O dissídio de Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 342410 no cargo de Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô).

Estado com maior salário médio

Mato Grosso do Sul

R$ 4.379,60

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

662 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Belém - PA

R$ 2.261,20

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

São Paulo - SP

223 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Transporte Metroviário

R$ 10.859,25

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Concessionárias de Rodovias, Pontes, Túneis e Serviços Relacionados

256 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Operador de centro de controle (ferrovia e metrô) opera centro de controle operacional, programando e coordenando a movimentação e a circulação de trens Controla o desempenho e o intervalo entre os trens, monitora a energia do sistema e supervisiona as estações e os equipamentos da rede.

Auxiliado por painéis eletrônicos, monitora o que acontece em cada linha de trem, efetuando os ajustes necessários Providencia as condições para realização de manutenção de trens Supervisiona equipe de trabalho.

Elabora documentação Atua conforme procedimentos e normas regulamentadoras de transporte de pessoas e cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

O que faz um Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô)

O Operador de centro de controle (ferrovia e metrô) programa circulação de trens, definindo prioridades, estabelecendo horários, planejando a formação de trens e alocando locomotivas e vagões de acordo com a demanda Planeja cruzamentos e ultrapassagens de trens.

Distribui programação de trens para supervisor e agentes.

Define estratégias para solução de problemas operacionais Opera sistemas de controle de movimentação e circulação de trens, consultando o sistema de dados operacionais e analisando as informações recebidas - por sistema de rádio e telefonia - do pessoal operativo das estações, das cabines dos trens e das torres de controle dos pátios de estacionamento, para autorizar a circulação de trens.

Controla atividades de pátio e terminais, examinando disponibilidade de trens da frota Pode operar composições a distância, utilizando sistemas específicos.

Monitora, por painéis eletrônicos, o que acontece em cada linha de trem, efetuando ou providenciando os ajustes necessários.

Controla os serviços de manutenção de equipamentos fixos e trens Substitui o trem que estará em manutenção, para não paralisar o atendimento da linha.

Controla circulação de trens e veículos metroferroviários de manutenção nas linhas e pátios, para atendimento a trens com falhas e avarias.

Executa estratégias para solução de problemas operacionais, orientando maquinistas e operadores de trens sobre anormalidades em via e em trem Pode acionar corpo de bombeiros, polícia militar, ambulância e órgãos ambientais, em caso de acidentes Opera subestações elétricas e sistemas de controle elétrico, de tráfego e de passageiros.

Testa e inspeciona equipamentos elétricos, contatando fornecedora de energia em situações de anormalidades Distribui alimentação elétrica Supervisiona equipe de trabalho, distribuindo tarefas, avaliando conduta funcional e requisitando reciclagem e treinamento de empregados.

Participa de reuniões com equipe Pode ministrar treinamento.

Supervisiona o uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) Elabora relatórios e digita informações no sistema de dados operacionais Pode prestar serviço de apoio aos usuários e clientes, informando sobre anormalidades do sistema metroferroviário e respondendo às dúvidas e às reclamações.

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Funções do Operador de centro de controle (ferrovia e metrô)

O profissional Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) deve elaborar documentação, demonstrar competências pessoais, prestar serviço de apoio aos usuários e clientes, supervisionar equipe de trabalho, programar circulação de trens, controlar atividades de pátio e terminais, comunicar-se, administrar estação, operar equipamentos e sistemas elétricos, coordenar circulação de trens e veículos metro ferroviários de manutenção.

Condições de trabalho da profissão

Técnicos em transportes metro ferroviários trabalham em ferrovias e metrôs, como empregados assalariados, com carteira assinada. Atuam em equipe na execução de trabalhos integrados e na elaboração de estratégias, com supervisão permanente. Trabalham em ambientes fechados e em rodízio de turnos. Podem estar sujeitos a situações estressantes e expostos a material inflamável.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

O exercício dessas ocupações requer curso técnico de nível médio há tendência de aumento dos requisitos de qualificação, em função da modernização dos sistemas de controle operacional. Parte do aprendizado ocorre no próprio local de trabalho.

Atividades exercidas por um Operador de centro de controle (ferrovia e metrô)

Um Operador de centro de controle (ferrovia e metrô) deve demonstrar clareza, digitar informações no sistema de dados operacionais, supervisionar segurança da estação, escrever corretamente, posicionar aparelhos de mudança de vias para circulação (manual ou telecomando), despachar trens do pátio, conforme programação horária, executar cruzamentos e ultrapassagens de trens, consultar livro de ocorrências, orientar maquinistas e operadores de trens sobre anormalidades na via e trem, manobrar trens e veículos metro ferroviários de manutenção, supervisionar serviços de atendimento ao público (bilheteria, catraca e informação), definir prioridades para circulação de trens, dar provas de liderança, analisar informações recebidas das estações e dos trens, programar horários de trens, supervisionar uso de equipamentos de proteção individual (epi), prestar primeiros socorros, demonstrar qualidade gestual, preencher livro e boletins de ocorrência, autorizar circulação de trens, recepcionar visitantes, avaliar conduta funcional, expressar-se corretamente, informar ao cliente sobre anormalidades do sistema metro ferroviário, elaborar diário operacional (do), testar equipamentos elétricos, participar de reuniões com equipe, ministrar treinamento aos empregados, demonstrar objetividade, planejar cruzamentos e ultrapassagens de trens, fazer apontamento de frequência de empregados, demonstrar capacidade de equilíbrio emocional, executar estratégias para solução de problemas operacionais, inspecionar equipamentos elétricos, demonstrar capacidade de atenção difusa, trabalhar em equipe, operar sistemas de controle de movimento e circulação de trens, isolar áreas e equipamentos fixos operacionais para manutenção, agir com iniciativa, distribuir tarefas, adaptar linguagem, providenciar retorno de equipamentos fixos e trens para sua condição operacional, informar ao cliente sobre carga em trânsito, operar sistemas de controle (elétrico, de tráfego e passageiros), dar provas de organização, definir estratégias para solução de problemas operacionais, orientar empregados, responder dúvidas e reclamações de clientes, controlar circulação de trens e veículos metro ferroviários de manutenção nas linhas e pátios, controlar disponibilidade de trens da frota, contatar fornecedora de energia em situações de anormalidades, solicitar manutenção de equipamentos fixos e trens, alocar locomotivas e vagões de acordo com demanda, remover trens avariados, substituir trens com falhas e avarias, distribuir programação de trens para supervisor e agentes, demonstrar capacidade de atenção distribuída, elaborar relatórios, requisitar reciclagem e treinamento de empregados, demonstrar dinamismo, operar subestações elétricas, autorizar serviços de manutenção, limpeza e treinamentos nos trens, acionar corpo de bombeiros, polícia militar, ambulância e órgãos ambientais em caso de acidentes, definir escala de férias, planejar formação de trens, consultar sistema de dados operacionais, disponibilizar áreas e equipamentos fixos operacionais para atividade de manutenção, distribuir alimentação elétrica, avaliar desempenho de empregados.

Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria

O reajuste salarial 2025 para Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) ficou em 4.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Técnicos em transportes metro ferroviários que ficou em 4.90% para 2025.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2025

O reajuste médio do vale refeição 2025 para Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) ficou em 9.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 27,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Técnicos em transportes metro ferroviários 2025

O salário de Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) mostrado aqui é resultado do levantamento de 1.492 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Técnicos em transportes metro ferroviários que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô) CBO 342410 salário