O dissídio de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215220 no cargo de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 22.199,30
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
43 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Belém - PA
R$ 1.670,67
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
38 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Navegação de Apoio Marítimo
R$ 23.092,00
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Transporte por Navegação de Travessia, Intermunicipal
14 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Superintendente técnico no transporte aquaviário Dirige órgão técnico no transporte aquaviário, atuando em armadores, nos serviços portuários, na construção naval e em outros cenários de trabalho, geralmente em terra, aplicando conhecimentos de legislação marítima e ambiental, administração aplicada, máquinas, equipamentos, sistemas e tecnologias navais, dentre outros das ciências náuticas e afins Acompanha desempenho de navios, gerencia pessoal e sistemas de manutenção, administra serviços, documentação, custos e materiais e conduz processos de aquisição.
Planeja e implanta programas de treinamento Coordena fluxo de comunicação Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário.
O que faz um Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias
O Superintendente técnico no transporte aquaviário dirige órgão técnico no transporte aquaviário, aplicando conhecimentos de legislação marítima e ambiental, administração aplicada, máquinas, equipamentos, sistemas e tecnologias navais, dentre outros das ciências náuticas e afins Trabalha em armadores, nos serviços portuários, na construção naval e em outros cenários de trabalho, geralmente em terra, do transporte aquaviário, participando do planejamento da logística, de negociações de obras junto a estaleiros e de decisões sobre velocidade de navio.
Participa da previsão orçamentária.
Analisa relatórios técnicos Acompanha a evolução tecnológica nos transportes aquaviários.
Utiliza sistemas informatizados de planejamento e gerenciamento da manutenção Coordena a emissão e a atualização de orientações técnicas a serem adotadas nas seções de máquinas das embarcações.
Gerencial pessoal, identificando necessidades de contratação e estabelecendo cronograma de trabalho.
Acompanha desempenho de navios, supervisionando velocidade contratual da embarcação, tempo de bombeamento de carga e consumo de combustível em viagem e no porto Supervisiona quantidade, distribuição e disposição da carga transportada, a fim de garantir sua qualidade.
Propõe medidas de melhoria do processo de carregamento.
Mantém navio disponível para aluguel Administra serviços, documentação, custos e materiais relacionados com máquinas e equipamentos de embarcações, contratando serviços de manutenção e reparo, gerenciando cumprimento de cláusulas contratuais, fiscalizando escrituração da documentação, gerenciando custos de operações e insumos, controlando estoque e aquisição de materiais e peças de reposição Participa das decisões referentes a equipamentos, a bordo e em terra.
Gerencia sistemas de manutenção, avaliando custos de reparo, negociando condições de reparo e docagem com a empresa, providenciando reparos e acompanhando serviços de docagem em estaleiros Sugere melhorias em equipamentos, junto ao fabricante e ao órgão classificador Conduz processos de aquisição, contatando prestadores de serviços e fornecedores de materiais, auxiliando negociações sobre contratos de fretes e coordenando compra de combustíveis.
Recorre, quando necessário, ao comércio exterior para compra de componentes e peças de reposição de máquinas e equipamentos de embarcações Acompanha vistorias e realiza auditoria de navios.
Supervisiona atuação da equipe técnica de suporte Coordena atuação das agências e representantes de transporte aquaviário Planeja e implanta programas de treinamento, por meio de cursos de aperfeiçoamento e outras estratégias, identificando necessidades de treinamento, com focalização em temas de segurança, prevenção e combate à poluição, dentre outros.
Mantém certificação de navios junto a órgãos competentes Garante a utilização de equipamentos de proteção individual (EPI) Coordena fluxos de comunicação, reportando, aos superiores, condições e problemas emergenciais de operações do transporte aquaviário e comunicando, aos órgãos competentes, agressões ao meio ambiente.
Elabora relatórios técnicos.
Funções do Superintendente técnico no transporte aquaviário
O profissional Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias deve treinar tripulantes, gerenciar tripulantes, coordenar fluxos de comunicação, administrar seção de máquinas, demonstrar competências pessoais, gerenciar sistemas de manutenção, realizar serviços em terra, acompanhar desempenho do navio.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de máquinas da marinha mercante trabalham em transporte aquaviário, serviços portuários, atividades de pesca, construção naval e em organizações internacionais. São assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão permanente, confinados em embarcações, em rodízio de turnos e horários irregulares. Em algumas atividades podem trabalhar em alturas, permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos e expostos a materiais tóxicos, radiação, altas temperaturas e ruídos. Estão sujeitos aos movimentos da embarcação. As condições de trabalho podem levar ao estresse.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas normas da autoridade marítima para aquaviários, Normam-13/2000. Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas das quais o Brasil é signatário. Tratam-se das Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers-95 (STCW95), produzidas pela IMO (International Maritime Organization), organismo da ONU (Organização das Nações Unidas).
Atividades exercidas por um Superintendente técnico no transporte aquaviário
Um Superintendente técnico no transporte aquaviário deve participar das decisões de equipamentos a bordo e em terra, supervisionar tempo de bombeamento da carga, suportar privação familiar e social, reportar problemas emergenciais a superiores, fiscalizar a escrituração da documentação da seção de máquinas, otimizar processo de carregamento, realizar cursos de aperfeiçoamento, demonstrar coragem, garantir através de treinamento a extinção de fontes poluidoras, supervisionar atuação da equipe técnica de suporte, possuir equilíbrio emocional, identificar necessidades de treinamento de tripulantes, inspecionar navios, acompanhar vistorias de navios, oferecer suporte técnico de instalação de equipamentos, reportar condições de operacionalidade dos equipamentos aos superiores, demonstrar capacidade de observação, supervisionar distribuição e disposição da carga transportada, demonstrar solidariedade, contratar serviços de manutenção e reparo, coordenar atuação das agências e representantes, gerenciar cumprimento de cláusulas contratuais, raciocinar logicamente, tomar decisões, demonstrar capacidade didática, elaborar relatórios técnicos, dominar línguas estrangeiras, gerenciar custos de operações e pedaços, exercer liderança, demonstrar criatividade, sugerir melhorias dos equipamentos junto ao fabricante e ao classificador, identificar necessidades de contratação, manter certificação do navio junto a órgãos competentes, participar da previsão orçamentária, redigir adequadamente textos de forma clara e sucinta, analisar relatórios técnicos, supervisionar velocidade contratual do navio, contatar fornecedores para compra de materiais, demonstrar motivação, participar das negociações de obras junto a estaleiros, agir com dinamismo, adaptar-se às condições e ambiente de trabalho, simular exercícios de emergência de controle ambiental, acompanhar serviços de docagem em estaleiros, supervisionar quantidade de carga transportada, estabelecer cronograma de trabalho, prestar suporte técnico de reparo de equipamentos, participar do planejamento da logística de transporte, coordenar compra de combustível, fazer cumprir disciplina, manter qualidade da carga transportada, realizar treinamento em extinção de fontes poluidoras, simular exercícios de colisão, simular exercícios de incêndio da embarcação, garantir a utilização de epi´s, manter navio disponível para aluguel, demonstrar iniciativa, acompanhar docagem de navios, realizar cursos de aperfeiçoamentos, vistoriar quantidades de óleo combustível, ter ética profissional, auxiliar negociações sobre contratos de fretes, participar de decisão sobre velocidade do navio, adequar a operação e desempenho do navio para manter o cronograma, dominar informática, realizar manutenção de equipamentos de combate à poluição ambiental, sugerir ações de controle ambiental, assistir tecnicamente na manutenção de equipamentos, auditar navio, comunicar aos órgãos competentes agressões ao meio ambiente, expressar-se oralmente, avaliar custo de reparo, supervisionar consumo de combustível em viagem e no porto, trabalhar em equipe, providenciar reparos, simular exercícios de abandono de embarcação, negociar condições de reparo e docagem com a empresa, contatar prestadores de serviços, assegurar disciplina, ter flexibilidade profissional, controlar aquisição de materiais e peças de reposição, controlar estoque de materiais.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias ficou em 4.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de máquinas da marinha mercante que ficou em 4.70% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias ficou em 4.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 45,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de máquinas da marinha mercante 2026
O salário de Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias mostrado aqui é resultado do levantamento de 80 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de máquinas da marinha mercante que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Inspetor de Manutenção de Máquinas Aquaviárias com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
