O dissídio de Mecânico de Auto em Geral 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 914405 no cargo de Mecânico de Auto em Geral.
Estado com maior salário médio
Amazonas
R$ 2.560,10
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
51.543 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Alta Floresta D Oeste - RO
R$ 1.569,00
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
9.993 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Limpeza em Prédios e em Domicílios
R$ 33.193,81
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Manutenção e Reparação Mecânica de Veículos Automotores
46.250 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Auto em Geral realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Auto em Geral
O Mecânico de Auto em Geral elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realizando o controle dimensional das peças e enviando peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Executa manutenção do sistema de transmissão, removendo-o, efetuando ajuste de montagem, limpando filtros e reinstalando o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos e hidráulicos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas e realiza o balanceamento das rodas.
Regula altura e lubrifica as articulações da suspensão Alinha e substitui os braços do sistema de direção Pode realizar manutenção mecânica em partes e sistemas análogos de carros elétricos e híbridos, identificando e isolando o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, para evitar riscos de choque elétrico.
Substitui peças dos diversos sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, vedantes de óleo e água, mangueiras, correias, polias e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento.
Repara bomba de combustível, válvula injetora diesel, carburador, bomba hidráulica da direção, chassis e unidade hidráulica Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar.
Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares, realizando testes do motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão no veículo.
Efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento Verifica o funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios.
Verifica as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados.
Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem.
Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do Mecânico de Auto em Geral
O profissional Mecânico de Auto em Geral deve elaborar plano de manutenção, demonstrar competências pessoais, substituir peças dos diversos sistemas, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, realizar o trabalho com segurança, reparar componentes e sistemas de veículos.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de Auto em Geral
Um Mecânico de Auto em Geral deve diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, preencher ordem de serviço, reparar sistema elétrico, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, regular altura da suspensão, identificar tipos de transmissão e funcionamento, identificar o trabalho a ser realizado, ajustar cubos de rodas, regular freios, preencher requisição de material, balancear rodas, trabalhar com responsabilidade, drenar filtros da linha de alimentação, remover sistemas de transmissão, regular sistema de ignição e injeção, substituir braços do sistema, limpar filtros de transmissão, estimar tempo de execução, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, confirmar plano de manutenção com o cliente, reparar sistema de sobrealimentação, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, testar desempenho do motor em dinamômetro, trocar terminais esféricos (pivôs), remover o motor do veículo, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, testar motor no veículo, cumprir compromissos assumidos, trocar componentes eletroeletrônicos, substituir agregados (compressor, alternador, bomba d'água etc.), realizar manutenção do compressor de ar, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, realizar teste de emissão de poluentes, montar motor, vestir equipamentos de proteção individual, lubrificar articulações da suspensão, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, enviar peças para retificação, realizar manutenção da bomba hidráulica, trocar sensores térmicos, trocar vedantes de óleo e água, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, efetuar ajustes de montagem na transmissão, realizar o trabalho de modo eficiente, reparar carburadores, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, testar sistema de transmissão no veículo, desmontar sistema de transmissão, demonstrar destreza manual, trocar tensores, testar estanqueidade do sistema de alimentação, trocar buchas, avaliar satisfação do cliente, manter-se atualizado profissionalmente, interpretar desenhos e normas técnicas, desmontar o motor, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, trocar filtros e lubrificantes, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, reparar sistema de escapamento, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, interpretar diagramas eletroeletrônicos, testar pressão de alimentação e vazão, orientar o cliente no uso correto do veículo, controlar dimensional das peças, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, substituir bolsas de ar, demonstrar orientação espacial, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, reparar sistema de carga e partida, manter relacionamento interpessoal, trabalhar em equipe, identificar áreas de risco, trocar mangueiras, correias e polias, trocar peças com defeito de fabricação, trocar válvula injetora, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, trocar rolamentos de rodas, substituir agregados da suspensão, sangrar sistema de freios, trocar sistema de embreagem, trocar fluidos hidráulicos, instalar sistemas de transmissão no veículo, reparar sistema de arrefecimento, coordenar braços e pernas, conferir peças no recebimento, ajustar válvulas no motor, trocar componentes da unidade hidráulica, efetuar limpeza geral, identificar sons no ambiente, instalar motor no veículo, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, manter o local de trabalho organizado, orçar serviços manuais e por computador, reparar bomba de combustível, trocar válvulas pneumáticas, trabalhar com atenção seletiva, trocar radiadores, trocar peças do sistema de escapamento, trocar amortecedores, reparar bomba hidráulica da direção, reparar chassis, trocar molas, alinhar sistema de direção, testar circuitos eletroeletrônicos, reparar válvula injetora (diesel), reparar unidade hidráulica.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Auto em Geral ficou em 5.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Auto em Geral e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores que ficou em 5.60% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Auto em Geral em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Auto em Geral ficou em 6.80% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 21,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos de manutenção de veículos automotores 2026
O salário de Mecânico de Auto em Geral mostrado aqui é resultado do levantamento de 187.511 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos de manutenção de veículos automotores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Auto em Geral com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
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