O dissídio de Motorista de Caminhão-betoneira 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 782510 no cargo de Motorista de Caminhão-betoneira.

Estado com maior salário médio

Paraná

R$ 2.699,65

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

289.312 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Alta Floresta D Oeste - RO

R$ 2.353,52

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

São Paulo - SP

38.591 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Fabricação de Medicamentos Alopáticos para Uso Humano

R$ 4.334,82

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Transporte Rodoviário de Carga, Exceto Produtos Perigosos e Mudanças, Intermunicipal, Interestadual e Internacional

444.660 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Motorista de caminhão (rotas regionais e internacionais) transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, atuando para uma empresa Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo.

Examina o plano de viagem e as características da carga Confere informações sobre o transporte e examina a conformidade da documentação Efetua prestação de contas.

Vistoria o veículo, detectando problemas e fazendo pequenos reparos Cumpre a legislação de trânsito, as normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

O que faz um Motorista de Caminhão-betoneira

O Motorista de caminhão (rotas regionais e internacionais) prepara a realização das atividades diárias, examinando os instrumentos do painel, inspecionando as condições gerais do veículo e conferindo o funcionamento de acessórios, freios e itens obrigatórios de segurança Verifica calibragem de pneus, regulagem dos faróis e níveis de combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento.

Ajusta bancos, retrovisores e outros equipamentos auxiliares, de acordo com suas caraterísticas físicas e ergonômicas.

Mantém o veículo em boas condições de higiene e limpeza interna e externa Examina o plano de viagem e as características da carga.

Em caso de sua primeira viagem a um destino nacional ou internacional, utiliza software de mapas para examinar o trajeto e busca informações sobre as características da rota - como segurança e qualidade das estradas - na Internet e na comunicação com os demais motoristas da empresa Confere informações sobre o transporte e examina a conformidade da documentação, comparando a carga com a nota fiscal, checando a quantidade, o peso e o volume da carga, e conferindo documentos, tais como os necessários para movimentação de produtos químicos, de produtos inflamáveis ou de outras cargas perigosas.

Verifica a disponibilidade da documentação para viagens internacionais, como o Manifesto Internacional de Cargas / Declaração de Trânsito Aduaneiro (MIC/DTA).

Resolve, com a empresa, a falta ou eventuais problemas na documentação Distribui o peso da carga no caminhão, considerando os eixos.

Verifica o acondicionamento da carga, a colocação de lona, a amarração, os lacres e demais tipos de proteção, tendo em vista o transporte seguro e a integridade da mercadoria.

Verifica a conclusão do carregamento da carga a ser transportada, para início da viagem e execução do serviço Dirige e manobra o caminhão, seguindo itinerário predefinido Controla autonomia do veículo, estabelecendo pontos para abastecimento.

Controla os tempos de direção e de descanso, estacionando em locais preestabelecidos Presta atenção a perigos em pontos críticos de trajeto, como trechos com visibilidade reduzida, com obras ou com tráfego intenso Pode utilizar software de navegação, aplicativos de monitoramento do trânsito e aplicativos de comunicação.

Ao chegar ao destino, verifica possíveis avarias e entrega a carga Efetua prestação de contas para a empresa, referente às despesas realizadas durante a viagem.

Pode preencher documentos ou fichas de controle de viagens, trajetos, tipos de cargas transportadas, desempenho do veículo e tempo de viagem Vistoria o veículo, verificando as condições de funcionamento dos sistemas mecânicos e elétricos e observando o estado de pneus e o funcionamento de acessórios Detecta problemas, fazendo pequenos reparos e providenciando, para problemas maiores, serviços especializados de manutenção Conduz o caminhão de forma prudente, praticando princípios de direção defensiva.

Zela pela segurança, isolando área de carga e descarga Opera equipamentos de combate a incêndio Utiliza equipamentos de proteção individual, tais como luvas, botas e coletes refletivos.

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Funções do Motorista de caminhão (rotas regionais e internacionais)

O profissional Motorista de Caminhão-betoneira deve operar equipamentos, trabalhar com segurança, transportar cargas, vistoriar cargas transportadas, realizar inspeções e reparos no veículo, demonstrar competências pessoais, definir rotas, verificar documentos do veículo e da carga, comunicar-se em tempo real, prestar socorro, movimentar cargas volumosas e pesadas.

Condições de trabalho da profissão

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Atividades exercidas por um Motorista de caminhão (rotas regionais e internacionais)

Um Motorista de caminhão (rotas regionais e internacionais) deve orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino, operar caminhão bomba de lança e arrasto, operar sistema bottom load, acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança, medir altura da carga, inspecionar pneus, acionar o apoio da polícia militar rodoviária, dominar funcionamento da máquina, operar caminhão-pipa, controlar velocidade de batimento do balão, contatar seguradora, amarrar carga, preservar integridade da carga, observar posicionamento de carga suspensa, manusear carga com segurança, posicionar veículo para carga e descarga, tomar cuidados especiais com carga viva transportada, transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha, identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu), identificar irregularidades na superfície, transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos, identificar altura, comprimento e largura do veículo, conferir manifesto, transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado, comunicar a chegada e saída do cliente à central, conferir mercadorias, transportar grãos em caminhões graneleiros, conferir quantidade de carga, evitar o raio de ação de empilhadeiras, inspecionar água e óleo, comunicar a chegada à central, manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito, examinar acondicionamento da carga, enlonar carga, comunicar a saída à central, definir tempo de permanência na direção do veículo, isolar área de descarga, com cones, transportar veículo em carreta com rampa hidráulica, definir ponto de equilíbrio da carga, realizar pequenos reparos no veículo, obter informações precisas sobre o local do acidente, conferir roteiro, selecionar veículo por tipo de carga, operar empilhadeira com funções múltiplas, definir pontos de abastecimento, distribuir peso da carga entre eixos, ter consciência dos limites da máquina, gerenciar autonomia do veículo, transportar concreto em caminhão betoneira, manusear cargas por meio de empilhadeira, transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider, elevar cargas, inspecionar parte mecânica, transportar contêiner em porta-contêineres, conferir a posição dos animais na gaiola, inspecionar ferramentas obrigatórias, prestar serviços com qualidade, operar veículo com plataforma e motosserra, dominar noções básicas de condução econômica, transportar produtos minerais em caçamba, propor itinerários, desenvolver dirigibilidade para carga viva, verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal, dominar noções básicas de primeiros socorros, transportar cargas vivas em gaiola, demonstrar determinação, identificar avarias na mercadoria, sinalizar local de acidente, operar equipamentos de combate a incêndio, verificar certificados de vacina dos animais, contar cabeças de animais, conferir ponto de descarga de inflamável, inspecionar a lataria, verificar limite máximo de carga do veículo, transportar líquidos em caminhão-tanque, conferir ponto de carga na base (combustível), trajar-se adequadamente, posicionar o caminhão no embarcadouro de animais, demonstrar senso de responsabilidade, propor mudanças operacionais, centralizar cargas, manusear alavanca de compressão da betoneira, demonstrar capacidade de resistência física, planejar itinerário, distribuir o peso em partes iguais, respeitar os limites da sua força física, participar de treinamentos, travar locks de contêiner, podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro), demonstrar coerência, informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino, anotar informações no diário de bordo, acionar empresa de transbordo de cargas perigosas, comunicar-se via satélite (sistema gps), coletar mercadorias, conferir lacre, transportar carga excedente em veículo específico, realizar manutenção preventiva, montar relatório de avarias no veículo, carregar veículo com peso limite estabelecido, inspecionar parte elétrica, posicionar-se adequadamente para operação de remoção, arrumar carga de acordo com o peso, realizar manutenção corretiva, identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível), verificar vazamentos de carga, operar rampa hidráulica (cegonheira), transportar carga resfriada em baú isotérmico, acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão, conferir peso e volume da carga, conferir a carga com a nota fiscal, movimentar cargas perigosas, cumprir leis de trânsito, transportar carga dimensionada em veículos especiais, demonstrar rapidez de reflexos, controlar descarga do concreto, verificar cabos de aço, enviar mensagem de desvio de rota à central, entregar mercadorias, pesquisar itinerários, comunicar-se por rádio, posicionar carga de acordo com ordem de entrega, utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos, controlar tempo de descarga do concreto, dominar noções básicas de mecânica, dimensionar peso da carga, identificar ruídos estranhos do veículo.

Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria

O reajuste salarial 2026 para Motorista de Caminhão-betoneira ficou em 5.30%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Motorista de Caminhão-betoneira e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Motoristas de veículos de cargas em geral que ficou em 5.30% para 2026.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Motorista de Caminhão-betoneira em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2026

O reajuste médio do vale refeição 2026 para Motorista de Caminhão-betoneira ficou em 5.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 32,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Motoristas de veículos de cargas em geral 2026

O salário de Motorista de Caminhão-betoneira mostrado aqui é resultado do levantamento de 1.184.387 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Motoristas de veículos de cargas em geral que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Motorista de Caminhão-betoneira com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Motorista de Caminhão-betoneira CBO 782510 salário