O dissídio de Mecânico de Injeção Eletrônica 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914405 no cargo de Mecânico de Injeção Eletrônica.
Estado com maior salário médio
Amazonas
R$ 2.906,29
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
49.077 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Bom Jesus do Araguaia - MT
R$ 4.296,98
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
9.511 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Injeção Eletrônica
O Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas.
Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.
Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento.
Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.
Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.
Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.
Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.
Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.
Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares
O profissional Mecânico de Injeção Eletrônica deve realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, demonstrar competências pessoais, elaborar plano de manutenção, substituir peças dos diversos sistemas, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança, reparar componentes e sistemas de veículos.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares
Um Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares deve efetuar limpeza geral, reparar sistema elétrico, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, trocar terminais esféricos (pivôs), regular freios, regular altura da suspensão, trocar filtros e lubrificantes, reparar bomba de combustível, trocar peças com defeito de fabricação, instalar motor no veículo, trocar amortecedores, realizar manutenção do compressor de ar, substituir agregados da suspensão, remover o motor do veículo, alinhar sistema de direção, reparar sistema de arrefecimento, balancear rodas, trocar sensores térmicos, controlar dimensional das peças, regular sistema de ignição e injeção, interpretar diagramas eletroeletrônicos, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, trocar fluidos hidráulicos, testar desempenho do motor em dinamômetro, vestir equipamentos de proteção individual, reparar chassis, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, identificar áreas de risco, orientar o cliente no uso correto do veículo, trocar vedantes de óleo e água, ajustar cubos de rodas, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, manter-se atualizado profissionalmente, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, preencher ordem de serviço, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, reparar válvula injetora (diesel), trocar tensores, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, reparar sistema de carga e partida, trocar molas, estimar tempo de execução, avaliar satisfação do cliente, interpretar desenhos e normas técnicas, identificar tipos de transmissão e funcionamento, realizar manutenção da bomba hidráulica, trocar buchas, manter o local de trabalho organizado, efetuar ajustes de montagem na transmissão, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, conferir peças no recebimento, substituir braços do sistema, orçar serviços manuais e por computador, trocar sistema de embreagem, demonstrar orientação espacial, trocar peças do sistema de escapamento, enviar peças para retificação, ajustar válvulas no motor, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, reparar unidade hidráulica, remover sistemas de transmissão, testar sistema de transmissão no veículo, limpar filtros de transmissão, drenar filtros da linha de alimentação, preencher requisição de material, realizar teste de emissão de poluentes, substituir bolsas de ar, testar circuitos eletroeletrônicos, trabalhar com atenção seletiva, instalar sistemas de transmissão no veículo, realizar o trabalho de modo eficiente, demonstrar destreza manual, identificar sons no ambiente, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), testar sistema eletroeletrônico do freio abs, testar estanqueidade do sistema de alimentação, reparar carburadores, desmontar o motor, trocar válvulas pneumáticas, lubrificar articulações da suspensão, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, montar motor, identificar o trabalho a ser realizado, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, trocar rolamentos de rodas, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, testar motor no veículo, trocar componentes da unidade hidráulica, testar pressão de alimentação e vazão, reparar sistema de sobrealimentação, cumprir compromissos assumidos, reparar bomba hidráulica da direção, desmontar sistema de transmissão, coordenar braços e pernas, reparar sistema de escapamento, trocar válvula injetora, sangrar sistema de freios, confirmar plano de manutenção com o cliente, trocar radiadores, trocar mangueiras, correias e polias, trabalhar em equipe, trocar componentes eletroeletrônicos, trabalhar com responsabilidade, manter relacionamento interpessoal.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Mecânico de Injeção Eletrônica ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Injeção Eletrônica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 4.60% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Injeção Eletrônica em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Mecânico de Injeção Eletrônica ficou em 8.70% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 27,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2024
O salário de Mecânico de Injeção Eletrônica mostrado aqui é resultado do levantamento de 169649 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Injeção Eletrônica com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Mecânico de Auto em Geral
- Mecânico de Manutenção de Tratores
- Mecânico de Motor a Diesel
- Mecânico de Motor de Explosão
- Mecânico de Manutenção de Caminhão a Diesel
- Mecânico de Motocicletas
- Encarregado de Montagem de Caixa Diferencial
- Mecânico de Manutenção de Motores a Álcool
- Mecânico de Automóvel
- Mecânico de Automóveis e Caminhões
Valor do salário na CCT 2024 de Mecânico de Injeção Eletrônica em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 44h | 2.108,07 | 2.189,77 | 3.090,27 | 9,99 | 4.60% |
| Minas Gerais | 43h | 1.811,45 | 1.881,66 | 2.655,45 | 8,66 | 6.80% |
| Paraná | 44h | 2.046,16 | 2.125,46 | 2.999,51 | 9,69 | 4.60% |
| Santa Catarina | 44h | 2.160,26 | 2.243,98 | 3.166,78 | 10,24 | 5.30% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 1.970,50 | 2.046,87 | 2.888,60 | 9,34 | 4.80% |
| Goiás | 44h | 1.807,88 | 1.877,95 | 2.650,22 | 8,59 | 7.50% |
| Mato Grosso | 44h | 1.950,37 | 2.025,96 | 2.859,10 | 9,25 | 5.70% |
| Rio de Janeiro | 43h | 1.824,16 | 1.894,86 | 2.674,08 | 8,80 | 6.20% |
| Bahia | 44h | 1.667,26 | 1.731,88 | 2.444,08 | 7,94 | 6.40% |
| Espírito Santo | 43h | 1.757,77 | 1.825,90 | 2.576,76 | 8,44 | 5.60% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 1.978,35 | 2.055,02 | 2.900,11 | 9,37 | 6.60% |
| Pernambuco | 43h | 1.614,34 | 1.676,90 | 2.366,49 | 7,71 | 6.70% |
| Pará | 43h | 1.781,02 | 1.850,05 | 2.610,85 | 8,51 | 4.40% |
| Ceará | 44h | 1.607,22 | 1.669,51 | 2.356,06 | 7,62 | 5.30% |
| Distrito Federal | 44h | 1.662,64 | 1.727,07 | 2.437,30 | 7,88 | 6.10% |
| Rondônia | 44h | 1.609,73 | 1.672,11 | 2.359,74 | 7,62 | 6.10% |
| Maranhão | 43h | 1.730,47 | 1.797,54 | 2.536,74 | 8,27 | 7.80% |
| Paraíba | 44h | 1.597,64 | 1.659,56 | 2.342,02 | 7,58 | 8.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 1.524,83 | 1.583,93 | 2.235,29 | 7,24 | 4.50% |
| Alagoas | 44h | 1.618,76 | 1.681,50 | 2.372,98 | 7,71 | 6.60% |
| Tocantins | 44h | 1.635,55 | 1.698,94 | 2.397,60 | 7,76 | 6.70% |
| Piauí | 44h | 1.563,00 | 1.623,57 | 2.291,24 | 7,43 | 6.20% |
| Amazonas | 43h | 2.797,85 | 2.906,29 | 4.101,44 | 13,42 | 7.30% |
| Sergipe | 43h | 1.552,28 | 1.612,44 | 2.275,52 | 7,45 | 4.20% |
| Acre | 44h | 1.488,68 | 1.546,37 | 2.182,29 | 7,05 | 5.10% |
| Amapá | 44h | 1.637,93 | 1.701,41 | 2.401,09 | 7,75 | 5.20% |
| Roraima | 44h | 1.716,17 | 1.782,68 | 2.515,78 | 8,19 | 8.30% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Mecânico de Injeção Eletrônica. | ||||||
Dissídio de Mecânico de Injeção Eletrônica por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 44 | 2.145,54 | 2.228,69 | 3.145,19 | 10,18 | 6.60% |
| Belo Horizonte, MG | 44 | 1.833,71 | 1.904,78 | 2.688,08 | 8,74 | 5.60% |
| Curitiba, PR | 44 | 2.089,08 | 2.170,05 | 3.062,44 | 9,91 | 6.70% |
| Goiânia, GO | 44 | 1.805,58 | 1.875,56 | 2.646,85 | 8,58 | 7.20% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 1.870,21 | 1.942,69 | 2.741,58 | 8,99 | 6.90% |
| Brasília, DF | 44 | 1.662,64 | 1.727,07 | 2.437,30 | 7,88 | 4.20% |
| Ribeirão Preto, SP | 44 | 1.936,09 | 2.011,12 | 2.838,16 | 9,17 | 5.20% |
| Campinas, SP | 44 | 2.178,05 | 2.262,47 | 3.192,86 | 10,31 | 4.90% |
| Fortaleza, CE | 44 | 1.592,53 | 1.654,25 | 2.334,53 | 7,56 | 6.60% |
| Porto Alegre, RS | 44 | 1.982,51 | 2.059,34 | 2.906,21 | 9,39 | 6.90% |
| Campo Grande, MS | 44 | 1.885,56 | 1.958,64 | 2.764,10 | 8,95 | 6.60% |
| Contagem, MG | 43 | 1.847,59 | 1.919,20 | 2.708,43 | 8,83 | 8.20% |
| Salvador, BA | 44 | 1.673,54 | 1.738,40 | 2.453,28 | 7,95 | 4.90% |
| Recife, PE | 44 | 1.635,63 | 1.699,02 | 2.397,71 | 7,79 | 6.50% |
| Uberlândia, MG | 44 | 1.805,70 | 1.875,68 | 2.647,02 | 8,55 | 7.50% |
| São José do Rio Preto, SP | 44 | 2.045,78 | 2.125,07 | 2.998,96 | 9,69 | 8.20% |
| Guarulhos, SP | 44 | 2.162,88 | 2.246,70 | 3.170,62 | 10,25 | 7.50% |
| Sorocaba, SP | 44 | 2.062,28 | 2.142,21 | 3.023,15 | 9,79 | 7.50% |
| Joinville, SC | 44 | 2.240,29 | 2.327,12 | 3.284,10 | 10,62 | 6.00% |
| Maringá, PR | 44 | 2.099,10 | 2.180,45 | 3.077,12 | 9,93 | 6.60% |
| São Bernardo do Campo, SP | 44 | 2.206,62 | 2.292,14 | 3.234,74 | 10,48 | 5.00% |
| Cascavel, PR | 44 | 2.270,40 | 2.358,39 | 3.328,24 | 10,74 | 4.30% |
| Manaus, AM | 43 | 2.871,17 | 2.982,44 | 4.208,91 | 13,78 | 4.40% |
| Londrina, PR | 44 | 2.019,93 | 2.098,21 | 2.961,06 | 9,56 | 6.40% |
| Serra, ES | 44 | 1.806,79 | 1.876,82 | 2.648,62 | 8,61 | 7.40% |
| Cuiabá, MT | 44 | 1.816,77 | 1.887,18 | 2.663,25 | 8,62 | 4.20% |
| São Jose, SC | 44 | 2.061,45 | 2.141,34 | 3.021,92 | 9,77 | 4.60% |
| Ponta Grossa, PR | 44 | 1.974,89 | 2.051,43 | 2.895,04 | 9,35 | 4.20% |
| Santo André, SP | 44 | 2.085,92 | 2.166,77 | 3.057,81 | 9,86 | 8.30% |
| Florianópolis, SC | 44 | 2.060,02 | 2.139,86 | 3.019,83 | 9,77 | 5.50% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Mecânico de Injeção Eletrônica. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Mecânico de Injeção Eletrônica no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores | 1.914,07 | 1.988,26 | 2.805,89 | 6.10% | |
| Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | 1.878,85 | 1.951,66 | 2.754,25 | 4.30% | |
| Comércio a varejo de pneumáticos e câmaras-de-ar | 1.792,23 | 1.861,69 | 2.627,27 | 8.30% | |
| Serviços de alinhamento e balanceamento de veículos automotores | 1.707,01 | 1.773,17 | 2.502,35 | 7.30% | |
| Comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários novos | 1.897,45 | 1.970,99 | 2.781,52 | 6.90% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.117,28 | 2.199,34 | 3.103,77 | 5.60% | |
| Locação de outros meios de transporte , sem condutor | 1.981,47 | 2.058,27 | 2.904,69 | 4.60% | |
| Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores | 2.064,84 | 2.144,87 | 3.026,90 | 4.20% | |
| Serviços de instalação, manutenção e reparação de acessórios para veículos automotores | 1.870,72 | 1.943,22 | 2.742,33 | 5.50% | |
| Fabricação de açúcar em bruto | 2.529,63 | 2.627,68 | 3.708,25 | 7.50% | |
| Comércio a varejo de motocicletas e motonetas novas | 1.749,15 | 1.816,94 | 2.564,12 | 6.80% | |
| Manutenção e reparação de motocicletas e motonetas | 1.691,51 | 1.757,07 | 2.479,63 | 4.40% | |
| Locação de automóveis sem condutor | 2.070,59 | 2.150,84 | 3.035,34 | 7.40% | |
| Comércio a varejo de peças e acessórios usados para veículos automotores | 1.845,67 | 1.917,20 | 2.705,62 | 7.90% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal | 2.138,07 | 2.220,94 | 3.134,25 | 4.20% | |
| Serviços de manutenção e reparação elétrica de veículos automotores | 1.957,14 | 2.032,99 | 2.869,02 | 7.50% | |
| Comércio por atacado de peças e acessórios novos para veículos automotores | 1.887,22 | 1.960,37 | 2.766,53 | 4.10% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 1.966,13 | 2.042,33 | 2.882,20 | 7.10% | |
| Serviços de lanternagem ou funilaria e pintura de veículos automotores | 1.936,07 | 2.011,11 | 2.838,14 | 5.40% | |
| Comércio varejista de lubrificantes | 1.741,38 | 1.808,87 | 2.552,73 | 7.80% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||