O dissídio de Mecânico de Motor a Diesel 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914425 no cargo de Mecânico de Motor a Diesel.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 2.835,79
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
11.408 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Ji-Parana - RO
R$ 2.211,53
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
2.005 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Extração de Carvão Mineral
R$ 5.296,43
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores
8.073 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Motor a Diesel realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente
O que faz um Mecânico de Motor a Diesel
O Mecânico de Motor a Diesel elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realiza o controle dimensional de peças e envia peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Remove o sistema de transmissão, limpa filtros e reinstala o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos, hidráulicos e pneumáticos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas.
Lubrifica articulações da suspensão Alinha e substitui braços do sistema de direção Substitui peças dos diversos sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.
Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias, vedantes de óleo e água e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara válvulas pneumáticas, bomba de combustível, bomba e válvula injetoras, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.
Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades.
Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão e efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa válvulas injetoras, circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento.
Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes.
Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.
Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de Motor a Diesel
O profissional Mecânico de Motor a Diesel deve demonstrar competências pessoais, realizar o trabalho com segurança, reparar componentes e sistemas de veículos, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, substituir peças dos diversos sistemas, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, elaborar plano de manutenção.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de Motor a Diesel
Um Mecânico de Motor a Diesel deve reparar sistema de carga e partida, trocar filtros e lubrificantes, manter relacionamento interpessoal, reparar sistema de sobrealimentação, avaliar satisfação do cliente, reparar bomba injetora, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, efetuar limpeza geral, ajustar válvulas no motor, reparar sistema elétrico, reparar sistema de escapamento, regular sistema de ignição e injeção, testar desempenho do motor em dinamômetro, testar sistema de transmissão no veículo, substituir braços do sistema, demonstrar orientação espacial, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, demonstrar destreza manual, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, identificar áreas de risco, controlar dimensional das peças, trocar sistema de embreagem, desmontar sistema de transmissão, trabalhar com responsabilidade, trocar mangueiras, correias e polias, alinhar sistema de direção, trocar radiadores, reparar caixa de direção, orientar o cliente no uso correto do veículo, identificar o trabalho a ser realizado, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, reparar unidade hidráulica, trocar tensores, interpretar diagramas eletroeletrônicos, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, testar estanqueidade do sistema de alimentação, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, manter o local de trabalho organizado, realizar o trabalho de modo eficiente, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, reparar sistema de arrefecimento, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, cumprir compromissos assumidos, lubrificar articulações da suspensão, substituir agregados da suspensão, reparar válvulas pneumáticas, vestir equipamentos de proteção individual, instalar sistemas de transmissão no veículo, orçar serviços manuais e por computador, trocar válvula injetora, realizar manutenção da bomba hidráulica, trocar componentes eletroeletrônicos, trocar terminais esféricos (pivôs), preencher ordem de serviço, trabalhar em equipe, enviar peças para retificação, identificar sons no ambiente, coordenar braços e pernas, ajustar cubos de rodas, remover sistemas de transmissão, identificar tipos de transmissão e funcionamento, reparar bomba de combustível, sangrar sistema de freios, remover o motor do veículo, estimar tempo de execução, desmontar o motor, trocar rolamentos de rodas, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, testar circuitos eletroeletrônicos, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, regular freios, trocar vedantes de óleo e água, realizar teste de emissão de poluentes, testar pressão de alimentação e vazão, reparar válvula injetora (diesel), descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, conferir peças no recebimento, trocar sensores térmicos, trocar peças do sistema de escapamento, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, drenar filtros da linha de alimentação, preencher requisição de material, reparar chassis, trocar componentes da unidade hidráulica, trocar molas, reparar bomba hidráulica da direção, ajustar componentes pneumáticos, trocar buchas, testar válvulas injetoras, realizar manutenção do compressor de ar, instalar motor no veículo, testar motor no veículo, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), trabalhar com atenção seletiva, substituir bolsas de ar, trocar fluidos hidráulicos, trocar amortecedores, montar motor, trocar peças com defeito de fabricação, trocar válvulas pneumáticas, manter-se atualizado profissionalmente, interpretar desenhos e normas técnicas, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, confirmar plano de manutenção com o cliente, reparar bomba d'água, limpar filtros de transmissão.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Motor a Diesel ficou em 6.00%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Motor a Diesel e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 6.00% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Motor a Diesel em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Motor a Diesel ficou em 5.30% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 27,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026
O salário de Mecânico de Motor a Diesel mostrado aqui é resultado do levantamento de 43.951 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Motor a Diesel com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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