O dissídio de Motorista de Caminhão-tanque 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 782510 no cargo de Motorista de Caminhão-tanque.
Estado com maior salário médio
Paraná
R$ 2.699,65
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
289.312 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Alta Floresta D Oeste - RO
R$ 2.353,52
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
38.591 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Fabricação de Medicamentos Alopáticos para Uso Humano
R$ 4.334,82
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Transporte Rodoviário de Carga, Exceto Produtos Perigosos e Mudanças, Intermunicipal, Interestadual e Internacional
444.660 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Motorista de Caminhão-tanque transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, atuando para uma empresa Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo.
Examina o plano de viagem e as características da carga Confere informações sobre o transporte e examina a conformidade da documentação Efetua prestação de contas.
Vistoria o veículo, detectando problemas e fazendo pequenos reparos Cumpre a legislação de trânsito, as normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Motorista de Caminhão-tanque
O Motorista de Caminhão-tanque prepara a realização das atividades diárias, examinando os instrumentos do painel, inspecionando as condições gerais do veículo e conferindo o funcionamento de acessórios, freios e itens obrigatórios de segurança Verifica calibragem de pneus, regulagem dos faróis e níveis de combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento.
Ajusta bancos, retrovisores e outros equipamentos auxiliares, de acordo com suas caraterísticas físicas e ergonômicas.
Mantém o veículo em boas condições de higiene e limpeza interna e externa Examina o plano de viagem e as características da carga.
Em caso de sua primeira viagem a um destino nacional ou internacional, utiliza software de mapas para examinar o trajeto e busca informações sobre as características da rota - como segurança e qualidade das estradas - na Internet e na comunicação com os demais motoristas da empresa Confere informações sobre o transporte e examina a conformidade da documentação, comparando a carga com a nota fiscal, checando a quantidade, o peso e o volume da carga, e conferindo documentos, tais como os necessários para movimentação de produtos químicos, de produtos inflamáveis ou de outras cargas perigosas.
Verifica a disponibilidade da documentação para viagens internacionais, como o Manifesto Internacional de Cargas / Declaração de Trânsito Aduaneiro (MIC/DTA).
Resolve, com a empresa, a falta ou eventuais problemas na documentação Distribui o peso da carga no caminhão, considerando os eixos.
Verifica o acondicionamento da carga, a colocação de lona, a amarração, os lacres e demais tipos de proteção, tendo em vista o transporte seguro e a integridade da mercadoria.
Verifica a conclusão do carregamento da carga a ser transportada, para início da viagem e execução do serviço Dirige e manobra o caminhão, seguindo itinerário predefinido Controla autonomia do veículo, estabelecendo pontos para abastecimento.
Controla os tempos de direção e de descanso, estacionando em locais preestabelecidos Presta atenção a perigos em pontos críticos de trajeto, como trechos com visibilidade reduzida, com obras ou com tráfego intenso Pode utilizar software de navegação, aplicativos de monitoramento do trânsito e aplicativos de comunicação.
Ao chegar ao destino, verifica possíveis avarias e entrega a carga Efetua prestação de contas para a empresa, referente às despesas realizadas durante a viagem.
Pode preencher documentos ou fichas de controle de viagens, trajetos, tipos de cargas transportadas, desempenho do veículo e tempo de viagem Vistoria o veículo, verificando as condições de funcionamento dos sistemas mecânicos e elétricos e observando o estado de pneus e o funcionamento de acessórios Detecta problemas, fazendo pequenos reparos e providenciando, para problemas maiores, serviços especializados de manutenção Conduz o caminhão de forma prudente, praticando princípios de direção defensiva.
Zela pela segurança, isolando área de carga e descarga Opera equipamentos de combate a incêndio Utiliza equipamentos de proteção individual, tais como luvas, botas e coletes refletivos.
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Funções do Motorista de Caminhão-tanque
O profissional Motorista de Caminhão-tanque deve vistoriar cargas transportadas, comunicar-se em tempo real, demonstrar competências pessoais, prestar socorro, realizar inspeções e reparos no veículo, movimentar cargas volumosas e pesadas, verificar documentos do veículo e da carga, transportar cargas, operar equipamentos, definir rotas, trabalhar com segurança.
Condições de trabalho da profissão
Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.
Atividades exercidas por um Motorista de Caminhão-tanque
Um Motorista de Caminhão-tanque deve acionar sistema hidráulico da cegonheira, com pinos de segurança, verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas (mop) junto à nota fiscal, operar veículo com plataforma e motosserra, participar de treinamentos, respeitar os limites da sua força física, transportar veículo em carreta com rampa hidráulica, acionar o apoio da polícia militar rodoviária, transportar carga extra pesada, em caminhão biarticulado, examinar acondicionamento da carga, centralizar cargas, dominar noções básicas de condução econômica, medir altura da carga, travar locks de contêiner, selecionar veículo por tipo de carga, prestar serviços com qualidade, realizar manutenção preventiva, posicionar o caminhão no embarcadouro de animais, anotar informações no diário de bordo, conferir quantidade de carga, enviar mensagem de desvio de rota à central, comunicar a chegada à central, definir tempo de permanência na direção do veículo, orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino, amarrar carga, conferir a carga com a nota fiscal, transportar produtos minerais em caçamba, planejar itinerário, isolar área de descarga, com cones, realizar manutenção corretiva, enlonar carga, acionar empresa de transbordo de cargas perigosas, controlar velocidade de batimento do balão, observar posicionamento de carga suspensa, conferir ponto de carga na base (combustível), posicionar carga de acordo com ordem de entrega, operar sistema bottom load, demonstrar determinação, trajar-se adequadamente, verificar certificados de vacina dos animais, controlar descarga do concreto, demonstrar rapidez de reflexos, distribuir peso da carga entre eixos, verificar limite máximo de carga do veículo, acionar concomitantemente registro d´água e alavanca de compressão, carregar veículo com peso limite estabelecido, cumprir leis de trânsito, propor itinerários, definir ponto de equilíbrio da carga, podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro), informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino, posicionar veículo para carga e descarga, inspecionar a lataria, dominar noções básicas de mecânica, controlar tempo de descarga do concreto, utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos, propor mudanças operacionais, obter informações precisas sobre o local do acidente, tomar cuidados especiais com carga viva transportada, inspecionar parte mecânica, transportar líquidos em caminhão-tanque, contatar seguradora, pesquisar itinerários, transportar carga excedente em veículo específico, identificar altura, comprimento e largura do veículo, operar empilhadeira com funções múltiplas, entregar mercadorias, gerenciar autonomia do veículo, identificar avarias na mercadoria, conferir a posição dos animais na gaiola, transportar carga resfriada em baú isotérmico, operar equipamentos de combate a incêndio, transportar alimentos perecíveis em caminhões frigoríficos, comunicar-se via satélite (sistema gps), inspecionar ferramentas obrigatórias, identificar irregularidades na superfície, transportar veículos e máquinas pesadas em veículo-prancha, posicionar-se adequadamente para operação de remoção, elevar cargas, conferir roteiro, comunicar a chegada e saída do cliente à central, manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito, operar caminhão bomba de lança e arrasto, comunicar-se por rádio, definir pontos de abastecimento, ter consciência dos limites da máquina, operar caminhão-pipa, desenvolver dirigibilidade para carga viva, demonstrar coerência, demonstrar senso de responsabilidade, identificar ruídos estranhos do veículo, inspecionar água e óleo, dominar noções básicas de primeiros socorros, arrumar carga de acordo com o peso, demonstrar capacidade de resistência física, conferir peso e volume da carga, dimensionar peso da carga, distribuir o peso em partes iguais, operar rampa hidráulica (cegonheira), movimentar cargas perigosas, contar cabeças de animais, identificar tipos de produtos a serem carregados (combustível), dominar funcionamento da máquina, manusear cargas por meio de empilhadeira, conferir lacre, manusear alavanca de compressão da betoneira, transportar grãos em caminhões graneleiros, conferir manifesto, sinalizar local de acidente, inspecionar parte elétrica, transportar carga dimensionada em veículos especiais, inspecionar pneus, evitar o raio de ação de empilhadeiras, manusear carga com segurança, conferir mercadorias, comunicar a saída à central, realizar pequenos reparos no veículo, transportar produtos envasados em caminhão baú, carroceria convencional e sider, verificar cabos de aço, transportar contêiner em porta-contêineres, transportar cargas vivas em gaiola, preservar integridade da carga, identificar códigos de transportes classificados pela organização das nações unidas (onu), transportar concreto em caminhão betoneira, conferir ponto de descarga de inflamável, montar relatório de avarias no veículo, coletar mercadorias, verificar vazamentos de carga.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Motorista de Caminhão-tanque ficou em 6.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Motorista de Caminhão-tanque e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Motoristas de veículos de cargas em geral que ficou em 6.10% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Motorista de Caminhão-tanque em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Motorista de Caminhão-tanque ficou em 5.60% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 26,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Motoristas de veículos de cargas em geral 2026
O salário de Motorista de Caminhão-tanque mostrado aqui é resultado do levantamento de 1.184.387 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Motoristas de veículos de cargas em geral que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Motorista de Caminhão-tanque com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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