O dissídio de Mecânico de Manutenção Aeronáutica 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725605 no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 5.395,92
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
696 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Araguari - MG
R$ 1.699,80
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São José dos Campos - SP
314 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Manutenção e Reparação de Aeronaves
R$ 5.478,89
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Fabricação de Turbinas, Motores e Outros Componentes e Peças para Aeronaves
302 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Montador de estruturas de aeronaves monta estruturas de aeronaves – tais como peças da cabine, seções da fuselagem, carenagem, componentes da asa, dentre outras partes estruturais, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos Confecciona componentes estruturais, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos Instala sistemas hidráulicos, pneumáticos, de ar-condicionado, de pressurização e de oxigênio, sistemas motopropulsor, de hélice e rotor, e sistema de comando de voo Realiza ensaios diversificados com os elementos da estrutura das aeronaves.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Manutenção Aeronáutica
O Montador de estruturas de aeronaves planeja o trabalho, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos, conforme tipo e modelo de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas às suas estruturas, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Confecciona componentes da estrutura da aeronave – tais como peças para asas e outros subconjuntos, suportes do motor, superfícies de comando de voo, entre outros, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Examina dimensões e estado das peças, valendo-se de instrumentos de medição para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes ou, quando necessário, realizar ajustes Coloca ou recebe peças na área de trabalho, de acordo com o sistema de produção, utilizando sistemas de informação e observando a ordem em que as peças serão montadas, para facilitar a montagem.
Monta estruturas de aeronaves, guiando-se pelas coordenadas de projeto e aplicando conhecimentos de processos de montagem mecânica, para posicionar as partes e armar os conjuntos Monta peças da cabine, peças das portas, seções da fuselagem, superfícies de comando de voo, carenagem, componentes da asa e outras partes da estrutura.
Monta o interior da aeronave e as portas na estrutura.
Faz a junção das estruturas, executando sua metalização para eliminar energia estática Instala asas e suportes para equipamentos.
Prepara superfícies externas para instalação de acessórios.
Aplica selagem e vedação na estrutura Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos, aplicando conhecimentos de montagem e instalação eletroeletrônicas e garantindo o aterramento das instalações Monta cablagem e painéis elétricos.
Instala instrumentos de rádio navegação e de controle Instala sistemas hidráulicos, montando reservatório e tubulações do sistema e montando bombas, válvulas e elementos filtrantes Descontamina, abastece e pressuriza o sistema e regula seus atuadores.
Instala componentes de controle de voo e atuadores, ajustando tensionamento de cabos, regulando batentes, balanceando comando, regulando sistema de compensadores e lubrificando componentes, para compor o sistema de comando de voo da aeronave Instala elementos do sistema de oxigênio, como reservatório, mangueiras, manômetros, sensores, entre outros.
Efetua limpeza do sistema e o reabastece, quando necessário Instala componentes, conjuntos e subsistemas dos sistemas pneumáticos, de ar-condicionado e de pressurização, aplicando técnicas de montagem mecânica e procedimentos de instalação, conforme especificações Efetua limpeza e abastecimento do sistema de ar-condicionado e regula sistemas pneumáticos e de pressurização.
Instala sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, fixando berço do motor e pré-equipando o motor da aeronave Instala motor, liga seus comandos e conecta sistemas de combustível e lubrificação Instala sistema de arrefecimento, conecta sistema hidráulico e instala sistemas de detecção e extinção de fogo e de exaustão de gases.
Instala sistemas de hélice e rotor da aeronave, realizando montagem das partes Executa regulagem do governador da hélice e lubrificação de seus mancais Efetua balanceamento das hélices.
Realiza ensaios em sistemas, componentes, motores e outras partes da estrutura da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, para garantir o atendimento de requisitos técnicos e de segurança Mantém área de trabalho limpa e organizada Trabalha comprometido com segurança de voo e das pessoas, assegurando a integridade de componentes, conectores e outros elementos durante a fase de montagem, e seguindo recomendações ergonômicas aplicadas a processos de fabricação e manutenção de aeronaves Cumpre procedimentos de prevenção e combate a incêndios Usa equipamentos de proteção individual e coletiva.
Faz descarte de resíduos de acordo com normas ambientais.
Funções do Montador de estruturas de aeronaves
O profissional Mecânico de Manutenção Aeronáutica deve instalar sistema de comando de voo, instalar sistema de oxigênio, instalar sistemas de hélice e rotor na aeronave, instalar sistemas pneumáticos, de ar condicionado e pressurização, fabricar componentes da estrutura da aeronave, montar estrutura da aeronave, ler e interpretar documentação técnica, trabalhar comprometido com a segurança de voo e das pessoas, instalar sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, demonstrar competências pessoais, instalar sistemas hidráulicos, ensaiar sistemas da aeronave, montar sistema elétrico e equipamentos eletrônicos.
Condições de trabalho da profissão
Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves os profissionais dessas ocupações são empregados assalariados, com registro em carteira que se organizam em equipe, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em ambientes fechados e, ou abertos, em turnos diurnos ou noturnos. Atuam principalmente em indústrias de transporte aéreo. Podem executar algumas atividades que os submetem a pressões e posições desconfortáveis ou exposições a material tóxico, ruídos e radiação.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por profissionais que completaram o curso técnico de nível médio em mecânica, preferencialmente nas áreas de montagem de sistemas e estruturas de aeronaves. É a prática profissional superior a três anos após formado que os qualificam para o pleno exercício na área.
Atividades exercidas por um Montador de estruturas de aeronaves
Um Montador de estruturas de aeronaves deve montar pás do rotor de cauda, regular atuadores do sistema, instalar suportes para equipamentos, isolar área na execução de ensaios de sistemas pressurizados, prevenir contaminação dos diversos sistemas da aeronave, atender aos procedimentos de segurança no manuseio de inflamáveis, ensaiar sistema hidráulicos, atuar de maneira organizada, comunicar discrepâncias nas características técnicas dos componentes, relacionar-se adequadamente com toda a equipe de trabalho, instalar asas na fuselagem, balancear spinners, instalar mangueiras de ligação, ensaiar sistema de trem de pouso, montar seções da fuselagem, montar válvulas reguladoras, agir com profissionalismo, responsabilidade e transparência, montar sensores de temperatura, montar conjunto de transmissão principal, instalar sistema pneumático do motor, instalar bombas de vácuo, ensaiar o sistema de ar condicionado, efetuar pesagem e balanceamento da superfície de comando, ensaiar o sistema pneumático e de pressurização, instalar instrumentos de controle do motopropulsor, ensaiar componentes instalados no sistema motopropulsor, utilizar equipamentos adequados na limpeza dos ambientes, montar pás do rotor principal, fabricar peças para montagem da asa, efetuar limpeza do sistema, utilizar ferramentas específicas para as operações de montagem, operar equipamentos de combate a incêndios, efetuar calibração do 'adf' quanto a erro quadrantal, verificar condições gerais dos componentes elétricos, montar árvores de transmissão, pressurizar o sistema, regular o sistema pneumático e de pressurização, receber treinamento e habilitação para a função, montar painéis elétricos, socializar conhecimentos, abastecer sistema de ar condicionado, lacrar componentes instalados, regular governador de hélices, ajustar tensionamento de cabos de comando, manter a ética profissional, montar interior da aeronave, verificar condições gerais dos equipamentos eletrônicos, instalar equipamentos anemo-barométricos, liderar e ser liderado no trabalho em equipe, manter a integridade dos componentes durante manuseio e transporte, regular batentes de comando, disponibilizar equipamentos de combate a incêndio nas áreas de trabalho, ensaiar sistema de combustível, ensaiar sistema de comando de voo, ativar capacidade de acumulação de carga de baterias, lubrificar componentes do sistema, instalar atuadores do sistema do piloto atomático, cumprir normas de segurança em situações de testes operacionais, instalar máscaras por oxigênio, aplicar selagem e vedação na estrutura, efetuar limpeza do sistema de ar condicionado, lubrificar mancais, participar de treinamentos de atualização profissional, ensaiar sistema de piloto automático, instalar instrumentos de rádio navegação, instalar motor, balancear comandos de voo, instalar instrumentos de controle de voo, instalar sistema anticongelamento, instalar berço do motor, ler e interpretar textos técnicos em idioma estrangeiro, ligar comandos do motor, seguir normas de trabalho estabelecidas, instalar componentes de controle de voo, estabelecer o centro de gravidade da aeronave, montar peças da cabine da aeronave, fabricar peças primárias para montagem dos subconjuntos, abastecer o sistema, montar tubulações do sistema de ar condicionado, cumprir instruções de segurança na área de movimentação de aeronaves 'fod', ensaiar componentes do sistema elétrico, participar nas ações definidas pela cipa e comissão de segurança, metalizar junções da estrutura eliminando energia estática, prevenir explosões por meio de destanqueamento do sistema de combustível, instalar sistema de exaustão de gases de combustão, montar portas na estrutura, montar conjunto do mastro, montar hélices, interpretar ordens de serviço, montagem e fabricação, prestar informações para revisão da documentação técnica, montar peças das portas, identificar possíveis irregularidades nas peças, conectar sistema hidráulico, montar superfícies de comando de voo, montar compressor do sistema de ar condicionado, montar filtros e secadores, pré-equipar o motor da aeronave, montar componentes da asa, regular sistema de compensadores, descontaminar sistema hidráulico, montar carenagem, cumprir as normas de trabalho definidas pela empresa, montar governador de hélices, ensaiar instrumentos pós-montagem, realizar a junção das estruturas, preparar superfícies externas para instalação dos acessórios, instalar equipamentos eletrônicos, promover a limpeza e organização da área de trabalho, controlar condições de montagem e isolamento da cablagem, ensaiar sistema de oxigênio, montar conjunto de condensador e evaporador, montar cablagem da aeronave, interpretar esquemas elétricos de montagem, montar tubulações do sistema, instalar manômetros e válvulas reguladoras, consultar sistematicamente a documentação técnica durante o serviço, trabalhar comprometido com a qualidade, ensaiar componentes do sistema eletrônico, aplicar procedimentos conforme normas técnicas, montar bombas principais e de emergência, calibrar bússolas magnéticas e elétricas, assegurar a integridade dos conectores durante a fase de montagem, proteger tubulações contra a entrada de corpos estranhos, balancear hélices, instalar reservatório de pressão, instalar sistema de detecção e extinção de fogo, montar elementos filtrantes, instalar válvulas de sangria, instalar válvulas de pressurização, instalar sistema de arrefecimento, atender normas de limpeza no interior da aeronave, ensaiar motor da aeronave, fabricar peças de materiais compósitos, montar reservatório do sistema, instalar canopi, obedecer normas de segurança - realização de ensaios de radar e sinais de alta frequência de rádio, instalar sensores de despressurização, conectar sistema de lubrificação, interpretar procedimentos de fabricação e montagem, instalar sistema de descongelamento, fabricar superfícies de comando de voo da aeronave, reabastecer sistema de oxigênio, sugerir melhorias nos processos de montagem e fabricação, montar suportes de fixação dos sistemas de comando, conectar sistema de combustível, instalar spinners, utilizar epi's e ou epc's especificados por área e tipo de serviço, zelar pela segurança de voo durante o processo de construção da aeronave, montar cabeça do rotor principal, buscar autodesenvolvimento, montar transmissão traseira da aeronave, ensaiar vedação da aeronave, interpretar desenhos de projeto, fabricar suporte do motor, garantir o aterramento na fixação dos componentes.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Mecânico de Manutenção Aeronáutica ficou em 6.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que ficou em 6.60% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Manutenção Aeronáutica em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Mecânico de Manutenção Aeronáutica ficou em 6.30% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 25,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves 2025
O salário de Mecânico de Manutenção Aeronáutica mostrado aqui é resultado do levantamento de 768 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Manutenção Aeronáutica com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
