Salário de Ajudante de Manutenção de Aeronave - Reajute, dissídio e piso salarial 2025

O dissídio de Ajudante de Manutenção de Aeronave 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914105 no cargo de Ajudante de Manutenção de Aeronave.

Estado com maior salário médio

Alagoas

R$ 4.794,33

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

1.280 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Manaus - AM

R$ 3.163,94

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

Rio de Janeiro - RJ

530 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Fabricação de Aeronaves

R$ 9.138,18

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Manutenção e Reparação de Aeronaves

1.059 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de componentes, equipamentos e sistemas de aeronaves (aviões e helicópteros) Repara motores, estruturas e sistema de combustível.

Faz manutenção do sistema de trem de pouso, de sistemas elétricos, eletrônicos e hidráulicos, do sistema de comandos de voo, e do sistema interior de aeronaves Executa manutenção de sistemas diversificados, tais como sistemas de oxigênio, ar-condicionado, pressurização, água potável, detecção e extinção de fogo, e de sistemas antichuva e antigelo Repara sistemas de hélices e rotores de helicópteros.

Testa funcionamento de componentes Preenche relatórios e fichas de inspeção Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica.

Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental

O que faz um Ajudante de Manutenção de Aeronave

O Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais, desenhos técnicos mecânicos e elétricos de motopropulsores, estruturas, sistemas diversificados da aeronave e componentes aviônicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave.

Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.

Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Identifica novos materiais utilizados na construção de peças de motores e de estruturas.

Repara motores convencionais e motores a reação (a jato), removendo-os, corrigindo defeitos, instalando acessórios, executando ensaios não destrutivos e realizando revisão geral Balanceia e instala motores.

Coleta amostras de fluidos para análise laboratorial.

Pode reparar aeronaves com motorização elétrica Repara estruturas de aeronaves, inspecionando-as a fim de detectar defeitos e verificando fixação de rebites.

Repara chapeamento, aplica materiais compósitos e trata estruturas contra corrosão.

Alinha superfícies em relação à fuselagem Repara sistema de combustível, examinando tipo de combustível, verificando nível e pressão do sistema e realizando destanqueamento (retirada de combustível dos tanques) Remove componentes, repara tanques, descontaminha o sistema, substitui componentes, e instala tanques.

Realiza revisão geral de componentes e abastece os tanques Realiza manutenção do sistema de trem de pouso, removendo rodas, pneus, trens de pouso, amortecedores, atuadores e sistema de freios, revisando sistema de emergência e sistema de freio automático, montando e ajustando componentes Lubrifica componentes mecânicos e realiza testes operacionais em componentes do trem de pouso.

Executa manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos, verificando acionamento elétrico dos diversos sistemas, reparando e instalando componentes Faz manutenção do sistema de comandos de voo, inspecionando funcionamento de componentes, removendo comandos e balanceando superfícies de comando.

Regula e instala comandos de voo Realiza manutenção do sistema interior de aeronaves, substituindo componentes de poltronas e revisando estado geral de poltronas e de cintos de segurança Repara componentes do sistema da copa (“galley”).

Conserta sistemas de som, vídeo, iluminação e comunicação Substitui pisos e trilhos e repara componentes das toaletes Executa manutenção em sistemas diversificados, cumprindo rotinas de inspeção de manutenção e executando serviços de substituição de peças ou equipamentos.

Substitui peças dos sistemas de oxigênio, ar-condicionado, pressurização, água potável, e de detritos Substitui equipamentos de emergência Substitui peças do sistema antichuva e antigelo, bem como do sistema de detecção e extinção de fogo.

Pode realizar manutenção de sistemas hidráulicos Repara sistemas de hélices e de rotores de helicópteros, removendo-os e substituindo engrenagens, selos mecânicos e rolamentos Balanceia e monta os sistemas Ajusta conjunto de sincronismo de rotores Faz testes de componentes da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar seu funcionamento.

Testa funcionamento de motores, de sistemas de alimentação e geração de energia elétrica, e de sistema antiderrapagem Realiza testes de freio do rotor de helicópteros e testes de funcionamento de rotores e hélices de helicópteros Preenche relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais Trabalha com segurança, aplicando conceitos de ergonomia e utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI) Sinaliza áreas de manutenção e delimita áreas de risco Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves Realiza aterramento elétrico da aeronave em manutenção.

Funções do Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral

O profissional Ajudante de Manutenção de Aeronave deve reparar sistema de combustível, realizar manutenção do sistema de trem de pouso, trabalhar com segurança, reparar estruturas de aeronaves, realizar manutenção em diversos sistemas, reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, realizar manutenção do sistema interior de aeronaves, realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico, realizar manutenção do sistema de comandos de voo, reparar motores convencionais e À reação, demonstrar competências pessoais, realizar manutenção de sistemas hidráulicos, provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave.

Condições de trabalho da profissão

Mecânicos de manutenção aeronáutica atuam em empresas de transporte aéreo e atividades afins, geralmente como assalariados, com registro em carteira. Atuam em equipe, sob supervisão de um engenheiro. Podem trabalhar em locais fechados ou abertos, em horários irregulares, por rodízio de turnos ou em locais fora da base aérea, em atendimento de emergência. Podem permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos, estão sujeitos ao trabalho sob pressão e expostos a materiais tóxicos, radiação e ruídos intensos.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

O exercício dessas ocupações requer curso técnico em mecânica (nível médio), com especialização em aeronaves. A habilitação é obtida no Departamento de Aviação Civil (DAC) por meio de exames. Há três especialidades(GMP) grupo motopropulsor, para trabalhar com motores de aviação geral, convencional ou a reação, os sistemas de hélices e rotores, e com os sistemas dos grupos moto-propulsores (CEL) célula, para trabalhar com os sistemas de pressurização, ar condicionado, pneumático, sistemas hidráulicos e na estrutura de aviões e helicópteros em geral (fuselagem) (AVI) aviônicos, para trabalhar com componentes elétricos e eletrônicos de aeronaves, inclusive instrumentos de navegação, rádio-navegação e rádio- comunicação, sistemas elétricos e de radar. Após a obtenção do certificado de conhecimentos teóricos (CCT), requer-se três anos de experiência em manutenção, em empresa homologada pelo DAC, para a obtenção do Certificado de Habilitação Técnica (CHT).

Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral

Um Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral deve substituir equipamentos de emergência, monitorar nível de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema, substituir peças do sistema de detecção e extinção de fogo, lubrificar componentes mecânicos, instalar acessórios do motor, ajustar conjunto de sincronismo de rotores, demonstrar orientação espacial, trabalhar em equipe, responsabilizar-se pelo serviço realizado, inspecionar funcionamento dos componentes, pesar helicópteros e aviões, reparar tanque de combustível, calibrar equipamentos eletrônicos, balancear motores, ajustar componentes do sistema de trem de pouso, testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica, instalar motores, autocriticar-se, substituir mangueiras e tubulações, aplicar materiais compósitos, reparar componentes do sistema da copa (galley), remover componentes do sistema de combustível, demonstrar atenção seletiva, demonstrar destreza digital, instalar componentes elétricos e eletrônicos, entelar estruturas e superfícies de manobra, verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas, montar componentes do sistema de trem de pouso, remover componentes do sistema hidráulico, remover rodas e pneus, instalar comandos de voo, tratar estruturas contra corrosão, remover sistema de freios, reparar componentes dos toaletes, verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão, substituir componentes de poltronas, ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico, interpretar leitura de instrumentos, remover amortecedores e atuadores, demonstrar precisão e controle, regular comandos de voo, realizar ensaios não destrutivos, orientar balizamento de aeronaves, substituir peças do sistema antichuva e antigelo, calibrar pneus e amortecedores, coletar amostras de fluidos para análise laboratorial, balancear hélices e rotores de helicópteros, substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização, consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação, revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros), sinalizar áreas de manutenção, inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo, revisar sistema de emergência do trem de pouso, demonstrar acuidade visual, remover motores, instalar componentes do sistema hidráulico, balancear superfícies de comando, isolar área de testes de radar, alta frequência e motores, identificar defeitos, reparar chapeamento, instalar tanques de combustível, realizar inspeção visual, interpretar diagramas elétricos, realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso, preencher relatórios de avarias, revisar sistema de freio automático, interpretar manuais, reparar componentes elétricos e eletrônicos, inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito, abastecer tanques de combustíveis, participar de programas de treinamento promovidos pela empresa, discriminar odores, realizar revisão geral dos componentes, destanquear aeronaves, testar o funcionamento das hélices, cumprir cronograma de trabalho, testar o funcionamento dos motores, testar o funcionamento dos rotores, remover hélices e rotores de helicópteros, aterrar aeronave em manutenção, substituir pisos e trilhos, sugerir melhorias nos projetos, operar equipamentos de extinção de incêndio, interpretar ordens de serviço, remover comandos de voo, demonstrar acuidade auditiva, balancear helicópteros e aviões, substituir rolamentos, substituir peças do sistema de oxigênio, substituir engrenagens da transmissão, substituir selos mecânicos, delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas, remover trens de pouso fixos e móveis, revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança, testar sistema hidráulico, interpretar diagramas lógicos, trabalhar de forma organizada, realizar revisão geral dos motores, preencher fichas de inspeção, substituir componentes do sistema, substituir peças do sistema de água potável e detritos, verificar fixação dos rebites, eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de óleo), montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros, demonstrar perseverança, testar sistema antiderrapagem, corrigir defeitos de funcionamento do motor, alinhar superfícies em relação à fuselagem, testar sistema antiderrapagem do trem de pouso, testar freio do rotor de helicópteros, vestir equipamentos de proteção individual, descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos).

Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria

O reajuste salarial 2025 para Ajudante de Manutenção de Aeronave ficou em 3.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Ajudante de Manutenção de Aeronave e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção aeronáutica que ficou em 3.70% para 2025.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Ajudante de Manutenção de Aeronave em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2025

O reajuste médio do vale refeição 2025 para Ajudante de Manutenção de Aeronave ficou em 8.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 37,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção aeronáutica 2025

O salário de Ajudante de Manutenção de Aeronave mostrado aqui é resultado do levantamento de 3.594 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção aeronáutica que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Ajudante de Manutenção de Aeronave com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Ajudante de Manutenção de Aeronave CBO 914105 salário

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