O dissídio de Retificador de Motores de Carros 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914405 no cargo de Retificador de Motores de Carros.
Estado com maior salário médio
Amazonas
R$ 2.560,10
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
51.543 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Alta Floresta D Oeste - RO
R$ 1.569,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
9.993 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Limpeza em Prédios e em Domicílios
R$ 33.193,81
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores
46.250 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Retificador de Motores de Carros
O Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas.
Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.
Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento.
Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.
Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.
Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.
Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.
Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.
Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares
O profissional Retificador de Motores de Carros deve substituir peças dos diversos sistemas, demonstrar competências pessoais, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, elaborar plano de manutenção, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, reparar componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares
Um Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares deve manter o local de trabalho organizado, identificar tipos de transmissão e funcionamento, trocar amortecedores, regular altura da suspensão, identificar o trabalho a ser realizado, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, reparar válvula injetora (diesel), verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, controlar dimensional das peças, demonstrar orientação espacial, preencher requisição de material, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, limpar filtros de transmissão, regular freios, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, trocar peças com defeito de fabricação, trocar vedantes de óleo e água, manter relacionamento interpessoal, desmontar o motor, preencher ordem de serviço, identificar áreas de risco, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, estimar tempo de execução, trocar fluidos hidráulicos, testar pressão de alimentação e vazão, trocar rolamentos de rodas, realizar o trabalho de modo eficiente, montar motor, substituir braços do sistema, drenar filtros da linha de alimentação, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, balancear rodas, trocar componentes eletroeletrônicos, manter-se atualizado profissionalmente, trocar buchas, sangrar sistema de freios, avaliar satisfação do cliente, cumprir compromissos assumidos, orçar serviços manuais e por computador, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, trocar radiadores, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, trabalhar com responsabilidade, testar circuitos eletroeletrônicos, trocar componentes da unidade hidráulica, alinhar sistema de direção, enviar peças para retificação, trocar mangueiras, correias e polias, reparar chassis, interpretar diagramas eletroeletrônicos, realizar manutenção da bomba hidráulica, trabalhar com atenção seletiva, testar motor no veículo, reparar sistema de arrefecimento, vestir equipamentos de proteção individual, ajustar cubos de rodas, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, remover sistemas de transmissão, reparar bomba hidráulica da direção, trocar válvula injetora, reparar sistema elétrico, reparar bomba de combustível, testar desempenho do motor em dinamômetro, regular sistema de ignição e injeção, reparar sistema de escapamento, substituir bolsas de ar, trocar filtros e lubrificantes, demonstrar destreza manual, trocar terminais esféricos (pivôs), identificar sons no ambiente, confirmar plano de manutenção com o cliente, lubrificar articulações da suspensão, trocar molas, testar estanqueidade do sistema de alimentação, trocar válvulas pneumáticas, coordenar braços e pernas, trocar sensores térmicos, trocar tensores, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), conferir peças no recebimento, ajustar válvulas no motor, trabalhar em equipe, reparar sistema de carga e partida, efetuar limpeza geral, trocar peças do sistema de escapamento, reparar unidade hidráulica, realizar manutenção do compressor de ar, reparar carburadores, reparar sistema de sobrealimentação, desmontar sistema de transmissão, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, orientar o cliente no uso correto do veículo, testar sistema de transmissão no veículo, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, trocar sistema de embreagem, instalar sistemas de transmissão no veículo, interpretar desenhos e normas técnicas, instalar motor no veículo, substituir agregados da suspensão, remover o motor do veículo, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, realizar teste de emissão de poluentes, efetuar ajustes de montagem na transmissão.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Retificador de Motores de Carros ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Retificador de Motores de Carros e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 4.60% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Retificador de Motores de Carros em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Retificador de Motores de Carros ficou em 5.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 18,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2025
O salário de Retificador de Motores de Carros mostrado aqui é resultado do levantamento de 187.511 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Retificador de Motores de Carros com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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