O dissídio de Capitão de Cabotagem (imediato) 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215125 no cargo de Capitão de Cabotagem (imediato).
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 9.284,77
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
400 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Guapimirim - RJ
R$ 8.567,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
207 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Transporte Marítimo de Cabotagem - Carga
R$ 11.641,06
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Navegação de Apoio Marítimo
184 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Capitão de Cabotagem (imediato) Serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode substituir, eventualmente, o comandante.
Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima Atua como encarregado das seções de convés e câmara, supervisionando equipes de trabalho, administrando operações com carga e dirigindo fainas de convés Auxilia o comandante nas manobras e o assessora na administração da manutenção da embarcação.
Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Capitão de Cabotagem (imediato)
O Capitão de Cabotagem (imediato) serve como imediato em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando os trabalhos de bordo, de acordo com as ordens emanadas do comandante Aplica conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas.
Atua como segunda autoridade de bordo, podendo, nessa qualidade, intervir em qualquer parte da embarcação.
Substitui o comandante em suas faltas e impedimentos Pode comandar embarcações, dentro dos limites territoriais e de arqueação definidos pela autoridade marítima.
Efetua embarque e desembarque da tripulação Executa ou determina a execução de procedimentos relacionados à segurança da navegação.
Realiza procedimentos relacionados com a inspeção naval, a bordo.
Programa, dirige e fiscaliza a limpeza, a conservação e a desgaseificação dos tanques, redes e válvulas dos sistemas de carga da embarcação, tomando as providências que evitem a poluição do meio ambiente Verifica, pessoal e diariamente, o estado geral dos porões, ralos e pocetos, sobretudo no início do carregamento.
Inspeciona os locais designados para estivagem de cargas inflamáveis, explosivas ou corrosivas.
Prepara o convés para o recebimento de carga Atua como encarregado das seções de convés e de câmara, realizando operações com carga (carga e descarga) e ações de administração de serviços da embarcação, no porto e em viagem Supervisiona equipes de trabalho de convés e de câmara.
Administra a seção de convés, emitindo pedidos de suprimentos, reparos e revisões, mantendo inventariado todo o material, fiscalizando escrituração de livros e documentos Dirige fainas de convés, por ocasião de acidentes e exercícios Controla, com a cooperação do chefe de máquinas, o serviço de abastecimento e distribuição de combustíveis e água, para garantir a eficiência operacional e a segurança da embarcação.
Prepara documentação para despacho da embarcação, de acordo com padrões exigidos pelas autoridades dos portos de escala Administra as operações com carga, elaborando planos de carregamento, de descarga e de manuseio de cargas.
Gerencia e supervisiona atividades com cargas Apresenta previamente, ao comandante, o plano de carregamento e, concluída a carga, entrega o plano final da distribuição, por tanques, dos produtos e suas quantidades embarcadas Dirige o serviço geral de distribuição das cargas dos porões, conveses, frigoríficos e tanques, considerando o calado da embarcação, sua estabilidade, esforços máximos permissíveis, estiva e desestiva da carga.
Fiscaliza as operações de carga, descarga, lastro e deslastro da embarcação Verifica peação, marcação e peação da carga Avalia quantidade de carga movimentada.
Controla as condições da carga durante a viagem, arejando os porões e mantendo a carga líquida ou seca nas condições específicas para transporte, usando os recursos existentes a bordo Controla pressão atmosférica e temperatura de tanques Mantém o navio dentro dos padrões corretos de inertização durante os carregamentos, travessias, estadias, descargas e nas fainas de limpeza dos tanques e movimentação de lastros.
Conduz e coordena programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Conduz sindicâncias a bordo.
Auxilia o comandante em todas as manobras da embarcação Assessora o comandante na administração dos processos de manutenção de bordo.
Funções do Capitão de Cabotagem (imediato)
O profissional Capitão de Cabotagem (imediato) deve navegar com segurança, coordenar manutenção de bordo, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), demonstrar competências pessoais, operar cargas, realizar inspeção naval a bordo, qualificar pessoal, administrar pessoal, gerenciar material de bordo, gerenciar operações.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.
Atividades exercidas por um Capitão de Cabotagem (imediato)
Um Capitão de Cabotagem (imediato) deve avaliar as condições para amarração, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, efetuar auditorias internas, discriminar sons e ruídos, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, realizar comunicação de bordo, avaliar estanqueidade dos porões, avaliar as condições de atracação, ministrar treinamento em terra, controlar medicamento de bordo, supervisionar o sms, demonstrar capacidade de improvisação, coordenar operações de manuseio de âncora, inspecionar equipamentos de salvatagem, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, manobrar a embarcação, controlar atmosfera do tanque, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), avaliar as condições para desamarração, testar equipamentos de salvatagem, demonstrar capacidade de autocontrole, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, ministrar aulas de formação profissional, elaborar plano de manuseio da carga, coordenar operações de reboque, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, tomar decisões rápidas em situações críticas, orientar praticante-aluno a bordo, demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, coordenar a operação do guincho de reboque, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), demonstrar raciocínio matemático, operar tampas de escotilha, demonstrar percepção espacial, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, realizar manutenção de equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de adaptação, inspecionar condições de navegabilidade, conferir certificação da embarcação, verificar a permissão de acesso de terceiros, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, consultar legislação, demonstrar capacidade de negociação, efetuar embarque e desembarque de passageiros, supervisionar equipe de convés, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, orientar estagiário-aluno a bordo, conferir certificação da tripulação, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, executar procedimentos de serviços no porto, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), executar procedimentos para navegação em mau tempo, verificar marcação das cargas, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, testar equipamentos de segurança, avaliar as condições meteorológicas, executar procedimentos para navegação costeira, emitir permissão para trabalho, efetuar os registros pertinentes, supervisionar postos de manobra de fundeio, inspecionar equipamentos de segurança, demonstrar raciocínio analítico, demonstrar criatividade, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, supervisionar postos de manobra de amarração, operar rampas de acesso, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, controlar material de custeio, operar o sistema de lastro, avaliar a quantidade de carga movimentada, demonstrar liderança, controlar temperatura dos tanques, controlar material de combate à poluição, trabalhar sob pressão, acionar plano de contingência, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, controlar planos de bordo, elaborar o plano para reboque, demonstrar comportamento proativo, avaliar as condições para desatracação, discriminar cores, elaborar planos de carregamento descarga, orientar a navegação, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, inspecionar equipamentos de comunicação, operar cobertas de cargas, inspecionar as condições de segurança, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, coordenar navegação de objeto rebocado, inspecionar condições de flutuabilidade, executar procedimentos para navegação em águas rasas, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, inspecionar equipamentos de navegação, preparar documentação para despacho da embarcação, verificar peação da carga, operar equipamentos de navegação, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, controlar rancho, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, controlar material de passadiço, tomar decisões, avaliar as condições de calado, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, operar sistema de posicionamento dinâmico, operar rampas de cargas, acionar plano de emergência, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), efetuar embarque e desembarque da tripulação, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, operar guincho de reboque, supervisionar seção de câmara, fiscalizar a aplicação da legislação, controlar epi e epc, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, definir área segura para trabalho, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, transportar passageiros, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, ministrar treinamento a bordo, coordenar reuniões de segurança, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, realizar o plano de viagem, executar procedimentos para navegação com o prático, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, manusear cargas a bordo, realizar manutenção de equipamentos de navegação, coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, trabalhar em equipe, conduzir embarcação de salvamento, fiscalizar o uso de epi, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, operar guincho de manuseio de âncoras, demonstrar raciocínio sintético, supervisionar equipe de conexão de mangote, inspecionar equipamentos de convés, controlar certificação da tripulação, controlar certificados regulamentares de bordo, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), controlar as condições da carga durante a viagem, demonstrar percepção cinemática, proferir palestras, elaborar apresentações, controlar manuais técnicos de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, aplicar legislação, coordenar manutenção de equipamentos de convés, conduzir embarcação rápida de salvamento, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), coordenar operações de resgate, elaborar conteúdo programático, supervisionar equipe de combate à poluição, controlar pressão atmosférica dos tanques, preparar a unidade para reboque, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, verificar compatibilidade de cargas, supervisionar operações de carga e descarga, avaliar o preparo da tripulação, coordenar operação de controle à poluição, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, elaborar material didático, coordenar postos de emergência, controlar publicações regulamentares de bordo.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Capitão de Cabotagem (imediato) ficou em 4.80%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Capitão de Cabotagem (imediato) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 4.80% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Capitão de Cabotagem (imediato) em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Capitão de Cabotagem (imediato) ficou em 5.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 43,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2026
O salário de Capitão de Cabotagem (imediato) mostrado aqui é resultado do levantamento de 437 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Capitão de Cabotagem (imediato) com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Inspetor Naval
- Capitão de Longo Curso
- Primeiro Oficial de Náutica (imediato)
- Imediato da Marinha Mercante
- Inspetor de Terminal
- Capitão de Manobra da Marinha Mercante
- Segundo Oficial de Náutica (comandante)
- Primeiro Oficial de Náutica (comandante)
- Segundo Oficial de Náutica (imediato)
- Comandante da Marinha Mercante