O dissídio de Motorista de Caminhão-guindaste 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 782515 no cargo de Motorista de Caminhão-guindaste.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 2.706,95
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
11.173 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Monte Aprazível - SP
R$ 4.524,51
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
2.860 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Motorista operacional de guincho opera caminhão do tipo guincho, para remoção de veículos Mantém o caminhão guincho preparado para atender às solicitações, verificando as suas condições de funcionamento.
Preenche fichas ou documentação com informações do veículo removido Detecta defeitos e avarias no caminhão guincho, fazendo pequenos reparos Cumpre legislação de trânsito, normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
O que faz um Motorista de Caminhão-guindaste
O Motorista operacional de guincho mantém o caminhão guincho preparado para atender às solicitações diárias, verificando instrumentos do painel e as condições de funcionamento dos dispositivos mecânicos e elétricos, dos freios, dos itens obrigatórios de segurança e dos equipamentos de comunicação Inspeciona o funcionamento de plataformas elevatórias e observa as condições da rampa de acesso veicular, de cabos e dos demais acessórios.
Mantém o caminhão guincho em boas condições de higiene e limpeza e em bom estado de conservação.
Recebe comunicação da central para atendimento e planeja itinerário para chegar ao local onde se encontra o veículo avariado, estimando tempo e verificando o melhor caminho Pode utilizar software de navegação e aplicativos de comunicação.
Pode estimar custos e calcular valores para a prestação do serviço Dirige e manobra o caminhão guincho, seguindo itinerário predefinido.
Isola a área onde está o veículo avariado.
Posiciona-se adequadamente para a operação de remoção Retira o usuário do local de risco.
Vistoria as condições do veículo a ser removido.
Pode destombar veículo avariado ou içá-lo de rios e ribanceiras Remove o veículo avariado, operando guincho leve-plataforma hidráulica, guincho médio-plataforma hidráulica, guincho pesado com lança e com torre telescópica ou outro similar Confere a instalação do veículo para o transporte, verificando os cabos, a capacidade máxima de carga e outras condições que possam provocar deslocamentos.
Preenche fichas ou documentação com informações do veículo removido, das condições do condutor, de local, data e hora da retirada do veículo, e do local de destino Vistoria o caminhão guincho, verificando regularmente os sistemas dos veículos, os níveis de combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento, o estado de pneus e o funcionamento de itens de segurança e de acessórios Detecta defeitos e avarias, fazendo pequenos reparos e, quando necessário, providenciando serviços especializados de manutenção.
Aplica princípios de direção defensiva, conduzindo o caminhão guincho de forma prudente Usa equipamentos de proteção individual, como luvas, botas e coletes refletivos Opera equipamentos de combate a incêndio.
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Funções do Motorista operacional de guincho
O profissional Motorista de Caminhão-guindaste deve verificar documentos do veículo e da carga, realizar inspeções e reparos no veículo, operar equipamentos, guinchar e destombar veículos, demonstrar competências pessoais, trabalhar com segurança, transportar cargas, prestar socorro, vistoriar cargas transportadas, comunicar-se em tempo real, definir rotas.
Condições de trabalho da profissão
Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Motorista operacional de guincho
Um Motorista operacional de guincho deve inspecionar equipamentos do guincho, dominar noções básicas de mecânica, desligar bateria do veículo acidentado, inspecionar parte mecânica, orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino, operar guincho pesado (lança e torre telescópica), preservar local de acidente com vítimas, desenvolver dirigibilidade para carga viva, içar veículos acidentados de rios e ribanceiras, guinchar caminhões com freios travados, isolar área de descarga, com cones, dominar noções básicas de primeiros socorros, montar relatório de avarias no veículo, amarrar carga, carregar veículo com peso limite estabelecido, limpar a pista com caminhão-pipa, guinchar caminhões e ônibus, guinchar veículos articulados tombados, anotar informações no diário de bordo, acionar o apoio da polícia militar rodoviária, posicionar-se adequadamente para operação de remoção, gerenciar autonomia do veículo, destombar caminhão betoneira e cebolão, guinchar veículos com pivô dianteiro quebrado, identificar irregularidades na superfície, contatar seguradora, comunicar a chegada à central, comunicar a chegada e saída do cliente à central, conferir mercadorias, prestar serviços para a concessionária, participar de treinamentos, destombar caminhão frigorífico, operar guincho pesado, com munk, remover caminhão pela traseira, remover carro acidentado, realizar pequenos reparos no veículo, prestar serviços com qualidade, desobstruir vias públicas e rodovias, operar guincho leve-plataforma hidráulica, remover veículos pesados em sistema de lança, destombar caminhão e ônibus, guinchar veículos engavetados por acidente, definir pontos de abastecimento, destombar veículos com cargas inflamáveis, acionar empresa de transbordo de cargas perigosas, inspecionar parte elétrica, trajar-se adequadamente, guinchar caminhões vazios e ônibus quebrados, acionar o giroflex em situações de perigo, retirar usuário do local de risco, patolar o guincho no terreno, guinchar veículo com uso de munk, remover veículos médios em plataforma, definir preço de remoção, informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino, comunicar a saída à central, demonstrar rapidez de reflexos, planejar itinerário, podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro), cumprir leis de trânsito, dominar noções básicas de condução econômica, observar posicionamento de carga suspensa, montar relatório de sinistros, guinchar veículos do meio do canteiro e de cima da faixa de rolamento, operar guincho médio-plataforma hidráulica, verificar limite máximo de carga do veículo, demonstrar determinação, comunicar-se via satélite (sistema gps), propor itinerários, selecionar veículo por tipo de carga, ter consciência dos limites da máquina, enviar mensagem de desvio de rota à central, realizar manutenção preventiva, operar equipamentos de combate a incêndio, verificar cabos de aço, identificar ruídos estranhos do veículo, remover veículos de passeio em asa-delta e plataforma, inspecionar ferramentas obrigatórias, manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito, sinalizar local de acidente, demonstrar senso de responsabilidade, preservar integridade da carga, conferir bens e acessórios disponíveis no interior do carro acidentado, guinchar veículo com cardã quebrado, propor mudanças operacionais, posicionar veículo para carga e descarga, inspecionar água e óleo, respeitar os limites da sua força física, utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos, conferir roteiro, conectar mangueira de ar no freio do veículo rebocado, inspecionar pneus, comunicar-se por rádio, definir tempo de permanência na direção do veículo, tomar cuidados especiais com carga viva transportada, demonstrar coerência, manusear carga com segurança, demonstrar capacidade de resistência física, dominar funcionamento da máquina, posicionar cabos de aço em grau de equilíbrio, identificar avarias na mercadoria, inspecionar a lataria, obter informações precisas sobre o local do acidente, realizar manutenção corretiva.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Motorista de Caminhão-guindaste ficou em 7.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Motorista de Caminhão-guindaste e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Motoristas de veículos de cargas em geral que ficou em 7.70% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Motorista de Caminhão-guindaste em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Motorista de Caminhão-guindaste ficou em 9.20% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 35,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Motoristas de veículos de cargas em geral 2024
O salário de Motorista de Caminhão-guindaste mostrado aqui é resultado do levantamento de 45001 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Motoristas de veículos de cargas em geral que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Motorista de Caminhão-guindaste com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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Valor do salário na CCT 2024 de Motorista de Caminhão-guindaste em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 43h | 2.605,95 | 2.706,95 | 3.820,13 | 12,50 | 4.90% |
| Minas Gerais | 44h | 2.391,87 | 2.484,57 | 3.506,30 | 11,41 | 6.50% |
| Paraná | 44h | 2.434,35 | 2.528,70 | 3.568,58 | 11,54 | 4.20% |
| Bahia | 43h | 2.272,87 | 2.360,95 | 3.331,85 | 10,99 | 4.80% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.274,66 | 2.362,82 | 3.334,48 | 10,80 | 5.10% |
| Santa Catarina | 44h | 2.522,56 | 2.620,33 | 3.697,88 | 11,95 | 7.00% |
| Rio de Janeiro | 43h | 2.273,99 | 2.362,12 | 3.333,50 | 11,01 | 7.60% |
| Mato Grosso | 44h | 2.594,49 | 2.695,05 | 3.803,33 | 12,33 | 6.10% |
| Goiás | 44h | 2.276,34 | 2.364,57 | 3.336,95 | 10,81 | 6.10% |
| Pará | 43h | 2.577,97 | 2.677,88 | 3.779,11 | 12,34 | 5.10% |
| Ceará | 44h | 2.401,45 | 2.494,53 | 3.520,35 | 11,40 | 8.10% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 2.294,78 | 2.383,72 | 3.363,98 | 10,95 | 4.40% |
| Espírito Santo | 43h | 2.429,96 | 2.524,13 | 3.562,13 | 11,62 | 6.10% |
| Maranhão | 43h | 2.266,71 | 2.354,56 | 3.322,83 | 10,83 | 4.50% |
| Pernambuco | 44h | 2.303,27 | 2.392,54 | 3.376,42 | 10,99 | 7.80% |
| Rio Grande do Norte | 43h | 2.323,46 | 2.413,51 | 3.406,02 | 11,17 | 5.10% |
| Alagoas | 44h | 1.983,02 | 2.059,87 | 2.906,96 | 9,45 | 4.20% |
| Piauí | 44h | 2.166,99 | 2.250,98 | 3.176,65 | 10,30 | 5.80% |
| Rondônia | 44h | 2.234,18 | 2.320,77 | 3.275,14 | 10,58 | 6.90% |
| Paraíba | 43h | 2.106,77 | 2.188,42 | 3.088,36 | 10,11 | 6.80% |
| Amazonas | 43h | 2.242,62 | 2.329,53 | 3.287,51 | 10,77 | 7.70% |
| Tocantins | 44h | 2.183,81 | 2.268,45 | 3.201,31 | 10,38 | 5.70% |
| Sergipe | 42h | 1.958,81 | 2.034,73 | 2.871,47 | 9,65 | 8.30% |
| Distrito Federal | 44h | 2.236,08 | 2.322,75 | 3.277,93 | 10,65 | 5.80% |
| Roraima | 44h | 2.181,54 | 2.266,09 | 3.197,97 | 10,32 | 8.10% |
| Acre | 44h | 2.177,04 | 2.261,42 | 3.191,38 | 10,28 | 4.20% |
| Amapá | 44h | 2.325,33 | 2.415,45 | 3.408,76 | 11,05 | 5.00% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Motorista de Caminhão-guindaste. | ||||||
Dissídio de Motorista de Caminhão-guindaste por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 43 | 2.567,01 | 2.666,50 | 3.763,04 | 12,27 | 7.20% |
| Belo Horizonte, MG | 43 | 2.294,91 | 2.383,86 | 3.364,17 | 10,99 | 4.70% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.333,67 | 2.424,11 | 3.420,98 | 11,29 | 7.10% |
| Curitiba, PR | 44 | 2.367,96 | 2.459,74 | 3.471,26 | 11,27 | 5.20% |
| Ribeirão Preto, SP | 42 | 2.454,52 | 2.549,65 | 3.598,15 | 12,11 | 6.40% |
| Fortaleza, CE | 44 | 2.514,43 | 2.611,88 | 3.685,96 | 11,95 | 4.90% |
| Ourinhos, SP | 43 | 2.213,97 | 2.299,78 | 3.245,51 | 10,60 | 6.80% |
| Salvador, BA | 44 | 2.273,51 | 2.361,63 | 3.332,80 | 10,81 | 7.80% |
| Parauapebas, PA | 43 | 2.774,05 | 2.881,56 | 4.066,55 | 13,35 | 8.10% |
| São Luís, MA | 44 | 2.257,87 | 2.345,38 | 3.309,87 | 10,75 | 7.90% |
| Serra, ES | 44 | 2.466,32 | 2.561,91 | 3.615,44 | 11,74 | 6.70% |
| Goiânia, GO | 44 | 2.246,56 | 2.333,63 | 3.293,30 | 10,68 | 7.00% |
| Contagem, MG | 43 | 2.380,62 | 2.472,88 | 3.489,81 | 11,51 | 7.10% |
| Porto Alegre, RS | 43 | 2.006,08 | 2.083,83 | 2.940,77 | 9,73 | 4.30% |
| Aparecida de Goiânia, GO | 44 | 2.257,96 | 2.345,47 | 3.310,00 | 10,69 | 5.20% |
| Campo Grande, MS | 43 | 2.122,02 | 2.204,26 | 3.110,72 | 10,21 | 7.80% |
| Cuiabá, MT | 43 | 2.260,35 | 2.347,95 | 3.313,50 | 10,88 | 4.50% |
| Mariana, MG | 44 | 2.536,83 | 2.635,15 | 3.718,81 | 11,98 | 6.30% |
| Barueri, SP | 43 | 2.784,91 | 2.892,85 | 4.082,48 | 13,52 | 7.20% |
| Maceió, AL | 44 | 1.898,91 | 1.972,50 | 2.783,65 | 9,05 | 7.10% |
| Brasília, DF | 44 | 2.236,08 | 2.322,75 | 3.277,93 | 10,65 | 4.20% |
| São Jose, SC | 44 | 2.505,89 | 2.603,01 | 3.673,44 | 11,85 | 5.10% |
| Recife, PE | 43 | 2.224,75 | 2.310,97 | 3.261,31 | 10,66 | 6.80% |
| Manaus, AM | 43 | 2.198,30 | 2.283,50 | 3.222,54 | 10,58 | 7.00% |
| Nova Lima, MG | 43 | 2.771,26 | 2.878,67 | 4.062,46 | 13,26 | 4.40% |
| Sinop, MT | 44 | 2.788,96 | 2.897,05 | 4.088,41 | 13,18 | 7.90% |
| Belém, PA | 43 | 2.375,08 | 2.467,14 | 3.481,69 | 11,44 | 6.90% |
| Três Lagoas, MS | 43 | 2.496,55 | 2.593,31 | 3.659,75 | 11,94 | 7.10% |
| Uberlândia, MG | 44 | 1.985,81 | 2.062,78 | 2.911,05 | 9,40 | 4.40% |
| Cotia, SP | 40 | 2.249,51 | 2.336,69 | 3.297,61 | 11,81 | 5.00% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Motorista de Caminhão-guindaste. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Motorista de Caminhão-guindaste no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Serviços de reboque de veículos | 2.101,19 | 2.182,63 | 3.080,19 | 6.00% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.388,94 | 2.481,53 | 3.502,01 | 7.90% | |
| Construção de estações e redes de distribuição de energia elétrica | 2.387,53 | 2.480,06 | 3.499,94 | 7.70% | |
| Serviços de operação e fornecimento de equipamentos para transporte e elevação de cargas e pessoas para uso em obras | 2.556,77 | 2.655,87 | 3.748,04 | 6.00% | |
| Construção de edifícios | 2.642,02 | 2.744,41 | 3.873,00 | 6.10% | |
| Serviços de engenharia | 2.502,58 | 2.599,57 | 3.668,60 | 5.90% | |
| Instalação e manutenção elétrica | 2.173,09 | 2.257,31 | 3.185,58 | 5.10% | |
| Concessionárias de rodovias, pontes, túneis e serviços relacionados | 2.028,69 | 2.107,31 | 2.973,90 | 4.50% | |
| Construção de rodovias e ferrovias | 2.663,68 | 2.766,91 | 3.904,75 | 6.00% | |
| Obras de montagem industrial | 2.957,00 | 3.071,60 | 4.334,73 | 7.90% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal | 2.312,52 | 2.402,15 | 3.389,99 | 6.60% | |
| Aluguel de máquinas e equipamentos para construção sem operador, exceto andaimes | 2.589,35 | 2.689,70 | 3.795,79 | 7.00% | |
| Aluguel de outras máquinas e equipamentos comerciais e industriais , sem operador | 2.457,55 | 2.552,80 | 3.602,59 | 7.80% | |
| Carga e descarga | 2.634,57 | 2.736,68 | 3.862,08 | 6.80% | |
| Fabricação de estruturas pré-moldadas de concreto armado, em série e sob encomenda | 2.551,83 | 2.650,73 | 3.740,79 | 7.90% | |
| Outras obras de engenharia civil não especificadas anteriormente | 2.674,34 | 2.777,99 | 3.920,38 | 7.10% | |
| Coleta de resíduos não-perigosos | 2.459,19 | 2.554,50 | 3.604,99 | 6.40% | |
| Instalação de máquinas e equipamentos industriais | 3.247,81 | 3.373,69 | 4.761,05 | 4.20% | |
| Fabricação de estruturas metálicas | 2.704,29 | 2.809,10 | 3.964,28 | 5.20% | |
| Manutenção de redes de distribuição de energia elétrica | 2.125,73 | 2.208,12 | 3.116,17 | 5.80% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||