O dissídio de Técnico em Manutenção Aeronáutica 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725605 no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica.
Estado com maior salário médio
Santa Catarina
R$ 11.525,00
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
632 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Duque de Caxias - RJ
R$ 5.538,39
Cidade que mais contrata
São José dos Campos - SP
276 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Montador de estruturas de aeronaves monta estruturas de aeronaves – tais como peças da cabine, seções da fuselagem, carenagem, componentes da asa, dentre outras partes estruturais, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos Confecciona componentes estruturais, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos Instala sistemas hidráulicos, pneumáticos, de ar-condicionado, de pressurização e de oxigênio, sistemas motopropulsor, de hélice e rotor, e sistema de comando de voo Realiza ensaios diversificados com os elementos da estrutura das aeronaves.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Técnico em Manutenção Aeronáutica
O Montador de estruturas de aeronaves planeja o trabalho, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos, conforme tipo e modelo de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas às suas estruturas, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Confecciona componentes da estrutura da aeronave – tais como peças para asas e outros subconjuntos, suportes do motor, superfícies de comando de voo, entre outros, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Examina dimensões e estado das peças, valendo-se de instrumentos de medição para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes ou, quando necessário, realizar ajustes Coloca ou recebe peças na área de trabalho, de acordo com o sistema de produção, utilizando sistemas de informação e observando a ordem em que as peças serão montadas, para facilitar a montagem.
Monta estruturas de aeronaves, guiando-se pelas coordenadas de projeto e aplicando conhecimentos de processos de montagem mecânica, para posicionar as partes e armar os conjuntos Monta peças da cabine, peças das portas, seções da fuselagem, superfícies de comando de voo, carenagem, componentes da asa e outras partes da estrutura.
Monta o interior da aeronave e as portas na estrutura.
Faz a junção das estruturas, executando sua metalização para eliminar energia estática Instala asas e suportes para equipamentos.
Prepara superfícies externas para instalação de acessórios.
Aplica selagem e vedação na estrutura Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos, aplicando conhecimentos de montagem e instalação eletroeletrônicas e garantindo o aterramento das instalações Monta cablagem e painéis elétricos.
Instala instrumentos de rádio navegação e de controle Instala sistemas hidráulicos, montando reservatório e tubulações do sistema e montando bombas, válvulas e elementos filtrantes Descontamina, abastece e pressuriza o sistema e regula seus atuadores.
Instala componentes de controle de voo e atuadores, ajustando tensionamento de cabos, regulando batentes, balanceando comando, regulando sistema de compensadores e lubrificando componentes, para compor o sistema de comando de voo da aeronave Instala elementos do sistema de oxigênio, como reservatório, mangueiras, manômetros, sensores, entre outros.
Efetua limpeza do sistema e o reabastece, quando necessário Instala componentes, conjuntos e subsistemas dos sistemas pneumáticos, de ar-condicionado e de pressurização, aplicando técnicas de montagem mecânica e procedimentos de instalação, conforme especificações Efetua limpeza e abastecimento do sistema de ar-condicionado e regula sistemas pneumáticos e de pressurização.
Instala sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, fixando berço do motor e pré-equipando o motor da aeronave Instala motor, liga seus comandos e conecta sistemas de combustível e lubrificação Instala sistema de arrefecimento, conecta sistema hidráulico e instala sistemas de detecção e extinção de fogo e de exaustão de gases.
Instala sistemas de hélice e rotor da aeronave, realizando montagem das partes Executa regulagem do governador da hélice e lubrificação de seus mancais Efetua balanceamento das hélices.
Realiza ensaios em sistemas, componentes, motores e outras partes da estrutura da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, para garantir o atendimento de requisitos técnicos e de segurança Mantém área de trabalho limpa e organizada Trabalha comprometido com segurança de voo e das pessoas, assegurando a integridade de componentes, conectores e outros elementos durante a fase de montagem, e seguindo recomendações ergonômicas aplicadas a processos de fabricação e manutenção de aeronaves Cumpre procedimentos de prevenção e combate a incêndios Usa equipamentos de proteção individual e coletiva.
Faz descarte de resíduos de acordo com normas ambientais.
Funções do Montador de estruturas de aeronaves
O profissional Técnico em Manutenção Aeronáutica deve instalar sistemas hidráulicos, fabricar componentes da estrutura da aeronave, instalar sistemas pneumáticos, de ar condicionado e pressurização, montar estrutura da aeronave, ler e interpretar documentação técnica, instalar sistema de comando de voo, montar sistema elétrico e equipamentos eletrônicos, ensaiar sistemas da aeronave, trabalhar comprometido com a segurança de voo e das pessoas, instalar sistemas de hélice e rotor na aeronave, instalar sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, instalar sistema de oxigênio, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves os profissionais dessas ocupações são empregados assalariados, com registro em carteira que se organizam em equipe, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em ambientes fechados e, ou abertos, em turnos diurnos ou noturnos. Atuam principalmente em indústrias de transporte aéreo. Podem executar algumas atividades que os submetem a pressões e posições desconfortáveis ou exposições a material tóxico, ruídos e radiação.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Montador de estruturas de aeronaves
Um Montador de estruturas de aeronaves deve efetuar calibração do 'adf' quanto a erro quadrantal, disponibilizar equipamentos de combate a incêndio nas áreas de trabalho, efetuar pesagem e balanceamento da superfície de comando, instalar válvulas de pressurização, montar governador de hélices, instalar máscaras por oxigênio, lubrificar mancais, buscar autodesenvolvimento, montar válvulas reguladoras, socializar conhecimentos, regular sistema de compensadores, ensaiar sistema de combustível, regular governador de hélices, conectar sistema hidráulico, participar nas ações definidas pela cipa e comissão de segurança, obedecer normas de segurança - realização de ensaios de radar e sinais de alta frequência de rádio, fabricar peças primárias para montagem dos subconjuntos, instalar válvulas de sangria, instalar bombas de vácuo, trabalhar comprometido com a qualidade, estabelecer o centro de gravidade da aeronave, instalar sistema de arrefecimento, garantir o aterramento na fixação dos componentes, instalar instrumentos de controle de voo, instalar equipamentos eletrônicos, instalar sistema de exaustão de gases de combustão, montar tubulações do sistema de ar condicionado, montar componentes da asa, lacrar componentes instalados, montar hélices, montar cabeça do rotor principal, instalar instrumentos de controle do motopropulsor, calibrar bússolas magnéticas e elétricas, montar interior da aeronave, consultar sistematicamente a documentação técnica durante o serviço, fabricar suporte do motor, ensaiar vedação da aeronave, ensaiar instrumentos pós-montagem, utilizar epi's e ou epc's especificados por área e tipo de serviço, atender normas de limpeza no interior da aeronave, fabricar peças para montagem da asa, ensaiar componentes do sistema elétrico, conectar sistema de lubrificação, manter a integridade dos componentes durante manuseio e transporte, controlar condições de montagem e isolamento da cablagem, pré-equipar o motor da aeronave, montar compressor do sistema de ar condicionado, ler e interpretar textos técnicos em idioma estrangeiro, instalar atuadores do sistema do piloto atomático, aplicar selagem e vedação na estrutura, instalar componentes de controle de voo, montar conjunto de condensador e evaporador, montar peças das portas, montar cablagem da aeronave, montar reservatório do sistema, cumprir normas de segurança em situações de testes operacionais, promover a limpeza e organização da área de trabalho, realizar a junção das estruturas, instalar berço do motor, instalar asas na fuselagem, regular batentes de comando, relacionar-se adequadamente com toda a equipe de trabalho, montar conjunto de transmissão principal, ensaiar sistema de oxigênio, balancear comandos de voo, participar de treinamentos de atualização profissional, montar árvores de transmissão, operar equipamentos de combate a incêndios, instalar sistema de descongelamento, ensaiar sistema hidráulicos, interpretar procedimentos de fabricação e montagem, conectar sistema de combustível, instalar equipamentos anemo-barométricos, fabricar superfícies de comando de voo da aeronave, ensaiar o sistema de ar condicionado, agir com profissionalismo, responsabilidade e transparência, verificar condições gerais dos equipamentos eletrônicos, interpretar esquemas elétricos de montagem, atuar de maneira organizada, zelar pela segurança de voo durante o processo de construção da aeronave, montar bombas principais e de emergência, montar superfícies de comando de voo, instalar sistema anticongelamento, atender aos procedimentos de segurança no manuseio de inflamáveis, prestar informações para revisão da documentação técnica, instalar reservatório de pressão, liderar e ser liderado no trabalho em equipe, montar transmissão traseira da aeronave, instalar instrumentos de rádio navegação, regular atuadores do sistema, montar peças da cabine da aeronave, interpretar ordens de serviço, montagem e fabricação, cumprir instruções de segurança na área de movimentação de aeronaves 'fod', abastecer o sistema, ajustar tensionamento de cabos de comando, efetuar limpeza do sistema de ar condicionado, regular o sistema pneumático e de pressurização, sugerir melhorias nos processos de montagem e fabricação, montar suportes de fixação dos sistemas de comando, metalizar junções da estrutura eliminando energia estática, prevenir explosões por meio de destanqueamento do sistema de combustível, montar conjunto do mastro, montar sensores de temperatura, preparar superfícies externas para instalação dos acessórios, montar seções da fuselagem, instalar sensores de despressurização, abastecer sistema de ar condicionado, montar pás do rotor de cauda, instalar sistema pneumático do motor, lubrificar componentes do sistema, cumprir as normas de trabalho definidas pela empresa, ensaiar sistema de trem de pouso, reabastecer sistema de oxigênio, utilizar equipamentos adequados na limpeza dos ambientes, montar filtros e secadores, pressurizar o sistema, balancear hélices, receber treinamento e habilitação para a função, instalar mangueiras de ligação, aplicar procedimentos conforme normas técnicas, fabricar peças de materiais compósitos, assegurar a integridade dos conectores durante a fase de montagem, isolar área na execução de ensaios de sistemas pressurizados, comunicar discrepâncias nas características técnicas dos componentes, instalar canopi, ensaiar componentes instalados no sistema motopropulsor, montar tubulações do sistema, montar carenagem, instalar suportes para equipamentos, manter a ética profissional, balancear spinners, utilizar ferramentas específicas para as operações de montagem, ensaiar motor da aeronave, ativar capacidade de acumulação de carga de baterias, instalar manômetros e válvulas reguladoras, seguir normas de trabalho estabelecidas, instalar motor, descontaminar sistema hidráulico, proteger tubulações contra a entrada de corpos estranhos, instalar sistema de detecção e extinção de fogo, ensaiar o sistema pneumático e de pressurização, verificar condições gerais dos componentes elétricos, instalar spinners, montar pás do rotor principal, ligar comandos do motor, montar portas na estrutura, ensaiar sistema de comando de voo, ensaiar componentes do sistema eletrônico, interpretar desenhos de projeto, identificar possíveis irregularidades nas peças, prevenir contaminação dos diversos sistemas da aeronave, montar elementos filtrantes, efetuar limpeza do sistema, montar painéis elétricos, ensaiar sistema de piloto automático.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Técnico em Manutenção Aeronáutica ficou em 7.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que ficou em 7.70% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Técnico em Manutenção Aeronáutica em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Técnico em Manutenção Aeronáutica ficou em 8.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 38,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves 2024
O salário de Técnico em Manutenção Aeronáutica mostrado aqui é resultado do levantamento de 693 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Técnico em Manutenção Aeronáutica com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
Valor do salário na CCT 2024 de Técnico em Manutenção Aeronáutica em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 43h | 2.792,28 | 2.900,50 | 4.093,27 | 13,44 | 7.70% |
| Rio de Janeiro | 40h | 5.331,74 | 5.538,39 | 7.815,94 | 27,69 | 4.40% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Técnico em Manutenção Aeronáutica. | ||||||
Dissídio de Técnico em Manutenção Aeronáutica por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São José dos Campos, SP | 43 | 2.789,26 | 2.897,36 | 4.088,84 | 13,42 | 6.60% |
| Gavião Peixoto, SP | 43 | 2.865,48 | 2.976,54 | 4.200,58 | 13,84 | 4.40% |
| Jacareí, SP | 44 | 2.159,16 | 2.242,84 | 3.165,17 | 10,19 | 5.50% |
| São Bernardo do Campo, SP | 40 | 3.911,62 | 4.063,23 | 5.734,15 | 20,32 | 4.70% |
| Duque de Caxias, RJ | 40 | 5.331,74 | 5.538,39 | 7.815,94 | 27,69 | 5.70% |
| Botucatu, SP | 43 | 3.074,16 | 3.193,30 | 4.506,49 | 14,80 | 7.10% |
| São Paulo, SP | 43 | 3.422,21 | 3.554,85 | 5.016,71 | 16,36 | 7.90% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Técnico em Manutenção Aeronáutica. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Técnico em Manutenção Aeronáutica no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fabricação de aeronaves | 3.274,23 | 3.401,13 | 4.799,77 | 4.60% | |
| Fabricação de turbinas, motores e outros componentes e peças para aeronaves | 2.233,69 | 2.320,26 | 3.274,42 | 6.40% | |
| Manutenção e reparação de aeronaves, exceto a manutenção na pista | 5.078,14 | 5.274,95 | 7.444,17 | 8.00% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 2.114,53 | 2.196,49 | 3.099,75 | 6.30% | |
| Serviços de engenharia | 3.919,00 | 4.070,89 | 5.744,96 | 5.50% | |
| Fabricação de máquinas-ferramenta, peças e acessórios | 1.691,27 | 1.756,82 | 2.479,27 | 6.70% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.507,65 | 2.604,84 | 3.676,02 | 7.10% | |
| Comércio atacadista de outras máquinas e equipamentos | 3.254,21 | 3.380,33 | 4.770,43 | 5.30% | |
| Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas | 2.052,45 | 2.132,00 | 3.008,74 | 6.90% | |
| Manutenção e reparação de embarcações para esporte e lazer | 1.359,32 | 1.412,00 | 1.992,66 | 4.30% | |
| Comércio varejista de embarcações e outros veículos recreativos | 1.897,46 | 1.971,00 | 2.781,53 | 8.30% | |
| Comércio atacadista de cereais e leguminosas beneficiados, farinhas, amidos e féculas, com atividade de fracionamento e acondicionamento associada | 1.359,32 | 1.412,00 | 1.992,66 | 5.80% | |
| Instalação de outros equipamentos | 3.539,81 | 3.677,00 | 5.189,09 | 5.50% | |
| Instalação de painéis publicitários | 1.642,35 | 1.706,00 | 2.407,56 | 5.40% | |
| Preservação de peixes, crustáceos e moluscos | 1.591,32 | 1.653,00 | 2.332,76 | 7.70% | |
| Seleção e agenciamento de mão-de-obra | 5.314,04 | 5.520,00 | 7.789,99 | 7.50% | |
| Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação | 3.159,55 | 3.282,00 | 4.631,66 | 7.00% | |
| Recuperação de materiais | 1.359,32 | 1.412,00 | 1.992,66 | 5.40% | |
| Fabricação de equipamentos de informática | 1.404,56 | 1.459,00 | 2.058,98 | 5.20% | |
| Fabricação de ferramentas | 1.901,31 | 1.975,00 | 2.787,18 | 4.70% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||