O dissídio de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 215210 no cargo de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 8.135,74
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
564 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Macaé - RJ
R$ 8.715,60
Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
323 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Primeiro oficial de máquinas da marinha mercante Atua como subchefe de máquinas, distribuindo os serviços da seção de máquinas de embarcações, de acordo com diretrizes do chefe de máquinas, aplicando conhecimentos de legislação marítima e ambiental, navegação, termodinâmica, mecânica, eletrônica, máquinas, motores, turbinas, equipamentos auxiliares e sistemas elétricos marítimos, dentre outros das ciências náuticas e afins Substitui o chefe de máquinas na sua falta ou impedimento e pode atuar como chefe de máquinas, dentro dos limites estabelecidos pela autoridade marítima.
Planeja atividades de bordo, organiza e prepara equipes de trabalho, administra manutenção e material e conduz equipamentos Executa atividades de suporte para manobras e outros procedimentos do navio Elabora documentação.
Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário
O que faz um Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante
O Primeiro oficial de máquinas da marinha mercante atua como subchefe de máquinas, distribuindo os serviços na seção de máquinas, de acordo com diretrizes do chefe de máquinas, fiscalizando-os e executando os trabalhos de sua competência Observa as orientações do órgão técnico do armador relativas ao serviço de sua seção.
Substitui o chefe de máquinas na sua falta ou impedimento.
Pode atuar como chefe de máquinas, dentro dos limites estabelecidos pela autoridade marítima, para navegação e potência instalada na embarcação Participa da previsão orçamentária.
Estabelece rotinas de manutenção planejadas e cronograma de trabalho Identifica necessidades de contratação, organiza equipes de trabalho, identifica necessidades de treinamento e avalia desempenho de tripulantes.
Administra conflitos e contribui para manter a hierarquia da embarcação.
Distribui e fiscaliza as quantidades do material retirado dos paióis para o serviço diário, bem como seu recolhimento Responsabiliza-se pelo material que ficar sob sua guarda, assinando a respectiva cautela, e responde pela falta deste material.
Consulta diário de bordo.
Comunica, ao chefe de máquinas, qualquer ocorrência e anormalidade que se verificar na seção de máquinas, quanto ao pessoal, aos equipamentos e ao material, fazendo o registro no diário de máquinas Reporta condições de operacionalidade dos equipamentos e problemas emergenciais aos superiores Supervisiona máquinas no convés.
Fornece informações técnicas de equipamento avariado, repara equipamentos na seção de máquinas e no convés e gerencia problemas emergenciais Sugere melhorias em equipamentos Acompanha serviços de docagem em estaleiros.
Conduz equipamentos da seção de máquinas, verificando condições normais de temperatura e pressão dos equipamentos e sistemas, controlando sistema de vapor, sistemas hidráulicos, sistemas de ar condicionado e frigorífico, e controlando níveis de óleo e combustível Supervisiona sistemas de controle eletroeletrônicos.
Monitora horas de funcionamento dos equipamentos Fiscaliza, diariamente, sondagens dos níveis dos tanques de água, óleo e lastro Mantém tanques do navio inertizados.
Monitora sistemas de drenagens de tanques e equipamentos pneumáticos Controla processos de dessalinização de água Analisa quimicamente sistemas de água e óleos lubrificantes, supervisiona limpeza e operação de filtros e ralos de máquinas e sistemas de bordo.
Controla utilização de gases industriais Realiza o serviço de quarto, na qualidade de oficial de quarto de máquinas, quando a lotação da embarcação assim o exigir Realiza as atividades de suporte necessárias para as manobras e procedimentos de atracação, desatracação e fundeio de navio, no âmbito da praça de máquinas, verificando sistema de comunicação, preparando máquinas de amarração e desamarração e equipamentos auxiliares para carga e descarga.
Testa sistema de partida principal e auxiliar, pressão de redes e do sistema de carga e descarga e sistema de governo do navio Aumenta capacidade de geração de energia, disponibiliza sistema de partida do motor e opera controle de velocidade do navio Registra as atividades de manutenção, prevenção e reparos, dentre outras, ocorridas durante o seu período de serviço, mantendo atualizada escrituração de diários de bordo Preenche formulários – convencionais ou eletrônicos – de registros de pressão e temperatura Elabora relatórios técnicos.
Treina os estagiários e os praticantes (aspirantes a oficial), quando embarcados, de acordo com o programa de treinamento e familiarização de bordo Utiliza e garante a utilização de equipamentos de proteção individual (EPI) Controla processos de descarte e armazenamento de resíduos da embarcação, segrega resíduos sólidos e líquidos e trata os efluentes Adota medidas para amenizar a poluição do meio ambiente por emissão de gases.
Funções do Primeiro oficial de máquinas da marinha mercante
O profissional Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante deve gerenciar sistemas de manutenção, coordenar fluxos de comunicação, demonstrar competências pessoais, realizar manobras e procedimentos de atracação, desatracação e fundeio do navio, acompanhar desempenho do navio, gerenciar tripulantes, conduzir equipamentos da seção de máquinas, realizar serviços em terra, treinar tripulantes.
Condições de trabalho da profissão
Oficiais de máquinas da marinha mercante trabalham em transporte aquaviário, serviços portuários, atividades de pesca, construção naval e em organizações internacionais. São assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe, sob supervisão permanente, confinados em embarcações, em rodízio de turnos e horários irregulares. Em algumas atividades podem trabalhar em alturas, permanecer em posições desconfortáveis por longos períodos e expostos a materiais tóxicos, radiação, altas temperaturas e ruídos. Estão sujeitos aos movimentos da embarcação. As condições de trabalho podem levar ao estresse.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Primeiro oficial de máquinas da marinha mercante
Um Primeiro oficial de máquinas da marinha mercante deve assegurar disciplina, administrar conflitos, testar sistema de governo do navio, garantir através de treinamento a extinção de fontes poluidoras, demonstrar capacidade de observação, dominar línguas estrangeiras, manter hierarquia da embarcação, segregar resíduos sólidos e líquidos, efetuar cambação de óleo combustível do motor, identificar necessidades de contratação, preparar máquinas de amarração e desamarração, amenizar a poluição do meio ambiente por emissão de gases, assistir tecnicamente na manutenção de equipamentos, oferecer suporte técnico de instalação de equipamentos, extinguir fontes poluidoras, expressar-se oralmente, trabalhar em equipe, suportar privação familiar e social, estabelecer cronograma de trabalho, controlar processos de descarte e armazenamento de resíduos de embarcação, fazer cumprir disciplina, controlar utilização de gases industriais, participar de decisão sobre velocidade do navio, demonstrar capacidade didática, fornecer dados técnicos para equipamento avariado, demonstrar solidariedade, tomar decisões, inspecionar navios, participar da previsão orçamentária, preencher folhas de registros de pressão e temperatura, simular exercícios de emergência de controle ambiental, participar do planejamento da logística de transporte, garantir a utilização de epi´s, adequar a operação e desempenho do navio para manter o cronograma, identificar necessidades de capacitação de tripulantes, demonstrar iniciativa, controlar sistemas hidráulicos do navio, auxiliar negociações sobre contratos de fretes, reparar equipamentos na seção de máquinas e no convés, realizar cursos de aperfeiçoamentos, contatar fornecedores para compra de materiais, supervisionar máquinas no convés, sugerir ações de controle ambiental, reportar condições de operacionalidade dos equipamentos aos superiores, supervisionar sistemas de controle eletroeletrônicos, realizar teste de pressão de redes de carga e descarga, controlar sistemas de ar condicionado e frigorífico, identificar necessidades de treinamento de tripulantes, controlar processos de dessalinização da água, verificar condições normais de temperatura e pressão dos equipamentos, supervisionar limpeza e operação de filtros e ralos de máquinas e sistemas de bordo, dominar informática, realizar treinamento em extinção de fontes poluidoras, substituir superiores em suas faltas ou impedimentos, preparar equipamentos auxiliares para carga e descarga, operar controle de velocidade do navio, demonstrar criatividade, coordenar atuação das agências e representantes, tratar efluentes, supervisionar atuação da equipe técnica de suporte, disponibilizar sistema de partida do motor, acompanhar docagem de navios, analisar relatórios técnicos, distribuir serviços na praça de máquinas, monitorar sistemas de drenagens de tanques e pneumáticos, acompanhar vistorias de navios, possuir equilíbrio emocional, aumentar capacidade de geração de energia, simular exercícios de incêndio da embarcação, monitorar horas de funcionamento dos equipamentos, reportar problemas emergenciais a superiores, exercer liderança, prestar suporte técnico de reparo de equipamentos, sugerir melhorias dos equipamentos junto ao fabricante e ao classificador, simular exercícios de abandono de embarcação, auditar navio, controlar pressão e temperatura dos sistemas, realizar teste de pressão de carga e descarga, raciocinar logicamente, elaborar relatórios técnicos, ambientar tripulantes e visitantes, testar sistema de partida principal e auxiliar, verificar sistema de comunicação, registrar atividades da embarcação, demonstrar motivação, analisar quimicamente sistemas de água e óleos lubrificantes do navio, realizar cursos de aperfeiçoamento, demonstrar coragem, avaliar desempenho de tripulantes, controlar níveis de óleo e combustível, zelar pela autoestima e bem estar dos tripulantes, consultar escrituração de diário de bordo, simular exercícios de colisão, manter tanques do navio inertizados, ter ética profissional, executar sondagens dos níveis dos tanques, manter atualizada escrituração de diários de bordo, vistoriar quantidades de óleo combustível, participar das negociações de obras junto a estaleiros, redigir adequadamente textos de forma clara e sucinta, contatar prestadores de serviços, organizar equipes de trabalho, ter flexibilidade profissional, controlar sistema de vapor do navio, coordenar compra de combustível, gerenciar problemas emergenciais, adaptar-se às condições e ambiente de trabalho, acompanhar serviços de docagem em estaleiros, agir com dinamismo, estabelecer rotinas de manutenção planejadas.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante ficou em 6.80%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Oficiais de máquinas da marinha mercante que ficou em 6.80% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante ficou em 5.00% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 34,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Oficiais de máquinas da marinha mercante 2024
O salário de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante mostrado aqui é resultado do levantamento de 587 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Oficiais de máquinas da marinha mercante que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
Valor do salário na CCT 2024 de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro | 42h | 7.832,18 | 8.135,74 | 11.481,39 | 38,35 | 8.20% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante. | ||||||
Dissídio de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro, RJ | 42 | 7.584,11 | 7.878,05 | 11.117,74 | 37,10 | 8.00% |
| Macaé, RJ | 43 | 8.390,41 | 8.715,60 | 12.299,72 | 40,92 | 5.50% |
| Niterói, RJ | 43 | 7.545,48 | 7.837,93 | 11.061,12 | 36,78 | 6.50% |
| São João da Barra, RJ | 40 | 7.492,96 | 7.783,36 | 10.984,11 | 38,92 | 4.40% |
| Guapimirim, RJ | 44 | 7.284,67 | 7.567,00 | 10.678,78 | 34,40 | 7.40% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Sub-chefe de Máquinas da Marinha Mercante no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Navegação de apoio marítimo | 7.890,60 | 8.196,42 | 11.567,03 | 7.10% | |
| Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural | 10.443,88 | 10.848,66 | 15.309,95 | 6.40% | |
| Atividades de agenciamento marítimo | 6.883,32 | 7.150,10 | 10.090,44 | 5.90% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 4.642,86 | 4.822,80 | 6.806,08 | 5.50% | |
| Transporte marítimo de cabotagem - carga | 9.863,49 | 10.245,77 | 14.459,13 | 7.10% | |
| Transporte marítimo de longo curso - carga | 4.006,13 | 4.161,40 | 5.872,69 | 7.60% | |
| Transporte dutoviário | 5.702,99 | 5.924,02 | 8.360,16 | 6.30% | |
| Operador de transporte multimodal - otm | 8.792,00 | 9.132,75 | 12.888,41 | 4.40% | |
| Escafandria e mergulho | 7.284,67 | 7.567,00 | 10.678,78 | 7.40% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 6.813,95 | 7.078,03 | 9.988,73 | 4.50% | |
| Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos | 7.025,49 | 7.297,78 | 10.298,84 | 4.60% | |
| Navegação de apoio portuário | 7.149,89 | 7.426,99 | 10.481,20 | 6.80% | |
| Operações de terminais | 4.910,26 | 5.100,57 | 7.198,07 | 7.20% | |
| Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia | 3.947,02 | 4.100,00 | 5.786,04 | 4.30% | |
| Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas não especificadas anteriormente | 5.569,16 | 5.785,00 | 8.163,97 | 6.90% | |
| Construção de edifícios | 2.406,72 | 2.500,00 | 3.528,08 | 4.40% | |
| Compra e venda de imóveis próprios | 2.010,09 | 2.088,00 | 2.946,65 | 7.40% | |
| Atividades de estudos geológicos | 1.826,22 | 1.897,00 | 2.677,10 | 4.60% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||