Salário de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) - Reajute, dissídio e piso salarial 2026

O dissídio de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914410 no cargo de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores).

Estado com maior salário médio

São Paulo

R$ 3.095,37

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

1.950 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Manaus - AM

R$ 2.362,74

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

Jundiaí - SP

262 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Obras de Terraplenagem

R$ 3.903,29

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Aluguel de Outras Máquinas e Equipamentos Comerciais e Industriais, sem Operador

972 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Mecânico de manutenção de empilhadeiras e outros veículos de cargas leves realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos de movimentação de cargas leves Elabora plano de manutenção.

Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.

Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

O que faz um Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores)

O Mecânico de manutenção de empilhadeiras e outros veículos de cargas leves elabora plano de manutenção de motores, sistemas e partes de veículos de movimentação de cargas leves – tais como empilhadeiras e rebocadores industriais -, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.

Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.

Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional de peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.

Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.

Regula e faz sangria do sistema de freios, drena filtros da linha de alimentação e regula sistema de ignição e injeção.

Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas Lubrifica articulações da suspensão, alinha e substitui braços do sistema de direção.

Substitui peças dos diversos sistemas de veículos de movimentação de cargas leves, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.

Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias e vedantes de óleo e água Repara componentes e sistemas de veículos de movimentação de cargas leves, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, bomba injetora, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.

Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos de movimentação de cargas leves, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro.

Testa sistema de transmissão e válvulas injetoras Efetua testes hidráulicos e pneumáticos.

Testa pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina condições da tubulação e do tanque de combustível.

Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho.

Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material.

Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.

Funções do Mecânico de manutenção de empilhadeiras e outros veículos de cargas leves

O profissional Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) deve elaborar plano de manutenção, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, reparar componentes e sistemas de veículos, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais, realizar o trabalho com segurança, substituir peças dos diversos sistemas.

Condições de trabalho da profissão

Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de empilhadeiras e outros veículos de cargas leves

Um Mecânico de manutenção de empilhadeiras e outros veículos de cargas leves deve trocar fluidos hidráulicos, realizar manutenção da bomba hidráulica, confirmar plano de manutenção com o cliente, trocar amortecedores, reparar bomba de combustível, interpretar diagramas eletroeletrônicos, cumprir compromissos assumidos, remover o motor do veículo, reparar caixa de direção, controlar dimensional das peças, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, trocar peças do sistema de escapamento, trocar filtros e lubrificantes, enviar peças para retificação, trocar radiadores, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, reparar válvula injetora (diesel), drenar filtros da linha de alimentação, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, trocar rolamentos de rodas, reparar sistema de carga e partida, trocar componentes eletroeletrônicos, demonstrar orientação espacial, orientar o cliente no uso correto do veículo, trocar mangueiras, correias e polias, testar sistema de transmissão no veículo, efetuar limpeza geral, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, instalar motor no veículo, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), interpretar desenhos e normas técnicas, trocar buchas, realizar teste de emissão de poluentes, efetuar ajustes de montagem na transmissão, montar motor, realizar o trabalho de modo eficiente, trabalhar com responsabilidade, trocar molas, manter-se atualizado profissionalmente, balancear rodas, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, reparar sistema de sobrealimentação, reparar chassis, identificar sons no ambiente, instalar sistemas de transmissão no veículo, testar motor no veículo, avaliar satisfação do cliente, substituir agregados da suspensão, reparar sistema de arrefecimento, remover sistemas de transmissão, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, reparar bomba d'água, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, limpar filtros de transmissão, substituir braços do sistema, desmontar o motor, trocar componentes da unidade hidráulica, orçar serviços manuais e por computador, lubrificar articulações da suspensão, identificar áreas de risco, regular sistema de ignição e injeção, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, coordenar braços e pernas, sangrar sistema de freios, testar desempenho do motor em dinamômetro, alinhar sistema de direção, reparar sistema de escapamento, trocar válvulas pneumáticas, trocar vedantes de óleo e água, identificar tipos de transmissão e funcionamento, regular freios, trocar peças com defeito de fabricação, estimar tempo de execução, reparar sistema elétrico, manter o local de trabalho organizado, preencher ordem de serviço, trocar válvula injetora, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, trabalhar com atenção seletiva, conferir peças no recebimento, reparar bomba injetora, testar circuitos eletroeletrônicos, trocar sistema de embreagem, preencher requisição de material, desmontar sistema de transmissão, manter relacionamento interpessoal, demonstrar destreza manual, testar pressão de alimentação e vazão, ajustar cubos de rodas, trocar terminais esféricos (pivôs), identificar o trabalho a ser realizado, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, trabalhar em equipe, trocar sensores térmicos, realizar manutenção do compressor de ar, testar estanqueidade do sistema de alimentação, reparar bomba hidráulica da direção, reparar unidade hidráulica, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, ajustar válvulas no motor, trocar tensores, vestir equipamentos de proteção individual.

Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria

O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) ficou em 5.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 5.90% para 2026.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2026

O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) ficou em 4.70% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 28,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026

O salário de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) mostrado aqui é resultado do levantamento de 5.348 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) CBO 914410 salário

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