O dissídio de Mecânico de Freios de Automóveis 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914405 no cargo de Mecânico de Freios de Automóveis.
Estado com maior salário médio
Amazonas
R$ 2.560,10
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
51.543 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Alta Floresta D Oeste - RO
R$ 1.569,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
9.993 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Limpeza em Prédios e em Domicílios
R$ 33.193,81
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores
46.250 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Freios de Automóveis realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Freios de Automóveis
O Mecânico de Freios de Automóveis elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas.
Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.
Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento.
Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.
Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.
Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.
Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.
Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.
Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de Freios de Automóveis
O profissional Mecânico de Freios de Automóveis deve reparar componentes e sistemas de veículos, elaborar plano de manutenção, realizar o trabalho com segurança, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, substituir peças dos diversos sistemas, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de Freios de Automóveis
Um Mecânico de Freios de Automóveis deve verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, efetuar ajustes de montagem na transmissão, regular altura da suspensão, balancear rodas, trocar componentes da unidade hidráulica, reparar sistema de escapamento, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, cumprir compromissos assumidos, testar sistema de transmissão no veículo, estimar tempo de execução, trocar rolamentos de rodas, preencher requisição de material, reparar sistema de arrefecimento, drenar filtros da linha de alimentação, reparar sistema de carga e partida, testar desempenho do motor em dinamômetro, remover o motor do veículo, lubrificar articulações da suspensão, trocar tensores, realizar manutenção da bomba hidráulica, reparar bomba de combustível, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, interpretar diagramas eletroeletrônicos, trocar amortecedores, identificar o trabalho a ser realizado, trocar peças do sistema de escapamento, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, reparar carburadores, trabalhar com atenção seletiva, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), trabalhar em equipe, montar motor, trocar mangueiras, correias e polias, regular freios, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, substituir braços do sistema, trocar componentes eletroeletrônicos, ajustar cubos de rodas, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, coordenar braços e pernas, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, identificar sons no ambiente, instalar sistemas de transmissão no veículo, reparar chassis, orientar o cliente no uso correto do veículo, testar circuitos eletroeletrônicos, trocar válvula injetora, ajustar válvulas no motor, demonstrar orientação espacial, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, desmontar o motor, manter o local de trabalho organizado, realizar teste de emissão de poluentes, alinhar sistema de direção, trabalhar com responsabilidade, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, trocar vedantes de óleo e água, regular sistema de ignição e injeção, efetuar limpeza geral, trocar sensores térmicos, instalar motor no veículo, enviar peças para retificação, realizar o trabalho de modo eficiente, trocar molas, identificar tipos de transmissão e funcionamento, trocar válvulas pneumáticas, testar pressão de alimentação e vazão, reparar sistema de sobrealimentação, trocar sistema de embreagem, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, limpar filtros de transmissão, desmontar sistema de transmissão, demonstrar destreza manual, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, reparar bomba hidráulica da direção, reparar válvula injetora (diesel), orçar serviços manuais e por computador, manter relacionamento interpessoal, identificar áreas de risco, trocar terminais esféricos (pivôs), manter-se atualizado profissionalmente, remover sistemas de transmissão, sangrar sistema de freios, testar estanqueidade do sistema de alimentação, substituir agregados da suspensão, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, avaliar satisfação do cliente, reparar unidade hidráulica, controlar dimensional das peças, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, conferir peças no recebimento, testar motor no veículo, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, trocar fluidos hidráulicos, realizar manutenção do compressor de ar, confirmar plano de manutenção com o cliente, preencher ordem de serviço, reparar sistema elétrico, trocar filtros e lubrificantes, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, trocar radiadores, interpretar desenhos e normas técnicas, trocar peças com defeito de fabricação, trocar buchas, substituir bolsas de ar, vestir equipamentos de proteção individual.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Freios de Automóveis ficou em 5.20%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Freios de Automóveis e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 5.20% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Freios de Automóveis em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Freios de Automóveis ficou em 6.00% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 21,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026
O salário de Mecânico de Freios de Automóveis mostrado aqui é resultado do levantamento de 187.511 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Freios de Automóveis com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
