O dissídio de Manobrista de Ferrovia 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 783110 no cargo de Manobrista de Ferrovia.
Estado com maior salário médio
Santa Catarina
R$ 2.116,40
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
2.728 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
São Caetano do Sul - SP
R$ 2.977,67
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
1.533 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Manobrador orienta e controla a execução de manobras de trens, guiando os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos, realizando o acoplamento e o desacoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, operando aparelho de mudança de via (AMV), e efetuando o estacionamento dos trens Planeja a execução das manobras, examinando a programação.
Inspeciona os veículos ferroviários, executando pequenos reparos Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Manobrista de Ferrovia
O Manobrador planeja a execução de manobras de trens, examinando a programação, verificando os tipos de vagões e seus destinos, e identificando bitolas e linhas Confere freios manuais e calços.
Engata mangueiras e abre torneira angular de ar.
Orienta os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos Prepara o acoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, examinando a bitola das linhas e aproximando a máquina.
Verifica a posição, alinha e conecta engate no trem Confirma engate e conecta plugues ou jumpers entre vagões e locomotivas.
Verifica calço do trem.
Opera aparelho de mudança de via (AMV), conferindo e destravando a posição da chave Aciona chave manual e verifica ponta da agulha.
Trava a chave na posição desejada.
Abre o aparelho de mudança de via, limpando e lubrificando a chave Efetua o estacionamento do trem dentro do marco, acionando freio de emergência ou de serviço Aciona freio manual dos vagões.
Calça o trem Recarrega freio, se necessário Comunica ao Centro de Controle Operacional (CCO) o recolhimento de trens e a situação do pátio.
Inspeciona os veículos ferroviários, vistoriando o estado físico dos vagões e verificando o fechamento de suas portas ou seus lacres Executa pequenos reparos nos vagões.
Limpa as locomotivas, abastecendo-as com areia Comunica anormalidades à área de manutenção Prepara o desacoplamento de vagões e carros, aplicando freio de serviço de emergência no veículo.
Fecha a torneira de ar e desengata as mangueiras, prendendo-as no suporte Desacopla plugues ou jumpers e aciona a alavanca de corte do engate Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual, fazendo sinais manuais ou luminosos de alerta, verificando os sistemas de freios e a timoneira, e retirando obstáculos dos trilhos.
Orienta as pessoas sobre as áreas de risco, utilizando rádio transceptor.
Funções do Manobrador
O profissional Manobrista de Ferrovia deve desacoplar vagões e carros, demonstrar competências pessoais, acoplar vagões e carros, operar amv (aparelho de mudança de via), observar normas de segurança, controlar pátio de manobras, revisar veículos ferroviários, manobrar veículos ferroviários, estacionar trem.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos atuam em empresas ferroviárias de transporte de carga e de passageiros como assalariados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão ocasional, no sistema de rodízio de turnos (diurno/noturno) e a céu aberto. O agente de pátio atua também em ambiente fechado e o manobrador, em veículos. Trabalham sob pressão, o que pode levá-los à situação de estresse. Em algumas atividades podem estar sujeitos à exposição de materiais tóxicos, a ruído intenso e aos perigos inerentes a trabalhos realizados em rede aérea elétrica.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Manobrador
Um Manobrador deve cumprir ordens, informar situação do pátio, lubrificar chave, exprimir polidez, aplicar freio de serviço de emergência no veículo, conectar engate no trem, assumir responsabilidades, abrir torneira angular de ar, orientar maquinista via rádio ou por sinais manuais, verificar ponta da agulha, demonstrar visão logística, acionar freio manual dos vagões, demonstrar agilidade, demonstrar paciência, acompanhar descarregamento quando houver anormalidade, executar pequenos reparos nos vagões, verificar bitola das linhas, identificar bitolas e linhas, retirar obstáculos dos trilhos, utilizar sinais luminosos, engatar mangueiras de ar, demonstrar autocontrole, mostrar-se atento, abrir amv, sinalizar manualmente, combinar manobra com o manobrista, acionar freio de emergência ou de serviço, abastecer locomotiva com areia, limpar chave, fechar a torneira de ar, verificar posição dos engates, acompanhar cauda do trem, identificar tipo de vagão e destino, conferir posição da chave, conferir freios manuais e calços, acionar alavanca de corte do engate, engatar máquina nos vagões, verificar calço do trem, atualizar-se, demonstrar presteza, prender mangueira no suporte, executar programação de manobras, certificar-se das manobras nos pátios, comunicar descarrilamento de trens, calçar o trem, separar locomotiva dos vagões, executar engate, manter confidencialidade acerca de acidentes, comunicar-se com cco sobre recolhimento de trens, utilizar rádio transceptor, recarregar freio se necessário, demonstrar humildade, travar chave na posição desejada, utilizar epi, verificar sistemas de freios, confirmar engate, desacoplar plugues ou jumpers, desengatar mangueiras, alinhar engates, abrir mandíbulas, demonstrar força física, inspecionar timoneira, destravar a chave, deixar trem dentro do marco, comunicar anormalidades à área de manutenção, inspecionar estado físico dos vagões, aproximar máquina do vagão, acionar chave manual, conectar plugues ou jumpers entre vagões locomotivas, averiguar local onde o trem está estacionado, conectar adaptador de engate no trem, manifestar prudência, aplicar procedimentos de primeiros socorros, verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões, atentar para anormalidades, limpar locomotivas, acompanhar maquinistas em viagem, demonstrar iniciativa.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Manobrista de Ferrovia ficou em 6.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Manobrista de Ferrovia e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos que ficou em 6.10% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Manobrista de Ferrovia em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Manobrista de Ferrovia ficou em 7.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 18,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos 2025
O salário de Manobrista de Ferrovia mostrado aqui é resultado do levantamento de 6531 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Manobrista de Ferrovia com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
Valor do salário na CCT 2025 de Manobrista de Ferrovia em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2025 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 43h | 1.935,61 | 2.010,63 | 2.837,46 | 9,32 | 4.40% |
| Minas Gerais | 42h | 1.653,07 | 1.717,14 | 2.423,28 | 8,11 | 5.70% |
| Paraná | 43h | 1.714,50 | 1.780,95 | 2.513,33 | 8,24 | 5.40% |
| Rio de Janeiro | 42h | 1.560,76 | 1.621,26 | 2.287,96 | 7,69 | 4.80% |
| Goiás | 43h | 1.726,28 | 1.793,19 | 2.530,60 | 8,30 | 6.40% |
| Ceará | 44h | 1.424,22 | 1.479,42 | 2.087,80 | 6,80 | 7.60% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 1.668,00 | 1.732,65 | 2.445,17 | 7,92 | 5.60% |
| Espírito Santo | 43h | 1.730,09 | 1.797,14 | 2.536,18 | 8,45 | 5.10% |
| Pernambuco | 44h | 1.562,27 | 1.622,82 | 2.290,17 | 7,42 | 7.10% |
| Bahia | 43h | 1.610,49 | 1.672,91 | 2.360,86 | 7,69 | 5.60% |
| Santa Catarina | 43h | 2.037,44 | 2.116,40 | 2.986,73 | 9,85 | 5.00% |
| Distrito Federal | 44h | 1.593,05 | 1.654,79 | 2.335,30 | 7,61 | 6.00% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 1.671,59 | 1.736,37 | 2.450,42 | 7,90 | 6.00% |
| Mato Grosso | 44h | 1.824,57 | 1.895,28 | 2.674,68 | 8,61 | 7.20% |
| Pará | 42h | 1.599,62 | 1.661,62 | 2.344,93 | 7,85 | 4.40% |
| Maranhão | 43h | 1.726,46 | 1.793,37 | 2.530,86 | 8,40 | 7.80% |
| Amazonas | 44h | 1.650,01 | 1.713,96 | 2.418,80 | 7,79 | 4.50% |
| Alagoas | 42h | 1.707,45 | 1.773,63 | 2.502,99 | 8,42 | 8.20% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 1.668,34 | 1.733,00 | 2.445,66 | 7,96 | 5.90% |
| Tocantins | 37h | 1.923,34 | 1.997,88 | 2.819,47 | 10,70 | 5.40% |
| Piauí | 44h | 1.780,97 | 1.850,00 | 2.610,78 | 8,41 | 4.80% |
| Rondônia | 44h | 1.890,56 | 1.963,83 | 2.771,42 | 8,93 | 4.70% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Manobrista de Ferrovia. | ||||||
Dissídio de Manobrista de Ferrovia por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2025 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 43 | 1.886,19 | 1.959,29 | 2.765,01 | 9,11 | 5.80% |
| Curitiba, PR | 43 | 1.658,10 | 1.722,36 | 2.430,65 | 7,98 | 5.30% |
| Belo Horizonte, MG | 43 | 1.664,34 | 1.728,85 | 2.439,80 | 8,08 | 6.60% |
| Rio de Janeiro, RJ | 41 | 1.553,31 | 1.613,51 | 2.277,03 | 7,80 | 8.10% |
| Fortaleza, CE | 43 | 1.421,75 | 1.476,85 | 2.084,18 | 6,79 | 7.70% |
| Porto Alegre, RS | 44 | 1.588,53 | 1.650,10 | 2.328,67 | 7,56 | 7.00% |
| São Bernardo do Campo, SP | 44 | 2.178,19 | 2.262,61 | 3.193,06 | 10,36 | 7.00% |
| Campinas, SP | 43 | 1.822,42 | 1.893,05 | 2.671,53 | 8,78 | 6.50% |
| Uberlândia, MG | 42 | 1.682,18 | 1.747,38 | 2.465,95 | 8,24 | 4.40% |
| Recife, PE | 44 | 1.434,11 | 1.489,69 | 2.102,30 | 6,80 | 7.50% |
| Brasília, DF | 44 | 1.593,05 | 1.654,79 | 2.335,30 | 7,61 | 7.30% |
| Goiânia, GO | 43 | 1.718,70 | 1.785,31 | 2.519,49 | 8,34 | 7.80% |
| Juiz de Fora, MG | 38 | 1.715,13 | 1.781,60 | 2.514,25 | 9,48 | 6.30% |
| Botucatu, SP | 44 | 1.848,62 | 1.920,26 | 2.709,93 | 8,73 | 5.30% |
| Campo Grande, MS | 44 | 1.675,90 | 1.740,86 | 2.456,75 | 7,92 | 7.20% |
| Guarulhos, SP | 43 | 1.892,57 | 1.965,92 | 2.774,37 | 9,17 | 4.70% |
| Caldas Novas, GO | 43 | 1.530,56 | 1.589,88 | 2.243,69 | 7,36 | 5.10% |
| Anápolis, GO | 44 | 1.786,80 | 1.856,05 | 2.619,31 | 8,49 | 4.60% |
| Ribeirão Preto, SP | 44 | 1.771,67 | 1.840,33 | 2.597,14 | 8,39 | 7.10% |
| João Monlevade, MG | 43 | 1.626,20 | 1.689,23 | 2.383,89 | 7,83 | 7.20% |
| Vitoria, ES | 40 | 1.565,24 | 1.625,91 | 2.294,53 | 8,05 | 4.10% |
| Jacareí, SP | 44 | 2.659,00 | 2.762,06 | 3.897,90 | 12,55 | 6.50% |
| Barueri, SP | 43 | 1.888,29 | 1.961,48 | 2.768,10 | 9,04 | 8.20% |
| Lauro de Freitas, BA | 44 | 1.429,83 | 1.485,24 | 2.096,02 | 6,75 | 6.50% |
| Poços de Caldas, MG | 43 | 1.554,08 | 1.614,31 | 2.278,17 | 7,52 | 4.70% |
| Mauá, SP | 44 | 1.678,15 | 1.743,19 | 2.460,04 | 7,92 | 6.80% |
| Ipatinga, MG | 43 | 1.795,45 | 1.865,04 | 2.632,00 | 8,66 | 5.40% |
| Santos, SP | 40 | 1.939,38 | 2.014,54 | 2.842,99 | 10,17 | 6.40% |
| Contagem, MG | 44 | 1.568,43 | 1.629,21 | 2.299,20 | 7,44 | 8.20% |
| Sarzedo, MG | 40 | 1.800,60 | 1.870,38 | 2.639,54 | 9,33 | 7.60% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Manobrista de Ferrovia. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Manobrista de Ferrovia no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2025 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Estacionamento de veículos | 1.682,64 | 1.747,86 | 2.466,63 | 8.00% | |
| Transporte ferroviário de carga | 1.747,38 | 1.815,10 | 2.561,53 | 7.50% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal | 1.796,98 | 1.866,63 | 2.634,24 | 8.20% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.322,23 | 2.412,23 | 3.404,21 | 4.80% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana | 2.099,95 | 2.181,34 | 3.078,38 | 7.60% | |
| Outras atividades de serviços pessoais não especificadas anteriormente | 1.822,41 | 1.893,04 | 2.671,52 | 7.00% | |
| Restaurantes e similares | 1.603,60 | 1.665,75 | 2.350,76 | 5.60% | |
| Hotéis | 1.665,04 | 1.729,57 | 2.440,83 | 4.40% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 1.814,27 | 1.884,58 | 2.659,58 | 4.40% | |
| Condomínios prediais | 1.727,96 | 1.794,93 | 2.533,06 | 4.10% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 1.604,87 | 1.667,07 | 2.352,61 | 5.40% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal | 1.775,76 | 1.844,58 | 2.603,12 | 8.10% | |
| Serviços combinados para apoio a edifícios, exceto condomínios prediais | 1.738,57 | 1.805,95 | 2.548,62 | 4.50% | |
| Atividades de condicionamento físico | 1.568,12 | 1.628,89 | 2.298,74 | 5.60% | |
| Cabeleireiros | 1.638,36 | 1.701,86 | 2.401,72 | 5.50% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal, exceto em região metropolitana | 1.751,98 | 1.819,88 | 2.568,27 | 5.00% | |
| Carga e descarga | 1.616,98 | 1.679,65 | 2.370,37 | 5.70% | |
| Serviços de alimentação para eventos e recepções - bufê | 1.786,96 | 1.856,22 | 2.619,55 | 7.80% | |
| Extração de minério de ferro | 1.670,30 | 1.735,03 | 2.448,53 | 7.10% | |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, interestadual | 1.826,57 | 1.897,36 | 2.677,61 | 7.30% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||