O dissídio de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 992225 no cargo de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos).
Estado com maior salário médio
Paraná
R$ 1.812,81
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
35.981 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Ariquemes - RO
R$ 1.461,06
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
8.322 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Atividades Paisagísticas
R$ 5.063,07
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Construção de Rodovias e Ferrovias
15.085 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Auxiliar geral de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) auxilia na execução de atividades de manutenção, limpeza e reparação de vias permanentes – exceto trilhos -, removendo resíduos e detritos, lavando áreas, distribuindo material, plantando grama e árvores e fazendo outros serviços similares Verifica a programação do trabalho a realizar junto às equipes.
Atua de acordo com procedimentos e normas regulamentadoras de prevenção de incêndios, de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos)
O Auxiliar geral de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) verifica a programação do trabalho a realizar, junto às equipes de manutenção, limpeza e reparação de vias permanentes Auxilia nas atividades de manutenção geral em vias permanentes, limpando áreas de construção de cercas, distribuindo materiais em pontos predeterminados, perfurando solo para colocação dos mourões, trocando arame farpado, e removendo materiais velhos e quebrados.
Lava praças e cabines de pedágio, coletando o lixo.
Remove pichações de monumentos, passarelas e viadutos Apoia as atividades de manejo de áreas verdes, podando árvores, capinando a encosta dos córregos, e plantando grama e árvores nas rodovias.
Controla incêndio em beira de pistas Ajuda a tapar buracos, removendo camada asfáltica e retirando material indesejado.
Auxilia na limpeza das vias permanentes, retirando detritos da caixa de captação de água e de canaletas, recolhendo papel e entulho, retirando animais mortos, retirando restos de acidentes, varrendo vias, e removendo troncos, galhos e folhas.
Ensaca o material varrido Apoia a conservação de bueiros e galerias de águas pluviais, retirando detritos, limpando o cesto de captação dos bueiros, recolhendo detritos de córregos, e recolocando solo em volta da galeria.
Auxilia na recomposição de aterro, retirando solo inapropriado e distribuindo terra em camadas compactadas na erosão.
Ajuda a recuperar pontes, túneis e outras “obras de arte”, retirando partes avariadas, alocando formas de madeira, e executando a limpeza do final de obra Mantém ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Realiza a destinação de resíduos e o reaproveitamento de sobras.
Faz o descarte de acordo com as normas ambientais Realiza as atividades com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) e prevenindo acidentes.
Funções do Auxiliar geral de conservação de vias permanentes (exceto trilhos)
O profissional Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) deve tapar buracos, realizar manutenção geral em vias, conservar bueiros e galerias de Águas pluviais, limpar vias permanentes, recompor aterro, trabalhar com segurança, controlar atividades de conservação, manejar Áreas verdes, demonstrar competências pessoais, recuperar ´obras de arte´.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) atuam nos serviços de conservação e manutenção de rodovias, estradas, avenidas e ruas, como empregados com carteira assinada. Organizam-se em equipe, com supervisão permanente, em ambiente a céu aberto, no período diurno. No desenvolvimento de suas atividades podem, permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos e expostos à ação de ruído intenso.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino fundamental incompleto (quarta a sétima série). O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Auxiliar geral de conservação de vias permanentes (exceto trilhos)
Um Auxiliar geral de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) deve trocar arame farpado, recolher papel e entulho, dar provas de organização, finalizar obra, demonstrar força de vontade, retirar restos de acidentes, fechar, com cercas, entradas não autorizadas de propriedades, remover árvores, substituir peças de concreto armado, aplicar camada de brita, retirar massa verde, demonstrar capacidade de atenção, pintar mourões, guias, postes, cancelas, tampa de bueiro e chapéu de caixa de captação, manter características originais dos equipamentos, retirar ervas daninhas, trocar tubulação danificada, remover materiais velhos, quebrados e sobras, varrer pedágio, trabalhar em equipe, trocar chapéu da caixa de captação, plantar grama e árvores nas rodovias, varrer vias, remover placas de sinalização, verificar problemas em galerias e bueiros, realizar revisão preventiva dos maquinários e equipamentos, demonstrar dedicação, retirar material indesejado, eliminar causas da erosão, trocar tampa de bueiros, retirar detritos de canaletas, controlar incêndio em beira de pistas, dar provas de humildade, preparar terreno, desviar fluxo de veículos, aplicar concreto betuminoso usinado quente (cbuq), recolocar solo em volta da galeria, aplicar solo aprovado pelo laboratório, recolher detritos de córregos, limpar o cesto de captação dos bueiros, repor cerca nas falhas, compactar concreto betuminoso usinado quente (cbuq), lavar defensas metálicas, identificar necessidade de compra de material, retirar detritos da caixa de captação de água, retirar detritos de galerias e bueiros, alinhar mourões, adubar grama, perfurar solo para colocação dos mourões, utilizar equipamentos apropriados à atividade, trocar o cesto de captação dos bueiros, demonstrar agilidade, dar acabamento no concreto, podar árvores, eliminar formigas e cupins, pintar ´obras de arte´, demonstrar disposição, preparar concreto, ensacar o material varrido, realizar conservação de aceiro de cercas, identificar, em vias, necessidade de tapar buracos, lavar passarelas e monumentos, evidenciar respeito pelo outro, distribuir terra em camadas compactadas na erosão, colocar, em vias, sinalização de advertência ao usuário, retirar partes de obras de arte avariadas, regar a grama, refilar mato na borda da pista, recobrir a grama com terra, distribuir concreto, trocar mourões de concreto e madeira, retirar animais mortos, rastelar a massa verde, alocar formas de madeira, adaptar equipamentos à atividade, coletar lixo dos pedágios, aplicar emulsão asfáltica, utilizar equipamentos de proteção individual (epi), utilizar equipamentos de proteção preventiva ao usuário, roçar áreas verdes das faixas de domínio das vias, remover animais vivos da pista, "lavar dispositivo sinalizador ""olho-de-gato""", limpar áreas de construção de cercas, remover troncos, galhos e folhas das vias, lavar praças e cabines de pedágio, realizar melhorias em ´obras de arte´ antigas, realizar acabamento do aterro, capinar a encosta dos córregos, lavar placas de sinalização, selar trinca, dar provas de paciência, remover pichações de monumentos, passarelas e viadutos, recortar buraco, substituir placas de sinalização, demonstrar capacidade de observação, demonstrar resistência física e psicológica, distribuir material em pontos predeterminados, demonstrar cuidado com sua segurança pessoal, manifestar compreensão, demonstrar responsabilidade, executar limpeza do final de obra, repintar faixas de sinalização, retirar solo inapropriado, remover camada asfáltica.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) ficou em 6.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) que ficou em 6.10% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) ficou em 4.80% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 19,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) 2026
O salário de Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) mostrado aqui é resultado do levantamento de 100.542 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores operacionais de conservação de vias permanentes (exceto trilhos) que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Asfaltador na Conservação de Vias Permanentes (exceto Trilhos) com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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