O dissídio de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914110 no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves.

Estado com maior salário médio

São Paulo

R$ 3.540,39

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

Rio de Janeiro

34 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Belo Horizonte - MG

R$ 4.955,70

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

Rio de Janeiro - RJ

24 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Comércio a Varejo de Peças e Acessórios Novos para Veículos Automotores

R$ 4.633,55

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Serviço de Táxi Aéreo e Locação de Aeronaves com Tripulação

30 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado.

Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.

Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental

O que faz um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves

O Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais e desenhos técnicos mecânicos e elétricos de sistemas hidráulicos da aeronave e de componentes elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave.

Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.

Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Realiza manutenção de sistemas hidráulicos, na pista ou no hangar, executando testes e examinando uniões, juntas e outros componentes do sistema – utilizando instrumentos ou por observação direta, para identificação de defeitos.

Remove o componente defeituoso, isolando o circuito hidráulico, utilizando ferramentas comuns e específicas, para realizar sua manutenção na oficina do hangar Substitui mangueiras e tubulações.

Elimina vazamentos, variação de pressão e nível de óleo, entre outros defeitos.

Instala componentes – revisados ou novos, empregando ferramentas apropriadas e fluidos hidráulicos, para restabelecer o pleno funcionamento do sistema hidráulico Monitora níveis de fluidos hidráulicos, de lubrificantes e de pressão do sistema.

Procede à renovação do fluido hidráulico do sistema e elimina o ar existente na canalização, utilizando chaves e equipamentos especiais, para devolver as condições exigidas ao sistema.

Substitui componentes que tenham atingido o tempo-limite, usando ferramentas convenientes e fluido hidráulico, para garantir a segurança de operação das aeronaves Revisa funcionamento de bombas, atuadores, reservatórios, válvulas, filtros e outros componentes Ajusta componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos.

Realiza testes de componentes de sistemas hidráulicos da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar que o seu funcionamento atende às especificações técnicas Testa funcionamento de bombas, atuadores, válvulas e outros componentes Comprova o funcionamento do sistema revisado, observando indicações de instrumentos de painéis, para certificar-se da exatidão dos serviços concluídos.

Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos, e interpretando leitura de instrumentos de medidas elétricas e eletrônicas Comunica à supervisão eventuais anormalidades encontradas em outras partes da aeronave - oralmente ou por escrito - a fim de colaborar com outros serviços de manutenção aeronáutica.

Elabora documentos, preenchendo relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais.

Trabalha com segurança, utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI), aplicando conceitos de ergonomia nas atividades de manutenção, sinalizando áreas de manutenção e delimitando áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves.

Realiza aterramento elétrico de aeronave em manutenção.

Funções do Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves

O profissional Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves deve reparar sistema de combustível, realizar manutenção do sistema de comandos de voo, reparar estruturas de aeronaves, realizar manutenção em diversos sistemas, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico, demonstrar competências pessoais, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, realizar manutenção de sistemas hidráulicos, reparar motores convencionais e À reação, trabalhar com segurança.

Condições de trabalho da profissão

Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).

Atividades exercidas por um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves

Um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves deve inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo, reparar componentes dos toaletes, substituir selos mecânicos, verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão, substituir peças do sistema de água potável e detritos, montar componentes do sistema de trem de pouso, realizar inspeção visual, preencher relatórios de avarias, substituir pisos e trilhos, sinalizar áreas de manutenção, balancear helicópteros e aviões, calibrar equipamentos eletrônicos, reparar chapeamento, consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação, demonstrar orientação espacial, substituir peças do sistema antichuva e antigelo, substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo, revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros), remover motores, realizar ensaios não destrutivos, substituir componentes de poltronas, reparar tanque de combustível, instalar comandos de voo, remover comandos de voo, revisar sistema de emergência do trem de pouso, regular comandos de voo, montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, revisar sistema de freio automático, remover sistema de freios, revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança, preencher fichas de inspeção, balancear hélices e rotores de helicópteros, instalar motores, responsabilizar-se pelo serviço realizado, ajustar conjunto de sincronismo de rotores, ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico, entelar estruturas e superfícies de manobra, pesar helicópteros e aviões, destanquear aeronaves, substituir componentes do sistema, trabalhar de forma organizada, abastecer tanques de combustíveis, alinhar superfícies em relação à fuselagem, testar sistema hidráulico, interpretar ordens de serviço, demonstrar acuidade auditiva, testar o funcionamento dos rotores, remover componentes do sistema de combustível, delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas, balancear motores, substituir equipamentos de emergência, corrigir defeitos de funcionamento do motor, descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos), interpretar diagramas lógicos, trabalhar em equipe, remover componentes do sistema hidráulico, demonstrar perseverança, tratar estruturas contra corrosão, discriminar odores, substituir mangueiras e tubulações, aterrar aeronave em manutenção, calibrar pneus e amortecedores, sugerir melhorias nos projetos, verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas, testar sistema antiderrapagem, ajustar componentes do sistema de trem de pouso, substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização, participar de programas de treinamento promovidos pela empresa, isolar área de testes de radar, alta frequência e motores, interpretar diagramas elétricos, cumprir cronograma de trabalho, demonstrar acuidade visual, inspecionar funcionamento dos componentes, testar sistema antiderrapagem do trem de pouso, remover amortecedores e atuadores, operar equipamentos de extinção de incêndio, realizar revisão geral dos componentes, remover trens de pouso fixos e móveis, substituir rolamentos, lubrificar componentes mecânicos, realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso, vestir equipamentos de proteção individual, testar freio do rotor de helicópteros, demonstrar precisão e controle, testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica, identificar defeitos, inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito, interpretar manuais, aplicar materiais compósitos, monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema, interpretar leitura de instrumentos, reparar componentes do sistema da copa (galley), substituir engrenagens da transmissão, autocriticar-se, verificar fixação dos rebites, remover rodas e pneus, eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo), instalar componentes do sistema hidráulico, coletar amostras de fluidos para análise laboratorial, instalar componentes elétricos e eletrônicos, instalar acessórios do motor, reparar componentes elétricos e eletrônicos, substituir peças do sistema de oxigênio, balancear superfícies de comando, instalar tanques de combustível, orientar balizamento de aeronaves, demonstrar atenção seletiva, realizar revisão geral dos motores, testar o funcionamento das hélices, testar o funcionamento dos motores, remover hélices e rotores de helicópteros, demonstrar destreza digital.

Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria

O reajuste salarial 2026 para Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves ficou em 5.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção aeronáutica que ficou em 5.10% para 2026.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2026

O reajuste médio do vale refeição 2026 para Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves ficou em 5.10% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 29,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção aeronáutica 2026

O salário de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves mostrado aqui é resultado do levantamento de 181 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção aeronáutica que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Técnico em Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves CBO 914110 salário