O dissídio de Peador (trabalhador Portuário) 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 783230 no cargo de Peador (trabalhador Portuário).
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 2.975,28
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Paraná
222 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Santos - SP
R$ 4.951,38
Cidade que mais contrata
Paranaguá - PR
218 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Bloqueiro (trabalhador portuário) realiza atividades de fixação de cargas e de limpeza e conservação, em embarcações e instalações portuárias Define material para escoramento e para amarração de cargas.
Seleciona material para forração de porões e convés Atua de acordo com normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Peador (trabalhador Portuário)
O Bloqueiro (trabalhador portuário) verifica plano de carga, para definir material para escoramento e para amarração Corta madeira para escoramento.
Realiza o escoramento e a amarração (peação) de cargas.
Verifica a amarração feita, examinando a fixação das cargas, para movimentação da embarcação Realiza a desamarração (despeação) da carga.
Pode colaborar na instalação de separadores de carga e na distribuição de materiais e produtos, em compartimentos da embarcação Pode realizar atividades de proteção de carga, envolvendo-a com plástico e rede.
Executa limpeza de armazéns portuários e retroportuários.
Realiza atividades de limpeza de porões, máquinas e tanques de embarcações Faz baldeação (lavagem) do convés.
Seleciona material para forração e forra porões e convés.
Realiza serviços de conservação de embarcações e de seus tanques, fazendo batimento (retirada) de ferrugem, pintura, reparos de pequena monta e serviços correlatos Organiza os locais de trabalho Mantém os instrumentos de trabalho em plenas condições de uso.
Seleciona materiais reutilizáveis e faz o descarte de resíduos de modo ecologicamente adequado.
Funções do Bloqueiro (trabalhador portuário)
O profissional Peador (trabalhador Portuário) deve movimentar mercadorias e cargas em navios, aeronaves, caminhões, vagões e instalações portuárias, operar equipamentos de carga e descarga, fixar cargas, realizar atividades de limpeza e conservação, controlar qualidade dos serviços prestados, demonstrar competências pessoais, preparar cargas e descargas de mercadorias, entregar e coletar encomendas.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias os cargos dessa família CBO exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Bloqueiro (trabalhador portuário)
Um Bloqueiro (trabalhador portuário) deve realizar reparos de pequena monta, trabalhar com segurança, realizar baldeação (lavagem), tomar iniciativa, demonstrar organização, verificar plano de carga, demonstrar capacidade de coordenação motora, envolver carga com plástico e rede, usar epi, limpar porões, distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres, escorar tambores, escorar cargas, operar guindaste de bordo, terra, sob rodas e trilhos, demonstrar destreza manual, definir material para amarração (peação), cortar madeira para escoramento/estroncamento, verificar amarração de carga para movimentação, reconhecer limites da capacidade física, escorar produto siderúrgico, instalar separadores de carga, trabalhar em equipe, distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala, controlar tempo de execução dos serviços, operar empilhadeiras, limpar máquinas e tanques, definir material para escoramento /estroncamento, bater ferrugem, demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos, demonstrar senso de responsabilidade, fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação), operar ponte rolante para carga e descarga de mercadorias, limpar armazéns portuários e retroportuários, demonstrar capacidade de adaptação, forrar porões e convés, realizar pintura e conservação, demonstrar capacidade de avaliar riscos, definir material para forração, dispor cargas em racks móveis e fixos, demonstrar atenção.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Peador (trabalhador Portuário) ficou em 7.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Peador (trabalhador Portuário) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias que ficou em 7.90% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Peador (trabalhador Portuário) em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Peador (trabalhador Portuário) ficou em 4.60% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 20,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias 2025
O salário de Peador (trabalhador Portuário) mostrado aqui é resultado do levantamento de 717 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Peador (trabalhador Portuário) com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Bloquista (trabalhador Portuário)
- Encarregado de Serviços de Cais
- Bloqueiro (trabalhador Portuário)
- Carregador (armazém)
- Carregador e Descarregador de Caminhões
- Ajudante de Operação Portuária
- Chapa (movimentador de Mercadoria)
- Entregador de Bebidas (ajudante de Caminhão)
- Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto)
- Carregador (aeronaves)
Valor do salário na CCT 2025 de Peador (trabalhador Portuário) em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2025 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paraná | 40h | 2.234,47 | 2.321,07 | 3.275,57 | 11,64 | 7.50% |
| São Paulo | 44h | 2.864,27 | 2.975,28 | 4.198,81 | 13,55 | 6.70% |
| Amazonas | 44h | 1.624,07 | 1.687,01 | 2.380,77 | 7,68 | 5.00% |
| Rio de Janeiro | 41h | 2.377,86 | 2.470,02 | 3.485,76 | 11,94 | 6.20% |
| Espírito Santo | 44h | 1.921,59 | 1.996,06 | 2.816,90 | 9,11 | 6.20% |
| Pará | 41h | 1.672,76 | 1.737,59 | 2.452,13 | 8,41 | 5.30% |
| Maranhão | 43h | 1.408,25 | 1.462,83 | 2.064,39 | 6,75 | 7.10% |
| Tocantins | 41h | 1.891,39 | 1.964,70 | 2.772,64 | 9,61 | 6.50% |
| Santa Catarina | 44h | 2.041,81 | 2.120,94 | 2.993,14 | 9,64 | 5.50% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Peador (trabalhador Portuário). | ||||||
Dissídio de Peador (trabalhador Portuário) por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2025 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paranaguá, PR | 40 | 2.244,76 | 2.331,76 | 3.290,65 | 11,71 | 6.60% |
| Santos, SP | 44 | 4.766,64 | 4.951,38 | 6.987,54 | 22,62 | 6.60% |
| São Paulo, SP | 44 | 1.926,74 | 2.001,42 | 2.824,46 | 9,10 | 5.50% |
| Rio de Janeiro, RJ | 42 | 2.482,87 | 2.579,10 | 3.639,70 | 12,40 | 6.00% |
| Itacoatiara, AM | 44 | 1.776,55 | 1.845,41 | 2.604,29 | 8,39 | 7.00% |
| São Luís, MA | 43 | 1.408,25 | 1.462,83 | 2.064,39 | 6,75 | 8.20% |
| Palmeirante, TO | 41 | 1.891,39 | 1.964,70 | 2.772,64 | 9,61 | 4.10% |
| Barcarena, PA | 42 | 1.727,64 | 1.794,60 | 2.532,59 | 8,51 | 8.20% |
| Serra, ES | 44 | 2.079,85 | 2.160,45 | 3.048,90 | 9,90 | 5.10% |
| Humaitá, AM | 44 | 1.485,81 | 1.543,40 | 2.178,09 | 7,02 | 4.80% |
| Presidente Prudente, SP | 44 | 2.074,70 | 2.155,11 | 3.041,35 | 9,80 | 8.30% |
| Vitoria, ES | 44 | 1.728,16 | 1.795,13 | 2.533,35 | 8,16 | 6.50% |
| Caraguatatuba, SP | 44 | 1.686,56 | 1.751,92 | 2.472,36 | 7,96 | 6.20% |
| Manaus, AM | 44 | 1.483,12 | 1.540,60 | 2.174,14 | 7,05 | 5.10% |
| Cubatão, SP | 44 | 1.597,05 | 1.658,94 | 2.341,15 | 7,54 | 4.70% |
| Mogi das Cruzes, SP | 44 | 2.419,24 | 2.513,00 | 3.546,42 | 11,42 | 4.10% |
| Joinville, SC | 44 | 2.329,71 | 2.420,00 | 3.415,18 | 11,00 | 7.40% |
| Belém, PA | 39 | 1.535,58 | 1.595,09 | 2.251,04 | 8,20 | 7.50% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Peador (trabalhador Portuário). Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Peador (trabalhador Portuário) no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2025 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Operações de terminais | 2.672,45 | 2.776,02 | 3.917,61 | 6.30% | |
| Carga e descarga | 2.054,90 | 2.134,54 | 3.012,32 | 6.60% | |
| Outras obras de acabamento da construção | 2.243,31 | 2.330,25 | 3.288,52 | 6.40% | |
| Armazéns gerais - emissão de warrant | 1.820,51 | 1.891,07 | 2.668,74 | 8.10% | |
| Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros | 1.452,12 | 1.508,40 | 2.128,70 | 7.20% | |
| Fabricação de embalagens de papel | 2.035,69 | 2.114,59 | 2.984,17 | 6.00% | |
| Construção de edifícios | 2.331,64 | 2.422,00 | 3.418,00 | 8.20% | |
| Hotéis | 1.686,56 | 1.751,92 | 2.472,36 | 5.50% | |
| Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas não especificadas anteriormente | 1.597,05 | 1.658,94 | 2.341,15 | 5.00% | |
| Impressão de livros, revistas e outras publicações periódicas | 2.017,80 | 2.096,01 | 2.957,95 | 4.70% | |
| Administração da infra-estrutura portuária | 1.850,25 | 1.921,96 | 2.712,33 | 6.10% | |
| Comércio varejista de madeira e artefatos | 1.444,03 | 1.500,00 | 2.116,85 | 5.70% | |
| Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica | 1.749,37 | 1.817,17 | 2.564,44 | 4.30% | |
| Transporte por navegação de travessia, municipal | 1.517,20 | 1.576,00 | 2.224,10 | 5.60% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 1.359,32 | 1.412,00 | 1.992,66 | 6.80% | |
| Navegação de apoio marítimo | 1.502,76 | 1.561,00 | 2.202,93 | 7.40% | |
| Serviços de engenharia | 1.987,15 | 2.064,17 | 2.913,01 | 6.80% | |
| Navegação de apoio portuário | 1.688,56 | 1.754,00 | 2.475,30 | 5.50% | |
| Atividades de limpeza não especificadas anteriormente | 1.359,32 | 1.412,00 | 1.992,66 | 7.60% | |
| Transporte por navegação de travessia, intermunicipal | 1.557,63 | 1.618,00 | 2.283,37 | 5.50% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||