O dissídio de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215220 no cargo de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 22.199,30
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
43 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Belém - PA
R$ 1.670,67
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
38 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Navegação de Apoio Marítimo
R$ 23.092,00
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Transporte por Navegação de Travessia, Intermunicipal
14 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Superintendente técnico no transporte aquaviário Dirige órgão técnico no transporte aquaviário, atuando em armadores, nos serviços portuários, na construção naval e em outros cenários de trabalho, geralmente em terra, aplicando conhecimentos de legislação marítima e ambiental, administração aplicada, máquinas, equipamentos, sistemas e tecnologias navais, dentre outros das ciências náuticas e afins Acompanha desempenho de navios, gerencia pessoal e sistemas de manutenção, administra serviços, documentação, custos e materiais e conduz processos de aquisição.
Planeja e implanta programas de treinamento Coordena fluxo de comunicação Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário.
O que faz um Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias
O Superintendente técnico no transporte aquaviário dirige órgão técnico no transporte aquaviário, aplicando conhecimentos de legislação marítima e ambiental, administração aplicada, máquinas, equipamentos, sistemas e tecnologias navais, dentre outros das ciências náuticas e afins Trabalha em armadores, nos serviços portuários, na construção naval e em outros cenários de trabalho, geralmente em terra, do transporte aquaviário, participando do planejamento da logística, de negociações de obras junto a estaleiros e de decisões sobre velocidade de navio.
Participa da previsão orçamentária.
Analisa relatórios técnicos Acompanha a evolução tecnológica nos transportes aquaviários.
Utiliza sistemas informatizados de planejamento e gerenciamento da manutenção Coordena a emissão e a atualização de orientações técnicas a serem adotadas nas seções de máquinas das embarcações.
Gerencial pessoal, identificando necessidades de contratação e estabelecendo cronograma de trabalho.
Acompanha desempenho de navios, supervisionando velocidade contratual da embarcação, tempo de bombeamento de carga e consumo de combustível em viagem e no porto Supervisiona quantidade, distribuição e disposição da carga transportada, a fim de garantir sua qualidade.
Propõe medidas de melhoria do processo de carregamento.
Mantém navio disponível para aluguel Administra serviços, documentação, custos e materiais relacionados com máquinas e equipamentos de embarcações, contratando serviços de manutenção e reparo, gerenciando cumprimento de cláusulas contratuais, fiscalizando escrituração da documentação, gerenciando custos de operações e insumos, controlando estoque e aquisição de materiais e peças de reposição Participa das decisões referentes a equipamentos, a bordo e em terra.
Gerencia sistemas de manutenção, avaliando custos de reparo, negociando condições de reparo e docagem com a empresa, providenciando reparos e acompanhando serviços de docagem em estaleiros Sugere melhorias em equipamentos, junto ao fabricante e ao órgão classificador Conduz processos de aquisição, contatando prestadores de serviços e fornecedores de materiais, auxiliando negociações sobre contratos de fretes e coordenando compra de combustíveis.
Recorre, quando necessário, ao comércio exterior para compra de componentes e peças de reposição de máquinas e equipamentos de embarcações Acompanha vistorias e realiza auditoria de navios.
Supervisiona atuação da equipe técnica de suporte Coordena atuação das agências e representantes de transporte aquaviário Planeja e implanta programas de treinamento, por meio de cursos de aperfeiçoamento e outras estratégias, identificando necessidades de treinamento, com focalização em temas de segurança, prevenção e combate à poluição, dentre outros.
Mantém certificação de navios junto a órgãos competentes Garante a utilização de equipamentos de proteção individual (EPI) Coordena fluxos de comunicação, reportando, aos superiores, condições e problemas emergenciais de operações do transporte aquaviário e comunicando, aos órgãos competentes, agressões ao meio ambiente.
Elabora relatórios técnicos.
Funções do Superintendente técnico no transporte aquaviário
O profissional Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias deve acompanhar desempenho do navio, coordenar fluxos de comunicação, treinar tripulantes, realizar serviços em terra, administrar seção de máquinas, demonstrar competências pessoais, gerenciar sistemas de manutenção, gerenciar tripulantes.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de máquinas da marinha mercante trabalham em transporte aquaviário, serviços portuários, atividades de pesca, construção naval e em organizações internacionais. São assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão permanente, confinados em embarcações, em rodízio de turnos e horários irregulares. Em algumas atividades podem trabalhar em alturas, permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos e expostos a materiais tóxicos, radiação, altas temperaturas e ruídos. Estão sujeitos aos movimentos da embarcação. As condições de trabalho podem levar ao estresse.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas normas da autoridade marítima para aquaviários, Normam-13/2000. Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas das quais o Brasil é signatário. Tratam-se das Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers-95 (STCW95), produzidas pela IMO (International Maritime Organization), organismo da ONU (Organização das Nações Unidas).
Atividades exercidas por um Superintendente técnico no transporte aquaviário
Um Superintendente técnico no transporte aquaviário deve coordenar atuação das agências e representantes, reportar problemas emergenciais a superiores, manter navio disponível para aluguel, realizar cursos de aperfeiçoamento, controlar estoque de materiais, ter flexibilidade profissional, adequar a operação e desempenho do navio para manter o cronograma, dominar línguas estrangeiras, contatar prestadores de serviços, participar das negociações de obras junto a estaleiros, assegurar disciplina, oferecer suporte técnico de instalação de equipamentos, fazer cumprir disciplina, expressar-se oralmente, agir com dinamismo, demonstrar capacidade de observação, inspecionar navios, auxiliar negociações sobre contratos de fretes, participar de decisão sobre velocidade do navio, avaliar custo de reparo, adaptar-se às condições e ambiente de trabalho, demonstrar coragem, simular exercícios de incêndio da embarcação, simular exercícios de abandono de embarcação, possuir equilíbrio emocional, acompanhar serviços de docagem em estaleiros, realizar treinamento em extinção de fontes poluidoras, participar das decisões de equipamentos a bordo e em terra, negociar condições de reparo e docagem com a empresa, otimizar processo de carregamento, gerenciar cumprimento de cláusulas contratuais, estabelecer cronograma de trabalho, redigir adequadamente textos de forma clara e sucinta, realizar cursos de aperfeiçoamentos, supervisionar distribuição e disposição da carga transportada, demonstrar motivação, simular exercícios de colisão, demonstrar iniciativa, exercer liderança, contratar serviços de manutenção e reparo, auditar navio, supervisionar consumo de combustível em viagem e no porto, supervisionar atuação da equipe técnica de suporte, simular exercícios de emergência de controle ambiental, contatar fornecedores para compra de materiais, demonstrar capacidade didática, comunicar aos órgãos competentes agressões ao meio ambiente, identificar necessidades de contratação, coordenar compra de combustível, supervisionar quantidade de carga transportada, demonstrar criatividade, garantir a utilização de epi´s, gerenciar custos de operações e pedaços, dominar informática, manter qualidade da carga transportada, participar do planejamento da logística de transporte, participar da previsão orçamentária, fiscalizar a escrituração da documentação da seção de máquinas, trabalhar em equipe, identificar necessidades de treinamento de tripulantes, realizar manutenção de equipamentos de combate à poluição ambiental, sugerir ações de controle ambiental, garantir através de treinamento a extinção de fontes poluidoras, assistir tecnicamente na manutenção de equipamentos, demonstrar solidariedade, tomar decisões, suportar privação familiar e social, analisar relatórios técnicos, acompanhar docagem de navios, vistoriar quantidades de óleo combustível, supervisionar velocidade contratual do navio, ter ética profissional, acompanhar vistorias de navios, controlar aquisição de materiais e peças de reposição, sugerir melhorias dos equipamentos junto ao fabricante e ao classificador, prestar suporte técnico de reparo de equipamentos, elaborar relatórios técnicos, providenciar reparos, manter certificação do navio junto a órgãos competentes, supervisionar tempo de bombeamento da carga, reportar condições de operacionalidade dos equipamentos aos superiores, raciocinar logicamente.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias ficou em 4.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de máquinas da marinha mercante que ficou em 4.90% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias ficou em 4.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 38,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de máquinas da marinha mercante 2025
O salário de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias mostrado aqui é resultado do levantamento de 80 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de máquinas da marinha mercante que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
