O dissídio de Inspetor de Via Permanente (trilhos) 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 991110 no cargo de Inspetor de Via Permanente (trilhos).
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 3.792,09
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
11 admissões
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
10 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Inspetor de via permanente (trilhos) inspeciona serviços de conservação e manutenção de vias permanentes, verificando o estado das edificações, examinando as condições de conservação dos trilhos, observando os parâmetros técnicos dos aparelhos de mudança de vias (AMV), identificando a condição do isolador do tramo (linha energizada), e averiguando a limpeza da via permanente Elabora relatório das falhas detectadas durante a inspeção e da avaliação dos trabalhos executados.
Cumpre legislação, procedimentos, normas regulamentadoras de navegação no transporte de pessoas e cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Inspetor de Via Permanente (trilhos)
O Inspetor de via permanente (trilhos) planeja o trabalho a ser realizado, elaborando a programação de inspeção e definindo prioridades Realiza a inspeção, percorrendo a via permanente e anotando detalhes do serviço executado.
Vistoria iluminação, verifica o estado das edificações – tais como túneis, viadutos, muros e passarelas, e examina o sistema de drenagem da via.
Inspeciona os trilhos, observando o seu estado de conservação, medindo seu desgaste ondulatório, levantando dados de seus desgastes vertical e lateral, verificando o funcionamento das caixas de lubrificação, e analisando trincas, cavidades e fixação Analisa resultados de ensaios com líquidos penetrantes ou ensaios de ultrassom, para detectar possíveis descontinuidades superficiais em trilhos, após realização de soldagem aluminotérmica.
Examina os aparelhos de mudança de vias (AMV), observando seus componentes e seus parâmetros técnicos Inspeciona o isolador do tramo (linha energizada), identificando suas trincas.
Verifica a limpeza da via permanente.
Elabora relatório das falhas detectadas durante a inspeção e da avaliação dos trabalhos executados, para a área técnica Troca informações com outras áreas, encaminhando detalhamento das horas de trabalho e das atividades desenvolvidas pela equipe.
Comunica-se com o centro de controle operacional, confirmando a liberação da via para manutenção e pedindo autorização para interdição de linha.
Define o destino dos resíduos retirados da via permanente, observando as normas ambientais Avalia o local de depósito do rejeito Examina as condições das ferramentas utilizadas pela equipe e encaminha equipamentos, máquinas e instrumentos de trabalho para aferição.
Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual Mapeia as áreas de risco, isolando-as e definindo os riscos em potencial Aplica procedimentos de segurança, sinalizando as vias e interditando a linha em casos de emergência.
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Funções do Inspetor de via permanente (trilhos)
O profissional Inspetor de Via Permanente (trilhos) deve inspecionar vias, providenciar manutenção de máquinas e equipamentos, trabalhar com segurança, demonstrar competências pessoais, esmerilhar trilhos, reparar componentes da superestrutura e da infraestrutura da via, desguarnecer lastro, comunicar-se, realizar soldagem aluminotérmica.
Condições de trabalho da profissão
Conservadores de vias permanentes (trilhos) trabalham em empresas de transporte terrestre como empregados com carteira assinada. Organizam-se em equipe, em locais abertos, no horário noturno. Porém,o trabalho em horário diurno também é possível, especialmente no caso dos conservadores de vias. Normalmente trabalham em locais subterrâneos e sujeitos a posições desconfortáveis durante longos períodos. O soldador aluminotérmico pode permanecer exposto a ruído intenso e altas temperaturas.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício das ocupações de conservador de vias permanentes e soldadores aluminotérmicos requer-se ensino fundamental completo. No caso do operador de máquinas especiais e do inspetor de vias permanentes, exige-se ensino médio completo e curso básico de qualificação com até duzentas horas-aula, ministrado em escola profissionalizante. As empresas dão preferência a trabalhadores que tenham cursos de mecânica geral e ou elétrica, especialmente no caso do inspetor de vias permanentes. O pleno desempenho das atividades ocorre com a prática profissional no posto de trabalho.
Atividades exercidas por um Inspetor de via permanente (trilhos)
Um Inspetor de via permanente (trilhos) deve realizar ensaios com líquidos penetrantes, interditar linha em situação de emergência, inspecionar tramo (linha energizada), trabalhar em equipe, demonstrar senso de ética, verificar trincas, cavidades e fixação dos trilhos, recolher objetos estranhos da via, inspecionar materiais recuperados, definir riscos em potencial, sinalizar vias, relatar falhas detectadas no ato de inspeção, identificar trincas no isolador do tramo (linha energizada), inteirar-se do trabalho a ser realizado, deslocar-se a pé pela via, definir prioridades, isolar áreas, aplicar procedimentos de segurança, examinar condições das ferramentas, trocar informações com outras áreas, anotar detalhes do serviço executado, demonstrar bom senso, reciclar-se, limpar placas deslizantes, conferir juntas, demonstrar capacidade de concentração, demonstrar iniciativa, encaminhar para aferição equipamentos, máquinas e instrumentos de trabalho, dar destino aos resíduos extraídos, atentar para as normas de segurança, pedir autorização para interdição de linha, verificar funcionamento das caixas de lubrificação de trilhos, usar equipamentos de segurança individual, comunicar ao centro de controle operacional o local de serviço, avaliar local de depósito do rejeito, analisar programação de inspeção, examinar o estado do trilho, verificar edificações (túneis, viadutos, muros, passarelas etc...), mapear áreas de risco, medir desgaste ondulatório de trilhos, confirmar liberação de via para manutenção, classificar nível de falhas, avaliar qualidade do esmerilhamento do trilho, levantar dados de desgaste vertical e lateral de trilhos, comunicar ocorrências, inspecionar sistema de drenagem da via, demonstrar responsabilidade, verificar parâmetros técnicos de amv, inspecionar vias conforme normas de segurança, participar da elaboração da programação de trabalho, verificar componentes de amv, vistoriar iluminação, relatar horas e atividades desenvolvidas pela equipe.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Inspetor de Via Permanente (trilhos) ficou em 6.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Inspetor de Via Permanente (trilhos) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Conservadores de vias permanentes (trilhos) que ficou em 6.10% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Inspetor de Via Permanente (trilhos) em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Inspetor de Via Permanente (trilhos) ficou em 6.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 38,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Conservadores de vias permanentes (trilhos) 2025
O salário de Inspetor de Via Permanente (trilhos) mostrado aqui é resultado do levantamento de 27 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Conservadores de vias permanentes (trilhos) que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Inspetor de Via Permanente (trilhos) com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Operador de Máquinas Especiais em Conservação de Via Permanente (trilhos)
- Auxiliar de Manutenção de Linha Férrea
- Trabalhador de Linha Férrea
- Soldador Aluminotérmico em Conservação de Trilhos
- Operador de Máquinas e Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)
- Operador de Veículos Especiais na Conservação de Vias Permanentes (trilhos)
- Conservador de Via Permanente (trilhos)