O dissídio de Mecânico de Câmbio 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914405 no cargo de Mecânico de Câmbio.

Estado com maior salário médio

Amazonas

R$ 2.560,10

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

51.543 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Alta Floresta D Oeste - RO

R$ 1.569,00

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

São Paulo - SP

9.993 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Limpeza em Prédios e em Domicílios

R$ 33.193,81

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores

46.250 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.

Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.

Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

O que faz um Mecânico de Câmbio

O Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.

Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.

Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.

Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.

Regula e faz a sangria do sistema de freios.

Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.

Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas.

Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.

Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento.

Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.

Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.

Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.

Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.

Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.

Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.

Funções do Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares

O profissional Mecânico de Câmbio deve demonstrar competências pessoais, elaborar plano de manutenção, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, reparar componentes e sistemas de veículos, realizar o trabalho com segurança, substituir peças dos diversos sistemas, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo.

Condições de trabalho da profissão

Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares

Um Mecânico de manutenção de automóveis, motocicletas e veículos similares deve realizar teste de emissão de poluentes, avaliar satisfação do cliente, demonstrar destreza manual, testar circuitos eletroeletrônicos, reparar bomba de combustível, substituir braços do sistema, reparar bomba hidráulica da direção, orientar o cliente no uso correto do veículo, instalar sistemas de transmissão no veículo, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, demonstrar orientação espacial, trocar fluidos hidráulicos, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, trocar mangueiras, correias e polias, cumprir compromissos assumidos, trocar buchas, reparar carburadores, trocar amortecedores, trabalhar com atenção seletiva, montar motor, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, trocar válvula injetora, trocar sistema de embreagem, desmontar o motor, realizar manutenção do compressor de ar, reparar unidade hidráulica, trocar tensores, trocar filtros e lubrificantes, trocar vedantes de óleo e água, interpretar diagramas eletroeletrônicos, realizar o trabalho de modo eficiente, testar desempenho do motor em dinamômetro, efetuar ajustes de montagem na transmissão, substituir agregados da suspensão, conferir peças no recebimento, trocar radiadores, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, coordenar braços e pernas, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, trocar válvulas pneumáticas, regular freios, ajustar válvulas no motor, estimar tempo de execução, identificar tipos de transmissão e funcionamento, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, preencher ordem de serviço, reparar válvula injetora (diesel), manter o local de trabalho organizado, vestir equipamentos de proteção individual, reparar sistema de carga e partida, testar estanqueidade do sistema de alimentação, reparar sistema elétrico, testar pressão de alimentação e vazão, trocar peças com defeito de fabricação, identificar sons no ambiente, reparar sistema de escapamento, sangrar sistema de freios, alinhar sistema de direção, trocar componentes da unidade hidráulica, trocar molas, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, reparar sistema de sobrealimentação, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, lubrificar articulações da suspensão, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, trocar terminais esféricos (pivôs), confirmar plano de manutenção com o cliente, manter relacionamento interpessoal, enviar peças para retificação, orçar serviços manuais e por computador, testar motor no veículo, trocar componentes eletroeletrônicos, desmontar sistema de transmissão, limpar filtros de transmissão, preencher requisição de material, trocar peças do sistema de escapamento, drenar filtros da linha de alimentação, manter-se atualizado profissionalmente, identificar o trabalho a ser realizado, trocar sensores térmicos, interpretar desenhos e normas técnicas, remover o motor do veículo, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, trabalhar em equipe, instalar motor no veículo, reparar sistema de arrefecimento, identificar áreas de risco, reparar chassis, balancear rodas, remover sistemas de transmissão, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, trabalhar com responsabilidade, testar sistema de transmissão no veículo, trocar rolamentos de rodas, controlar dimensional das peças, substituir bolsas de ar, efetuar limpeza geral, regular altura da suspensão, regular sistema de ignição e injeção, ajustar cubos de rodas, realizar manutenção da bomba hidráulica.

Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria

O reajuste salarial 2025 para Mecânico de Câmbio ficou em 6.40%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Câmbio e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 6.40% para 2025.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Câmbio em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2025

O reajuste médio do vale refeição 2025 para Mecânico de Câmbio ficou em 7.10% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 14,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2025

O salário de Mecânico de Câmbio mostrado aqui é resultado do levantamento de 187.511 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Câmbio com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Mecânico de Câmbio CBO 914405 salário