O dissídio de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914110 no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 3.540,39
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
34 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Belo Horizonte - MG
R$ 4.955,70
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
24 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Comércio a Varejo de Peças e Acessórios Novos para Veículos Automotores
R$ 4.633,55
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviço de Táxi Aéreo e Locação de Aeronaves com Tripulação
30 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado.
Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.
Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves
O Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais e desenhos técnicos mecânicos e elétricos de sistemas hidráulicos da aeronave e de componentes elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave.
Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Realiza manutenção de sistemas hidráulicos, na pista ou no hangar, executando testes e examinando uniões, juntas e outros componentes do sistema – utilizando instrumentos ou por observação direta, para identificação de defeitos.
Remove o componente defeituoso, isolando o circuito hidráulico, utilizando ferramentas comuns e específicas, para realizar sua manutenção na oficina do hangar Substitui mangueiras e tubulações.
Elimina vazamentos, variação de pressão e nível de óleo, entre outros defeitos.
Instala componentes – revisados ou novos, empregando ferramentas apropriadas e fluidos hidráulicos, para restabelecer o pleno funcionamento do sistema hidráulico Monitora níveis de fluidos hidráulicos, de lubrificantes e de pressão do sistema.
Procede à renovação do fluido hidráulico do sistema e elimina o ar existente na canalização, utilizando chaves e equipamentos especiais, para devolver as condições exigidas ao sistema.
Substitui componentes que tenham atingido o tempo-limite, usando ferramentas convenientes e fluido hidráulico, para garantir a segurança de operação das aeronaves Revisa funcionamento de bombas, atuadores, reservatórios, válvulas, filtros e outros componentes Ajusta componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos.
Realiza testes de componentes de sistemas hidráulicos da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar que o seu funcionamento atende às especificações técnicas Testa funcionamento de bombas, atuadores, válvulas e outros componentes Comprova o funcionamento do sistema revisado, observando indicações de instrumentos de painéis, para certificar-se da exatidão dos serviços concluídos.
Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos, e interpretando leitura de instrumentos de medidas elétricas e eletrônicas Comunica à supervisão eventuais anormalidades encontradas em outras partes da aeronave - oralmente ou por escrito - a fim de colaborar com outros serviços de manutenção aeronáutica.
Elabora documentos, preenchendo relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais.
Trabalha com segurança, utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI), aplicando conceitos de ergonomia nas atividades de manutenção, sinalizando áreas de manutenção e delimitando áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves.
Realiza aterramento elétrico de aeronave em manutenção.
Funções do Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar)
O profissional Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves deve reparar sistema de combustível, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, demonstrar competências pessoais, realizar manutenção em diversos sistemas, reparar estruturas de aeronaves, realizar manutenção de sistemas hidráulicos, realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave, realizar manutenção do sistema de comandos de voo, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, reparar motores convencionais e À reação, trabalhar com segurança.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).
Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar)
Um Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar) deve realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso, aterrar aeronave em manutenção, interpretar ordens de serviço, ajustar conjunto de sincronismo de rotores, balancear helicópteros e aviões, verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão, instalar tanques de combustível, instalar motores, calibrar equipamentos eletrônicos, realizar revisão geral dos motores, lubrificar componentes mecânicos, alinhar superfícies em relação à fuselagem, remover hélices e rotores de helicópteros, vestir equipamentos de proteção individual, substituir peças do sistema antichuva e antigelo, interpretar manuais, demonstrar atenção seletiva, corrigir defeitos de funcionamento do motor, remover motores, instalar comandos de voo, responsabilizar-se pelo serviço realizado, remover componentes do sistema de combustível, calibrar pneus e amortecedores, verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas, demonstrar orientação espacial, sinalizar áreas de manutenção, tratar estruturas contra corrosão, montar componentes do sistema de trem de pouso, realizar ensaios não destrutivos, inspecionar funcionamento dos componentes, substituir engrenagens da transmissão, substituir componentes de poltronas, realizar inspeção visual, substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização, substituir rolamentos, orientar balizamento de aeronaves, interpretar leitura de instrumentos, demonstrar destreza digital, testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica, preencher fichas de inspeção, instalar acessórios do motor, testar sistema antiderrapagem do trem de pouso, reparar chapeamento, sugerir melhorias nos projetos, consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação, reparar componentes dos toaletes, revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros), verificar fixação dos rebites, instalar componentes elétricos e eletrônicos, inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo, remover comandos de voo, balancear superfícies de comando, demonstrar acuidade visual, remover amortecedores e atuadores, destanquear aeronaves, reparar tanque de combustível, remover trens de pouso fixos e móveis, delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas, operar equipamentos de extinção de incêndio, substituir peças do sistema de água potável e detritos, isolar área de testes de radar, alta frequência e motores, participar de programas de treinamento promovidos pela empresa, autocriticar-se, ajustar componentes do sistema de trem de pouso, testar sistema hidráulico, demonstrar perseverança, realizar revisão geral dos componentes, revisar sistema de emergência do trem de pouso, revisar sistema de freio automático, abastecer tanques de combustíveis, reparar componentes elétricos e eletrônicos, testar o funcionamento das hélices, discriminar odores, interpretar diagramas lógicos, cumprir cronograma de trabalho, testar sistema antiderrapagem, ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico, aplicar materiais compósitos, substituir mangueiras e tubulações, revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança, remover rodas e pneus, testar freio do rotor de helicópteros, reparar componentes do sistema da copa (galley), montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, preencher relatórios de avarias, remover componentes do sistema hidráulico, substituir componentes do sistema, pesar helicópteros e aviões, remover sistema de freios, monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema, entelar estruturas e superfícies de manobra, substituir selos mecânicos, interpretar diagramas elétricos, eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo), testar o funcionamento dos motores, instalar componentes do sistema hidráulico, identificar defeitos, balancear motores, inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito, regular comandos de voo, trabalhar de forma organizada, coletar amostras de fluidos para análise laboratorial, balancear hélices e rotores de helicópteros, substituir peças do sistema de oxigênio, substituir pisos e trilhos, descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos), testar o funcionamento dos rotores, trabalhar em equipe, substituir equipamentos de emergência, substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo, demonstrar acuidade auditiva, demonstrar precisão e controle.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves ficou em 6.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção aeronáutica que ficou em 6.60% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves ficou em 8.60% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 26,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção aeronáutica 2025
O salário de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves mostrado aqui é resultado do levantamento de 181 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção aeronáutica que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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