O dissídio de Técnico em Manutenção Aeronáutica 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725605 no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 5.395,92
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
696 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Araguari - MG
R$ 1.699,80
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São José dos Campos - SP
314 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Manutenção e Reparação de Aeronaves
R$ 5.478,89
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Fabricação de Turbinas, Motores e Outros Componentes e Peças para Aeronaves
302 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica monta estruturas de aeronaves – tais como peças da cabine, seções da fuselagem, carenagem, componentes da asa, dentre outras partes estruturais, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos Confecciona componentes estruturais, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos Instala sistemas hidráulicos, pneumáticos, de ar-condicionado, de pressurização e de oxigênio, sistemas motopropulsor, de hélice e rotor, e sistema de comando de voo Realiza ensaios diversificados com os elementos da estrutura das aeronaves.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Técnico em Manutenção Aeronáutica
O Técnico em Manutenção Aeronáutica planeja o trabalho, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos, conforme tipo e modelo de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas às suas estruturas, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Confecciona componentes da estrutura da aeronave – tais como peças para asas e outros subconjuntos, suportes do motor, superfícies de comando de voo, entre outros, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Examina dimensões e estado das peças, valendo-se de instrumentos de medição para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes ou, quando necessário, realizar ajustes Coloca ou recebe peças na área de trabalho, de acordo com o sistema de produção, utilizando sistemas de informação e observando a ordem em que as peças serão montadas, para facilitar a montagem.
Monta estruturas de aeronaves, guiando-se pelas coordenadas de projeto e aplicando conhecimentos de processos de montagem mecânica, para posicionar as partes e armar os conjuntos Monta peças da cabine, peças das portas, seções da fuselagem, superfícies de comando de voo, carenagem, componentes da asa e outras partes da estrutura.
Monta o interior da aeronave e as portas na estrutura.
Faz a junção das estruturas, executando sua metalização para eliminar energia estática Instala asas e suportes para equipamentos.
Prepara superfícies externas para instalação de acessórios.
Aplica selagem e vedação na estrutura Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos, aplicando conhecimentos de montagem e instalação eletroeletrônicas e garantindo o aterramento das instalações Monta cablagem e painéis elétricos.
Instala instrumentos de rádio navegação e de controle Instala sistemas hidráulicos, montando reservatório e tubulações do sistema e montando bombas, válvulas e elementos filtrantes Descontamina, abastece e pressuriza o sistema e regula seus atuadores.
Instala componentes de controle de voo e atuadores, ajustando tensionamento de cabos, regulando batentes, balanceando comando, regulando sistema de compensadores e lubrificando componentes, para compor o sistema de comando de voo da aeronave Instala elementos do sistema de oxigênio, como reservatório, mangueiras, manômetros, sensores, entre outros.
Efetua limpeza do sistema e o reabastece, quando necessário Instala componentes, conjuntos e subsistemas dos sistemas pneumáticos, de ar-condicionado e de pressurização, aplicando técnicas de montagem mecânica e procedimentos de instalação, conforme especificações Efetua limpeza e abastecimento do sistema de ar-condicionado e regula sistemas pneumáticos e de pressurização.
Instala sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, fixando berço do motor e pré-equipando o motor da aeronave Instala motor, liga seus comandos e conecta sistemas de combustível e lubrificação Instala sistema de arrefecimento, conecta sistema hidráulico e instala sistemas de detecção e extinção de fogo e de exaustão de gases.
Instala sistemas de hélice e rotor da aeronave, realizando montagem das partes Executa regulagem do governador da hélice e lubrificação de seus mancais Efetua balanceamento das hélices.
Realiza ensaios em sistemas, componentes, motores e outras partes da estrutura da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, para garantir o atendimento de requisitos técnicos e de segurança Mantém área de trabalho limpa e organizada Trabalha comprometido com segurança de voo e das pessoas, assegurando a integridade de componentes, conectores e outros elementos durante a fase de montagem, e seguindo recomendações ergonômicas aplicadas a processos de fabricação e manutenção de aeronaves Cumpre procedimentos de prevenção e combate a incêndios Usa equipamentos de proteção individual e coletiva.
Faz descarte de resíduos de acordo com normas ambientais.
Funções do Técnico em Manutenção Aeronáutica
O profissional Técnico em Manutenção Aeronáutica deve instalar sistema de oxigênio, instalar sistemas de hélice e rotor na aeronave, instalar sistema de comando de voo, montar estrutura da aeronave, ensaiar sistemas da aeronave, instalar sistemas pneumáticos, de ar condicionado e pressurização, ler e interpretar documentação técnica, instalar sistemas hidráulicos, fabricar componentes da estrutura da aeronave, instalar sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, demonstrar competências pessoais, montar sistema elétrico e equipamentos eletrônicos, trabalhar comprometido com a segurança de voo e das pessoas.
Condições de trabalho da profissão
Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves os profissionais dessas ocupações são empregados assalariados, com registro em carteira que se organizam em equipe, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em ambientes fechados e, ou abertos, em turnos diurnos ou noturnos. Atuam principalmente em indústrias de transporte aéreo. Podem executar algumas atividades que os submetem a pressões e posições desconfortáveis ou exposições a material tóxico, ruídos e radiação.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por profissionais que completaram o curso técnico de nível médio em mecânica, preferencialmente nas áreas de montagem de sistemas e estruturas de aeronaves. É a prática profissional superior a três anos após formado que os qualificam para o pleno exercício na área.
Atividades exercidas por um Técnico em Manutenção Aeronáutica
Um Técnico em Manutenção Aeronáutica deve realizar a junção das estruturas, instalar mangueiras de ligação, montar tubulações do sistema, ajustar tensionamento de cabos de comando, regular batentes de comando, instalar instrumentos de controle do motopropulsor, instalar sistema pneumático do motor, ensaiar sistema de combustível, montar conjunto de transmissão principal, instalar bombas de vácuo, regular sistema de compensadores, montar hélices, relacionar-se adequadamente com toda a equipe de trabalho, promover a limpeza e organização da área de trabalho, ensaiar sistema de comando de voo, instalar sistema de exaustão de gases de combustão, metalizar junções da estrutura eliminando energia estática, instalar equipamentos eletrônicos, instalar instrumentos de rádio navegação, montar elementos filtrantes, montar painéis elétricos, verificar condições gerais dos componentes elétricos, aplicar procedimentos conforme normas técnicas, instalar sistema anticongelamento, ativar capacidade de acumulação de carga de baterias, sugerir melhorias nos processos de montagem e fabricação, aplicar selagem e vedação na estrutura, participar nas ações definidas pela cipa e comissão de segurança, prevenir contaminação dos diversos sistemas da aeronave, montar peças das portas, instalar reservatório de pressão, ensaiar sistema de trem de pouso, identificar possíveis irregularidades nas peças, pressurizar o sistema, instalar sistema de detecção e extinção de fogo, instalar motor, ensaiar vedação da aeronave, montar interior da aeronave, reabastecer sistema de oxigênio, efetuar limpeza do sistema, instalar suportes para equipamentos, prestar informações para revisão da documentação técnica, fabricar suporte do motor, comunicar discrepâncias nas características técnicas dos componentes, verificar condições gerais dos equipamentos eletrônicos, trabalhar comprometido com a qualidade, regular governador de hélices, montar cabeça do rotor principal, pré-equipar o motor da aeronave, prevenir explosões por meio de destanqueamento do sistema de combustível, regular o sistema pneumático e de pressurização, buscar autodesenvolvimento, instalar manômetros e válvulas reguladoras, conectar sistema de combustível, ensaiar o sistema de ar condicionado, abastecer o sistema, instalar válvulas de sangria, instalar berço do motor, montar conjunto de condensador e evaporador, ensaiar componentes do sistema eletrônico, interpretar procedimentos de fabricação e montagem, balancear comandos de voo, cumprir instruções de segurança na área de movimentação de aeronaves 'fod', ensaiar sistema de piloto automático, montar conjunto do mastro, instalar asas na fuselagem, isolar área na execução de ensaios de sistemas pressurizados, montar válvulas reguladoras, fabricar peças para montagem da asa, utilizar ferramentas específicas para as operações de montagem, agir com profissionalismo, responsabilidade e transparência, estabelecer o centro de gravidade da aeronave, socializar conhecimentos, instalar sistema de descongelamento, utilizar epi's e ou epc's especificados por área e tipo de serviço, montar cablagem da aeronave, obedecer normas de segurança - realização de ensaios de radar e sinais de alta frequência de rádio, abastecer sistema de ar condicionado, efetuar calibração do 'adf' quanto a erro quadrantal, operar equipamentos de combate a incêndios, lubrificar mancais, balancear spinners, atuar de maneira organizada, proteger tubulações contra a entrada de corpos estranhos, montar bombas principais e de emergência, lacrar componentes instalados, ensaiar componentes do sistema elétrico, montar sensores de temperatura, regular atuadores do sistema, ensaiar motor da aeronave, instalar spinners, consultar sistematicamente a documentação técnica durante o serviço, preparar superfícies externas para instalação dos acessórios, instalar máscaras por oxigênio, manter a integridade dos componentes durante manuseio e transporte, montar superfícies de comando de voo, calibrar bússolas magnéticas e elétricas, interpretar desenhos de projeto, instalar instrumentos de controle de voo, balancear hélices, montar compressor do sistema de ar condicionado, instalar válvulas de pressurização, lubrificar componentes do sistema, instalar canopi, atender aos procedimentos de segurança no manuseio de inflamáveis, montar suportes de fixação dos sistemas de comando, efetuar limpeza do sistema de ar condicionado, manter a ética profissional, montar filtros e secadores, montar componentes da asa, fabricar superfícies de comando de voo da aeronave, ensaiar sistema hidráulicos, seguir normas de trabalho estabelecidas, montar árvores de transmissão, instalar atuadores do sistema do piloto atomático, utilizar equipamentos adequados na limpeza dos ambientes, instalar componentes de controle de voo, montar carenagem, participar de treinamentos de atualização profissional, fabricar peças de materiais compósitos, fabricar peças primárias para montagem dos subconjuntos, ensaiar o sistema pneumático e de pressurização, montar pás do rotor de cauda, montar tubulações do sistema de ar condicionado, disponibilizar equipamentos de combate a incêndio nas áreas de trabalho, montar seções da fuselagem, montar governador de hélices, conectar sistema hidráulico, interpretar ordens de serviço, montagem e fabricação, montar portas na estrutura, zelar pela segurança de voo durante o processo de construção da aeronave, montar reservatório do sistema, atender normas de limpeza no interior da aeronave, montar pás do rotor principal, assegurar a integridade dos conectores durante a fase de montagem, ensaiar sistema de oxigênio, controlar condições de montagem e isolamento da cablagem, garantir o aterramento na fixação dos componentes, receber treinamento e habilitação para a função, ligar comandos do motor, descontaminar sistema hidráulico, ensaiar instrumentos pós-montagem, liderar e ser liderado no trabalho em equipe, instalar sensores de despressurização, instalar sistema de arrefecimento, instalar equipamentos anemo-barométricos, montar peças da cabine da aeronave, conectar sistema de lubrificação, interpretar esquemas elétricos de montagem, efetuar pesagem e balanceamento da superfície de comando, ler e interpretar textos técnicos em idioma estrangeiro, montar transmissão traseira da aeronave, cumprir normas de segurança em situações de testes operacionais, cumprir as normas de trabalho definidas pela empresa, ensaiar componentes instalados no sistema motopropulsor.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Técnico em Manutenção Aeronáutica ficou em 5.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Técnico em Manutenção Aeronáutica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que ficou em 5.70% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Técnico em Manutenção Aeronáutica em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Técnico em Manutenção Aeronáutica ficou em 6.00% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 31,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves 2026
O salário de Técnico em Manutenção Aeronáutica mostrado aqui é resultado do levantamento de 768 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Técnico em Manutenção Aeronáutica com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
