O dissídio de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914110 no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 3.540,39
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
34 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Belo Horizonte - MG
R$ 4.955,70
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
24 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Comércio a Varejo de Peças e Acessórios Novos para Veículos Automotores
R$ 4.633,55
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviço de Táxi Aéreo e Locação de Aeronaves com Tripulação
30 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado.
Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.
Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves
O Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais e desenhos técnicos mecânicos e elétricos de sistemas hidráulicos da aeronave e de componentes elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave.
Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Realiza manutenção de sistemas hidráulicos, na pista ou no hangar, executando testes e examinando uniões, juntas e outros componentes do sistema – utilizando instrumentos ou por observação direta, para identificação de defeitos.
Remove o componente defeituoso, isolando o circuito hidráulico, utilizando ferramentas comuns e específicas, para realizar sua manutenção na oficina do hangar Substitui mangueiras e tubulações.
Elimina vazamentos, variação de pressão e nível de óleo, entre outros defeitos.
Instala componentes – revisados ou novos, empregando ferramentas apropriadas e fluidos hidráulicos, para restabelecer o pleno funcionamento do sistema hidráulico Monitora níveis de fluidos hidráulicos, de lubrificantes e de pressão do sistema.
Procede à renovação do fluido hidráulico do sistema e elimina o ar existente na canalização, utilizando chaves e equipamentos especiais, para devolver as condições exigidas ao sistema.
Substitui componentes que tenham atingido o tempo-limite, usando ferramentas convenientes e fluido hidráulico, para garantir a segurança de operação das aeronaves Revisa funcionamento de bombas, atuadores, reservatórios, válvulas, filtros e outros componentes Ajusta componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos.
Realiza testes de componentes de sistemas hidráulicos da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar que o seu funcionamento atende às especificações técnicas Testa funcionamento de bombas, atuadores, válvulas e outros componentes Comprova o funcionamento do sistema revisado, observando indicações de instrumentos de painéis, para certificar-se da exatidão dos serviços concluídos.
Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos, e interpretando leitura de instrumentos de medidas elétricas e eletrônicas Comunica à supervisão eventuais anormalidades encontradas em outras partes da aeronave - oralmente ou por escrito - a fim de colaborar com outros serviços de manutenção aeronáutica.
Elabora documentos, preenchendo relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais.
Trabalha com segurança, utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI), aplicando conceitos de ergonomia nas atividades de manutenção, sinalizando áreas de manutenção e delimitando áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves.
Realiza aterramento elétrico de aeronave em manutenção.
Funções do Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves
O profissional Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves deve realizar manutenção de sistemas hidráulicos, reparar sistema de combustível, trabalhar com segurança, realizar manutenção em diversos sistemas, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, realizar manutenção do sistema de comandos de voo, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave, reparar motores convencionais e À reação, demonstrar competências pessoais, reparar estruturas de aeronaves.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).
Atividades exercidas por um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves
Um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves deve testar sistema hidráulico, remover comandos de voo, isolar área de testes de radar, alta frequência e motores, inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito, interpretar leitura de instrumentos, substituir pisos e trilhos, coletar amostras de fluidos para análise laboratorial, abastecer tanques de combustíveis, interpretar diagramas elétricos, remover hélices e rotores de helicópteros, demonstrar orientação espacial, revisar sistema de freio automático, substituir engrenagens da transmissão, aterrar aeronave em manutenção, verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas, balancear motores, identificar defeitos, testar o funcionamento das hélices, interpretar ordens de serviço, realizar inspeção visual, monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema, montar componentes do sistema de trem de pouso, testar o funcionamento dos motores, calibrar equipamentos eletrônicos, remover amortecedores e atuadores, alinhar superfícies em relação à fuselagem, substituir rolamentos, instalar tanques de combustível, balancear hélices e rotores de helicópteros, instalar comandos de voo, consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação, operar equipamentos de extinção de incêndio, testar sistema antiderrapagem, instalar motores, inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo, realizar revisão geral dos componentes, sinalizar áreas de manutenção, testar o funcionamento dos rotores, substituir selos mecânicos, trabalhar de forma organizada, pesar helicópteros e aviões, verificar fixação dos rebites, reparar componentes dos toaletes, substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo, cumprir cronograma de trabalho, demonstrar destreza digital, destanquear aeronaves, remover rodas e pneus, reparar componentes elétricos e eletrônicos, balancear helicópteros e aviões, participar de programas de treinamento promovidos pela empresa, delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas, remover motores, inspecionar funcionamento dos componentes, vestir equipamentos de proteção individual, eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo), realizar revisão geral dos motores, interpretar manuais, substituir peças do sistema antichuva e antigelo, remover trens de pouso fixos e móveis, revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros), instalar componentes do sistema hidráulico, preencher fichas de inspeção, substituir peças do sistema de oxigênio, testar sistema antiderrapagem do trem de pouso, substituir componentes de poltronas, montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, responsabilizar-se pelo serviço realizado, aplicar materiais compósitos, discriminar odores, entelar estruturas e superfícies de manobra, tratar estruturas contra corrosão, remover componentes do sistema hidráulico, corrigir defeitos de funcionamento do motor, revisar sistema de emergência do trem de pouso, remover componentes do sistema de combustível, instalar componentes elétricos e eletrônicos, remover sistema de freios, autocriticar-se, substituir equipamentos de emergência, demonstrar acuidade auditiva, substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização, instalar acessórios do motor, calibrar pneus e amortecedores, orientar balizamento de aeronaves, realizar ensaios não destrutivos, demonstrar acuidade visual, reparar chapeamento, interpretar diagramas lógicos, demonstrar precisão e controle, reparar componentes do sistema da copa (galley), testar freio do rotor de helicópteros, verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão, trabalhar em equipe, balancear superfícies de comando, substituir componentes do sistema, descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos), substituir mangueiras e tubulações, ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico, demonstrar atenção seletiva, revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança, ajustar componentes do sistema de trem de pouso, ajustar conjunto de sincronismo de rotores, regular comandos de voo, reparar tanque de combustível, lubrificar componentes mecânicos, substituir peças do sistema de água potável e detritos, testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica, realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso, sugerir melhorias nos projetos, demonstrar perseverança, preencher relatórios de avarias.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves ficou em 5.80%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção aeronáutica que ficou em 5.80% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves ficou em 6.00% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 29,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção aeronáutica 2026
O salário de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves mostrado aqui é resultado do levantamento de 181 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção aeronáutica que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
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- Mecânico de Manutenção de Aviões
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- Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (serviços de Pista e Hangar)
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- Técnico em Manutenção de Aeronaves
- Mecânico de Manutenção de Helicópteros
- Mecânico Encarregado de Manutenção de Aeronave