O dissídio de Montador de Motores a Diesel 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725415 no cargo de Montador de Motores a Diesel.
Estado com maior salário médio
Paraná
R$ 3.528,68
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
694 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Curitiba - PR
R$ 4.375,16
Cidade que mais contrata
Guarulhos - SP
156 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico montador de motores de explosão e diesel realiza a montagem de motores de explosão e de motores diesel - de diversificados tipos e de variados portes - para veículos (exceto aeronaves e embarcações), preparando peças e componentes, dispondo, alinhando e encaixando peças para formar conjuntos, e realizando ajustes e regulagens Instala componentes que permitem a integração de motores com sistemas eletrônicos embarcados, para controle dos motores de explosão e diesel.
Testa motores e seus componentes, verificando o funcionamento do conjunto e de suas partes Desmonta motores para permitir a identificação de desgastes e causas de falhas Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes.
Elabora documentação técnica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Montador de Motores a Diesel
O Mecânico montador de motores de explosão e diesel planeja o trabalho, interpretando manuais, desenhos técnicos e boletins de serviços, a fim de cumprir diretrizes técnicas e de segurança na execução dos serviços Prepara o ambiente de trabalho para montagem, verifica aferição de ferramentas e seleciona peças e componentes.
Efetua controle dimensional de componentes.
Prepara componentes, eliminando resíduos protetores Examina diferentes tipos de peças, verificando seus estados e dimensões, para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes.
Monta motores de explosão e diesel, utilizando ferramentas, dispositivos de fixação, gabaritos e outros instrumentos, dispondo, alinhando e encaixando as peças, e seguindo o eixo de montagem, para garantir o padrão de montagem Monta cabeçote, bloco e cárter.
Nos motores de explosão, monta pistões ou êmbolos, camisas do cilindro, bielas, virabrequim, válvulas de admissão e escape e demais componentes – fixos e móveis – do motor.
Nos motores diesel, monta eixo de cames, bomba de água, bomba de combustível, distribuidor e câmara de combustão, e ainda monta sistema de lubrificação, de arrefecimento, de injeção de combustível e outros sistemas associados ao motor Instala interface, conectores e outros componentes que permitem a integração dos motores com sistemas eletrônicos embarcados, para controle de motores de explosão e diesel.
Efetua ajustes de montagem e realiza balanço do conjunto rotativo.
Verifica integridade de componentes e substitui componentes no decorrer do processo de montagem, quando necessário Identifica falhas que interferem no processo de montagem Monta motores de explosão – de movimento alternado e de movimento rotativo – de variados tipos e de variados portes, a gasolina, a etanol, “flex” ou híbrido.
Monta motores diesel típicos com ciclo de quatro tempos e motores diesel de dois tempos, de tamanhos pequenos, médios e grandes, com ou sem turboalimentadores Segue procedimentos, métodos e técnicas de montagem, conforme o tipo de motor Testa motores de explosão e diesel e seus componentes, abastecendo-os com fluidos – a fim de prepará-los para os testes, verificando o funcionamento dos conjuntos e de suas partes, para certificar-se da precisão do equipamento montado e de seu acabamento.
Pode realizar testes para avaliação da eficiência ou desempenho de motores e para avaliação da emissão de poluentes Testa acessórios em bancos de provas.
Nos testes de funcionamento dos motores, verifica indicadores de advertência de painéis de controle, simulando as condições reais de trabalho do motor de explosão ou diesel Regula motores, de acordo com especificações Desmonta motores de explosão e diesel, preparando o local para desmontagem, lavando motores e drenando fluidos antes de iniciar o processo.
Desmonta componentes e verifica seus desgastes Identifica causas de falhas e aponta necessidade de recuperação de componentes Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes de motores de explosão e diesel, efetuando lavagem química de componentes e aplicando produtos de proteção de superfície.
Realiza a pintura de motores e componentes Embala componentes e os acondiciona da forma apropriada Armazena motores de explosão e diesel, etiquetando os produtos para permitir rastreabilidade e organização do processo.
Embala os produtos, para armazenagem e transporte Elabora documentação técnica, registrando condições técnicas de recebimento dos motores, emitindo ordens de serviço e registrando não conformidades de produtos Preenche requisições de ferramentas, equipamentos e materiais Preenche fichas técnicas de serviços Efetua registros da produção.
Realiza manutenção de primeiro nível de ferramentas, equipamentos e instrumentos de trabalho Mantém o local de trabalho limpo e organizado Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual e coletiva Segue princípios de preservação ambiental, separando resíduos para descarte e selecionando materiais para reciclagem.
Funções do Mecânico montador de motores de explosão e diesel
O profissional Montador de Motores a Diesel deve demonstrar competências pessoais, trabalhar com segurança e com princípios de preservação ambiental, armazenar motores e turbo alimentadores, testar motores, turbo alimentadores e componentes, elaborar documentação técnica, montar motores e turbo alimentadores, desmontar motores e turbo alimentadores, proteger componentes.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores atuam nas indústrias de transportes terrestre, aquaviário e aéreo, empresas de comércio e reparação de veículos automotores e de motocicletas, comércio de varejo de combustíveis e nas indústrias de fabricação e montagem de veículos automotores, reboques e carrocerias. Trabalham com registro em carteira, organizados em equipe ou time, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em locais fechados no período diurno, às vezes com rodízio de turnos, especialmente no caso dos mecânicos de aeronaves. Ocasionalmente são expostos a ruídos e material tóxico.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Mecânico montador de motores de explosão e diesel
Um Mecânico montador de motores de explosão e diesel deve compartilhar conhecimentos e informações, balancear conjunto rotativo, pintar motores e componentes, etiquetar produtos para armazenamento, aplicar produtos de proteção de superfície, etiquetar produtos para rastreabilidade, acondicionar materiais poluentes e inflamáveis, solucionar problemas, efetuar testes de funcionamento, identificar causas de falhas, tomar decisões em situações de emergência, efetuar lavagem química de componentes, efetuar controle dimensional de componentes, efetuar ajustes de montagem, trabalhar com atenção, verificar indicadores de advertência do painel, substituir componentes, identificar materiais poluentes e inflamáveis, requisitar ferramentas, equipamentos e materiais, verificar aferição de ferramentas, manter disponibilidade para aprendizagem, drenar fluidos, documentar condições técnicas de recebimento de motores, agir com iniciativa, selecionar resíduos para descarte, lavar motores para desmontagem, selecionar peças e componentes, buscar autodesenvolvimento, acondicionar componentes em local apropriado, selecionar materiais para reciclagem, interpretar manuais técnicos, abastecer motor com fluidos, regular motores, de acordo com especificações, eliminar resíduos protetores de componentes, preservar ferramentas, componentes e instrumentos, preparar local para montagem, valorizar oportunidades oferecidas pela empresa, utilizar equipamentos de proteção individual e coletiva (epi e epc), trabalhar com agilidade, verificar parâmetros de funcionamento, respeitar sinalização de segurança e delimitação de área, embalar produtos para armazenagem e transporte, registrar não-conformidades de produtos, verificar desgastes de componentes, verificar integridade de componentes, trabalhar em equipe, interpretar mapas de risco, emitir ordem de serviço, perceber detalhes, preencher fichas técnicas de serviços, estocar produtos, desenvolver criatividade, identificar falhas interferentes no processo de montagem, desmontar componentes, montar subconjuntos, montar componentes, registrar produção, reconhecer erros e limitações técnicas, manter autocontrole, identificar condições e atos inseguros, preparar local para desmontagem, testar acessórios em bancos de provas, embalar componentes, identificar necessidade de recuperação de componentes.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Montador de Motores a Diesel ficou em 3.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Montador de Motores a Diesel e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que ficou em 3.90% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Montador de Motores a Diesel em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Montador de Motores a Diesel ficou em 8.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 36,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores 2024
O salário de Montador de Motores a Diesel mostrado aqui é resultado do levantamento de 2469 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Montador de Motores a Diesel com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Mecânico Montador de Turboalimentadores
- Mecânico de Motores Marítimos
- Mecânico Turboalimentador
- Montador de Turbinas
- Mecânico de Motores Turboalimentadores
- Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel
- Mecânico Montador de Motores de Embarcações
- Montador de Motores a Gasolina
- Mecânico Montador de Motores Turboalimentadores
- Mecânico Montador de Motores de Explosão e Diesel
Valor do salário na CCT 2024 de Montador de Motores a Diesel em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 43h | 2.863,03 | 2.973,99 | 4.196,99 | 13,78 | 5.20% |
| Minas Gerais | 44h | 2.423,23 | 2.517,15 | 3.552,28 | 11,57 | 4.20% |
| Rio de Janeiro | 43h | 2.726,62 | 2.832,30 | 3.997,02 | 13,29 | 6.60% |
| Paraná | 43h | 3.397,02 | 3.528,68 | 4.979,78 | 16,29 | 7.60% |
| Goiás | 44h | 2.348,83 | 2.439,86 | 3.443,21 | 11,10 | 5.20% |
| Pará | 43h | 2.451,96 | 2.546,99 | 3.594,39 | 11,77 | 7.90% |
| Santa Catarina | 43h | 2.498,23 | 2.595,06 | 3.662,23 | 11,94 | 6.60% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 2.063,99 | 2.143,98 | 3.025,66 | 9,77 | 4.50% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.350,26 | 2.441,35 | 3.445,31 | 11,15 | 5.60% |
| Espírito Santo | 43h | 2.167,14 | 2.251,14 | 3.176,87 | 10,36 | 7.50% |
| Mato Grosso | 44h | 2.742,34 | 2.848,62 | 4.020,06 | 12,95 | 5.60% |
| Pernambuco | 44h | 2.346,61 | 2.437,55 | 3.439,95 | 11,13 | 5.70% |
| Distrito Federal | 44h | 2.755,12 | 2.861,90 | 4.038,80 | 13,04 | 5.60% |
| Maranhão | 44h | 1.922,54 | 1.997,05 | 2.818,30 | 9,08 | 8.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 2.551,13 | 2.650,00 | 3.739,76 | 12,05 | 5.90% |
| Ceará | 44h | 1.721,75 | 1.788,48 | 2.523,96 | 8,13 | 4.70% |
| Tocantins | 44h | 2.004,32 | 2.082,00 | 2.938,18 | 9,46 | 4.80% |
| Rondônia | 42h | 1.598,85 | 1.660,81 | 2.343,79 | 7,96 | 8.10% |
| Bahia | 43h | 2.187,71 | 2.272,50 | 3.207,02 | 10,47 | 6.30% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Montador de Motores a Diesel. | ||||||
Dissídio de Montador de Motores a Diesel por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Guarulhos, SP | 42 | 3.376,28 | 3.507,14 | 4.949,38 | 16,61 | 7.40% |
| Conceição do Mato Dentro, MG | 44 | 2.544,54 | 2.643,16 | 3.730,10 | 12,01 | 6.40% |
| São Paulo, SP | 43 | 2.780,31 | 2.888,07 | 4.075,73 | 13,40 | 7.90% |
| Itaguaí, RJ | 41 | 2.957,35 | 3.071,97 | 4.335,25 | 14,84 | 6.00% |
| Curitiba, PR | 43 | 4.211,92 | 4.375,16 | 6.174,36 | 20,56 | 7.50% |
| Nova Lima, MG | 43 | 2.406,12 | 2.499,38 | 3.527,20 | 11,62 | 5.90% |
| Rio Verde, GO | 44 | 2.440,05 | 2.534,62 | 3.576,93 | 11,52 | 4.60% |
| Parauapebas, PA | 43 | 2.426,86 | 2.520,92 | 3.557,59 | 11,81 | 7.10% |
| Campinas, SP | 42 | 2.009,06 | 2.086,92 | 2.945,13 | 9,86 | 8.00% |
| Tubarão, SC | 44 | 2.367,98 | 2.459,76 | 3.471,29 | 11,18 | 7.50% |
| Canaã dos Carajás, PA | 44 | 2.429,83 | 2.524,00 | 3.561,94 | 11,50 | 6.20% |
| Mariana, MG | 43 | 2.410,57 | 2.504,00 | 3.533,72 | 11,57 | 5.10% |
| João Monlevade, MG | 44 | 2.410,27 | 2.503,69 | 3.533,28 | 11,49 | 4.30% |
| Goiânia, GO | 44 | 1.904,31 | 1.978,12 | 2.791,58 | 8,99 | 5.50% |
| Brasília, DF | 44 | 2.755,12 | 2.861,90 | 4.038,80 | 13,04 | 5.90% |
| Serra, ES | 44 | 2.028,35 | 2.106,96 | 2.973,41 | 9,65 | 8.00% |
| Dourados, MS | 44 | 1.900,09 | 1.973,73 | 2.785,39 | 8,97 | 7.70% |
| Indaiatuba, SP | 43 | 2.656,03 | 2.758,97 | 3.893,54 | 12,95 | 8.10% |
| São José dos Pinhais, PR | 44 | 1.738,43 | 1.805,80 | 2.548,40 | 8,21 | 4.30% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.298,59 | 2.387,68 | 3.369,56 | 11,04 | 6.30% |
| Três Lagoas, MS | 44 | 2.251,91 | 2.339,19 | 3.301,14 | 10,63 | 7.00% |
| Duque de Caxias, RJ | 44 | 3.182,46 | 3.305,80 | 4.665,24 | 15,03 | 6.30% |
| Leme, SP | 44 | 2.838,34 | 2.948,35 | 4.160,80 | 13,40 | 7.50% |
| Barcarena, PA | 44 | 2.381,53 | 2.473,83 | 3.491,14 | 11,31 | 6.70% |
| Taubaté, SP | 44 | 3.107,51 | 3.227,95 | 4.555,38 | 14,80 | 7.80% |
| São Gonçalo do Amarante, RN | 44 | 2.599,26 | 2.700,00 | 3.810,32 | 12,27 | 7.40% |
| São Brás do Suaçuí, MG | 44 | 2.695,53 | 2.800,00 | 3.951,44 | 12,73 | 7.90% |
| Joinville, SC | 43 | 2.531,87 | 2.630,00 | 3.711,53 | 12,22 | 7.50% |
| São Luís, MA | 44 | 1.916,60 | 1.990,89 | 2.809,60 | 9,05 | 7.30% |
| Nova Iguaçu, RJ | 44 | 2.610,91 | 2.712,11 | 3.827,40 | 12,40 | 4.90% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Montador de Motores a Diesel. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Montador de Motores a Diesel no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | 2.131,57 | 2.214,18 | 3.124,72 | 6.70% | |
| Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores | 2.241,81 | 2.328,69 | 3.286,32 | 5.50% | |
| Montagem de estruturas metálicas | 2.423,43 | 2.517,35 | 3.552,56 | 6.80% | |
| Fabricação de motores para caminhões e ônibus | 3.443,34 | 3.576,79 | 5.047,68 | 7.30% | |
| Construção de edifícios | 2.538,53 | 2.636,91 | 3.721,29 | 4.30% | |
| Instalação de máquinas e equipamentos industriais | 2.712,03 | 2.817,14 | 3.975,64 | 7.40% | |
| Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores | 2.951,87 | 3.066,27 | 4.327,22 | 4.40% | |
| Obras de montagem industrial | 2.380,71 | 2.472,98 | 3.489,95 | 6.30% | |
| Manutenção e reparação de máquinas para a indústria metalúrgica, exceto máquinas-ferramenta | 2.993,14 | 3.109,15 | 4.387,72 | 7.60% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 2.218,60 | 2.304,58 | 3.252,30 | 7.40% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal | 3.244,94 | 3.370,71 | 4.756,84 | 6.30% | |
| Fabricação de caminhões e ônibus | 4.841,79 | 5.029,44 | 7.097,70 | 4.30% | |
| Serviços de engenharia | 2.249,56 | 2.336,74 | 3.297,68 | 5.10% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.990,39 | 3.106,29 | 4.383,69 | 8.30% | |
| Fabricação de estruturas metálicas | 2.537,20 | 2.635,53 | 3.719,34 | 8.10% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual | 3.061,55 | 3.180,21 | 4.488,01 | 8.30% | |
| Construção de redes de transportes por dutos, exceto para água e esgoto | 2.599,26 | 2.700,00 | 3.810,32 | 6.00% | |
| Fabricação de tratores agrícolas, peças e acessórios | 2.498,86 | 2.595,71 | 3.663,14 | 8.30% | |
| Comércio varejista de material elétrico | 2.191,37 | 2.276,30 | 3.212,38 | 7.80% | |
| Transporte rodoviário de produtos perigosos | 3.229,68 | 3.354,85 | 4.734,46 | 4.10% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||