O dissídio de Operador de Atendimento Aeroviário 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 342535 no cargo de Operador de Atendimento Aeroviário.
Estado com maior salário médio
Rio Grande do Norte
R$ 2.286,98
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
3.632 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Chupinguaia - RO
R$ 1.603,64
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Guarulhos - SP
2.210 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Incorporação de Empreendimentos Imobiliários
R$ 3.298,38
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Atividades Auxiliares dos Transportes Aéreos
3.021 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Operador de Atendimento Aeroviário presta serviços aeroviários em empresa de navegação aérea, atendendo passageiros na venda de passagem e nos processos de embarque em aeronave e de desembarque no destino Pode abrir processo por extravio ou danificação de bagagem.
Em caso de emergência médica, providencia atendimento Registra reclamações de passageiros Insere dados no sistema informativo de voo (SIV).
Elabora relatórios Cumpre procedimentos, normas regulamentadoras da Aeronáutica e normas regulamentadoras de biossegurança, de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Operador de Atendimento Aeroviário
O Operador de Atendimento Aeroviário levanta informações de planejamento de voo sobre número de passageiros, carga e bagagem, para definir o número de bilhetes que poderá ser vendido Atende clientes e usuários da aviação civil.
Vende bilhetes, faz reserva de voos e providencia acomodações.
No processo de embarque, confere bilhetes e documentação dos passageiros Examina documento específico para transporte de objetos atípicos.
Etiqueta bagagem Pode chamar lista de espera.
Insere dados no sistema informativo de voo (SIV).
Encaminha os passageiros à sala de embarque Solicita descarte de objetos proibidos e/ou perigosos.
Pode solicitar consentimento de passageiros para busca pessoal.
Efetua chamada para embarque, de acordo com prioridades Pode acomodar bagagem fora do padrão ou excedente no porão da aeronave Informa à tripulação quantidade de pessoas a bordo.
Acondiciona, conforme legislação vigente, objetos especiais declarados Identifica passageiros faltantes no embarque, podendo providenciar a retirada de sua bagagem Autoriza e acompanha o fechamento das portas da aeronave e dos porões.
Na chegada ao destino, providencia o atendimento de passageiros especiais – tais como pessoas doentes e/ou com dificuldades de locomoção – para desembarque Encaminha passageiros em conexão para embarque no outro voo.
Direciona passageiros para sala de desembarque Em caso de emergência médica, providencia atendimento Guarda bagagem desacompanhada, extraviada ou esquecida, conforme procedimento padrão.
Pode abrir processo de extravio ou danificação de bagagem Pode providenciar indenizações ao passageiro, em casos previstos na legislação Pode fornecer informações gerais e registrar reclamações de passageiro.
Elabora relatórios Participa de reuniões.
Funções do Operador de Atendimento Aeroviário
O profissional Operador de Atendimento Aeroviário deve planejar voo, despachar voos, controlar tráfego aéreo, ministrar treinamento, promover segurança aeroportuária, embarcar passageiros e bagagens, prover segurança de voos, comunicar-se, realizar inspeção em Áreas restritas de segurança (ars), atender clientes e usuários do sistema de aviação civil, demonstrar competências pessoais, desembarcar passageiros.
Condições de trabalho da profissão
Técnicos em transportes aéreos trabalham na infraero, em órgãos e em empresas de transportes aéreos e afins. São civis e militares da aeronáutica, assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipe, sob supervisão permanente ou ocasionais. Trabalham em ambiente fechado e a céu aberto. Os horários de trabalho podem ser diurnos, noturnos, irregulares e em rodízio de turnos sendo o trabalho presencial. Há regras especiais para o controlador de voo. Algumas das atividades exercidas estão sujeitas à exposição de ruídos e ao estresse.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O exercício dessas ocupações requer escolaridade mínima de ensino médio mais cursos de especialização que variam de duzentas a mais de quatrocentas horas-aula. Há tendência de aumento de qualificação e parte dela é adquirida no próprio emprego há tendência de rodízio de funções nas empresas aéreas com a configuração de um novo tipo de profissional, polivalente. Para o pleno exercício das atividades, requer-se de três a cinco anos de experiência.
Atividades exercidas por um Operador de Atendimento Aeroviário
Um Operador de Atendimento Aeroviário deve iniciativa, determinar distribuição de carga e bagagem nos porões, capacidade de visão sistêmica, informar tripulação quantidade de pessoas a bordo e existência de passageiros especiais, participar de reuniões, objetividade, providenciar atendimento de emergências médicas, acondicionar, segundo legislação vigente, objetos especiais declarados, divulgar a filosofia do sistema de investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos (sipaer), alimentar o sistema informativo de voo (siv) com dados atualizados, efetuar comunicação terra e ar via radiotelefonia, guardar bagagem desacompanhada (rush, extraviada ou esquecida), etiquetar bagagem, autorizar fechamento da porta da aeronave, comunicar à administração sobre presença de objetos abandonados, acompanhar estagiários e treinandos, recolher assinaturas no manifesto de peso e balanceamento, conferir documentação específica para transporte de objetos atípicos, capacidade sensorial, acionar mecanismos para atendimento de aeronaves em emergência aeronáutica, capacidade de síntese, registrar reclamações de clientes e usuários, providenciar recolhimento de objetos que possam causar danos às aeronaves, clareza, vender bilhetes, fornecer informações gerais, resolução de problemas, fazer reservas de voo, notificar à administração sobre focos de incêndio e invasão no sítio aeroportuário, providenciar acomodações e indenizações em casos de overbooking, cancelamento, atraso e retorno conforme legislação específica, elaborar relatórios, conferir total de passageiros embarcados, identificar passageiros faltantes ao embarque, chamar lista de espera, usar epi, acompanhar fechamento das portas da aeronave, recolher informações passadas pelo planejamento de voo, instruir pessoal em cursos de qualificação, falar em público, acuidade visual, organização, encaminhar passageiros em conexão, efetuar chamadas de embarque segundo prioridades, destacar cartão de embarque, rapidez de reflexos, manter certificado de habilitação em dia (certificado de habilitação técnica-cht e certificado de habilitação em segurança-chs), informar passageiros armados sobre existência de outros na mesma situação, desembarcar passageiros especiais (doentes, prisioneiros, grávidas e com dificuldade de locomoção), acompanhar procedimentos de segurança, enviar relatório de perigo para órgãos pertinentes, contornar situações adversas, informar quantidade de serviços de bordo, capacidade de observação, notificar comandante sobre existência de passageiros armados a bordo, retirar bagagem dos passageiros faltantes ao embarque, informar comandante sobre boletim meteorológico atualizado, abrir processo de falta ou danificação de bagagem, solicitar isolamento de áreas, trabalhar em equipe, agir com autocontrole, capacidade de liderança, atenção focada e difusa, direcionar passageiros para sala de desembarque, preencher formulário de manifesto de peso e balanceamento, conferir documentação e bilhete, identificar objetos que possam causar danos às aeronaves/passageiros, acionar órgão competente.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Operador de Atendimento Aeroviário ficou em 5.00%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Operador de Atendimento Aeroviário e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Técnicos em transportes aéreos que ficou em 5.00% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Operador de Atendimento Aeroviário em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Operador de Atendimento Aeroviário ficou em 5.80% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 17,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Técnicos em transportes aéreos 2026
O salário de Operador de Atendimento Aeroviário mostrado aqui é resultado do levantamento de 6.560 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Técnicos em transportes aéreos que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Operador de Atendimento Aeroviário com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Despachante Operacional de Vôo
- Controlador de Vôo
- Atendente de Aeroporto
- Operador de Torre de Controle (aéreo)
- Supervisor de Empresa Aérea em Aeroportos
- Gerente da Administração de Aeroportos
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- Agente de Proteção de Aviação Civil