O dissídio de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914410 no cargo de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores).
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 3.095,37
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
1.950 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Manaus - AM
R$ 2.362,74
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Jundiaí - SP
262 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Obras de Terraplenagem
R$ 3.903,29
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Aluguel de Outras Máquinas e Equipamentos Comerciais e Industriais, sem Operador
972 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos de movimentação de cargas leves Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores)
O Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) elabora plano de manutenção de motores, sistemas e partes de veículos de movimentação de cargas leves – tais como empilhadeiras e rebocadores industriais -, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional de peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz sangria do sistema de freios, drena filtros da linha de alimentação e regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas Lubrifica articulações da suspensão, alinha e substitui braços do sistema de direção.
Substitui peças dos diversos sistemas de veículos de movimentação de cargas leves, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.
Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias e vedantes de óleo e água Repara componentes e sistemas de veículos de movimentação de cargas leves, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, bomba injetora, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.
Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos de movimentação de cargas leves, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro.
Testa sistema de transmissão e válvulas injetoras Efetua testes hidráulicos e pneumáticos.
Testa pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina condições da tubulação e do tanque de combustível.
Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho.
Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material.
Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores)
O profissional Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) deve substituir peças dos diversos sistemas, realizar o trabalho com segurança, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, reparar componentes e sistemas de veículos, elaborar plano de manutenção, demonstrar competências pessoais, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores)
Um Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) deve comunicar-se com clareza verbal e por escrito, demonstrar destreza manual, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, realizar manutenção do compressor de ar, reparar bomba de combustível, interpretar desenhos e normas técnicas, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, enviar peças para retificação, trocar sistema de embreagem, reparar sistema de sobrealimentação, reparar caixa de direção, instalar sistemas de transmissão no veículo, reparar chassis, trocar terminais esféricos (pivôs), selecionar ferramental de acordo com o trabalho, reparar bomba hidráulica da direção, trocar peças com defeito de fabricação, trocar molas, instalar motor no veículo, trocar filtros e lubrificantes, trocar válvulas pneumáticas, trocar peças do sistema de escapamento, preencher ordem de serviço, interpretar diagramas eletroeletrônicos, realizar manutenção da bomba hidráulica, manter-se atualizado profissionalmente, vestir equipamentos de proteção individual, trabalhar com responsabilidade, reparar sistema de carga e partida, demonstrar orientação espacial, testar estanqueidade do sistema de alimentação, reparar sistema de escapamento, trocar válvula injetora, regular freios, trocar radiadores, alinhar sistema de direção, avaliar satisfação do cliente, efetuar limpeza geral, trocar fluidos hidráulicos, reparar sistema elétrico, estimar tempo de execução, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, trocar buchas, reparar bomba injetora, preencher requisição de material, remover o motor do veículo, remover sistemas de transmissão, reparar unidade hidráulica, testar circuitos eletroeletrônicos, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, identificar tipos de transmissão e funcionamento, reparar sistema de arrefecimento, regular sistema de ignição e injeção, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, limpar filtros de transmissão, trabalhar em equipe, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), cumprir compromissos assumidos, sangrar sistema de freios, reparar bomba d'água, reparar válvula injetora (diesel), desmontar sistema de transmissão, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, drenar filtros da linha de alimentação, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, manter o local de trabalho organizado, trocar componentes da unidade hidráulica, trocar tensores, substituir agregados da suspensão, testar desempenho do motor em dinamômetro, desmontar o motor, identificar sons no ambiente, realizar teste de emissão de poluentes, lubrificar articulações da suspensão, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, manter relacionamento interpessoal, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, ajustar cubos de rodas, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, montar motor, trocar mangueiras, correias e polias, trocar vedantes de óleo e água, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, efetuar ajustes de montagem na transmissão, testar motor no veículo, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, controlar dimensional das peças, orçar serviços manuais e por computador, trocar amortecedores, identificar o trabalho a ser realizado, trocar rolamentos de rodas, realizar o trabalho de modo eficiente, substituir braços do sistema, orientar o cliente no uso correto do veículo, trabalhar com atenção seletiva, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, identificar áreas de risco, ajustar válvulas no motor, conferir peças no recebimento, balancear rodas, trocar sensores térmicos, testar pressão de alimentação e vazão, trocar componentes eletroeletrônicos, confirmar plano de manutenção com o cliente, coordenar braços e pernas, testar sistema de transmissão no veículo.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) ficou em 4.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 4.90% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) ficou em 5.70% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 28,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026
O salário de Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) mostrado aqui é resultado do levantamento de 5.348 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Máquinas Agrícolas (tratores) com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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