordo, gerenciar operações, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), demonstrar competências pessoais, administrar pessoal, qualificar pessoal, navegar com segurança, coordenar manutenção de bordo.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Atividades exercidas por um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante
Um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante deve realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), demonstrar percepção espacial, controlar atmosfera do tanque, supervisionar o sms, conduzir embarcação rápida de salvamento, executar procedimentos para navegação em mau tempo, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, controlar publicações regulamentares de bordo, efetuar embarque e desembarque de passageiros, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, realizar comunicação de bordo, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, coordenar navegação de objeto rebocado, definir área segura para trabalho, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), avaliar as condições de calado, operar cobertas de cargas, trabalhar sob pressão, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, trabalhar em equipe, controlar planos de bordo, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, controlar certificação da tripulação, coordenar operações de manuseio de âncora, operar rampas de acesso, coordenar postos de emergência, demonstrar capacidade de negociação, tomar decisões rápidas em situações críticas, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, realizar manutenção de equipamentos de navegação, controlar medicamento de bordo, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, demonstrar capacidade de autocontrole, demonstrar percepção cinemática, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), coordenar manutenção de equipamentos de convés, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, conferir certificação da embarcação, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, efetuar embarque e desembarque da tripulação, inspecionar equipamentos de navegação, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, operar guincho de manuseio de âncoras, controlar manuais técnicos de bordo, operar tampas de escotilha, elaborar material didático, preparar documentação para despacho da embarcação, operar o sistema de lastro, testar equipamentos de salvatagem, coordenar reuniões de segurança, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, inspecionar equipamentos de salvatagem, inspecionar condições de flutuabilidade, avaliar as condições para amarração, elaborar conteúdo programático, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, fiscalizar o uso de epi, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), executar procedimentos para navegação em águas rasas, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, demonstrar liderança, avaliar as condições para desamarração, controlar as condições da carga durante a viagem, discriminar cores, ministrar treinamento a bordo, avaliar as condições de atracação, demonstrar raciocínio analítico, efetuar auditorias internas, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, supervisionar operações de carga e descarga, operar equipamentos de navegação, inspecionar equipamentos de comunicação, operar sistema de posicionamento dinâmico, consultar legislação, ministrar aulas de formação profissional, demonstrar comportamento proativo, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, acionar plano de contingência, orientar praticante-aluno a bordo, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, inspecionar condições de navegabilidade, controlar certificados regulamentares de bordo, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, realizar manutenção de equipamentos de segurança, operar guincho de reboque, testar equipamentos de segurança, efetuar os registros pertinentes, emitir permissão para trabalho, executar procedimentos de serviços no porto, avaliar o preparo da tripulação, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, verificar marcação das cargas, avaliar estanqueidade dos porões, demonstrar criatividade, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, demonstrar capacidade de adaptação, controlar material de combate à poluição, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, verificar a permissão de acesso de terceiros, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, ministrar treinamento em terra, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, tomar decisões, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, coordenar operações de reboque, elaborar o plano para reboque, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, supervisionar seção de câmara, demonstrar raciocínio sintético, acionar plano de emergência, preparar a unidade para reboque, controlar temperatura dos tanques, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), supervisionar equipe de convés, supervisionar postos de manobra de fundeio, conferir certificação da tripulação, supervisionar postos de manobra de amarração, inspecionar equipamentos de convés, inspecionar as condições de segurança, executar procedimentos para navegação com o prático, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, manusear cargas a bordo, coordenar a operação do guincho de reboque, fiscalizar a aplicação da legislação, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, proferir palestras, executar procedimentos para navegação costeira, elaborar apresentações, transportar passageiros, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, avaliar as condições meteorológicas, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, coordenar operações de resgate, orientar estagiário-aluno a bordo, controlar rancho, avaliar as condições para desatracação, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, aplicar legislação, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, verificar peação da carga, orientar a navegação, manobrar a embarcação, demonstrar capacidade de improvisação, conduzir embarcação de salvamento, supervisionar equipe de conexão de mangote, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, controlar pressão atmosférica dos tanques, controlar epi e epc, discriminar sons e ruídos, operar rampas de cargas, avaliar a quantidade de carga movimentada, coordenar operação de controle à poluição, inspecionar equipamentos de segurança, demonstrar raciocínio matemático, controlar material de passadiço, realizar o plano de viagem.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 4.60% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante ficou em 5.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 41,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2026
O salário de Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 2.036 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
