O dissídio de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725415 no cargo de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel.
Estado com maior salário médio
Paraná
R$ 3.528,68
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
694 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Curitiba - PR
R$ 4.375,16
Cidade que mais contrata
Guarulhos - SP
156 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico montador de motores de explosão e diesel realiza a montagem de motores de explosão e de motores diesel - de diversificados tipos e de variados portes - para veículos (exceto aeronaves e embarcações), preparando peças e componentes, dispondo, alinhando e encaixando peças para formar conjuntos, e realizando ajustes e regulagens Instala componentes que permitem a integração de motores com sistemas eletrônicos embarcados, para controle dos motores de explosão e diesel.
Testa motores e seus componentes, verificando o funcionamento do conjunto e de suas partes Desmonta motores para permitir a identificação de desgastes e causas de falhas Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes.
Elabora documentação técnica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel
O Mecânico montador de motores de explosão e diesel planeja o trabalho, interpretando manuais, desenhos técnicos e boletins de serviços, a fim de cumprir diretrizes técnicas e de segurança na execução dos serviços Prepara o ambiente de trabalho para montagem, verifica aferição de ferramentas e seleciona peças e componentes.
Efetua controle dimensional de componentes.
Prepara componentes, eliminando resíduos protetores Examina diferentes tipos de peças, verificando seus estados e dimensões, para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes.
Monta motores de explosão e diesel, utilizando ferramentas, dispositivos de fixação, gabaritos e outros instrumentos, dispondo, alinhando e encaixando as peças, e seguindo o eixo de montagem, para garantir o padrão de montagem Monta cabeçote, bloco e cárter.
Nos motores de explosão, monta pistões ou êmbolos, camisas do cilindro, bielas, virabrequim, válvulas de admissão e escape e demais componentes – fixos e móveis – do motor.
Nos motores diesel, monta eixo de cames, bomba de água, bomba de combustível, distribuidor e câmara de combustão, e ainda monta sistema de lubrificação, de arrefecimento, de injeção de combustível e outros sistemas associados ao motor Instala interface, conectores e outros componentes que permitem a integração dos motores com sistemas eletrônicos embarcados, para controle de motores de explosão e diesel.
Efetua ajustes de montagem e realiza balanço do conjunto rotativo.
Verifica integridade de componentes e substitui componentes no decorrer do processo de montagem, quando necessário Identifica falhas que interferem no processo de montagem Monta motores de explosão – de movimento alternado e de movimento rotativo – de variados tipos e de variados portes, a gasolina, a etanol, “flex” ou híbrido.
Monta motores diesel típicos com ciclo de quatro tempos e motores diesel de dois tempos, de tamanhos pequenos, médios e grandes, com ou sem turboalimentadores Segue procedimentos, métodos e técnicas de montagem, conforme o tipo de motor Testa motores de explosão e diesel e seus componentes, abastecendo-os com fluidos – a fim de prepará-los para os testes, verificando o funcionamento dos conjuntos e de suas partes, para certificar-se da precisão do equipamento montado e de seu acabamento.
Pode realizar testes para avaliação da eficiência ou desempenho de motores e para avaliação da emissão de poluentes Testa acessórios em bancos de provas.
Nos testes de funcionamento dos motores, verifica indicadores de advertência de painéis de controle, simulando as condições reais de trabalho do motor de explosão ou diesel Regula motores, de acordo com especificações Desmonta motores de explosão e diesel, preparando o local para desmontagem, lavando motores e drenando fluidos antes de iniciar o processo.
Desmonta componentes e verifica seus desgastes Identifica causas de falhas e aponta necessidade de recuperação de componentes Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes de motores de explosão e diesel, efetuando lavagem química de componentes e aplicando produtos de proteção de superfície.
Realiza a pintura de motores e componentes Embala componentes e os acondiciona da forma apropriada Armazena motores de explosão e diesel, etiquetando os produtos para permitir rastreabilidade e organização do processo.
Embala os produtos, para armazenagem e transporte Elabora documentação técnica, registrando condições técnicas de recebimento dos motores, emitindo ordens de serviço e registrando não conformidades de produtos Preenche requisições de ferramentas, equipamentos e materiais Preenche fichas técnicas de serviços Efetua registros da produção.
Realiza manutenção de primeiro nível de ferramentas, equipamentos e instrumentos de trabalho Mantém o local de trabalho limpo e organizado Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual e coletiva Segue princípios de preservação ambiental, separando resíduos para descarte e selecionando materiais para reciclagem.
Funções do Mecânico montador de motores de explosão e diesel
O profissional Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel deve elaborar documentação técnica, montar motores e turbo alimentadores, testar motores, turbo alimentadores e componentes, demonstrar competências pessoais, desmontar motores e turbo alimentadores, trabalhar com segurança e com princípios de preservação ambiental, proteger componentes, armazenar motores e turbo alimentadores.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores atuam nas indústrias de transportes terrestre, aquaviário e aéreo, empresas de comércio e reparação de veículos automotores e de motocicletas, comércio de varejo de combustíveis e nas indústrias de fabricação e montagem de veículos automotores, reboques e carrocerias. Trabalham com registro em carteira, organizados em equipe ou time, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em locais fechados no período diurno, às vezes com rodízio de turnos, especialmente no caso dos mecânicos de aeronaves. Ocasionalmente são expostos a ruídos e material tóxico.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Mecânico montador de motores de explosão e diesel
Um Mecânico montador de motores de explosão e diesel deve balancear conjunto rotativo, selecionar materiais para reciclagem, efetuar lavagem química de componentes, trabalhar em equipe, verificar aferição de ferramentas, identificar materiais poluentes e inflamáveis, interpretar manuais técnicos, emitir ordem de serviço, embalar componentes, verificar indicadores de advertência do painel, drenar fluidos, montar subconjuntos, trabalhar com atenção, estocar produtos, identificar causas de falhas, verificar desgastes de componentes, respeitar sinalização de segurança e delimitação de área, preparar local para montagem, agir com iniciativa, manter autocontrole, utilizar equipamentos de proteção individual e coletiva (epi e epc), efetuar testes de funcionamento, pintar motores e componentes, requisitar ferramentas, equipamentos e materiais, interpretar mapas de risco, verificar integridade de componentes, etiquetar produtos para rastreabilidade, reconhecer erros e limitações técnicas, desmontar componentes, montar componentes, verificar parâmetros de funcionamento, abastecer motor com fluidos, selecionar resíduos para descarte, identificar necessidade de recuperação de componentes, manter disponibilidade para aprendizagem, eliminar resíduos protetores de componentes, trabalhar com agilidade, desenvolver criatividade, etiquetar produtos para armazenamento, preencher fichas técnicas de serviços, substituir componentes, identificar condições e atos inseguros, solucionar problemas, selecionar peças e componentes, preservar ferramentas, componentes e instrumentos, aplicar produtos de proteção de superfície, valorizar oportunidades oferecidas pela empresa, embalar produtos para armazenagem e transporte, registrar não-conformidades de produtos, acondicionar componentes em local apropriado, perceber detalhes, compartilhar conhecimentos e informações, lavar motores para desmontagem, tomar decisões em situações de emergência, buscar autodesenvolvimento, efetuar controle dimensional de componentes, documentar condições técnicas de recebimento de motores, registrar produção, identificar falhas interferentes no processo de montagem, preparar local para desmontagem, regular motores, de acordo com especificações, efetuar ajustes de montagem, acondicionar materiais poluentes e inflamáveis, testar acessórios em bancos de provas.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel ficou em 5.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que ficou em 5.60% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel ficou em 6.00% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 33,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores 2024
O salário de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel mostrado aqui é resultado do levantamento de 2469 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Montador de Motores a Explosão
- Mecânico de Motores Turboalimentadores
- Montador de Motores a Diesel
- Mecânico Turboalimentador
- Mecânico Montador de Motores Turboalimentadores
- Mecânico Montador de Turboalimentadores
- Mecânico Montador de Motores de Explosão e Diesel
- Mecânico de Motores Marítimos
- Montador de Turbinas
- Montador de Motores a Gasolina
Valor do salário na CCT 2024 de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 43h | 2.863,03 | 2.973,99 | 4.196,99 | 13,78 | 6.70% |
| Minas Gerais | 44h | 2.423,23 | 2.517,15 | 3.552,28 | 11,57 | 7.00% |
| Rio de Janeiro | 43h | 2.726,62 | 2.832,30 | 3.997,02 | 13,29 | 4.40% |
| Paraná | 43h | 3.397,02 | 3.528,68 | 4.979,78 | 16,29 | 6.70% |
| Goiás | 44h | 2.348,83 | 2.439,86 | 3.443,21 | 11,10 | 4.60% |
| Pará | 43h | 2.451,96 | 2.546,99 | 3.594,39 | 11,77 | 6.10% |
| Santa Catarina | 43h | 2.498,23 | 2.595,06 | 3.662,23 | 11,94 | 4.80% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 2.063,99 | 2.143,98 | 3.025,66 | 9,77 | 7.00% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.350,26 | 2.441,35 | 3.445,31 | 11,15 | 7.80% |
| Espírito Santo | 43h | 2.167,14 | 2.251,14 | 3.176,87 | 10,36 | 6.80% |
| Mato Grosso | 44h | 2.742,34 | 2.848,62 | 4.020,06 | 12,95 | 7.30% |
| Pernambuco | 44h | 2.346,61 | 2.437,55 | 3.439,95 | 11,13 | 6.80% |
| Distrito Federal | 44h | 2.755,12 | 2.861,90 | 4.038,80 | 13,04 | 7.40% |
| Maranhão | 44h | 1.922,54 | 1.997,05 | 2.818,30 | 9,08 | 6.60% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 2.551,13 | 2.650,00 | 3.739,76 | 12,05 | 7.00% |
| Ceará | 44h | 1.721,75 | 1.788,48 | 2.523,96 | 8,13 | 7.40% |
| Tocantins | 44h | 2.004,32 | 2.082,00 | 2.938,18 | 9,46 | 4.40% |
| Rondônia | 42h | 1.598,85 | 1.660,81 | 2.343,79 | 7,96 | 7.50% |
| Bahia | 43h | 2.187,71 | 2.272,50 | 3.207,02 | 10,47 | 7.90% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel. | ||||||
Dissídio de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Guarulhos, SP | 42 | 3.376,28 | 3.507,14 | 4.949,38 | 16,61 | 4.70% |
| Conceição do Mato Dentro, MG | 44 | 2.544,54 | 2.643,16 | 3.730,10 | 12,01 | 5.80% |
| São Paulo, SP | 43 | 2.780,31 | 2.888,07 | 4.075,73 | 13,40 | 6.70% |
| Itaguaí, RJ | 41 | 2.957,35 | 3.071,97 | 4.335,25 | 14,84 | 5.90% |
| Curitiba, PR | 43 | 4.211,92 | 4.375,16 | 6.174,36 | 20,56 | 8.10% |
| Nova Lima, MG | 43 | 2.406,12 | 2.499,38 | 3.527,20 | 11,62 | 8.20% |
| Rio Verde, GO | 44 | 2.440,05 | 2.534,62 | 3.576,93 | 11,52 | 7.40% |
| Parauapebas, PA | 43 | 2.426,86 | 2.520,92 | 3.557,59 | 11,81 | 7.10% |
| Campinas, SP | 42 | 2.009,06 | 2.086,92 | 2.945,13 | 9,86 | 5.00% |
| Tubarão, SC | 44 | 2.367,98 | 2.459,76 | 3.471,29 | 11,18 | 6.10% |
| Canaã dos Carajás, PA | 44 | 2.429,83 | 2.524,00 | 3.561,94 | 11,50 | 4.90% |
| Mariana, MG | 43 | 2.410,57 | 2.504,00 | 3.533,72 | 11,57 | 8.30% |
| João Monlevade, MG | 44 | 2.410,27 | 2.503,69 | 3.533,28 | 11,49 | 8.00% |
| Goiânia, GO | 44 | 1.904,31 | 1.978,12 | 2.791,58 | 8,99 | 7.40% |
| Brasília, DF | 44 | 2.755,12 | 2.861,90 | 4.038,80 | 13,04 | 4.20% |
| Serra, ES | 44 | 2.028,35 | 2.106,96 | 2.973,41 | 9,65 | 4.90% |
| Dourados, MS | 44 | 1.900,09 | 1.973,73 | 2.785,39 | 8,97 | 4.80% |
| Indaiatuba, SP | 43 | 2.656,03 | 2.758,97 | 3.893,54 | 12,95 | 8.20% |
| São José dos Pinhais, PR | 44 | 1.738,43 | 1.805,80 | 2.548,40 | 8,21 | 5.80% |
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.298,59 | 2.387,68 | 3.369,56 | 11,04 | 7.30% |
| Três Lagoas, MS | 44 | 2.251,91 | 2.339,19 | 3.301,14 | 10,63 | 4.40% |
| Duque de Caxias, RJ | 44 | 3.182,46 | 3.305,80 | 4.665,24 | 15,03 | 7.30% |
| Leme, SP | 44 | 2.838,34 | 2.948,35 | 4.160,80 | 13,40 | 7.30% |
| Barcarena, PA | 44 | 2.381,53 | 2.473,83 | 3.491,14 | 11,31 | 4.80% |
| Taubaté, SP | 44 | 3.107,51 | 3.227,95 | 4.555,38 | 14,80 | 7.30% |
| São Gonçalo do Amarante, RN | 44 | 2.599,26 | 2.700,00 | 3.810,32 | 12,27 | 5.50% |
| São Brás do Suaçuí, MG | 44 | 2.695,53 | 2.800,00 | 3.951,44 | 12,73 | 5.90% |
| Joinville, SC | 43 | 2.531,87 | 2.630,00 | 3.711,53 | 12,22 | 5.10% |
| São Luís, MA | 44 | 1.916,60 | 1.990,89 | 2.809,60 | 9,05 | 4.40% |
| Nova Iguaçu, RJ | 44 | 2.610,91 | 2.712,11 | 3.827,40 | 12,40 | 7.60% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | 2.131,57 | 2.214,18 | 3.124,72 | 8.20% | |
| Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores | 2.241,81 | 2.328,69 | 3.286,32 | 4.50% | |
| Montagem de estruturas metálicas | 2.423,43 | 2.517,35 | 3.552,56 | 8.10% | |
| Fabricação de motores para caminhões e ônibus | 3.443,34 | 3.576,79 | 5.047,68 | 6.00% | |
| Construção de edifícios | 2.538,53 | 2.636,91 | 3.721,29 | 7.80% | |
| Instalação de máquinas e equipamentos industriais | 2.712,03 | 2.817,14 | 3.975,64 | 4.90% | |
| Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores | 2.951,87 | 3.066,27 | 4.327,22 | 4.50% | |
| Obras de montagem industrial | 2.380,71 | 2.472,98 | 3.489,95 | 6.10% | |
| Manutenção e reparação de máquinas para a indústria metalúrgica, exceto máquinas-ferramenta | 2.993,14 | 3.109,15 | 4.387,72 | 6.80% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 2.218,60 | 2.304,58 | 3.252,30 | 4.10% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal | 3.244,94 | 3.370,71 | 4.756,84 | 4.30% | |
| Fabricação de caminhões e ônibus | 4.841,79 | 5.029,44 | 7.097,70 | 4.90% | |
| Serviços de engenharia | 2.249,56 | 2.336,74 | 3.297,68 | 5.90% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.990,39 | 3.106,29 | 4.383,69 | 4.10% | |
| Fabricação de estruturas metálicas | 2.537,20 | 2.635,53 | 3.719,34 | 5.20% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual | 3.061,55 | 3.180,21 | 4.488,01 | 6.10% | |
| Construção de redes de transportes por dutos, exceto para água e esgoto | 2.599,26 | 2.700,00 | 3.810,32 | 7.70% | |
| Fabricação de tratores agrícolas, peças e acessórios | 2.498,86 | 2.595,71 | 3.663,14 | 4.80% | |
| Comércio varejista de material elétrico | 2.191,37 | 2.276,30 | 3.212,38 | 6.20% | |
| Transporte rodoviário de produtos perigosos | 3.229,68 | 3.354,85 | 4.734,46 | 6.50% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||