O dissídio de Mecânico de Manutenção Aeronáutica 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725605 no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 5.395,92
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
696 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Araguari - MG
R$ 1.699,80
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São José dos Campos - SP
314 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Manutenção e Reparação de Aeronaves
R$ 5.478,89
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Fabricação de Turbinas, Motores e Outros Componentes e Peças para Aeronaves
302 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica monta estruturas de aeronaves – tais como peças da cabine, seções da fuselagem, carenagem, componentes da asa, dentre outras partes estruturais, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos Confecciona componentes estruturais, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos Instala sistemas hidráulicos, pneumáticos, de ar-condicionado, de pressurização e de oxigênio, sistemas motopropulsor, de hélice e rotor, e sistema de comando de voo Realiza ensaios diversificados com os elementos da estrutura das aeronaves.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Manutenção Aeronáutica
O Mecânico de Manutenção Aeronáutica planeja o trabalho, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos, conforme tipo e modelo de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas às suas estruturas, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Confecciona componentes da estrutura da aeronave – tais como peças para asas e outros subconjuntos, suportes do motor, superfícies de comando de voo, entre outros, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Examina dimensões e estado das peças, valendo-se de instrumentos de medição para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes ou, quando necessário, realizar ajustes Coloca ou recebe peças na área de trabalho, de acordo com o sistema de produção, utilizando sistemas de informação e observando a ordem em que as peças serão montadas, para facilitar a montagem.
Monta estruturas de aeronaves, guiando-se pelas coordenadas de projeto e aplicando conhecimentos de processos de montagem mecânica, para posicionar as partes e armar os conjuntos Monta peças da cabine, peças das portas, seções da fuselagem, superfícies de comando de voo, carenagem, componentes da asa e outras partes da estrutura.
Monta o interior da aeronave e as portas na estrutura.
Faz a junção das estruturas, executando sua metalização para eliminar energia estática Instala asas e suportes para equipamentos.
Prepara superfícies externas para instalação de acessórios.
Aplica selagem e vedação na estrutura Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos, aplicando conhecimentos de montagem e instalação eletroeletrônicas e garantindo o aterramento das instalações Monta cablagem e painéis elétricos.
Instala instrumentos de rádio navegação e de controle Instala sistemas hidráulicos, montando reservatório e tubulações do sistema e montando bombas, válvulas e elementos filtrantes Descontamina, abastece e pressuriza o sistema e regula seus atuadores.
Instala componentes de controle de voo e atuadores, ajustando tensionamento de cabos, regulando batentes, balanceando comando, regulando sistema de compensadores e lubrificando componentes, para compor o sistema de comando de voo da aeronave Instala elementos do sistema de oxigênio, como reservatório, mangueiras, manômetros, sensores, entre outros.
Efetua limpeza do sistema e o reabastece, quando necessário Instala componentes, conjuntos e subsistemas dos sistemas pneumáticos, de ar-condicionado e de pressurização, aplicando técnicas de montagem mecânica e procedimentos de instalação, conforme especificações Efetua limpeza e abastecimento do sistema de ar-condicionado e regula sistemas pneumáticos e de pressurização.
Instala sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, fixando berço do motor e pré-equipando o motor da aeronave Instala motor, liga seus comandos e conecta sistemas de combustível e lubrificação Instala sistema de arrefecimento, conecta sistema hidráulico e instala sistemas de detecção e extinção de fogo e de exaustão de gases.
Instala sistemas de hélice e rotor da aeronave, realizando montagem das partes Executa regulagem do governador da hélice e lubrificação de seus mancais Efetua balanceamento das hélices.
Realiza ensaios em sistemas, componentes, motores e outras partes da estrutura da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, para garantir o atendimento de requisitos técnicos e de segurança Mantém área de trabalho limpa e organizada Trabalha comprometido com segurança de voo e das pessoas, assegurando a integridade de componentes, conectores e outros elementos durante a fase de montagem, e seguindo recomendações ergonômicas aplicadas a processos de fabricação e manutenção de aeronaves Cumpre procedimentos de prevenção e combate a incêndios Usa equipamentos de proteção individual e coletiva.
Faz descarte de resíduos de acordo com normas ambientais.
Funções do Mecânico de Manutenção Aeronáutica
O profissional Mecânico de Manutenção Aeronáutica deve instalar sistema de oxigênio, instalar sistemas de hélice e rotor na aeronave, ensaiar sistemas da aeronave, demonstrar competências pessoais, montar estrutura da aeronave, instalar sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, instalar sistemas pneumáticos, de ar condicionado e pressurização, instalar sistemas hidráulicos, ler e interpretar documentação técnica, fabricar componentes da estrutura da aeronave, montar sistema elétrico e equipamentos eletrônicos, instalar sistema de comando de voo, trabalhar comprometido com a segurança de voo e das pessoas.
Condições de trabalho da profissão
Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves os profissionais dessas ocupações são empregados assalariados, com registro em carteira que se organizam em equipe, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em ambientes fechados e, ou abertos, em turnos diurnos ou noturnos. Atuam principalmente em indústrias de transporte aéreo. Podem executar algumas atividades que os submetem a pressões e posições desconfortáveis ou exposições a material tóxico, ruídos e radiação.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por profissionais que completaram o curso técnico de nível médio em mecânica, preferencialmente nas áreas de montagem de sistemas e estruturas de aeronaves. É a prática profissional superior a três anos após formado que os qualificam para o pleno exercício na área.
Atividades exercidas por um Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Um Mecânico de Manutenção Aeronáutica deve relacionar-se adequadamente com toda a equipe de trabalho, instalar canopi, instalar motor, instalar instrumentos de rádio navegação, montar portas na estrutura, instalar sistema anticongelamento, pressurizar o sistema, assegurar a integridade dos conectores durante a fase de montagem, montar tubulações do sistema, interpretar procedimentos de fabricação e montagem, buscar autodesenvolvimento, prevenir contaminação dos diversos sistemas da aeronave, instalar máscaras por oxigênio, montar compressor do sistema de ar condicionado, fabricar peças para montagem da asa, interpretar ordens de serviço, montagem e fabricação, conectar sistema de lubrificação, ensaiar componentes do sistema elétrico, abastecer o sistema, identificar possíveis irregularidades nas peças, atuar de maneira organizada, isolar área na execução de ensaios de sistemas pressurizados, obedecer normas de segurança - realização de ensaios de radar e sinais de alta frequência de rádio, liderar e ser liderado no trabalho em equipe, consultar sistematicamente a documentação técnica durante o serviço, receber treinamento e habilitação para a função, estabelecer o centro de gravidade da aeronave, montar superfícies de comando de voo, interpretar esquemas elétricos de montagem, disponibilizar equipamentos de combate a incêndio nas áreas de trabalho, instalar sistema de detecção e extinção de fogo, ensaiar instrumentos pós-montagem, agir com profissionalismo, responsabilidade e transparência, instalar válvulas de pressurização, trabalhar comprometido com a qualidade, montar válvulas reguladoras, instalar equipamentos anemo-barométricos, montar filtros e secadores, interpretar desenhos de projeto, participar nas ações definidas pela cipa e comissão de segurança, utilizar equipamentos adequados na limpeza dos ambientes, regular sistema de compensadores, ativar capacidade de acumulação de carga de baterias, lacrar componentes instalados, fabricar superfícies de comando de voo da aeronave, montar suportes de fixação dos sistemas de comando, balancear comandos de voo, ajustar tensionamento de cabos de comando, montar cabeça do rotor principal, pré-equipar o motor da aeronave, fabricar peças primárias para montagem dos subconjuntos, montar carenagem, instalar suportes para equipamentos, montar interior da aeronave, balancear hélices, montar transmissão traseira da aeronave, lubrificar mancais, ler e interpretar textos técnicos em idioma estrangeiro, montar pás do rotor de cauda, conectar sistema de combustível, instalar bombas de vácuo, regular o sistema pneumático e de pressurização, ensaiar componentes instalados no sistema motopropulsor, montar peças das portas, montar bombas principais e de emergência, montar painéis elétricos, montar hélices, ligar comandos do motor, comunicar discrepâncias nas características técnicas dos componentes, ensaiar o sistema pneumático e de pressurização, fabricar suporte do motor, instalar instrumentos de controle de voo, instalar equipamentos eletrônicos, instalar sistema de arrefecimento, conectar sistema hidráulico, lubrificar componentes do sistema, ensaiar sistema de comando de voo, cumprir instruções de segurança na área de movimentação de aeronaves 'fod', utilizar epi's e ou epc's especificados por área e tipo de serviço, instalar atuadores do sistema do piloto atomático, montar cablagem da aeronave, montar sensores de temperatura, abastecer sistema de ar condicionado, regular batentes de comando, montar conjunto de transmissão principal, regular atuadores do sistema, seguir normas de trabalho estabelecidas, instalar válvulas de sangria, ensaiar sistema hidráulicos, aplicar selagem e vedação na estrutura, ensaiar sistema de oxigênio, zelar pela segurança de voo durante o processo de construção da aeronave, prevenir explosões por meio de destanqueamento do sistema de combustível, instalar componentes de controle de voo, instalar sistema de exaustão de gases de combustão, participar de treinamentos de atualização profissional, instalar manômetros e válvulas reguladoras, verificar condições gerais dos componentes elétricos, manter a ética profissional, reabastecer sistema de oxigênio, ensaiar sistema de trem de pouso, instalar reservatório de pressão, regular governador de hélices, atender normas de limpeza no interior da aeronave, montar componentes da asa, metalizar junções da estrutura eliminando energia estática, montar reservatório do sistema, montar peças da cabine da aeronave, montar árvores de transmissão, promover a limpeza e organização da área de trabalho, ensaiar motor da aeronave, socializar conhecimentos, aplicar procedimentos conforme normas técnicas, montar conjunto do mastro, controlar condições de montagem e isolamento da cablagem, montar pás do rotor principal, proteger tubulações contra a entrada de corpos estranhos, instalar spinners, operar equipamentos de combate a incêndios, balancear spinners, fabricar peças de materiais compósitos, efetuar limpeza do sistema, descontaminar sistema hidráulico, verificar condições gerais dos equipamentos eletrônicos, montar elementos filtrantes, montar tubulações do sistema de ar condicionado, efetuar calibração do 'adf' quanto a erro quadrantal, realizar a junção das estruturas, instalar sistema pneumático do motor, montar seções da fuselagem, instalar instrumentos de controle do motopropulsor, ensaiar sistema de piloto automático, sugerir melhorias nos processos de montagem e fabricação, instalar berço do motor, ensaiar vedação da aeronave, utilizar ferramentas específicas para as operações de montagem, instalar asas na fuselagem, calibrar bússolas magnéticas e elétricas, ensaiar o sistema de ar condicionado, montar governador de hélices, instalar sensores de despressurização, cumprir as normas de trabalho definidas pela empresa, montar conjunto de condensador e evaporador, cumprir normas de segurança em situações de testes operacionais, preparar superfícies externas para instalação dos acessórios, garantir o aterramento na fixação dos componentes, prestar informações para revisão da documentação técnica, ensaiar componentes do sistema eletrônico, atender aos procedimentos de segurança no manuseio de inflamáveis, efetuar pesagem e balanceamento da superfície de comando, instalar mangueiras de ligação, ensaiar sistema de combustível, instalar sistema de descongelamento, efetuar limpeza do sistema de ar condicionado, manter a integridade dos componentes durante manuseio e transporte.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Manutenção Aeronáutica ficou em 4.80%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que ficou em 4.80% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Manutenção Aeronáutica em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Manutenção Aeronáutica ficou em 5.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 25,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves 2026
O salário de Mecânico de Manutenção Aeronáutica mostrado aqui é resultado do levantamento de 768 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Manutenção Aeronáutica com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
