O dissídio de Comandante da Marinha Mercante 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215115 no cargo de Comandante da Marinha Mercante.
Estado com maior salário médio
Santa Catarina
R$ 11.317,98
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
344 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
São Simão - GO
R$ 10.023,45
Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
152 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Comandante da marinha mercante Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros.
Administra pessoal e gerencia material de bordo Supervisiona e coordena operações diversificadas como manutenção e inspeção a bordo, dentre outras fainas do navio Qualifica pessoal aquaviário.
Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Comandante da Marinha Mercante
O Comandante da marinha mercante inspeciona ou faz inspecionar a embarcação, diariamente, para verificar as condições de asseio, higiene e segurança Cumpre disposições previstas nas instruções sobre os meios de salvamento a bordo, assegura a ordem e serventia das embarcações auxiliares de salvamento, toma precauções para segurança da embarcação, em viagem e no porto.
Avalia estanqueidade de porões.
Cumpre e aplica legislação Supervisiona o carregamento, a descarga, o lastro e o deslastro da embarcação, de acordo com normas de segurança.
Avalia a quantidade de carga movimentada Supervisiona postos de manobras.
Elabora plano para reboque.
Avalia o estado do mar e outros ambientes aquaviários para início e paralisação de manobras Avalia condições para desatracação e desamarração.
Comanda embarcações na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas, cumprindo e fazendo cumprir – por todos os subordinados, as leis e regulamentos em vigor, mantendo a disciplina na sua embarcação, zelando pela execução dos deveres dos tripulantes, de todas as categorias e funções sob as suas ordens.
Orienta e realiza operações de navegação, para o transporte de cargas e de passageiros, realizando o plano de viagem Durante a viagem, controla as condições da carga, bem como as condições operacionais dos tanques da embarcação Avalia condições externas, como vento e correntes.
Assume pessoalmente a direção da embarcação, sempre que necessário, por ocasião de travessias perigosas, entrada e saída de portos, atracação e desatracação, manobras de fundear ou suspender, entrada e saída de diques, em temporais, cerração ou qualquer outra manobra da embarcação em casos de emergência Avalia condições de calado, de atracação e de amarração Coordena fainas de embarque e desembarque de capitão de manobra e de prático em zonas de praticagem.
Administra pessoal, delegando poderes aos subordinados para distribuição de serviços, visando ao bom andamento dos trabalhos de bordo Organiza os serviços de quarto, de forma a manter a vigilância e a segurança da navegação.
Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo.
Impõe penas disciplinares aos que perturbarem a ordem na embarcação, cometerem faltas disciplinares ou deixarem de fazer o serviço que lhes compete, comunicando às autoridades constituídas, de acordo com a legislação Supervisiona serviços de terceiros em embarcações e unidades aquaviárias móveis Fiscaliza e repreende contrabando, transporte de armas, munições e cargas não declaradas em manifesto (relação completa das mercadorias transportadas por navio).
Gerencia material de bordo, superintendendo os serviços de abastecimento e reparos, manutenção, docagem e reclassificação da embarcação, visando as respectivas faturas, relatórios de serviço e pedidos, bem como todos e quaisquer outros documentos Implanta e mantém sistemas de controle sobre planos de bordo, certificação da tripulação e manuais técnicos, dentre outros documentos obrigatórios da embarcação Gerencia operações atinentes ao material de custeio, e aos sobressalentes de equipamentos.
Supervisiona e coordena operações de manutenção de bordo, de dispositivos, instrumentos, equipamentos e sistemas navais, a fim de garantir plenas condições operacionais da embarcação Implanta e faz cumprir, a bordo, plano de prevenção e combate à poluição.
Funções do Comandante da marinha mercante
O profissional Comandante da Marinha Mercante deve demonstrar competências pessoais, qualificar pessoal, realizar inspeção naval a bordo, coordenar manutenção de bordo, gerenciar operações, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde (sms), navegar com segurança, administrar pessoal, operar cargas, gerenciar material de bordo.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de convés o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Comandante da marinha mercante
Um Comandante da marinha mercante deve auxiliar na elaboração de conteúdo didático, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, consultar legislação, operar equipamentos de navegação, executar procedimentos de serviços no porto, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, demonstrar comportamento proativo, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, controlar a manutenção do sistema de ancoragem (plataforma), demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, realizar manutenção do sistema de ancoragem (plataforma), controlar certificados regulamentares de bordo, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, avaliar as condições para desamarração, realizar manutenção de equipamentos de segurança, executar procedimentos para navegação com o prático, controlar temperatura dos tanques, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), coordenar postos de emergência, inspecionar equipamentos de convés, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto à segurança e salvatagem, controlar medicamento de bordo, inspecionar equipamentos de navegação, conduzir embarcação rápida de salvamento, avaliar procedimentos de prevenção da poluição ambiental, conferir certificação da tripulação, manobrar a embarcação, supervisionar equipe de lastro, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, aplicar legislação, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, demonstrar raciocínio sintético, acionar plano de emergência, controlar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), fiscalizar o uso de epi, avaliar as condições de atracação, preparar a unidade para reboque, efetuar embarque e desembarque da tripulação, supervisionar o sms, coordenar operação de controle à poluição, demonstrar percepção cinemática, elaborar manuais do sgs (sistema de gerenciamento de segurança), demonstrar capacidade de adaptação à rotina de confinamento, efetuar auditorias internas, inspecionar equipamentos de salvatagem, orientar estagiário-aluno a bordo, executar procedimentos para navegação em mau tempo, demonstrar capacidade de improvisação, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, efetuar embarque e desembarque de passageiros, controlar rancho, ministrar treinamento a bordo, inspecionar equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de adaptação, conferir certificação da embarcação, controlar as condições da carga durante a viagem, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), demonstrar capacidade de autocontrole, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, realizar comunicação de bordo, controlar manuais técnicos de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, supervisionar equipe de hotelaria, realizar a manutenção do sistema de lastro (plataforma), proferir palestras, realizar manutenção de equipamentos de navegação, transportar passageiros, coordenar manutenção de equipamentos de convés, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência (plataforma), trabalhar sob pressão, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, verificar marcação das cargas, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, verificar a permissão de acesso de terceiros, operar o sistema de lastro, avaliar o preparo da tripulação, inspecionar condições de flutuabilidade, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro (plataforma), supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, controlar atmosfera do tanque, realizar manutenção de equipamentos de convés na plataforma, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, elaborar o plano para reboque, controlar pressão atmosférica dos tanques, coordenar reuniões de segurança, controlar publicações regulamentares de bordo, elaborar conteúdo programático, controlar material de combate à poluição, avaliar estanqueidade dos porões, coordenar operações de manuseio de âncora, ministrar aulas de formação profissional, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, demonstrar capacidade de negociação, inspecionar as condições de segurança, operar sistema de posicionamento dinâmico, tomar decisões rápidas em situações críticas, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio, avaliar as condições para amarração, controlar material de passadiço, coordenar a operação do guincho de reboque, coordenar navegação de objeto rebocado, avaliar as condições para desatracação, coordenar operações de reboque, discriminar sons e ruídos, avaliar as condições de calado, inspecionar condições de navegabilidade, controlar material de custeio, coordenar operações de resgate, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, definir área segura para trabalho, controlar certificação da tripulação, operar guincho de manuseio de âncoras, executar procedimentos para navegação em águas rasas, demonstrar raciocínio matemático, supervisionar equipe de posicionamento dinâmico, demonstrar percepção espacial, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, tomar decisões, avaliar a quantidade de carga movimentada, coordenar operações de combate à poluição no meio aquaviário, testar equipamentos de salvatagem, supervisionar seção de câmara, supervisionar operações de carga e descarga, supervisionar equipe de combate à poluição, demonstrar raciocínio analítico, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem (plataforma), coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, supervisionar postos de manobra de fundeio, avaliar as condições meteorológicas, controlar planos de bordo, emitir permissão para trabalho, executar procedimentos para navegação costeira, preparar documentação para despacho da embarcação, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, fiscalizar a aplicação da legislação, inspecionar equipamentos de comunicação, supervisionar o sgs (sistema de gerenciamento de segurança), efetuar os registros pertinentes, elaborar material didático, ministrar treinamento em terra, discriminar cores, orientar praticante-aluno a bordo, trabalhar em equipe, demonstrar liderança, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, operar guincho de reboque, controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, orientar a navegação, verificar peação da carga, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, avaliar condições externas durante operações (vento, corrente), controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, supervisionar postos de manobra de amarração, conduzir embarcação de salvamento, acionar plano de contingência, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, testar equipamentos de segurança, supervisionar equipe de convés, controlar a manutenção de equipamentos de convés nas unidades móveis marítimas, elaborar apresentações, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, supervisionar pessoal de segurança do trabalho, realizar o plano de viagem, coordenar equipe de resgate, demonstrar criatividade.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Comandante da Marinha Mercante ficou em 8.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Comandante da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de convés que ficou em 8.10% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Comandante da Marinha Mercante em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Comandante da Marinha Mercante ficou em 5.10% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 40,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de convés 2024
O salário de Comandante da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 644 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de convés que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Comandante da Marinha Mercante com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Imediato da Marinha Mercante
- Agente de Manobra e Docagem
- Coordenador de Operações de Combate À Poluição no Meio Aquaviário
- Capitão de Longo Curso (imediato)
- Segundo Oficial de Náutica (comandante)
- Primeiro Oficial de Náutica
- Capitão de Cabotagem (imediato)
- Capitão de Longo Curso (comandante)
- Segundo Oficial de Náutica (imediato)
- Capitão de Manobra da Marinha Mercante
Valor do salário na CCT 2024 de Comandante da Marinha Mercante em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro | 43h | 10.223,75 | 10.620,00 | 14.987,26 | 49,82 | 6.60% |
| Amazonas | 44h | 2.170,28 | 2.254,40 | 3.181,47 | 10,26 | 5.80% |
| São Paulo | 40h | 4.848,82 | 5.036,75 | 7.108,01 | 25,31 | 4.80% |
| Rondônia | 44h | 9.225,74 | 9.583,31 | 13.524,25 | 43,76 | 6.60% |
| Pará | 44h | 4.534,05 | 4.709,78 | 6.646,58 | 21,41 | 7.80% |
| Goiás | 43h | 9.118,64 | 9.472,05 | 13.367,24 | 43,76 | 4.30% |
| Maranhão | 43h | 5.310,99 | 5.516,82 | 7.785,51 | 25,91 | 4.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 3.191,57 | 3.315,27 | 4.678,61 | 15,07 | 5.20% |
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Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Comandante da Marinha Mercante. | ||||||
Dissídio de Comandante da Marinha Mercante por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro, RJ | 42 | 9.082,01 | 9.434,01 | 13.313,55 | 44,53 | 6.50% |
| Macaé, RJ | 43 | 9.472,74 | 9.839,87 | 13.886,32 | 45,87 | 6.30% |
| Manaus, AM | 44 | 2.125,80 | 2.208,19 | 3.116,26 | 10,05 | 5.70% |
| Porto Velho, RO | 44 | 9.225,74 | 9.583,31 | 13.524,25 | 43,76 | 4.40% |
| São Simão, GO | 43 | 9.649,47 | 10.023,45 | 14.145,40 | 46,12 | 5.10% |
| Belém, PA | 44 | 5.245,60 | 5.448,90 | 7.689,66 | 24,77 | 6.30% |
| Rio das Ostras, RJ | 43 | 11.776,81 | 12.233,25 | 17.263,92 | 57,39 | 7.60% |
| Barueri, SP | 37 | 3.887,90 | 4.038,59 | 5.699,38 | 21,86 | 6.50% |
| São Luís, MA | 43 | 5.310,99 | 5.516,82 | 7.785,51 | 25,91 | 6.10% |
| São João da Barra, RJ | 42 | 11.168,38 | 11.601,23 | 16.372,01 | 55,62 | 6.10% |
| São Gonçalo, RJ | 44 | 30.096,18 | 31.262,62 | 44.118,74 | 143,10 | 7.20% |
| São Paulo, SP | 41 | 6.524,87 | 6.777,75 | 9.564,96 | 32,80 | 8.30% |
| Niterói, RJ | 44 | 6.798,61 | 7.062,10 | 9.966,25 | 32,10 | 7.00% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Comandante da Marinha Mercante. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Comandante da Marinha Mercante no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Navegação de apoio marítimo | 11.885,20 | 12.345,83 | 17.422,81 | 6.20% | |
| Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia | 2.203,24 | 2.288,63 | 3.229,78 | 7.40% | |
| Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural | 8.851,05 | 9.194,09 | 12.974,98 | 5.50% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 6.412,27 | 6.660,79 | 9.399,91 | 6.90% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 9.225,42 | 9.582,97 | 13.523,78 | 4.50% | |
| Navegação de apoio portuário | 7.963,66 | 8.272,31 | 11.674,13 | 7.30% | |
| Transporte por navegação interior de carga, municipal, exceto travessia | 9.409,62 | 9.774,31 | 13.793,80 | 6.30% | |
| Outros transportes aquaviários | 1.743,07 | 1.810,62 | 2.555,21 | 5.90% | |
| Atividades de agenciamento marítimo | 9.453,07 | 9.819,44 | 13.857,49 | 7.80% | |
| Transporte marítimo de cabotagem - carga | 8.171,14 | 8.487,83 | 11.978,28 | 6.80% | |
| Organização logística do transporte de carga | 1.773,91 | 1.842,67 | 2.600,43 | 5.20% | |
| Operações de terminais | 4.407,19 | 4.578,00 | 6.460,61 | 4.80% | |
| Serviços de engenharia | 9.554,69 | 9.925,00 | 14.006,46 | 4.20% | |
| Aluguel de outras máquinas e equipamentos comerciais e industriais , sem operador | 8.376,97 | 8.701,64 | 12.280,01 | 4.80% | |
| Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos | 11.332,68 | 11.771,90 | 16.612,86 | 5.90% | |
| Transporte marítimo de longo curso - carga | 4.137,17 | 4.297,51 | 6.064,78 | 5.20% | |
| Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes | 1.850,05 | 1.921,75 | 2.712,03 | 5.30% | |
| Agências de viagens | 2.361,36 | 2.452,88 | 3.461,57 | 6.30% | |
| Operador de transporte multimodal - otm | 11.615,65 | 12.065,83 | 17.027,67 | 7.90% | |
| Pesca de peixes em água salgada | 2.689,75 | 2.794,00 | 3.942,98 | 6.00% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||