O dissídio de Motorista Operacional de Guincho 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 782515 no cargo de Motorista Operacional de Guincho.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 2.706,95
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
11.173 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Monte Aprazível - SP
R$ 4.524,51
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
2.860 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Motorista operacional de guincho opera caminhão do tipo guincho, para remoção de veículos Mantém o caminhão guincho preparado para atender às solicitações, verificando as suas condições de funcionamento.
Preenche fichas ou documentação com informações do veículo removido Detecta defeitos e avarias no caminhão guincho, fazendo pequenos reparos Cumpre legislação de trânsito, normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
O que faz um Motorista Operacional de Guincho
O Motorista operacional de guincho mantém o caminhão guincho preparado para atender às solicitações diárias, verificando instrumentos do painel e as condições de funcionamento dos dispositivos mecânicos e elétricos, dos freios, dos itens obrigatórios de segurança e dos equipamentos de comunicação Inspeciona o funcionamento de plataformas elevatórias e observa as condições da rampa de acesso veicular, de cabos e dos demais acessórios.
Mantém o caminhão guincho em boas condições de higiene e limpeza e em bom estado de conservação.
Recebe comunicação da central para atendimento e planeja itinerário para chegar ao local onde se encontra o veículo avariado, estimando tempo e verificando o melhor caminho Pode utilizar software de navegação e aplicativos de comunicação.
Pode estimar custos e calcular valores para a prestação do serviço Dirige e manobra o caminhão guincho, seguindo itinerário predefinido.
Isola a área onde está o veículo avariado.
Posiciona-se adequadamente para a operação de remoção Retira o usuário do local de risco.
Vistoria as condições do veículo a ser removido.
Pode destombar veículo avariado ou içá-lo de rios e ribanceiras Remove o veículo avariado, operando guincho leve-plataforma hidráulica, guincho médio-plataforma hidráulica, guincho pesado com lança e com torre telescópica ou outro similar Confere a instalação do veículo para o transporte, verificando os cabos, a capacidade máxima de carga e outras condições que possam provocar deslocamentos.
Preenche fichas ou documentação com informações do veículo removido, das condições do condutor, de local, data e hora da retirada do veículo, e do local de destino Vistoria o caminhão guincho, verificando regularmente os sistemas dos veículos, os níveis de combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento, o estado de pneus e o funcionamento de itens de segurança e de acessórios Detecta defeitos e avarias, fazendo pequenos reparos e, quando necessário, providenciando serviços especializados de manutenção.
Aplica princípios de direção defensiva, conduzindo o caminhão guincho de forma prudente Usa equipamentos de proteção individual, como luvas, botas e coletes refletivos Opera equipamentos de combate a incêndio.
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Funções do Motorista operacional de guincho
O profissional Motorista Operacional de Guincho deve definir rotas, transportar cargas, comunicar-se em tempo real, trabalhar com segurança, prestar socorro, realizar inspeções e reparos no veículo, operar equipamentos, guinchar e destombar veículos, verificar documentos do veículo e da carga, demonstrar competências pessoais, vistoriar cargas transportadas.
Condições de trabalho da profissão
Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Motorista operacional de guincho
Um Motorista operacional de guincho deve preservar integridade da carga, dominar noções básicas de condução econômica, operar guincho pesado, com munk, carregar veículo com peso limite estabelecido, inspecionar a lataria, amarrar carga, conferir mercadorias, inspecionar parte mecânica, conferir roteiro, inspecionar pneus, remover veículos médios em plataforma, inspecionar parte elétrica, identificar ruídos estranhos do veículo, propor mudanças operacionais, dominar funcionamento da máquina, verificar limite máximo de carga do veículo, montar relatório de avarias no veículo, operar equipamentos de combate a incêndio, guinchar caminhões vazios e ônibus quebrados, prestar serviços para a concessionária, dominar noções básicas de mecânica, limpar a pista com caminhão-pipa, identificar avarias na mercadoria, posicionar-se adequadamente para operação de remoção, remover carro acidentado, preservar local de acidente com vítimas, içar veículos acidentados de rios e ribanceiras, destombar caminhão e ônibus, desenvolver dirigibilidade para carga viva, orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino, retirar usuário do local de risco, patolar o guincho no terreno, guinchar veículos com pivô dianteiro quebrado, operar guincho médio-plataforma hidráulica, realizar pequenos reparos no veículo, informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino, cumprir leis de trânsito, gerenciar autonomia do veículo, comunicar a chegada à central, guinchar veículos engavetados por acidente, demonstrar capacidade de resistência física, guinchar veículo com cardã quebrado, montar relatório de sinistros, inspecionar equipamentos do guincho, guinchar caminhões com freios travados, inspecionar ferramentas obrigatórias, identificar irregularidades na superfície, verificar cabos de aço, desobstruir vias públicas e rodovias, podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro), tomar cuidados especiais com carga viva transportada, anotar informações no diário de bordo, definir pontos de abastecimento, guinchar caminhões e ônibus, comunicar a saída à central, demonstrar determinação, planejar itinerário, remover veículos de passeio em asa-delta e plataforma, conectar mangueira de ar no freio do veículo rebocado, manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito, acionar o apoio da polícia militar rodoviária, ter consciência dos limites da máquina, guinchar veículo com uso de munk, enviar mensagem de desvio de rota à central, guinchar veículos articulados tombados, prestar serviços com qualidade, destombar veículos com cargas inflamáveis, isolar área de descarga, com cones, sinalizar local de acidente, acionar o giroflex em situações de perigo, contatar seguradora, participar de treinamentos, definir preço de remoção, realizar manutenção corretiva, desligar bateria do veículo acidentado, obter informações precisas sobre o local do acidente, dominar noções básicas de primeiros socorros, acionar empresa de transbordo de cargas perigosas, selecionar veículo por tipo de carga, definir tempo de permanência na direção do veículo, respeitar os limites da sua força física, demonstrar senso de responsabilidade, propor itinerários, operar guincho pesado (lança e torre telescópica), observar posicionamento de carga suspensa, trajar-se adequadamente, comunicar-se via satélite (sistema gps), remover veículos pesados em sistema de lança, destombar caminhão betoneira e cebolão, conferir bens e acessórios disponíveis no interior do carro acidentado, realizar manutenção preventiva, guinchar veículos do meio do canteiro e de cima da faixa de rolamento, demonstrar rapidez de reflexos, comunicar-se por rádio, remover caminhão pela traseira, destombar caminhão frigorífico, inspecionar água e óleo, comunicar a chegada e saída do cliente à central, manusear carga com segurança, posicionar veículo para carga e descarga, demonstrar coerência, utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos, posicionar cabos de aço em grau de equilíbrio, operar guincho leve-plataforma hidráulica.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Motorista Operacional de Guincho ficou em 4.20%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Motorista Operacional de Guincho e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Motoristas de veículos de cargas em geral que ficou em 4.20% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Motorista Operacional de Guincho em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Motorista Operacional de Guincho ficou em 5.10% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 32,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Motoristas de veículos de cargas em geral 2024
O salário de Motorista Operacional de Guincho mostrado aqui é resultado do levantamento de 45001 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Motoristas de veículos de cargas em geral que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Motorista Operacional de Guincho com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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Valor do salário na CCT 2024 de Motorista Operacional de Guincho em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 43h | 2.605,95 | 2.706,95 | 3.820,13 | 12,50 | 5.20% |
| Minas Gerais | 44h | 2.391,87 | 2.484,57 | 3.506,30 | 11,41 | 7.60% |
| Paraná | 44h | 2.434,35 | 2.528,70 | 3.568,58 | 11,54 | 7.20% |
| Bahia | 43h | 2.272,87 | 2.360,95 | 3.331,85 | 10,99 | 7.50% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.274,66 | 2.362,82 | 3.334,48 | 10,80 | 8.20% |
| Santa Catarina | 44h | 2.522,56 | 2.620,33 | 3.697,88 | 11,95 | 5.90% |
| Rio de Janeiro | 43h | 2.273,99 | 2.362,12 | 3.333,50 | 11,01 | 4.50% |
| Mato Grosso | 44h | 2.594,49 | 2.695,05 | 3.803,33 | 12,33 | 6.70% |
| Goiás | 44h | 2.276,34 | 2.364,57 | 3.336,95 | 10,81 | 5.90% |
| Pará | 43h | 2.577,97 | 2.677,88 | 3.779,11 | 12,34 | 6.40% |
| Ceará | 44h | 2.401,45 | 2.494,53 | 3.520,35 | 11,40 | 4.30% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 2.294,78 | 2.383,72 | 3.363,98 | 10,95 | 6.00% |
| Espírito Santo | 43h | 2.429,96 | 2.524,13 | 3.562,13 | 11,62 | 5.20% |
| Maranhão | 43h | 2.266,71 | 2.354,56 | 3.322,83 | 10,83 | 7.30% |
| Pernambuco | 44h | 2.303,27 | 2.392,54 | 3.376,42 | 10,99 | 6.70% |
| Rio Grande do Norte | 43h | 2.323,46 | 2.413,51 | 3.406,02 | 11,17 | 4.80% |
| Alagoas | 44h | 1.983,02 | 2.059,87 | 2.906,96 | 9,45 | 5.10% |
| Piauí | 44h | 2.166,99 | 2.250,98 | 3.176,65 | 10,30 | 6.80% |
| Rondônia | 44h | 2.234,18 | 2.320,77 | 3.275,14 | 10,58 | 4.40% |
| Paraíba | 43h | 2.106,77 | 2.188,42 | 3.088,36 | 10,11 | 4.90% |
| Amazonas | 43h | 2.242,62 | 2.329,53 | 3.287,51 | 10,77 | 5.50% |
| Tocantins | 44h | 2.183,81 | 2.268,45 | 3.201,31 | 10,38 | 4.60% |
| Sergipe | 42h | 1.958,81 | 2.034,73 | 2.871,47 | 9,65 | 5.70% |
| Distrito Federal | 44h | 2.236,08 | 2.322,75 | 3.277,93 | 10,65 | 4.40% |
| Roraima | 44h | 2.181,54 | 2.266,09 | 3.197,97 | 10,32 | 5.60% |
| Acre | 44h | 2.177,04 | 2.261,42 | 3.191,38 | 10,28 | 6.30% |
| Amapá | 44h | 2.325,33 | 2.415,45 | 3.408,76 | 11,05 | 4.10% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Motorista Operacional de Guincho. | ||||||
Dissídio de Motorista Operacional de Guincho por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 43 | 2.567,01 | 2.666,50 | 3.763,04 | 12,27 | 8.20% |
| Belo Horizonte, MG | 43 | 2.294,91 | 2.383,86 | 3.364,17 | 10,99 | 4.80% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.333,67 | 2.424,11 | 3.420,98 | 11,29 | 8.20% |
| Curitiba, PR | 44 | 2.367,96 | 2.459,74 | 3.471,26 | 11,27 | 7.00% |
| Ribeirão Preto, SP | 42 | 2.454,52 | 2.549,65 | 3.598,15 | 12,11 | 8.30% |
| Fortaleza, CE | 44 | 2.514,43 | 2.611,88 | 3.685,96 | 11,95 | 4.30% |
| Ourinhos, SP | 43 | 2.213,97 | 2.299,78 | 3.245,51 | 10,60 | 6.00% |
| Salvador, BA | 44 | 2.273,51 | 2.361,63 | 3.332,80 | 10,81 | 6.20% |
| Parauapebas, PA | 43 | 2.774,05 | 2.881,56 | 4.066,55 | 13,35 | 6.00% |
| São Luís, MA | 44 | 2.257,87 | 2.345,38 | 3.309,87 | 10,75 | 5.90% |
| Serra, ES | 44 | 2.466,32 | 2.561,91 | 3.615,44 | 11,74 | 7.50% |
| Goiânia, GO | 44 | 2.246,56 | 2.333,63 | 3.293,30 | 10,68 | 5.80% |
| Contagem, MG | 43 | 2.380,62 | 2.472,88 | 3.489,81 | 11,51 | 7.60% |
| Porto Alegre, RS | 43 | 2.006,08 | 2.083,83 | 2.940,77 | 9,73 | 5.80% |
| Aparecida de Goiânia, GO | 44 | 2.257,96 | 2.345,47 | 3.310,00 | 10,69 | 5.40% |
| Campo Grande, MS | 43 | 2.122,02 | 2.204,26 | 3.110,72 | 10,21 | 4.80% |
| Cuiabá, MT | 43 | 2.260,35 | 2.347,95 | 3.313,50 | 10,88 | 4.40% |
| Mariana, MG | 44 | 2.536,83 | 2.635,15 | 3.718,81 | 11,98 | 5.10% |
| Barueri, SP | 43 | 2.784,91 | 2.892,85 | 4.082,48 | 13,52 | 6.50% |
| Maceió, AL | 44 | 1.898,91 | 1.972,50 | 2.783,65 | 9,05 | 7.50% |
| Brasília, DF | 44 | 2.236,08 | 2.322,75 | 3.277,93 | 10,65 | 7.60% |
| São Jose, SC | 44 | 2.505,89 | 2.603,01 | 3.673,44 | 11,85 | 7.90% |
| Recife, PE | 43 | 2.224,75 | 2.310,97 | 3.261,31 | 10,66 | 5.00% |
| Manaus, AM | 43 | 2.198,30 | 2.283,50 | 3.222,54 | 10,58 | 5.50% |
| Nova Lima, MG | 43 | 2.771,26 | 2.878,67 | 4.062,46 | 13,26 | 7.30% |
| Sinop, MT | 44 | 2.788,96 | 2.897,05 | 4.088,41 | 13,18 | 7.40% |
| Belém, PA | 43 | 2.375,08 | 2.467,14 | 3.481,69 | 11,44 | 7.40% |
| Três Lagoas, MS | 43 | 2.496,55 | 2.593,31 | 3.659,75 | 11,94 | 6.70% |
| Uberlândia, MG | 44 | 1.985,81 | 2.062,78 | 2.911,05 | 9,40 | 5.00% |
| Cotia, SP | 40 | 2.249,51 | 2.336,69 | 3.297,61 | 11,81 | 6.30% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Motorista Operacional de Guincho. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Motorista Operacional de Guincho no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Serviços de reboque de veículos | 2.101,19 | 2.182,63 | 3.080,19 | 4.30% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.388,94 | 2.481,53 | 3.502,01 | 7.70% | |
| Construção de estações e redes de distribuição de energia elétrica | 2.387,53 | 2.480,06 | 3.499,94 | 4.80% | |
| Serviços de operação e fornecimento de equipamentos para transporte e elevação de cargas e pessoas para uso em obras | 2.556,77 | 2.655,87 | 3.748,04 | 4.50% | |
| Construção de edifícios | 2.642,02 | 2.744,41 | 3.873,00 | 5.70% | |
| Serviços de engenharia | 2.502,58 | 2.599,57 | 3.668,60 | 8.30% | |
| Instalação e manutenção elétrica | 2.173,09 | 2.257,31 | 3.185,58 | 5.30% | |
| Concessionárias de rodovias, pontes, túneis e serviços relacionados | 2.028,69 | 2.107,31 | 2.973,90 | 5.70% | |
| Construção de rodovias e ferrovias | 2.663,68 | 2.766,91 | 3.904,75 | 7.80% | |
| Obras de montagem industrial | 2.957,00 | 3.071,60 | 4.334,73 | 6.90% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal | 2.312,52 | 2.402,15 | 3.389,99 | 7.60% | |
| Aluguel de máquinas e equipamentos para construção sem operador, exceto andaimes | 2.589,35 | 2.689,70 | 3.795,79 | 5.70% | |
| Aluguel de outras máquinas e equipamentos comerciais e industriais , sem operador | 2.457,55 | 2.552,80 | 3.602,59 | 8.20% | |
| Carga e descarga | 2.634,57 | 2.736,68 | 3.862,08 | 7.80% | |
| Fabricação de estruturas pré-moldadas de concreto armado, em série e sob encomenda | 2.551,83 | 2.650,73 | 3.740,79 | 6.50% | |
| Outras obras de engenharia civil não especificadas anteriormente | 2.674,34 | 2.777,99 | 3.920,38 | 5.00% | |
| Coleta de resíduos não-perigosos | 2.459,19 | 2.554,50 | 3.604,99 | 4.60% | |
| Instalação de máquinas e equipamentos industriais | 3.247,81 | 3.373,69 | 4.761,05 | 7.40% | |
| Fabricação de estruturas metálicas | 2.704,29 | 2.809,10 | 3.964,28 | 7.30% | |
| Manutenção de redes de distribuição de energia elétrica | 2.125,73 | 2.208,12 | 3.116,17 | 6.40% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||