O dissídio de Chefe de Máquinas da Marinha Mercante 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215205 no cargo de Chefe de Máquinas da Marinha Mercante.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 10.364,09
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
428 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
São Luís - MA
R$ 5.070,64
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
212 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Navegação de Apoio Marítimo
R$ 11.856,37
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Navegação de Apoio Marítimo
196 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Oficial superior de máquinas da marinha mercante Responde pela direção técnica, econômica, disciplinar e administrativa da seção de máquinas de embarcações, na qualidade de encarregado desse setor, aplicando conhecimentos de legislação marítima e ambiental, navegação, termodinâmica, mecânica, eletrônica, máquinas, motores, turbinas, equipamentos auxiliares e sistemas elétricos marítimos, dentre outros das ciências náuticas e afins Planeja atividades de bordo, organiza e prepara equipes de trabalho, administra conservação, manutenção e limpeza de aparelhos, acessórios e equipamentos, planeja e controla reparo e coordena operações de carga.
Gerencia, na praça de máquinas, manobras da embarcação Elabora documentação Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário.
O que faz um Chefe de Máquinas da Marinha Mercante
O Oficial superior de máquinas da marinha mercante recebe e cumpre ordens do comandante da embarcação, bem como observa as orientações do órgão técnico do armador, relativas ao serviço da seção de máquinas Responde pela direção técnica, econômica, disciplinar e administrativa da seção de máquinas da embarcação, na qualidade de encarregado desse setor, aplicando conhecimentos de ciências náuticas e afins.
Participa do processo de previsão orçamentária e gerencia custos das operações do setor sob sua responsabilidade.
Analisa relatórios técnicos Planeja atividades de bordo, de acordo com as atribuições da seção de máquinas.
Participa de decisões sobre equipamentos de bordo e sugere melhorias nesses equipamentos Estabelece rotinas de manutenção planejadas.
Identifica necessidades de contratação, organiza equipes de trabalho, identifica necessidades de treinamento e avalia desempenho de tripulantes.
Distribui serviços na praça de máquinas Formula e apresenta, ao comandante, para o competente visto, pedidos de reparo e de suprimento necessários ao serviço da seção a seu cargo.
Elabora listas de sobressalentes da seção de máquinas, de acordo com as exigências regulamentares da alfândega dos portos de escala.
Controla estoque de materiais e contata fornecedores para compra de materiais e contratação de prestadores de serviços Acompanha vistorias de navios Administra conservação, manutenção e limpeza de aparelhos, acessórios e equipamentos da seção de máquinas, das máquinas de convés e dos equipamentos de combate à poluição ambiental, mantendo atualizado o sistema de gerenciamento e planejamento dessas atividades.
Planeja e controla os reparos da seção de máquinas que puderem ser executados pelo pessoal de bordo, supervisiona os que forem feitos por oficiais de terra, incluindo os reparos de aparelhos e máquinas das demais seções da embarcação Avalia custos de reparos Negocia condições de reparo e docagem com a empresa e acompanha serviços de docagem em estaleiros.
Nas embarcações que possuírem porões e/ou setor de contentores frigoríficos, coordena – com o imediato – abertura e fechamento das escotilhas, escotilhões e tampões, onde houver movimento de carga Supervisiona tempo de bombeamento de carga.
Certifica-se da quantidade e da qualidade da carga a embarcar, bem como do seu destino e fiscaliza distribuição e disposição da carga transportada, a fim de garantir a sua conservação Controla as temperaturas no interior dos contentores, de acordo com determinações específicas e realiza a manutenção do equipamento desse setor, para manter a qualidade da carga transportada Atua para introduzir melhorias no processo de carregamento.
Supervisiona consumo de combustível Gerencia problemas emergenciais Gerencia, no âmbito da praça de máquinas, toda e qualquer manobra da embarcação.
Mantém devidamente inventariado todo o material volante ou fixo e sobressalentes da seção de máquinas, podendo atribuir a guarda de itens aos seus utilizadores diretos Elabora e apresenta ao comandante, quando necessário, toda documentação exigida pelo armador Fiscaliza a escrituração do diário de máquinas, para assegurar o registro das ocorrências verificadas no decorrer dos quartos ou divisões de serviço, bem como qualquer trabalho executado referente às máquinas da embarcação.
Reporta condições de operacionalidade dos equipamentos e problemas emergenciais ao comandante Elabora relatórios de manutenção Permanece a bordo nos portos, durante o expediente, ou além dele, quando o trabalho assim o exigir, afastando-se somente com autorização do comandante, passando o serviço ao seu substituto legal Implanta ações e procedimentos para atender ao plano de prevenção e combate à poluição adotado a bordo Contribui na execução de um programa continuado e periódico de treinamento, para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação.
Garante a utilização de equipamentos de proteção individual (EPI) Cumpre normas de proteção ao meio ambiente aquaviário.
Funções do Oficial superior de máquinas da marinha mercante
O profissional Chefe de Máquinas da Marinha Mercante deve coordenar fluxos de comunicação, treinar tripulantes, realizar serviços em terra, acompanhar desempenho do navio, gerenciar sistemas de manutenção, demonstrar competências pessoais, administrar seção de máquinas, gerenciar tripulantes.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de máquinas da marinha mercante trabalham em transporte aquaviário, serviços portuários, atividades de pesca, construção naval e em organizações internacionais. São assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão permanente, confinados em embarcações, em rodízio de turnos e horários irregulares. Em algumas atividades podem trabalhar em alturas, permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos e expostos a materiais tóxicos, radiação, altas temperaturas e ruídos. Estão sujeitos aos movimentos da embarcação. As condições de trabalho podem levar ao estresse.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas normas da autoridade marítima para aquaviários, Normam-13/2000. Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas das quais o Brasil é signatário. Tratam-se das Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers-95 (STCW95), produzidas pela IMO (International Maritime Organization), organismo da ONU (Organização das Nações Unidas).
Atividades exercidas por um Oficial superior de máquinas da marinha mercante
Um Oficial superior de máquinas da marinha mercante deve reportar problemas emergenciais a superiores, reportar condições de operacionalidade dos equipamentos aos superiores, registrar atividades da embarcação, gerenciar cumprimento de cláusulas contratuais, trabalhar em equipe, manter certificação do navio junto a órgãos competentes, tomar decisões, demonstrar coragem, distribuir serviços na praça de máquinas, acompanhar serviços de docagem em estaleiros, manter navio disponível para aluguel, participar da previsão orçamentária, identificar necessidades de treinamento de tripulantes, fazer cumprir disciplina, ter flexibilidade profissional, simular exercícios de colisão, sugerir ações de controle ambiental, administrar conflitos, avaliar desempenho de tripulantes, manter hierarquia da embarcação, participar do planejamento da logística de transporte, planejar atividades de bordo, simular exercícios de emergência de controle ambiental, extinguir fontes poluidoras, demonstrar solidariedade, zelar pela autoestima e bem estar dos tripulantes, coordenar atuação das agências e representantes, assegurar disciplina, realizar cursos de aperfeiçoamento, assistir tecnicamente na manutenção de equipamentos, providenciar reparos, avaliar custo de reparo, supervisionar quantidade de carga transportada, realizar treinamento em extinção de fontes poluidoras, acompanhar docagem de navios, estabelecer cronograma de trabalho, consultar escrituração de diário de bordo, vistoriar quantidades de óleo combustível, supervisionar tempo de bombeamento da carga, otimizar processo de carregamento, auxiliar negociações sobre contratos de fretes, sugerir melhorias dos equipamentos junto ao fabricante e ao classificador, elaborar relatórios técnicos, supervisionar consumo de combustível em viagem e no porto, contatar fornecedores para compra de materiais, supervisionar atuação da equipe técnica de suporte, dominar informática, adequar a operação e desempenho do navio para manter o cronograma, ambientar tripulantes e visitantes, dominar línguas estrangeiras, coordenar compra de combustível, responder pela direção técnica da embarcação, controlar aquisição de materiais e peças de reposição, participar das decisões de equipamentos a bordo e em terra, organizar equipes de trabalho, redigir adequadamente textos de forma clara e sucinta, gerenciar problemas emergenciais, ter ética profissional, analisar relatórios técnicos, oferecer suporte técnico de instalação de equipamentos, simular exercícios de incêndio da embarcação, raciocinar logicamente, negociar condições de reparo e docagem com a empresa, expressar-se oralmente, inspecionar navios, prestar suporte técnico de reparo de equipamentos, demonstrar criatividade, demonstrar capacidade didática, identificar necessidades de capacitação de tripulantes, controlar estoque de materiais, elaborar relatórios de manutenção, fornecer dados técnicos para equipamento avariado, demonstrar capacidade de observação, garantir a utilização de epi´s, reparar equipamentos na seção de máquinas e no convés, supervisionar distribuição e disposição da carga transportada, realizar manutenção de equipamentos de combate à poluição ambiental, gerenciar custos de operações e pedaços, comunicar aos órgãos competentes agressões ao meio ambiente, demonstrar iniciativa, participar de decisão sobre velocidade do navio, cumprir normas de proteção ao meio ambiente, identificar necessidades de contratação, suportar privação familiar e social, simular exercícios de abandono de embarcação, garantir através de treinamento a extinção de fontes poluidoras, agir com dinamismo, auditar navio, possuir equilíbrio emocional, participar das negociações de obras junto a estaleiros, fiscalizar a escrituração da documentação da seção de máquinas, supervisionar máquinas no convés, acompanhar vistorias de navios, demonstrar motivação, contatar prestadores de serviços, realizar cursos de aperfeiçoamentos, contratar serviços de manutenção e reparo, estabelecer rotinas de manutenção planejadas, substituir superiores em suas faltas ou impedimentos, manter qualidade da carga transportada, adaptar-se às condições e ambiente de trabalho, exercer liderança.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Chefe de Máquinas da Marinha Mercante ficou em 7.70%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Chefe de Máquinas da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de máquinas da marinha mercante que ficou em 7.70% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Chefe de Máquinas da Marinha Mercante em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Chefe de Máquinas da Marinha Mercante ficou em 5.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 35,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de máquinas da marinha mercante 2025
O salário de Chefe de Máquinas da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 513 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de máquinas da marinha mercante que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Chefe de Máquinas da Marinha Mercante com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
