O dissídio de Técnico em Manutenção Aeronáutica 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725605 no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 5.395,92
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
696 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Araguari - MG
R$ 1.699,80
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São José dos Campos - SP
314 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Manutenção e Reparação de Aeronaves
R$ 5.478,89
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Fabricação de Turbinas, Motores e Outros Componentes e Peças para Aeronaves
302 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica monta estruturas de aeronaves – tais como peças da cabine, seções da fuselagem, carenagem, componentes da asa, dentre outras partes estruturais, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos Confecciona componentes estruturais, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos Instala sistemas hidráulicos, pneumáticos, de ar-condicionado, de pressurização e de oxigênio, sistemas motopropulsor, de hélice e rotor, e sistema de comando de voo Realiza ensaios diversificados com os elementos da estrutura das aeronaves.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Técnico em Manutenção Aeronáutica
O Técnico em Manutenção Aeronáutica planeja o trabalho, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos, conforme tipo e modelo de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas às suas estruturas, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Confecciona componentes da estrutura da aeronave – tais como peças para asas e outros subconjuntos, suportes do motor, superfícies de comando de voo, entre outros, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Examina dimensões e estado das peças, valendo-se de instrumentos de medição para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes ou, quando necessário, realizar ajustes Coloca ou recebe peças na área de trabalho, de acordo com o sistema de produção, utilizando sistemas de informação e observando a ordem em que as peças serão montadas, para facilitar a montagem.
Monta estruturas de aeronaves, guiando-se pelas coordenadas de projeto e aplicando conhecimentos de processos de montagem mecânica, para posicionar as partes e armar os conjuntos Monta peças da cabine, peças das portas, seções da fuselagem, superfícies de comando de voo, carenagem, componentes da asa e outras partes da estrutura.
Monta o interior da aeronave e as portas na estrutura.
Faz a junção das estruturas, executando sua metalização para eliminar energia estática Instala asas e suportes para equipamentos.
Prepara superfícies externas para instalação de acessórios.
Aplica selagem e vedação na estrutura Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos, aplicando conhecimentos de montagem e instalação eletroeletrônicas e garantindo o aterramento das instalações Monta cablagem e painéis elétricos.
Instala instrumentos de rádio navegação e de controle Instala sistemas hidráulicos, montando reservatório e tubulações do sistema e montando bombas, válvulas e elementos filtrantes Descontamina, abastece e pressuriza o sistema e regula seus atuadores.
Instala componentes de controle de voo e atuadores, ajustando tensionamento de cabos, regulando batentes, balanceando comando, regulando sistema de compensadores e lubrificando componentes, para compor o sistema de comando de voo da aeronave Instala elementos do sistema de oxigênio, como reservatório, mangueiras, manômetros, sensores, entre outros.
Efetua limpeza do sistema e o reabastece, quando necessário Instala componentes, conjuntos e subsistemas dos sistemas pneumáticos, de ar-condicionado e de pressurização, aplicando técnicas de montagem mecânica e procedimentos de instalação, conforme especificações Efetua limpeza e abastecimento do sistema de ar-condicionado e regula sistemas pneumáticos e de pressurização.
Instala sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, fixando berço do motor e pré-equipando o motor da aeronave Instala motor, liga seus comandos e conecta sistemas de combustível e lubrificação Instala sistema de arrefecimento, conecta sistema hidráulico e instala sistemas de detecção e extinção de fogo e de exaustão de gases.
Instala sistemas de hélice e rotor da aeronave, realizando montagem das partes Executa regulagem do governador da hélice e lubrificação de seus mancais Efetua balanceamento das hélices.
Realiza ensaios em sistemas, componentes, motores e outras partes da estrutura da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, para garantir o atendimento de requisitos técnicos e de segurança Mantém área de trabalho limpa e organizada Trabalha comprometido com segurança de voo e das pessoas, assegurando a integridade de componentes, conectores e outros elementos durante a fase de montagem, e seguindo recomendações ergonômicas aplicadas a processos de fabricação e manutenção de aeronaves Cumpre procedimentos de prevenção e combate a incêndios Usa equipamentos de proteção individual e coletiva.
Faz descarte de resíduos de acordo com normas ambientais.
Funções do Técnico em Manutenção Aeronáutica
O profissional Técnico em Manutenção Aeronáutica deve instalar sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, instalar sistema de oxigênio, ensaiar sistemas da aeronave, instalar sistemas pneumáticos, de ar condicionado e pressurização, montar sistema elétrico e equipamentos eletrônicos, instalar sistemas hidráulicos, ler e interpretar documentação técnica, demonstrar competências pessoais, instalar sistema de comando de voo, fabricar componentes da estrutura da aeronave, instalar sistemas de hélice e rotor na aeronave, montar estrutura da aeronave, trabalhar comprometido com a segurança de voo e das pessoas.
Condições de trabalho da profissão
Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves os profissionais dessas ocupações são empregados assalariados, com registro em carteira que se organizam em equipe, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em ambientes fechados e, ou abertos, em turnos diurnos ou noturnos. Atuam principalmente em indústrias de transporte aéreo. Podem executar algumas atividades que os submetem a pressões e posições desconfortáveis ou exposições a material tóxico, ruídos e radiação.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por profissionais que completaram o curso técnico de nível médio em mecânica, preferencialmente nas áreas de montagem de sistemas e estruturas de aeronaves. É a prática profissional superior a três anos após formado que os qualificam para o pleno exercício na área.
Atividades exercidas por um Técnico em Manutenção Aeronáutica
Um Técnico em Manutenção Aeronáutica deve abastecer o sistema, instalar sistema de exaustão de gases de combustão, interpretar esquemas elétricos de montagem, descontaminar sistema hidráulico, fabricar peças para montagem da asa, pré-equipar o motor da aeronave, instalar máscaras por oxigênio, agir com profissionalismo, responsabilidade e transparência, interpretar procedimentos de fabricação e montagem, buscar autodesenvolvimento, instalar manômetros e válvulas reguladoras, instalar sistema de descongelamento, montar bombas principais e de emergência, assegurar a integridade dos conectores durante a fase de montagem, instalar mangueiras de ligação, fabricar suporte do motor, manter a ética profissional, efetuar limpeza do sistema, sugerir melhorias nos processos de montagem e fabricação, controlar condições de montagem e isolamento da cablagem, montar interior da aeronave, montar pás do rotor de cauda, efetuar calibração do 'adf' quanto a erro quadrantal, montar seções da fuselagem, montar componentes da asa, participar nas ações definidas pela cipa e comissão de segurança, montar válvulas reguladoras, montar pás do rotor principal, montar painéis elétricos, montar hélices, montar carenagem, prevenir contaminação dos diversos sistemas da aeronave, efetuar pesagem e balanceamento da superfície de comando, montar peças da cabine da aeronave, montar conjunto de transmissão principal, relacionar-se adequadamente com toda a equipe de trabalho, instalar instrumentos de controle de voo, regular atuadores do sistema, instalar válvulas de sangria, montar governador de hélices, utilizar ferramentas específicas para as operações de montagem, abastecer sistema de ar condicionado, montar elementos filtrantes, ensaiar sistema de oxigênio, montar portas na estrutura, disponibilizar equipamentos de combate a incêndio nas áreas de trabalho, instalar sistema de arrefecimento, balancear spinners, conectar sistema de combustível, ensaiar sistema de combustível, montar reservatório do sistema, pressurizar o sistema, instalar suportes para equipamentos, garantir o aterramento na fixação dos componentes, preparar superfícies externas para instalação dos acessórios, reabastecer sistema de oxigênio, instalar sistema de detecção e extinção de fogo, zelar pela segurança de voo durante o processo de construção da aeronave, lubrificar mancais, instalar equipamentos anemo-barométricos, interpretar ordens de serviço, montagem e fabricação, montar conjunto do mastro, atuar de maneira organizada, regular o sistema pneumático e de pressurização, instalar motor, montar filtros e secadores, montar transmissão traseira da aeronave, ensaiar sistema de comando de voo, fabricar peças de materiais compósitos, instalar válvulas de pressurização, balancear comandos de voo, ensaiar sistema de piloto automático, regular sistema de compensadores, instalar bombas de vácuo, lubrificar componentes do sistema, instalar sistema anticongelamento, isolar área na execução de ensaios de sistemas pressurizados, ensaiar sistema hidráulicos, cumprir instruções de segurança na área de movimentação de aeronaves 'fod', interpretar desenhos de projeto, operar equipamentos de combate a incêndios, seguir normas de trabalho estabelecidas, instalar instrumentos de rádio navegação, ajustar tensionamento de cabos de comando, aplicar procedimentos conforme normas técnicas, ensaiar instrumentos pós-montagem, realizar a junção das estruturas, participar de treinamentos de atualização profissional, conectar sistema de lubrificação, ensaiar componentes do sistema eletrônico, cumprir normas de segurança em situações de testes operacionais, verificar condições gerais dos equipamentos eletrônicos, instalar componentes de controle de voo, atender aos procedimentos de segurança no manuseio de inflamáveis, receber treinamento e habilitação para a função, fabricar peças primárias para montagem dos subconjuntos, instalar berço do motor, ensaiar sistema de trem de pouso, verificar condições gerais dos componentes elétricos, montar cabeça do rotor principal, montar sensores de temperatura, liderar e ser liderado no trabalho em equipe, regular governador de hélices, ensaiar o sistema de ar condicionado, ensaiar componentes instalados no sistema motopropulsor, metalizar junções da estrutura eliminando energia estática, instalar instrumentos de controle do motopropulsor, balancear hélices, efetuar limpeza do sistema de ar condicionado, instalar spinners, ensaiar o sistema pneumático e de pressurização, estabelecer o centro de gravidade da aeronave, consultar sistematicamente a documentação técnica durante o serviço, prevenir explosões por meio de destanqueamento do sistema de combustível, ler e interpretar textos técnicos em idioma estrangeiro, ativar capacidade de acumulação de carga de baterias, instalar sistema pneumático do motor, instalar canopi, atender normas de limpeza no interior da aeronave, trabalhar comprometido com a qualidade, ensaiar componentes do sistema elétrico, instalar asas na fuselagem, montar cablagem da aeronave, utilizar equipamentos adequados na limpeza dos ambientes, montar suportes de fixação dos sistemas de comando, promover a limpeza e organização da área de trabalho, ligar comandos do motor, regular batentes de comando, ensaiar vedação da aeronave, montar peças das portas, instalar atuadores do sistema do piloto atomático, aplicar selagem e vedação na estrutura, proteger tubulações contra a entrada de corpos estranhos, montar tubulações do sistema, montar conjunto de condensador e evaporador, obedecer normas de segurança - realização de ensaios de radar e sinais de alta frequência de rádio, montar superfícies de comando de voo, calibrar bússolas magnéticas e elétricas, utilizar epi's e ou epc's especificados por área e tipo de serviço, montar tubulações do sistema de ar condicionado, conectar sistema hidráulico, instalar sensores de despressurização, ensaiar motor da aeronave, lacrar componentes instalados, instalar equipamentos eletrônicos, identificar possíveis irregularidades nas peças, manter a integridade dos componentes durante manuseio e transporte, montar compressor do sistema de ar condicionado, socializar conhecimentos, montar árvores de transmissão, cumprir as normas de trabalho definidas pela empresa, fabricar superfícies de comando de voo da aeronave, comunicar discrepâncias nas características técnicas dos componentes, instalar reservatório de pressão, prestar informações para revisão da documentação técnica.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Técnico em Manutenção Aeronáutica ficou em 5.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que ficou em 5.90% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Técnico em Manutenção Aeronáutica em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Técnico em Manutenção Aeronáutica ficou em 5.40% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 32,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves 2026
O salário de Técnico em Manutenção Aeronáutica mostrado aqui é resultado do levantamento de 768 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Técnico em Manutenção Aeronáutica com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
