O dissídio de Mecânico de Diesel e Eletricidade 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914425 no cargo de Mecânico de Diesel e Eletricidade.

Estado com maior salário médio

São Paulo

R$ 2.681,30

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

10.642 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Apore - GO

R$ 3.954,24

Cidade que mais contrata

São Paulo - SP

1.620 admissões

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.

Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.

Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente

O que faz um Mecânico de Diesel e Eletricidade

O Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.

Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.

Remove e desmonta o motor, realiza o controle dimensional de peças e envia peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.

Remove o sistema de transmissão, limpa filtros e reinstala o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos, hidráulicos e pneumáticos.

Regula e faz a sangria do sistema de freios.

Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.

Ajusta cubos de rodas.

Lubrifica articulações da suspensão Alinha e substitui braços do sistema de direção Substitui peças dos diversos sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.

Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias, vedantes de óleo e água e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara válvulas pneumáticas, bomba de combustível, bomba e válvula injetoras, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.

Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades.

Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão e efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa válvulas injetoras, circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento.

Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes.

Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.

Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.

Funções do Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores)

O profissional Mecânico de Diesel e Eletricidade deve elaborar plano de manutenção, reparar componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais, substituir peças dos diversos sistemas, realizar o trabalho com segurança, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo.

Condições de trabalho da profissão

Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

Atividades exercidas por um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores)

Um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) deve orientar o cliente no uso correto do veículo, trocar vedantes de óleo e água, substituir braços do sistema, regular freios, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, reparar sistema de carga e partida, interpretar diagramas eletroeletrônicos, reparar chassis, testar motor no veículo, manter relacionamento interpessoal, confirmar plano de manutenção com o cliente, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, trocar mangueiras, correias e polias, alinhar sistema de direção, remover sistemas de transmissão, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, testar pressão de alimentação e vazão, controlar dimensional das peças, orçar serviços manuais e por computador, reparar caixa de direção, trocar rolamentos de rodas, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, testar desempenho do motor em dinamômetro, vestir equipamentos de proteção individual, remover o motor do veículo, trocar válvula injetora, trabalhar em equipe, trocar sistema de embreagem, coordenar braços e pernas, reparar bomba hidráulica da direção, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, identificar o trabalho a ser realizado, reparar válvulas pneumáticas, trocar componentes eletroeletrônicos, preencher ordem de serviço, substituir agregados da suspensão, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, trocar buchas, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), enviar peças para retificação, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, demonstrar orientação espacial, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, instalar motor no veículo, trabalhar com atenção seletiva, trocar terminais esféricos (pivôs), interpretar desenhos e normas técnicas, trocar radiadores, trocar tensores, trocar peças do sistema de escapamento, trocar sensores térmicos, trocar peças com defeito de fabricação, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, testar estanqueidade do sistema de alimentação, trocar fluidos hidráulicos, realizar manutenção da bomba hidráulica, testar circuitos eletroeletrônicos, drenar filtros da linha de alimentação, regular sistema de ignição e injeção, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, manter o local de trabalho organizado, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, reparar sistema elétrico, desmontar sistema de transmissão, limpar filtros de transmissão, trocar componentes da unidade hidráulica, manter-se atualizado profissionalmente, reparar sistema de arrefecimento, instalar sistemas de transmissão no veículo, realizar teste de emissão de poluentes, avaliar satisfação do cliente, identificar tipos de transmissão e funcionamento, trocar filtros e lubrificantes, testar válvulas injetoras, ajustar componentes pneumáticos, ajustar cubos de rodas, substituir bolsas de ar, ajustar válvulas no motor, trabalhar com responsabilidade, trocar válvulas pneumáticas, preencher requisição de material, conferir peças no recebimento, testar sistema de transmissão no veículo, reparar bomba d'água, reparar unidade hidráulica, identificar sons no ambiente, reparar sistema de escapamento, demonstrar destreza manual, trocar amortecedores, estimar tempo de execução, lubrificar articulações da suspensão, trocar molas, realizar o trabalho de modo eficiente, desmontar o motor, identificar áreas de risco, efetuar limpeza geral, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, sangrar sistema de freios, cumprir compromissos assumidos, reparar sistema de sobrealimentação, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, realizar manutenção do compressor de ar, reparar bomba de combustível, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, reparar válvula injetora (diesel), montar motor, reparar bomba injetora.

Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria

O reajuste salarial 2024 para Mecânico de Diesel e Eletricidade ficou em 5.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Diesel e Eletricidade e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 5.90% para 2024.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Diesel e Eletricidade em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2024

O reajuste médio do vale refeição 2024 para Mecânico de Diesel e Eletricidade ficou em 5.60% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 19,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2024

O salário de Mecânico de Diesel e Eletricidade mostrado aqui é resultado do levantamento de 40778 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Diesel e Eletricidade com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Mecânico de Diesel e Eletricidade CBO 914425 salário

Valor do salário na CCT 2024 de Mecânico de Diesel e Eletricidade em todos os estados

Dados de dissídios coletivos para Mecânico de Diesel e Eletricidade por estado
UF Jornada Piso Média Teto Sal/Hora Dissídio 2024 (%)
São Paulo 44h 2.581,26 2.681,30 3.783,93 12,26 8.10%
Minas Gerais 43h 2.124,18 2.206,51 3.113,90 10,18 4.40%
Paraná 44h 2.267,82 2.355,72 3.324,46 10,77 8.20%
Santa Catarina 44h 2.420,99 2.514,82 3.548,99 11,45 6.30%
Rio Grande do Sul 44h 2.262,90 2.350,60 3.317,24 10,72 4.60%
Goiás 44h 2.278,40 2.366,70 3.339,96 10,83 7.10%
Rio de Janeiro 43h 2.292,93 2.381,80 3.361,27 10,97 5.90%
Mato Grosso 44h 2.281,70 2.370,13 3.344,80 10,84 6.30%
Mato Grosso do Sul 44h 2.394,40 2.487,20 3.510,01 11,41 4.80%
Bahia 43h 1.930,13 2.004,94 2.829,43 9,27 4.70%
Espírito Santo 44h 2.047,04 2.126,37 3.000,80 9,76 5.50%
Pará 44h 2.004,60 2.082,29 2.938,59 9,56 4.50%
Pernambuco 43h 1.890,09 1.963,34 2.770,73 9,04 6.10%
Maranhão 43h 2.152,09 2.235,50 3.154,81 10,32 5.20%
Ceará 43h 2.054,21 2.133,82 3.011,31 9,83 5.80%
Rondônia 44h 1.880,70 1.953,59 2.756,96 8,93 8.00%
Alagoas 44h 1.755,83 1.823,88 2.573,91 8,34 7.10%
Distrito Federal 43h 2.092,33 2.173,43 3.067,20 10,07 6.30%
Amazonas 43h 2.431,25 2.525,48 3.564,04 11,61 7.40%
Sergipe 44h 1.847,07 1.918,65 2.707,66 8,77 8.00%
Tocantins 43h 1.850,18 1.921,89 2.712,23 9,01 4.60%
Paraíba 44h 1.849,17 1.920,84 2.710,75 8,74 4.40%
Piauí 44h 1.703,17 1.769,18 2.496,71 8,11 7.00%
Rio Grande do Norte 44h 1.717,08 1.783,63 2.517,11 8,13 6.30%
Acre 43h 1.830,51 1.901,45 2.683,39 8,91 8.10%
Amapá 44h 2.062,87 2.142,82 3.024,01 9,75 4.10%
Roraima 44h 1.740,85 1.808,32 2.551,96 8,22 8.00%

Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Mecânico de Diesel e Eletricidade.

Dissídio de Mecânico de Diesel e Eletricidade por cidade

Quanto ganha um Mecânico de Diesel e Eletricidade nas principais cidades

Salários segundo dados do CAGED e instrumentos coletivos registrados que citem a profissão de Mecânico de Diesel e Eletricidade na localidade
Cidade Carga Horária Piso Salarial Média Salarial Maior Salário Sal/Hora Dissídio 2024 (%)
São Paulo, SP 43 2.753,53 2.860,25 4.036,47 13,22 8.30%
Rio de Janeiro, RJ 43 2.381,05 2.473,33 3.490,44 11,38 7.30%
Curitiba, PR 43 2.421,99 2.515,86 3.550,46 11,62 8.30%
Belo Horizonte, MG 43 2.099,08 2.180,44 3.077,10 10,06 6.50%
Goiânia, GO 44 2.170,16 2.254,27 3.181,29 10,31 6.30%
Três Lagoas, MS 44 2.347,62 2.438,61 3.441,43 11,14 5.00%
Contagem, MG 43 2.285,67 2.374,26 3.350,62 10,97 5.80%
Rio Verde, GO 43 2.058,73 2.138,52 3.017,94 9,85 7.20%
Ribeirão Preto, SP 43 2.637,40 2.739,62 3.866,23 12,61 6.90%
Ponta Grossa, PR 44 2.025,48 2.103,99 2.969,21 9,61 6.20%
Rondonópolis, MT 43 2.083,64 2.164,40 3.054,46 9,97 4.20%
Campo Grande, MS 44 1.958,96 2.034,88 2.871,68 9,36 4.30%
Uberlândia, MG 44 2.194,15 2.279,19 3.216,46 10,40 4.40%
Campinas, SP 44 2.661,03 2.764,16 3.900,87 12,60 5.70%
Itajaí, SC 44 2.726,71 2.832,39 3.997,16 12,88 4.40%
Maringá, PR 43 2.307,99 2.397,44 3.383,34 11,07 6.80%
Guarulhos, SP 44 2.936,92 3.050,75 4.305,30 13,89 7.70%
Brasília, DF 43 2.092,33 2.173,43 3.067,20 10,07 5.40%
Jundiaí, SP 44 2.665,71 2.769,03 3.907,74 12,59 4.60%
Porto Alegre, RS 44 2.435,06 2.529,43 3.569,61 11,60 8.00%
Cascavel, PR 44 2.233,41 2.319,97 3.274,01 10,58 4.60%
Cuiabá, MT 43 2.189,89 2.274,76 3.210,21 10,49 5.10%
Fortaleza, CE 44 2.208,61 2.294,21 3.237,66 10,45 7.30%
Manaus, AM 43 2.404,47 2.497,66 3.524,78 11,49 5.70%
Uberaba, MG 43 2.324,60 2.414,69 3.407,69 11,15 5.60%
Vilhena, RO 44 1.884,31 1.957,34 2.762,26 8,90 4.50%
Chapeco, SC 44 2.566,35 2.665,81 3.762,07 12,13 7.10%
Sinop, MT 44 2.077,64 2.158,17 3.045,67 9,82 4.10%
Lençóis Paulista, SP 43 2.916,58 3.029,61 4.275,48 13,93 7.80%
Limeira, SP 44 2.847,46 2.957,82 4.174,16 13,45 6.40%

Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Mecânico de Diesel e Eletricidade. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos.

Empresas que mais contratam Mecânico de Diesel e Eletricidade no Brasil

Pisos salariais por setores das empresas
Segmento Piso Média Teto Dissídio 2024 (%)
Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores 2.070,49 2.150,74 3.035,18 5.80%
Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores 2.020,40 2.098,71 2.961,76 5.80%
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 2.413,46 2.507,00 3.537,96 8.30%
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal 2.423,98 2.517,93 3.553,37 6.90%
Comércio por atacado de caminhões novos e usados 1.919,77 1.994,17 2.814,24 7.80%
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana 2.314,25 2.403,94 3.392,51 5.40%
Comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários novos 1.958,16 2.034,06 2.870,52 6.20%
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, intermunicipal, interestadual e internacional 2.617,31 2.718,74 3.836,77 4.10%
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal 2.304,08 2.393,38 3.377,61 8.20%
Fabricação de álcool 3.394,00 3.525,54 4.975,35 6.80%
Fabricação de açúcar em bruto 2.558,67 2.657,84 3.750,82 6.20%
Transporte rodoviário de produtos perigosos 2.457,61 2.552,86 3.602,67 7.10%
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal, exceto em região metropolitana 2.397,05 2.489,95 3.513,90 8.10%
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual 2.470,17 2.565,91 3.621,08 7.50%
Locação de automóveis sem condutor 2.728,12 2.833,85 3.999,22 6.10%
Comércio a varejo de pneumáticos e câmaras-de-ar 1.839,33 1.910,62 2.696,32 5.10%
Construção de rodovias e ferrovias 3.296,09 3.423,83 4.831,82 7.70%
Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, municipal 2.481,64 2.577,82 3.637,90 5.90%
Coleta de resíduos não-perigosos 2.615,15 2.716,50 3.833,61 6.00%
Obras de terraplenagem 2.872,41 2.983,73 4.210,73 8.10%
Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais.