O dissídio de Mecânico de Motor a Diesel 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914425 no cargo de Mecânico de Motor a Diesel.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 2.835,79
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
11.408 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Ji-Parana - RO
R$ 2.211,53
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
2.005 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Extração de Carvão Mineral
R$ 5.296,43
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores
8.073 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Motor a Diesel realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente
O que faz um Mecânico de Motor a Diesel
O Mecânico de Motor a Diesel elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realiza o controle dimensional de peças e envia peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Remove o sistema de transmissão, limpa filtros e reinstala o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos, hidráulicos e pneumáticos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas.
Lubrifica articulações da suspensão Alinha e substitui braços do sistema de direção Substitui peças dos diversos sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.
Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias, vedantes de óleo e água e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara válvulas pneumáticas, bomba de combustível, bomba e válvula injetoras, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.
Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades.
Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão e efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa válvulas injetoras, circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento.
Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes.
Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.
Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de Motor a Diesel
O profissional Mecânico de Motor a Diesel deve demonstrar competências pessoais, elaborar plano de manutenção, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança, reparar componentes e sistemas de veículos, substituir peças dos diversos sistemas.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de Motor a Diesel
Um Mecânico de Motor a Diesel deve reparar unidade hidráulica, demonstrar destreza manual, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), selecionar ferramental de acordo com o trabalho, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, trocar mangueiras, correias e polias, trocar componentes da unidade hidráulica, enviar peças para retificação, trocar molas, realizar teste de emissão de poluentes, trocar amortecedores, drenar filtros da linha de alimentação, orçar serviços manuais e por computador, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, trocar terminais esféricos (pivôs), testar válvulas injetoras, identificar o trabalho a ser realizado, sangrar sistema de freios, ajustar válvulas no motor, trocar fluidos hidráulicos, trocar sistema de embreagem, trocar vedantes de óleo e água, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, conferir peças no recebimento, trocar válvulas pneumáticas, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, demonstrar orientação espacial, identificar áreas de risco, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, trabalhar em equipe, coordenar braços e pernas, testar sistema de transmissão no veículo, limpar filtros de transmissão, lubrificar articulações da suspensão, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, trocar buchas, trabalhar com responsabilidade, trocar válvula injetora, reparar válvula injetora (diesel), desmontar sistema de transmissão, remover o motor do veículo, testar pressão de alimentação e vazão, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, instalar sistemas de transmissão no veículo, remover sistemas de transmissão, confirmar plano de manutenção com o cliente, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, cumprir compromissos assumidos, manter o local de trabalho organizado, substituir braços do sistema, trabalhar com atenção seletiva, desmontar o motor, trocar rolamentos de rodas, reparar sistema de sobrealimentação, reparar sistema elétrico, identificar sons no ambiente, alinhar sistema de direção, controlar dimensional das peças, reparar caixa de direção, preencher ordem de serviço, testar circuitos eletroeletrônicos, identificar tipos de transmissão e funcionamento, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, testar desempenho do motor em dinamômetro, reparar bomba injetora, trocar componentes eletroeletrônicos, realizar manutenção da bomba hidráulica, instalar motor no veículo, reparar sistema de escapamento, reparar bomba hidráulica da direção, trocar sensores térmicos, manter relacionamento interpessoal, realizar o trabalho de modo eficiente, substituir bolsas de ar, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, realizar manutenção do compressor de ar, trocar peças com defeito de fabricação, reparar bomba de combustível, preencher requisição de material, efetuar limpeza geral, ajustar cubos de rodas, reparar válvulas pneumáticas, reparar chassis, regular sistema de ignição e injeção, trocar radiadores, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, estimar tempo de execução, trocar peças do sistema de escapamento, testar motor no veículo, ajustar componentes pneumáticos, regular freios, avaliar satisfação do cliente, trocar tensores, testar estanqueidade do sistema de alimentação, interpretar desenhos e normas técnicas, manter-se atualizado profissionalmente, reparar sistema de carga e partida, reparar sistema de arrefecimento, reparar bomba d'água, orientar o cliente no uso correto do veículo, vestir equipamentos de proteção individual, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, substituir agregados da suspensão, interpretar diagramas eletroeletrônicos, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, montar motor, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, trocar filtros e lubrificantes.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Motor a Diesel ficou em 4.80%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Motor a Diesel e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 4.80% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Motor a Diesel em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Motor a Diesel ficou em 5.10% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 31,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026
O salário de Mecânico de Motor a Diesel mostrado aqui é resultado do levantamento de 43.951 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Motor a Diesel com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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