O dissídio de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914425 no cargo de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores).
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 2.768,01
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
11.095 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Apore - GO
R$ 4.438,57
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
1.809 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente
O que faz um Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores)
O Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realiza o controle dimensional de peças e envia peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Remove o sistema de transmissão, limpa filtros e reinstala o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos, hidráulicos e pneumáticos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas.
Lubrifica articulações da suspensão Alinha e substitui braços do sistema de direção Substitui peças dos diversos sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.
Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias, vedantes de óleo e água e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara válvulas pneumáticas, bomba de combustível, bomba e válvula injetoras, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.
Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades.
Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão e efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa válvulas injetoras, circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento.
Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes.
Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.
Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores)
O profissional Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) deve substituir peças dos diversos sistemas, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, elaborar plano de manutenção, realizar o trabalho com segurança, reparar componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores)
Um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) deve efetuar limpeza geral, trocar componentes eletroeletrônicos, trocar válvulas pneumáticas, interpretar diagramas eletroeletrônicos, reparar sistema de arrefecimento, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, lubrificar articulações da suspensão, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, testar pressão de alimentação e vazão, reparar bomba d'água, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, trabalhar com responsabilidade, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, preencher ordem de serviço, testar válvulas injetoras, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, testar circuitos eletroeletrônicos, reparar sistema elétrico, preencher requisição de material, manter relacionamento interpessoal, reparar válvula injetora (diesel), estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, demonstrar orientação espacial, trocar amortecedores, desmontar sistema de transmissão, orientar o cliente no uso correto do veículo, regular freios, montar motor, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, testar desempenho do motor em dinamômetro, trocar fluidos hidráulicos, trocar componentes da unidade hidráulica, identificar sons no ambiente, interpretar desenhos e normas técnicas, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, trocar peças do sistema de escapamento, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, conferir peças no recebimento, trocar radiadores, coordenar braços e pernas, ajustar cubos de rodas, confirmar plano de manutenção com o cliente, trocar tensores, controlar dimensional das peças, trocar rolamentos de rodas, cumprir compromissos assumidos, reparar sistema de carga e partida, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, reparar sistema de escapamento, alinhar sistema de direção, reparar chassis, reparar bomba injetora, reparar válvulas pneumáticas, trocar sistema de embreagem, ajustar componentes pneumáticos, limpar filtros de transmissão, sangrar sistema de freios, reparar unidade hidráulica, testar motor no veículo, desmontar o motor, avaliar satisfação do cliente, drenar filtros da linha de alimentação, remover o motor do veículo, testar sistema de transmissão no veículo, reparar caixa de direção, reparar sistema de sobrealimentação, testar estanqueidade do sistema de alimentação, trocar mangueiras, correias e polias, ajustar válvulas no motor, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, trabalhar em equipe, vestir equipamentos de proteção individual, realizar manutenção do compressor de ar, realizar manutenção da bomba hidráulica, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, instalar sistemas de transmissão no veículo, substituir braços do sistema, realizar teste de emissão de poluentes, identificar áreas de risco, reparar bomba hidráulica da direção, estimar tempo de execução, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, identificar o trabalho a ser realizado, manter-se atualizado profissionalmente, enviar peças para retificação, remover sistemas de transmissão, substituir agregados da suspensão, orçar serviços manuais e por computador, realizar o trabalho de modo eficiente, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, trocar terminais esféricos (pivôs), demonstrar destreza manual, identificar tipos de transmissão e funcionamento, reparar bomba de combustível, trocar vedantes de óleo e água, trocar filtros e lubrificantes, regular sistema de ignição e injeção, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), trocar sensores térmicos, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, manter o local de trabalho organizado, instalar motor no veículo, trocar válvula injetora, trocar molas, substituir bolsas de ar, trabalhar com atenção seletiva, trocar peças com defeito de fabricação, trocar buchas.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) ficou em 4.30%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 4.30% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) ficou em 6.80% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 20,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2024
O salário de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) mostrado aqui é resultado do levantamento de 41703 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
Valor do salário na CCT 2024 de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 44h | 2.664,73 | 2.768,01 | 3.906,30 | 12,66 | 7.00% |
| Minas Gerais | 43h | 2.218,01 | 2.303,97 | 3.251,44 | 10,62 | 4.90% |
| Paraná | 44h | 2.317,91 | 2.407,74 | 3.397,88 | 11,00 | 5.90% |
| Santa Catarina | 44h | 2.462,29 | 2.557,72 | 3.609,54 | 11,65 | 8.00% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.346,41 | 2.437,35 | 3.439,66 | 11,12 | 5.60% |
| Goiás | 44h | 2.394,19 | 2.486,98 | 3.509,70 | 11,37 | 7.30% |
| Rio de Janeiro | 43h | 2.401,08 | 2.494,14 | 3.519,80 | 11,52 | 6.50% |
| Mato Grosso | 44h | 2.460,33 | 2.555,68 | 3.606,65 | 11,66 | 6.40% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 2.599,62 | 2.700,37 | 3.810,84 | 12,36 | 8.20% |
| Bahia | 43h | 2.012,20 | 2.090,19 | 2.949,73 | 9,62 | 5.70% |
| Espírito Santo | 44h | 2.171,96 | 2.256,14 | 3.183,94 | 10,35 | 7.80% |
| Pará | 44h | 2.068,12 | 2.148,27 | 3.031,70 | 9,87 | 7.30% |
| Pernambuco | 44h | 1.987,24 | 2.064,26 | 2.913,14 | 9,48 | 6.80% |
| Ceará | 44h | 2.223,28 | 2.309,45 | 3.259,17 | 10,56 | 8.00% |
| Maranhão | 43h | 2.230,37 | 2.316,81 | 3.269,55 | 10,84 | 4.70% |
| Rondônia | 44h | 2.037,84 | 2.116,82 | 2.987,32 | 9,67 | 7.10% |
| Distrito Federal | 43h | 2.184,77 | 2.269,44 | 3.202,70 | 10,52 | 6.30% |
| Amazonas | 44h | 2.454,64 | 2.549,78 | 3.598,32 | 11,71 | 4.40% |
| Sergipe | 44h | 1.951,57 | 2.027,21 | 2.860,86 | 9,26 | 4.10% |
| Alagoas | 44h | 1.854,05 | 1.925,90 | 2.717,89 | 8,80 | 5.50% |
| Tocantins | 43h | 2.058,15 | 2.137,92 | 3.017,09 | 9,85 | 6.40% |
| Paraíba | 44h | 1.947,33 | 2.022,80 | 2.854,63 | 9,21 | 4.80% |
| Piauí | 44h | 1.839,63 | 1.910,93 | 2.696,76 | 8,76 | 8.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 1.866,31 | 1.938,64 | 2.735,87 | 8,85 | 4.50% |
| Amapá | 44h | 2.193,79 | 2.278,82 | 3.215,94 | 10,37 | 6.80% |
| Acre | 44h | 1.968,91 | 2.045,22 | 2.886,28 | 9,32 | 6.70% |
| Roraima | 44h | 1.987,68 | 2.064,72 | 2.913,79 | 9,46 | 6.00% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores). | ||||||
Dissídio de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 43 | 2.857,62 | 2.968,37 | 4.189,05 | 13,74 | 7.00% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.498,70 | 2.595,54 | 3.662,90 | 11,95 | 8.30% |
| Belo Horizonte, MG | 44 | 2.160,00 | 2.243,71 | 3.166,40 | 10,29 | 5.60% |
| Curitiba, PR | 43 | 2.534,76 | 2.633,00 | 3.715,78 | 12,15 | 6.90% |
| Goiânia, GO | 44 | 2.340,70 | 2.431,42 | 3.431,29 | 11,11 | 5.70% |
| Três Lagoas, MS | 44 | 2.501,73 | 2.598,69 | 3.667,35 | 11,86 | 6.50% |
| Contagem, MG | 43 | 2.320,60 | 2.410,54 | 3.401,83 | 11,10 | 7.00% |
| Ribeirão Preto, SP | 43 | 2.864,36 | 2.975,37 | 4.198,94 | 13,70 | 6.70% |
| Uberlândia, MG | 44 | 2.221,31 | 2.307,40 | 3.256,28 | 10,53 | 7.50% |
| Rio Verde, GO | 44 | 2.208,52 | 2.294,12 | 3.237,53 | 10,50 | 6.50% |
| Ponta Grossa, PR | 44 | 2.006,39 | 2.084,15 | 2.941,22 | 9,52 | 4.10% |
| Campinas, SP | 44 | 2.816,30 | 2.925,45 | 4.128,48 | 13,31 | 7.00% |
| Guarulhos, SP | 44 | 3.052,40 | 3.170,70 | 4.474,59 | 14,44 | 7.20% |
| Rondonópolis, MT | 44 | 2.210,29 | 2.295,96 | 3.240,12 | 10,48 | 5.60% |
| Campo Grande, MS | 44 | 2.112,88 | 2.194,77 | 3.097,32 | 10,07 | 6.20% |
| Brasília, DF | 43 | 2.184,77 | 2.269,44 | 3.202,70 | 10,52 | 6.20% |
| Itajaí, SC | 44 | 2.751,56 | 2.858,21 | 4.033,59 | 13,00 | 4.40% |
| Porto Alegre, RS | 44 | 2.498,24 | 2.595,06 | 3.662,23 | 11,90 | 4.10% |
| Jundiaí, SP | 44 | 2.698,57 | 2.803,16 | 3.955,90 | 12,74 | 7.70% |
| Maringá, PR | 43 | 2.347,32 | 2.438,29 | 3.440,99 | 11,24 | 6.70% |
| Fortaleza, CE | 44 | 2.297,61 | 2.386,66 | 3.368,13 | 10,87 | 6.40% |
| Cuiabá, MT | 44 | 2.430,98 | 2.525,20 | 3.563,64 | 11,58 | 4.30% |
| Cascavel, PR | 44 | 2.293,78 | 2.382,68 | 3.362,51 | 10,86 | 5.80% |
| Manaus, AM | 44 | 2.425,27 | 2.519,26 | 3.555,26 | 11,58 | 7.40% |
| Chapeco, SC | 44 | 2.690,10 | 2.794,36 | 3.943,49 | 12,73 | 4.80% |
| Limeira, SP | 44 | 2.952,94 | 3.067,39 | 4.328,79 | 13,96 | 7.80% |
| Lençóis Paulista, SP | 44 | 2.921,31 | 3.034,53 | 4.282,42 | 13,88 | 4.20% |
| Uberaba, MG | 43 | 2.331,81 | 2.422,19 | 3.418,26 | 11,20 | 5.80% |
| Guaíba, RS | 43 | 2.724,38 | 2.829,97 | 3.993,74 | 13,07 | 4.60% |
| Mucuri, BA | 43 | 1.988,29 | 2.065,35 | 2.914,69 | 9,51 | 4.90% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores). Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Mecânico Eletricista de Diesel (veículos Automotores) no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores | 2.141,66 | 2.224,67 | 3.139,52 | 4.80% | |
| Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | 2.100,52 | 2.181,93 | 3.079,20 | 6.70% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.489,66 | 2.586,15 | 3.649,66 | 6.40% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal | 2.550,39 | 2.649,24 | 3.738,69 | 6.30% | |
| Comércio por atacado de caminhões novos e usados | 2.026,05 | 2.104,58 | 2.970,04 | 7.50% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana | 2.350,69 | 2.441,80 | 3.445,94 | 4.70% | |
| Comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários novos | 2.059,20 | 2.139,00 | 3.018,63 | 6.10% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.690,75 | 2.795,03 | 3.944,43 | 6.80% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal | 2.435,98 | 2.530,39 | 3.570,96 | 8.20% | |
| Fabricação de álcool | 3.505,37 | 3.641,23 | 5.138,61 | 7.10% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal, exceto em região metropolitana | 2.534,06 | 2.632,27 | 3.714,74 | 7.60% | |
| Transporte rodoviário de produtos perigosos | 2.518,33 | 2.615,93 | 3.691,68 | 4.90% | |
| Fabricação de açúcar em bruto | 2.791,84 | 2.900,04 | 4.092,62 | 7.70% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual | 2.576,25 | 2.676,10 | 3.776,59 | 7.10% | |
| Locação de automóveis sem condutor | 2.743,90 | 2.850,25 | 4.022,35 | 6.70% | |
| Construção de rodovias e ferrovias | 3.423,55 | 3.556,24 | 5.018,67 | 5.00% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, municipal | 2.578,89 | 2.678,84 | 3.780,47 | 5.60% | |
| Comércio a varejo de pneumáticos e câmaras-de-ar | 1.919,66 | 1.994,06 | 2.814,07 | 5.60% | |
| Coleta de resíduos não-perigosos | 2.742,00 | 2.848,27 | 4.019,56 | 4.10% | |
| Obras de terraplenagem | 3.011,27 | 3.127,97 | 4.414,29 | 7.90% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||