O dissídio de Mecânico Montador de Motores de Aeronaves 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725405 no cargo de Mecânico Montador de Motores de Aeronaves.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 3.281,88
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
223 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Petrópolis - RJ
R$ 3.278,04
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Petrópolis - RJ
213 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Manutenção e Reparação de Aeronaves
R$ 3.289,22
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Manutenção e Reparação de Aeronaves
233 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico montador de motores de aeronaves realiza a montagem de diversificados tipos de motores de aeronaves – tais como turbojato, turboélice, pulsojato, entre outros, preparando peças e componentes, dispondo, alinhando e encaixando peças, e executando ajustes e regulagens, para formar conjuntos Testa motores e seus componentes, verificando o funcionamento do conjunto e de suas partes.
Desmonta motores para permitir a identificação de desgastes e causas de falhas Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes Elabora documentação técnica.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico Montador de Motores de Aeronaves
O Mecânico montador de motores de aeronaves planeja o trabalho, interpretando manuais e desenhos técnicos, analisando “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas aos seus motores, e examinando boletim de serviços, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica na execução das atividades Prepara o ambiente de trabalho para montagem, verifica aferição de ferramentas e seleciona peças e componentes.
Efetua o controle dimensional de componentes.
Prepara componentes, eliminando resíduos protetores Examina diferentes tipos de peças – de aços especiais, de titânio, de alumínio, de compósitos de fibra de carbono, de compósitos de fibra de vidro ou de outros materiais, verificando seus estados e dimensões, para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes.
Monta motores de aeronaves, utilizando ferramentas, dispositivos de fixação, gabaritos e outros instrumentos, dispondo, alinhando e encaixando as peças, e seguindo o eixo de montagem, para garantir o padrão de montagem Define e verifica folgas das peças.
Monta componentes e subconjuntos do motor.
Monta bielas, pistões, anéis, cilindros, válvulas, mancais e engrenagens Monta a seção de acessórios do motor, incluindo os dispositivos de controle.
Efetua ajustes de montagem e realiza o balanço do conjunto rotativo.
Verifica integridade de componentes e substitui componentes no decorrer do processo de montagem, quando necessário Identifica falhas que interferem no processo de montagem Monta motores aeronáuticos de tipos variados – incluindo motores que funcionam com combustíveis alternativos, seguindo procedimentos, métodos e técnicas de montagem, conforme o tipo de motor.
Testa motores de aeronaves e seus componentes, abastecendo-os com fluidos – a fim de prepará-los para os testes – e procedendo aos ensaios não destrutivos Verifica o funcionamento do motor e de suas partes por experimentação manual, em banco de provas ou por outro meio, para certificar-se da precisão do equipamento montado e de seu acabamento Testa acessórios em bancos de provas.
Nos testes de funcionamento dos motores, verifica indicadores de advertência de painéis de controle, simulando as condições reais de trabalho do motor aeronáutico Regula motores, de acordo com especificações.
Desmonta motores de aeronaves, preparando o local para desmontagem, lavando os motores e drenando os fluidos antes de iniciar o processo Inspeciona as peças quanto a desgaste, empenamento, rachaduras, vazamentos e outras anomalias Desmonta componentes e verifica seus desgastes.
Identifica causas de falhas e aponta necessidade de recuperação de componentes Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes de motores de aeronaves, efetuando lavagem química de componentes e aplicando produtos de proteção de superfície Realiza a pintura de motores e componentes.
Efetua o banho químico em componentes Embala componentes e os acondiciona da forma apropriada Armazena motores de aeronaves, etiquetando os produtos para permitir rastreabilidade e organização do processo.
Embala os produtos, para armazenagem e transporte Elabora documentação técnica, registrando condições técnicas de recebimento dos motores, emitindo ordens de serviço e registrando não conformidades de produtos Preenche requisições de ferramentas, equipamentos e materiais Preenche fichas técnicas de serviços e efetua registros da produção Realiza manutenção de primeiro nível de ferramentas, equipamentos e instrumentos de trabalho.
Mantém o local de trabalho limpo e organizado Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual e coletiva Interpreta mapas de risco Segue princípios de preservação ambiental, separando resíduos para descarte e selecionando materiais para reciclagem.
Funções do Mecânico montador de motores de aeronaves
O profissional Mecânico Montador de Motores de Aeronaves deve elaborar documentação técnica, testar motores, turbo alimentadores e componentes, montar motores e turbo alimentadores, proteger componentes, trabalhar com segurança e com princípios de preservação ambiental, desmontar motores e turbo alimentadores, demonstrar competências pessoais, armazenar motores e turbo alimentadores.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores atuam nas indústrias de transportes terrestre, aquaviário e aéreo, empresas de comércio e reparação de veículos automotores e de motocicletas, comércio de varejo de combustíveis e nas indústrias de fabricação e montagem de veículos automotores, reboques e carrocerias. Trabalham com registro em carteira, organizados em equipe ou time, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em locais fechados no período diurno, às vezes com rodízio de turnos, especialmente no caso dos mecânicos de aeronaves. Ocasionalmente são expostos a ruídos e material tóxico.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o acesso a essas ocupações requer-se formação técnica de nível médio em mecânica especializada em motores ou áreas afins da mecânica, além de cursos profissionalizantes ministrados na própria empresa ou em instituições de formação profissional que podem variar entre duzentas a mais de quatrocentas horas-aula.
Atividades exercidas por um Mecânico montador de motores de aeronaves
Um Mecânico montador de motores de aeronaves deve identificar necessidade de recuperação de componentes, testar acessórios em bancos de provas, verificar desgastes de componentes, trabalhar com atenção, preparar local para montagem, balancear conjunto rotativo, solucionar problemas, efetuar lavagem química de componentes, respeitar sinalização de segurança e delimitação de área, emitir ordem de serviço, preparar local para desmontagem, montar subconjuntos, etiquetar produtos para armazenamento, registrar produção, desenvolver criatividade, pintar motores e componentes, etiquetar produtos para rastreabilidade, acondicionar componentes em local apropriado, trabalhar com agilidade, drenar fluidos, abastecer motor com fluidos, verificar aferição de ferramentas, interpretar diretiva de aeronavegabilidade e boletim de serviços, substituir componentes, verificar indicadores de advertência do painel, identificar falhas interferentes no processo de montagem, manter disponibilidade para aprendizagem, verificar integridade de componentes, valorizar oportunidades oferecidas pela empresa, selecionar peças e componentes, compartilhar conhecimentos e informações, eliminar resíduos protetores de componentes, acondicionar materiais poluentes e inflamáveis, embalar produtos para armazenagem e transporte, interpretar manuais técnicos, verificar parâmetros de funcionamento, desmontar componentes, trabalhar em equipe, estocar produtos, montar componentes, agir com iniciativa, efetuar banho químico em componentes, efetuar ajustes de montagem, reconhecer erros e limitações técnicas, manter autocontrole, regular motores, de acordo com especificações, efetuar controle dimensional de componentes, registrar não-conformidades de produtos, identificar materiais poluentes e inflamáveis, efetuar testes de funcionamento, tomar decisões em situações de emergência, interpretar mapas de risco, identificar causas de falhas, identificar condições e atos inseguros, aplicar produtos de proteção de superfície, selecionar materiais para reciclagem, lavar motores para desmontagem, documentar condições técnicas de recebimento de motores, utilizar equipamentos de proteção individual e coletiva (epi e epc), preservar ferramentas, componentes e instrumentos, selecionar resíduos para descarte, embalar componentes, requisitar ferramentas, equipamentos e materiais, perceber detalhes, realizar ensaios não-destrutivos, preencher fichas técnicas de serviços, buscar autodesenvolvimento.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Mecânico Montador de Motores de Aeronaves ficou em 5.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico Montador de Motores de Aeronaves e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que ficou em 5.90% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico Montador de Motores de Aeronaves em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Mecânico Montador de Motores de Aeronaves ficou em 5.30% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 37,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores 2025
O salário de Mecânico Montador de Motores de Aeronaves mostrado aqui é resultado do levantamento de 338 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico Montador de Motores de Aeronaves com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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