O dissídio de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 992225 no cargo de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos).

Estado com maior salário médio

Paraná

R$ 1.812,81

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

35.981 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Ariquemes - RO

R$ 1.461,06

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

São Paulo - SP

8.322 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Atividades Paisagísticas

R$ 5.063,07

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Construção de Rodovias e Ferrovias

15.085 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) auxilia na execução de atividades de manutenção, limpeza e reparação de vias permanentes – exceto trilhos -, removendo resíduos e detritos, lavando áreas, distribuindo material, plantando grama e árvores e fazendo outros serviços similares Verifica a programação do trabalho a realizar junto às equipes.

Atua de acordo com procedimentos e normas regulamentadoras de prevenção de incêndios, de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

O que faz um Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos)

O Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) verifica a programação do trabalho a realizar, junto às equipes de manutenção, limpeza e reparação de vias permanentes Auxilia nas atividades de manutenção geral em vias permanentes, limpando áreas de construção de cercas, distribuindo materiais em pontos predeterminados, perfurando solo para colocação dos mourões, trocando arame farpado, e removendo materiais velhos e quebrados.

Lava praças e cabines de pedágio, coletando o lixo.

Remove pichações de monumentos, passarelas e viadutos Apoia as atividades de manejo de áreas verdes, podando árvores, capinando a encosta dos córregos, e plantando grama e árvores nas rodovias.

Controla incêndio em beira de pistas Ajuda a tapar buracos, removendo camada asfáltica e retirando material indesejado.

Auxilia na limpeza das vias permanentes, retirando detritos da caixa de captação de água e de canaletas, recolhendo papel e entulho, retirando animais mortos, retirando restos de acidentes, varrendo vias, e removendo troncos, galhos e folhas.

Ensaca o material varrido Apoia a conservação de bueiros e galerias de águas pluviais, retirando detritos, limpando o cesto de captação dos bueiros, recolhendo detritos de córregos, e recolocando solo em volta da galeria.

Auxilia na recomposição de aterro, retirando solo inapropriado e distribuindo terra em camadas compactadas na erosão.

Ajuda a recuperar pontes, túneis e outras “obras de arte”, retirando partes avariadas, alocando formas de madeira, e executando a limpeza do final de obra Mantém ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Realiza a destinação de resíduos e o reaproveitamento de sobras.

Faz o descarte de acordo com as normas ambientais Realiza as atividades com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) e prevenindo acidentes.

Funções do Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos)

O profissional Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) deve recompor aterro, demonstrar competências pessoais, controlar atividades de conservação, limpar vias permanentes, tapar buracos, manejar Áreas verdes, realizar manutenção geral em vias, conservar bueiros e galerias de Águas pluviais, recuperar ´obras de arte´, trabalhar com segurança.

Condições de trabalho da profissão

Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) atuam nos serviços de conservação e manutenção de rodovias, estradas, avenidas e ruas, como empregados com carteira assinada. Organizam-se em equipe, com supervisão permanente, em ambiente a céu aberto, no período diurno. No desenvolvimento de suas atividades podem, permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos e expostos à ação de ruído intenso.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino fundamental incompleto (quarta a sétima série). O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos)

Um Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) deve retirar detritos de galerias e bueiros, lavar placas de sinalização, alocar formas de madeira, remover pichações de monumentos, passarelas e viadutos, remover camada asfáltica, rastelar a massa verde, utilizar equipamentos de proteção preventiva ao usuário, retirar restos de acidentes, pintar ´obras de arte´, trocar tampa de bueiros, demonstrar cuidado com sua segurança pessoal, adaptar equipamentos à atividade, dar acabamento no concreto, recobrir a grama com terra, finalizar obra, realizar conservação de aceiro de cercas, refilar mato na borda da pista, eliminar formigas e cupins, distribuir concreto, compactar concreto betuminoso usinado quente (cbuq), identificar, em vias, necessidade de tapar buracos, alinhar mourões, retirar ervas daninhas, varrer pedágio, demonstrar dedicação, demonstrar força de vontade, selar trinca, preparar concreto, preparar terreno, demonstrar responsabilidade, plantar grama e árvores nas rodovias, realizar melhorias em ´obras de arte´ antigas, retirar detritos de canaletas, retirar solo inapropriado, fechar, com cercas, entradas não autorizadas de propriedades, eliminar causas da erosão, repor cerca nas falhas, utilizar equipamentos apropriados à atividade, trocar o cesto de captação dos bueiros, distribuir material em pontos predeterminados, recolocar solo em volta da galeria, pintar mourões, guias, postes, cancelas, tampa de bueiro e chapéu de caixa de captação, manifestar compreensão, remover árvores, identificar necessidade de compra de material, roçar áreas verdes das faixas de domínio das vias, trabalhar em equipe, retirar animais mortos, colocar, em vias, sinalização de advertência ao usuário, dar provas de paciência, perfurar solo para colocação dos mourões, lavar praças e cabines de pedágio, trocar mourões de concreto e madeira, recortar buraco, regar a grama, demonstrar disposição, aplicar concreto betuminoso usinado quente (cbuq), aplicar solo aprovado pelo laboratório, remover materiais velhos, quebrados e sobras, retirar detritos da caixa de captação de água, retirar material indesejado, ensacar o material varrido, demonstrar capacidade de observação, repintar faixas de sinalização, demonstrar capacidade de atenção, dar provas de organização, realizar revisão preventiva dos maquinários e equipamentos, limpar o cesto de captação dos bueiros, demonstrar agilidade, substituir placas de sinalização, recolher papel e entulho, podar árvores, demonstrar resistência física e psicológica, manter características originais dos equipamentos, retirar massa verde, "lavar dispositivo sinalizador ""olho-de-gato""", verificar problemas em galerias e bueiros, varrer vias, remover troncos, galhos e folhas das vias, lavar defensas metálicas, retirar partes de obras de arte avariadas, lavar passarelas e monumentos, recolher detritos de córregos, trocar chapéu da caixa de captação, limpar áreas de construção de cercas, desviar fluxo de veículos, executar limpeza do final de obra, aplicar emulsão asfáltica, evidenciar respeito pelo outro, adubar grama, substituir peças de concreto armado, capinar a encosta dos córregos, controlar incêndio em beira de pistas, coletar lixo dos pedágios, realizar acabamento do aterro, distribuir terra em camadas compactadas na erosão, utilizar equipamentos de proteção individual (epi), remover animais vivos da pista, aplicar camada de brita, remover placas de sinalização, trocar tubulação danificada, dar provas de humildade, trocar arame farpado.

Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria

O reajuste salarial 2026 para Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) que ficou em 4.60% para 2026.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2026

O reajuste médio do vale refeição 2026 para Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) ficou em 6.30% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 20,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) 2026

O salário de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) mostrado aqui é resultado do levantamento de 100.542 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) CBO 992225 salário