O dissídio de Mecânico de Manutenção Aeronáutica 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725605 no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 5.395,92
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
696 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Araguari - MG
R$ 1.699,80
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São José dos Campos - SP
314 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Manutenção e Reparação de Aeronaves
R$ 5.478,89
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Fabricação de Turbinas, Motores e Outros Componentes e Peças para Aeronaves
302 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica monta estruturas de aeronaves – tais como peças da cabine, seções da fuselagem, carenagem, componentes da asa, dentre outras partes estruturais, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos Confecciona componentes estruturais, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos Instala sistemas hidráulicos, pneumáticos, de ar-condicionado, de pressurização e de oxigênio, sistemas motopropulsor, de hélice e rotor, e sistema de comando de voo Realiza ensaios diversificados com os elementos da estrutura das aeronaves.
Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Manutenção Aeronáutica
O Mecânico de Manutenção Aeronáutica planeja o trabalho, interpretando desenhos de projeto, procedimentos de fabricação e montagem e outros documentos técnicos, conforme tipo e modelo de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas às suas estruturas, para cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Confecciona componentes da estrutura da aeronave – tais como peças para asas e outros subconjuntos, suportes do motor, superfícies de comando de voo, entre outros, aplicando técnicas de fabricação mecânica.
Examina dimensões e estado das peças, valendo-se de instrumentos de medição para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes ou, quando necessário, realizar ajustes Coloca ou recebe peças na área de trabalho, de acordo com o sistema de produção, utilizando sistemas de informação e observando a ordem em que as peças serão montadas, para facilitar a montagem.
Monta estruturas de aeronaves, guiando-se pelas coordenadas de projeto e aplicando conhecimentos de processos de montagem mecânica, para posicionar as partes e armar os conjuntos Monta peças da cabine, peças das portas, seções da fuselagem, superfícies de comando de voo, carenagem, componentes da asa e outras partes da estrutura.
Monta o interior da aeronave e as portas na estrutura.
Faz a junção das estruturas, executando sua metalização para eliminar energia estática Instala asas e suportes para equipamentos.
Prepara superfícies externas para instalação de acessórios.
Aplica selagem e vedação na estrutura Monta sistemas elétricos e equipamentos eletrônicos, aplicando conhecimentos de montagem e instalação eletroeletrônicas e garantindo o aterramento das instalações Monta cablagem e painéis elétricos.
Instala instrumentos de rádio navegação e de controle Instala sistemas hidráulicos, montando reservatório e tubulações do sistema e montando bombas, válvulas e elementos filtrantes Descontamina, abastece e pressuriza o sistema e regula seus atuadores.
Instala componentes de controle de voo e atuadores, ajustando tensionamento de cabos, regulando batentes, balanceando comando, regulando sistema de compensadores e lubrificando componentes, para compor o sistema de comando de voo da aeronave Instala elementos do sistema de oxigênio, como reservatório, mangueiras, manômetros, sensores, entre outros.
Efetua limpeza do sistema e o reabastece, quando necessário Instala componentes, conjuntos e subsistemas dos sistemas pneumáticos, de ar-condicionado e de pressurização, aplicando técnicas de montagem mecânica e procedimentos de instalação, conforme especificações Efetua limpeza e abastecimento do sistema de ar-condicionado e regula sistemas pneumáticos e de pressurização.
Instala sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, fixando berço do motor e pré-equipando o motor da aeronave Instala motor, liga seus comandos e conecta sistemas de combustível e lubrificação Instala sistema de arrefecimento, conecta sistema hidráulico e instala sistemas de detecção e extinção de fogo e de exaustão de gases.
Instala sistemas de hélice e rotor da aeronave, realizando montagem das partes Executa regulagem do governador da hélice e lubrificação de seus mancais Efetua balanceamento das hélices.
Realiza ensaios em sistemas, componentes, motores e outras partes da estrutura da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, para garantir o atendimento de requisitos técnicos e de segurança Mantém área de trabalho limpa e organizada Trabalha comprometido com segurança de voo e das pessoas, assegurando a integridade de componentes, conectores e outros elementos durante a fase de montagem, e seguindo recomendações ergonômicas aplicadas a processos de fabricação e manutenção de aeronaves Cumpre procedimentos de prevenção e combate a incêndios Usa equipamentos de proteção individual e coletiva.
Faz descarte de resíduos de acordo com normas ambientais.
Funções do Mecânico de Manutenção Aeronáutica
O profissional Mecânico de Manutenção Aeronáutica deve instalar sistema de comando de voo, demonstrar competências pessoais, instalar sistemas pneumáticos, de ar condicionado e pressurização, ler e interpretar documentação técnica, instalar sistemas hidráulicos, instalar sistemas de hélice e rotor na aeronave, instalar sistema motopropulsor e unidade auxiliar de partida, montar estrutura da aeronave, ensaiar sistemas da aeronave, instalar sistema de oxigênio, montar sistema elétrico e equipamentos eletrônicos, trabalhar comprometido com a segurança de voo e das pessoas, fabricar componentes da estrutura da aeronave.
Condições de trabalho da profissão
Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves os profissionais dessas ocupações são empregados assalariados, com registro em carteira que se organizam em equipe, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em ambientes fechados e, ou abertos, em turnos diurnos ou noturnos. Atuam principalmente em indústrias de transporte aéreo. Podem executar algumas atividades que os submetem a pressões e posições desconfortáveis ou exposições a material tóxico, ruídos e radiação.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por profissionais que completaram o curso técnico de nível médio em mecânica, preferencialmente nas áreas de montagem de sistemas e estruturas de aeronaves. É a prática profissional superior a três anos após formado que os qualificam para o pleno exercício na área.
Atividades exercidas por um Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Um Mecânico de Manutenção Aeronáutica deve interpretar esquemas elétricos de montagem, montar interior da aeronave, fabricar peças primárias para montagem dos subconjuntos, efetuar limpeza do sistema, ensaiar motor da aeronave, instalar mangueiras de ligação, montar pás do rotor principal, proteger tubulações contra a entrada de corpos estranhos, ajustar tensionamento de cabos de comando, instalar componentes de controle de voo, instalar sistema de arrefecimento, calibrar bússolas magnéticas e elétricas, participar de treinamentos de atualização profissional, instalar válvulas de pressurização, montar cablagem da aeronave, instalar sistema de descongelamento, instalar manômetros e válvulas reguladoras, montar carenagem, montar reservatório do sistema, instalar equipamentos eletrônicos, sugerir melhorias nos processos de montagem e fabricação, instalar motor, utilizar epi's e ou epc's especificados por área e tipo de serviço, ensaiar instrumentos pós-montagem, ensaiar sistema de trem de pouso, instalar asas na fuselagem, montar peças da cabine da aeronave, montar governador de hélices, atuar de maneira organizada, realizar a junção das estruturas, fabricar peças para montagem da asa, identificar possíveis irregularidades nas peças, instalar suportes para equipamentos, receber treinamento e habilitação para a função, utilizar ferramentas específicas para as operações de montagem, instalar spinners, controlar condições de montagem e isolamento da cablagem, interpretar ordens de serviço, montagem e fabricação, pressurizar o sistema, montar suportes de fixação dos sistemas de comando, regular atuadores do sistema, montar hélices, verificar condições gerais dos componentes elétricos, montar superfícies de comando de voo, montar cabeça do rotor principal, montar árvores de transmissão, ensaiar vedação da aeronave, regular o sistema pneumático e de pressurização, instalar canopi, instalar máscaras por oxigênio, conectar sistema de combustível, instalar reservatório de pressão, prestar informações para revisão da documentação técnica, obedecer normas de segurança - realização de ensaios de radar e sinais de alta frequência de rádio, regular sistema de compensadores, instalar instrumentos de controle do motopropulsor, balancear comandos de voo, preparar superfícies externas para instalação dos acessórios, lubrificar mancais, manter a ética profissional, ensaiar componentes do sistema eletrônico, abastecer o sistema, montar filtros e secadores, montar bombas principais e de emergência, operar equipamentos de combate a incêndios, disponibilizar equipamentos de combate a incêndio nas áreas de trabalho, regular governador de hélices, lubrificar componentes do sistema, montar sensores de temperatura, montar conjunto de transmissão principal, consultar sistematicamente a documentação técnica durante o serviço, garantir o aterramento na fixação dos componentes, cumprir instruções de segurança na área de movimentação de aeronaves 'fod', ler e interpretar textos técnicos em idioma estrangeiro, montar painéis elétricos, montar conjunto do mastro, utilizar equipamentos adequados na limpeza dos ambientes, instalar sistema anticongelamento, abastecer sistema de ar condicionado, lacrar componentes instalados, conectar sistema de lubrificação, atender normas de limpeza no interior da aeronave, ensaiar sistema de piloto automático, efetuar pesagem e balanceamento da superfície de comando, fabricar peças de materiais compósitos, isolar área na execução de ensaios de sistemas pressurizados, fabricar superfícies de comando de voo da aeronave, ligar comandos do motor, trabalhar comprometido com a qualidade, interpretar desenhos de projeto, comunicar discrepâncias nas características técnicas dos componentes, montar peças das portas, instalar atuadores do sistema do piloto atomático, instalar instrumentos de rádio navegação, montar compressor do sistema de ar condicionado, agir com profissionalismo, responsabilidade e transparência, relacionar-se adequadamente com toda a equipe de trabalho, montar componentes da asa, socializar conhecimentos, montar seções da fuselagem, ensaiar sistema de comando de voo, promover a limpeza e organização da área de trabalho, conectar sistema hidráulico, aplicar procedimentos conforme normas técnicas, atender aos procedimentos de segurança no manuseio de inflamáveis, ensaiar componentes do sistema elétrico, zelar pela segurança de voo durante o processo de construção da aeronave, montar portas na estrutura, ativar capacidade de acumulação de carga de baterias, instalar sistema de exaustão de gases de combustão, reabastecer sistema de oxigênio, descontaminar sistema hidráulico, seguir normas de trabalho estabelecidas, balancear hélices, aplicar selagem e vedação na estrutura, instalar instrumentos de controle de voo, verificar condições gerais dos equipamentos eletrônicos, instalar sensores de despressurização, montar pás do rotor de cauda, prevenir contaminação dos diversos sistemas da aeronave, instalar válvulas de sangria, ensaiar o sistema de ar condicionado, estabelecer o centro de gravidade da aeronave, manter a integridade dos componentes durante manuseio e transporte, prevenir explosões por meio de destanqueamento do sistema de combustível, ensaiar o sistema pneumático e de pressurização, cumprir as normas de trabalho definidas pela empresa, efetuar calibração do 'adf' quanto a erro quadrantal, instalar bombas de vácuo, instalar berço do motor, montar tubulações do sistema, buscar autodesenvolvimento, montar elementos filtrantes, montar conjunto de condensador e evaporador, ensaiar componentes instalados no sistema motopropulsor, instalar sistema pneumático do motor, balancear spinners, efetuar limpeza do sistema de ar condicionado, instalar equipamentos anemo-barométricos, montar transmissão traseira da aeronave, ensaiar sistema de oxigênio, pré-equipar o motor da aeronave, montar tubulações do sistema de ar condicionado, metalizar junções da estrutura eliminando energia estática, regular batentes de comando, ensaiar sistema hidráulicos, montar válvulas reguladoras, liderar e ser liderado no trabalho em equipe, cumprir normas de segurança em situações de testes operacionais, fabricar suporte do motor, instalar sistema de detecção e extinção de fogo, assegurar a integridade dos conectores durante a fase de montagem, ensaiar sistema de combustível, interpretar procedimentos de fabricação e montagem, participar nas ações definidas pela cipa e comissão de segurança.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Mecânico de Manutenção Aeronáutica ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que ficou em 4.60% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Manutenção Aeronáutica em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Mecânico de Manutenção Aeronáutica ficou em 4.80% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 27,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves 2026
O salário de Mecânico de Manutenção Aeronáutica mostrado aqui é resultado do levantamento de 768 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Montadores de sistemas e estruturas de aeronaves que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Manutenção Aeronáutica com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
