O dissídio de Caminhoneiro de Caminhão Leve 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 782505 no cargo de Caminhoneiro de Caminhão Leve.
Estado com maior salário médio
Pará
R$ 2.704,40
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
1.779 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Itaquaquecetuba - SP
R$ 3.177,98
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
316 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, gerenciando o seu caminhão e todo o processo de transporte Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo.
Estima custos e calcula preços de frete Confere informações sobre o transporte contratado e a conformidade da documentação da carga Realiza manutenção básica do caminhão.
Cumpre a legislação de trânsito, as normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Caminhoneiro de Caminhão Leve
O Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) prepara a realização das atividades diárias, examinando os instrumentos do painel, inspecionando as condições gerais do veículo e conferindo o funcionamento de acessórios, freios e itens obrigatórios de segurança Verifica calibragem de pneus, regulagem dos faróis e níveis de combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento.
Ajusta bancos, retrovisores e outros equipamentos auxiliares, de acordo com suas caraterísticas físicas e ergonômicas.
Mantém o veículo em boas condições de higiene e limpeza interna e externa Verifica o itinerário e examina as características da carga, em proposta de viagem.
Estima custos e calcula preços de frete Elabora plano de viagem, após contratação do serviço.
Verifica a possibilidade de transportar outra carga, na viagem de volta.
Em caso de sua primeira viagem a um destino nacional ou internacional, utiliza software de mapas para examinar o trajeto e busca informações sobre as características da rota - como segurança e qualidade das estradas - na Internet e na comunicação com outros caminhoneiros Verifica a legalidade e a conformidade da documentação, comparando a carga com a nota fiscal, checando a quantidade, o peso e o volume da carga, e conferindo documentos, tais como o Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) e os necessários para movimentação de produtos químicos, de produtos inflamáveis ou de outras cargas perigosas.
Verifica documentação necessária para viagens internacionais, como o Manifesto Internacional de Cargas / Declaração de Trânsito Aduaneiro (MIC/DTA).
Distribui o peso da carga no caminhão, considerando os eixos Verifica o acondicionamento da carga, a colocação de lona, a amarração e demais tipos de proteção, tendo em vista o transporte seguro da mercadoria Coleta a carga a ser transportada, para início da viagem e execução do serviço.
Dirige e manobra caminhão, seguindo itinerário predefinido Controla autonomia do veículo, estabelecendo pontos para abastecimento Controla os tempos de direção e de descanso, estacionando em locais preestabelecidos.
Presta atenção a perigos em pontos críticos de trajeto, como trechos com visibilidade reduzida, com obras ou com tráfego intenso Pode utilizar software de navegação, aplicativos de monitoramento do trânsito e aplicativos de comunicação.
Ao chegar ao destino, verifica possíveis avarias e entrega a carga Faz cobrança de valores previamente acordados, recebendo numerário ou por outros meios de pagamento e emitindo comprovantes Elabora instrumentos para controle de viagens, trajetos, tipos de cargas transportadas, desempenho do veículo, tempos e custos.
Realiza manutenção básica do caminhão, verificando as condições de funcionamento dos sistemas mecânicos e elétricos e observando o estado de pneus e o funcionamento de acessórios Controla prazos ou quilometragem para revisões Detecta defeitos, fazendo pequenos reparos e providenciando, para problemas maiores, serviços especializados de manutenção Conduz o veículo de forma prudente, praticando princípios de direção defensiva.
Zela pela segurança, isolando área de carga e descarga Opera equipamentos de combate a incêndio Utiliza equipamentos de proteção individual, tais como luvas, botas e coletes refletivos.
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Funções do Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais)
O profissional Caminhoneiro de Caminhão Leve deve realizar inspeções e reparos no veículo, comunicar-se em tempo real, transportar cargas, movimentar cargas volumosas e pesadas, assegurar regularidade do transporte, prestar socorro, trabalhar com segurança, operar equipamentos, verificar documentos do veículo e da carga, demonstrar competências pessoais, vistoriar cargas transportadas, definir rotas.
Condições de trabalho da profissão
Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais)
Um Caminhoneiro autônomo (rotas regionais e internacionais) deve verificar cabos de aço, acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança, informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino, orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino, acionar empresa de transbordo de cargas perigosas, comunicar a chegada à central, evitar o raio de ação de empilhadeiras, inspecionar a lataria, trajar-se adequadamente, ter consciência dos limites da máquina, demonstrar rapidez de reflexos, definir período de carregamento da mercadoria, definir valores de desgaste do veículo, operar caminhão-pipa, negociar dívidas, cobrar, do embarcador ou do cliente, local próprio para carga e descarga, obter informações precisas sobre o local do acidente, operar empilhadeira com funções múltiplas, identificar altura, comprimento e largura do veículo, operar equipamentos de combate a incêndio, demonstrar determinação, planejar itinerário, enlonar carga, inspecionar ferramentas obrigatórias, distribuir o peso em partes iguais, transportar concreto em caminhão betoneira, inspecionar parte elétrica, demonstrar capacidade de resistência física, controlar descarga do concreto, medir altura da carga, coletar mercadorias, movimentar cargas perigosas, identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu), conferir mercadorias, selecionar veículo por tipo de carga, gerenciar autonomia do veículo, contar cabeças de animais, desenvolver dirigibilidade para carga viva, posicionar carga de acordo com ordem de entrega, manusear alavanca de compressão da betoneira, prestar serviços com qualidade, transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos, identificar avarias na mercadoria, definir ponto de equilíbrio da carga, manusear cargas por meio de empilhadeira, conferir lacre, verificar certificados de vacina dos animais, conferir a posição dos animais na gaiola, contatar seguradora, realizar manutenção corretiva, verificar limite máximo de carga do veículo, elevar cargas, operar guincho pesado, com munk, observar posicionamento de carga suspensa, transportar veículo em carreta com rampa hidráulica, operar rampa hidráulica (cegonheira), propor itinerários, transportar grãos em caminhões graneleiros, realizar manutenção preventiva, comunicar-se por rádio, acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão, estimar custos de frete em rodovias não pavimentadas, travar locks de contêiner, pesquisar itinerários, tomar cuidados especiais com carga viva transportada, dominar noções básicas de condução econômica, cumprir leis de trânsito, inspecionar parte mecânica, acionar o apoio da polícia militar rodoviária, dominar funcionamento da máquina, conferir ponto de carga na base (combustível), enviar mensagem de desvio de rota à central, verificar vazamentos de carga, posicionar o caminhão no embarcadouro de animais, demonstrar coerência, comunicar-se via satélite (sistema gps), isolar área de descarga, com cones, definir horários apropriados para carga e descarga, transportar carga excedente em veículo específico, propor mudanças operacionais, distribuir peso da carga entre eixos, podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro), comunicar a chegada e saída do cliente à central, manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito, identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível), transportar cargas vivas em gaiola, participar de treinamentos, manusear carga com segurança, definir custos do veículo parado, definir período de descarga da mercadoria, dominar noções básicas de mecânica, preservar integridade da carga, conferir quantidade de carga, sinalizar local de acidente, transportar carga dimensionada em veículos especiais, controlar tempo de descarga do concreto, utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos, montar relatório de avarias no veículo, transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado, verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal, definir tempo de permanência na direção do veículo, carregar veículo com peso limite estabelecido, transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider, identificar ruídos estranhos do veículo, operar caminhão bomba de lança e arrasto, dominar noções básicas de primeiros socorros, operar sistema bottom load, dimensionar peso da carga, posicionar-se adequadamente para operação de remoção, amarrar carga, conferir ponto de descarga de inflamável, inspecionar pneus, comunicar a saída à central, conferir roteiro, arrumar carga de acordo com o peso, definir pontos de abastecimento, inspecionar água e óleo, conferir a carga com a nota fiscal, estimar custos do transporte, segundo o tipo de carga, controlar velocidade de batimento do balão, conferir peso e volume da carga, posicionar veículo para carga e descarga, centralizar cargas, operar veículo com plataforma e motosserra, demonstrar senso de responsabilidade, realizar pequenos reparos no veículo, definir estadia (tempo concedido para carga e descarga), transportar produtos minerais em caçamba, examinar acondicionamento da carga, respeitar os limites da sua força física, identificar irregularidades na superfície, anotar informações no diário de bordo, transportar carga resfriada em baú isotérmico, conferir manifesto, calcular preço tonelada / km do frete, transportar contêiner em porta-contêineres, entregar mercadorias, transportar líquidos em caminhão-tanque, transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha, administrar finanças.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Caminhoneiro de Caminhão Leve ficou em 5.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Caminhoneiro de Caminhão Leve e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Motoristas de veículos de cargas em geral que ficou em 5.10% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Caminhoneiro de Caminhão Leve em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Caminhoneiro de Caminhão Leve ficou em 8.30% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 20,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Motoristas de veículos de cargas em geral 2024
O salário de Caminhoneiro de Caminhão Leve mostrado aqui é resultado do levantamento de 6165 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Motoristas de veículos de cargas em geral que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Caminhoneiro de Caminhão Leve com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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Valor do salário na CCT 2024 de Caminhoneiro de Caminhão Leve em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 44h | 2.410,20 | 2.503,62 | 3.533,18 | 11,42 | 5.60% |
| Paraná | 44h | 2.523,23 | 2.621,02 | 3.698,87 | 11,92 | 7.20% |
| Minas Gerais | 43h | 2.288,66 | 2.377,36 | 3.355,00 | 10,93 | 4.90% |
| Santa Catarina | 44h | 2.277,30 | 2.365,56 | 3.338,35 | 10,83 | 8.00% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.340,43 | 2.431,13 | 3.430,89 | 11,08 | 6.80% |
| Rio de Janeiro | 43h | 2.176,25 | 2.260,60 | 3.190,22 | 10,53 | 5.50% |
| Bahia | 44h | 2.217,27 | 2.303,21 | 3.250,35 | 10,55 | 7.10% |
| Goiás | 44h | 1.939,54 | 2.014,71 | 2.843,22 | 9,25 | 5.90% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 2.108,42 | 2.190,13 | 3.090,78 | 10,04 | 7.80% |
| Mato Grosso | 44h | 2.420,51 | 2.514,32 | 3.548,29 | 11,44 | 7.00% |
| Ceará | 44h | 2.076,90 | 2.157,40 | 3.044,58 | 9,87 | 5.40% |
| Pará | 44h | 2.603,49 | 2.704,40 | 3.816,53 | 12,34 | 4.20% |
| Sergipe | 43h | 2.117,98 | 2.200,07 | 3.104,80 | 10,13 | 7.40% |
| Pernambuco | 43h | 2.254,51 | 2.341,88 | 3.304,94 | 10,82 | 8.30% |
| Rondônia | 44h | 2.251,19 | 2.338,44 | 3.300,08 | 10,63 | 7.00% |
| Espírito Santo | 43h | 2.071,17 | 2.151,44 | 3.036,18 | 9,98 | 5.30% |
| Paraíba | 44h | 2.141,68 | 2.224,68 | 3.139,54 | 10,17 | 6.90% |
| Alagoas | 43h | 1.600,86 | 1.662,91 | 2.346,75 | 7,71 | 7.90% |
| Maranhão | 43h | 2.238,23 | 2.324,98 | 3.281,08 | 10,79 | 6.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 2.220,25 | 2.306,31 | 3.254,73 | 10,58 | 7.80% |
| Distrito Federal | 43h | 1.963,11 | 2.039,20 | 2.877,78 | 9,50 | 4.90% |
| Amazonas | 44h | 2.222,11 | 2.308,23 | 3.257,45 | 10,57 | 7.00% |
| Tocantins | 44h | 2.085,01 | 2.165,82 | 3.056,47 | 9,84 | 6.00% |
| Amapá | 42h | 1.812,63 | 1.882,88 | 2.657,18 | 8,94 | 8.00% |
| Piauí | 43h | 2.327,96 | 2.418,18 | 3.412,61 | 11,37 | 4.60% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Caminhoneiro de Caminhão Leve. | ||||||
Dissídio de Caminhoneiro de Caminhão Leve por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 44 | 2.526,72 | 2.624,65 | 3.703,98 | 11,94 | 8.20% |
| Tarumã, SP | 44 | 1.866,44 | 1.938,78 | 2.736,06 | 8,81 | 5.00% |
| Ponta Grossa, PR | 44 | 2.778,21 | 2.885,88 | 4.072,64 | 13,12 | 5.40% |
| Guarulhos, SP | 44 | 3.002,16 | 3.118,51 | 4.400,93 | 14,20 | 5.50% |
| Campo Grande, MS | 43 | 1.962,16 | 2.038,21 | 2.876,38 | 9,39 | 5.90% |
| Leme, SP | 44 | 2.433,06 | 2.527,36 | 3.566,68 | 11,49 | 6.70% |
| Curitiba, PR | 44 | 2.226,85 | 2.313,16 | 3.264,40 | 10,53 | 4.90% |
| São José dos Pinhais, PR | 44 | 2.421,60 | 2.515,45 | 3.549,88 | 11,43 | 4.10% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.192,10 | 2.277,06 | 3.213,46 | 10,53 | 7.90% |
| Jundiaí, SP | 44 | 2.455,86 | 2.551,04 | 3.600,11 | 11,66 | 6.10% |
| Fortaleza, CE | 43 | 1.976,38 | 2.052,98 | 2.897,23 | 9,48 | 7.20% |
| Joinville, SC | 44 | 2.290,72 | 2.379,50 | 3.358,02 | 10,82 | 6.10% |
| Sombrio, SC | 44 | 1.895,66 | 1.969,13 | 2.778,89 | 8,95 | 5.70% |
| Brasília, DF | 43 | 1.963,11 | 2.039,20 | 2.877,78 | 9,50 | 4.20% |
| Ipatinga, MG | 44 | 2.542,25 | 2.640,78 | 3.726,75 | 12,07 | 7.50% |
| Dracena, SP | 44 | 2.318,03 | 2.407,87 | 3.398,06 | 10,94 | 4.40% |
| Sete Lagoas, MG | 44 | 2.712,29 | 2.817,42 | 3.976,02 | 12,88 | 4.20% |
| Bento Goncalves, RS | 44 | 2.284,29 | 2.372,83 | 3.348,60 | 10,80 | 4.60% |
| Itaquaquecetuba, SP | 44 | 3.059,40 | 3.177,98 | 4.484,85 | 14,51 | 6.80% |
| Laranjeiras, SE | 44 | 2.414,08 | 2.507,64 | 3.538,86 | 11,40 | 5.50% |
| Concordia, SC | 44 | 2.650,70 | 2.753,43 | 3.885,73 | 12,52 | 7.50% |
| Três Cachoeiras, RS | 44 | 2.243,44 | 2.330,39 | 3.288,72 | 10,59 | 4.60% |
| Iturama, MG | 44 | 1.808,59 | 1.878,68 | 2.651,25 | 8,54 | 5.90% |
| Simões Filho, BA | 44 | 2.147,02 | 2.230,24 | 3.147,37 | 10,14 | 7.80% |
| Guanhães, MG | 44 | 2.423,05 | 2.516,96 | 3.552,01 | 11,44 | 6.80% |
| Taubaté, SP | 44 | 2.376,16 | 2.468,26 | 3.483,28 | 11,22 | 5.60% |
| Catanduva, SP | 44 | 2.563,30 | 2.662,65 | 3.757,60 | 12,10 | 7.70% |
| Uberlândia, MG | 44 | 2.386,76 | 2.479,27 | 3.498,82 | 11,27 | 6.50% |
| Manaus, AM | 44 | 2.231,61 | 2.318,10 | 3.271,37 | 10,64 | 6.30% |
| Nova Iguaçu, RJ | 44 | 1.681,20 | 1.746,36 | 2.464,51 | 7,94 | 6.30% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Caminhoneiro de Caminhão Leve. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Caminhoneiro de Caminhão Leve no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.366,94 | 2.458,68 | 3.469,76 | 6.10% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal | 2.385,93 | 2.478,40 | 3.497,60 | 4.30% | |
| Transporte rodoviário de produtos perigosos | 2.418,44 | 2.512,17 | 3.545,25 | 6.40% | |
| Serviços de engenharia | 2.543,03 | 2.641,59 | 3.727,89 | 7.40% | |
| Cultivo de cana-de-açúcar | 1.891,58 | 1.964,90 | 2.772,92 | 8.10% | |
| Construção de rodovias e ferrovias | 2.404,30 | 2.497,48 | 3.524,52 | 7.30% | |
| Comércio varejista de materiais de construção em geral | 1.961,31 | 2.037,32 | 2.875,13 | 8.20% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 2.236,27 | 2.322,95 | 3.278,21 | 8.10% | |
| Construção de estações e redes de distribuição de energia elétrica | 2.571,33 | 2.670,99 | 3.769,38 | 4.50% | |
| Concessionárias de rodovias, pontes, túneis e serviços relacionados | 1.899,05 | 1.972,65 | 2.783,87 | 5.90% | |
| Obras de terraplenagem | 2.206,72 | 2.292,25 | 3.234,89 | 7.50% | |
| Construção de edifícios | 2.425,96 | 2.519,99 | 3.556,28 | 5.60% | |
| Fabricação de cabines, carrocerias e reboques para caminhões | 2.399,67 | 2.492,68 | 3.517,74 | 4.60% | |
| Comércio varejista de madeira e artefatos | 2.054,38 | 2.134,00 | 3.011,56 | 8.00% | |
| Outras obras de engenharia civil não especificadas anteriormente | 2.664,19 | 2.767,44 | 3.905,50 | 7.60% | |
| Comércio por atacado de peças e acessórios novos para veículos automotores | 2.620,90 | 2.722,48 | 3.842,04 | 8.20% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 2.056,48 | 2.136,18 | 3.014,64 | 7.20% | |
| Comércio atacadista de resíduos e sucatas metálicos | 2.459,78 | 2.555,12 | 3.605,86 | 6.50% | |
| Obras de urbanização - ruas, praças e calçadas | 2.925,89 | 3.039,29 | 4.289,14 | 7.30% | |
| Criação de bovinos para corte | 2.660,01 | 2.763,11 | 3.899,38 | 5.40% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||