O dissídio de Mecânico de Motores Marítimos 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 725410 no cargo de Mecânico de Motores Marítimos.
Estado com maior salário médio
Rio de Janeiro
R$ 3.627,09
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio de Janeiro
153 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Rio de Janeiro - RJ
R$ 5.629,47
Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
61 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Mecânico montador de motores de embarcações realiza a montagem de motores de embarcações de diversificados tipos – de combustão interna a gasolina, a diesel ou com base em outros combustíveis, diesel-elétricos, entre outros, preparando peças e componentes, dispondo, alinhando e encaixando peças para formar conjuntos, e executando ajustes e regulagens Testa motores e seus componentes, verificando o funcionamento do conjunto e de suas partes.
Desmonta motores para permitir a identificação de desgastes e causas de falhas Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes Elabora documentação técnica.
Atua de acordo com diretrizes de segurança marítima Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Mecânico de Motores Marítimos
O Mecânico montador de motores de embarcações planeja o trabalho, interpretando manuais, desenhos técnicos e boletins de serviços, a fim de cumprir diretrizes técnicas e de segurança na execução das atividades Prepara o ambiente de trabalho para montagem, verifica aferição de ferramentas e seleciona peças e componentes.
Efetua o controle dimensional de componentes.
Prepara componentes, eliminando resíduos protetores Examina diferentes tipos de peças, verificando seus estados e dimensões, para detectar possíveis defeitos e comprovar a exatidão de seus ajustes.
Monta motores de embarcações, utilizando ferramentas, dispositivos de fixação, gabaritos e outros instrumentos, dispondo, alinhando e encaixando as peças, e seguindo o eixo de montagem, para garantir o padrão de montagem Define e verifica folgas das peças.
Monta cabeçote, bloco e cárter, monta bielas, árvore de manivelas, pistões, cilindros, válvulas, eixo de cames, bomba de água, bomba de combustível, distribuidor e câmara de combustão.
Monta sistema de lubrificação, de arrefecimento, de injeção de combustível – incluindo injeção controlada de combustível a alta pressão – e outros sistemas associados aos motores Instala interfaces, conectores e outros componentes que permitem a integração dos motores com módulos eletrônicos e painéis multifuncionais.
Efetua ajustes de montagem e realiza o balanço do conjunto rotativo.
Verifica integridade de componentes e substitui componentes no decorrer do processo de montagem, quando necessário Identifica falhas que interferem no processo de montagem Lubrifica peças e componentes.
Monta motores de embarcações de tipos variados, seguindo procedimentos, métodos e técnicas de montagem, conforme o tipo de motor Monta motores de combustão interna, a gasolina, a diesel – de dois e de quatro tempos – ou com base em outros combustíveis, para embarcações de qualquer porte Monta motores diesel-elétricos, para navios de propulsão híbrida.
Monta motores de popa, de centro-rabeta, de centro com eixo e motor hidrojato, para embarcações de porte menor, como barcos e lanchas Testa motores de embarcações e seus componentes, abastecendo-os com fluidos – a fim de prepará-los para os testes, verificando o funcionamento do conjunto e de suas partes, para certificar-se da precisão do equipamento montado e de seu acabamento.
Pode realizar testes para avaliação de emissões, de vibração, de ruídos e de consumo de combustível Testa acessórios em bancos de provas Nos testes de funcionamento dos motores, verifica indicadores de advertência de painéis de controle.
Regula motores, de acordo com especificações Desmonta motores de embarcações, preparando o local para desmontagem, lavando os motores e drenando fluidos antes de iniciar o processo Desmonta componentes e verifica seus desgastes.
Identifica causas de falhas e aponta necessidade de recuperação de componentes Executa procedimentos para proteção de superfícies em componentes de motores de embarcações, efetuando lavagem química de componentes e aplicando produtos de proteção de superfície Realiza a pintura de motores e componentes.
Efetua banho químico em componentes Embala componentes e os acondiciona da forma apropriada Armazena motores de embarcações, etiquetando os produtos para permitir rastreabilidade e organização do processo Embala os produtos, para armazenagem e transporte Elabora documentação técnica, registrando condições técnicas de recebimento dos motores, emitindo ordens de serviço e registrando não conformidades de produtos.
Preenche requisições de ferramentas, equipamentos e materiais Preenche fichas técnicas de serviços Efetua registros da produção Realiza manutenção de primeiro nível de ferramentas, equipamentos e instrumentos de trabalho Mantém o local de trabalho limpo e organizado Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual e coletiva Segue princípios de preservação ambiental, separando resíduos para descarte e selecionando materiais para reciclagem.
Funções do Mecânico montador de motores de embarcações
O profissional Mecânico de Motores Marítimos deve proteger componentes, montar motores e turbo alimentadores, testar motores, turbo alimentadores e componentes, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores atuam nas indústrias de transportes terrestre, aquaviário e aéreo, empresas de comércio e reparação de veículos automotores e de motocicletas, comércio de varejo de combustíveis e nas indústrias de fabricação e montagem de veículos automotores, reboques e carrocerias. Trabalham com registro em carteira, organizados em equipe ou time, sob supervisão permanente de profissionais de nível superior. Trabalham em locais fechados no período diurno, às vezes com rodízio de turnos, especialmente no caso dos mecânicos de aeronaves. Ocasionalmente são expostos a ruídos e material tóxico.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Mecânico montador de motores de embarcações
Um Mecânico montador de motores de embarcações deve balancear conjunto rotativo, desenvolver criatividade, manter disponibilidade para aprendizagem, efetuar ajustes de montagem, perceber detalhes, verificar indicadores de advertência do painel, trabalhar em equipe, compartilhar conhecimentos e informações, solucionar problemas, valorizar oportunidades oferecidas pela empresa, reconhecer erros e limitações técnicas, montar componentes, verificar integridade de componentes, efetuar controle dimensional de componentes, manter autocontrole, efetuar banho químico em componentes, trabalhar com atenção, tomar decisões em situações de emergência, montar subconjuntos, buscar autodesenvolvimento, identificar falhas interferentes no processo de montagem, agir com iniciativa, substituir componentes, trabalhar com agilidade.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Mecânico de Motores Marítimos ficou em 6.30%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Mecânico de Motores Marítimos e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que ficou em 6.30% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Mecânico de Motores Marítimos em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Mecânico de Motores Marítimos ficou em 4.50% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 30,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores 2024
O salário de Mecânico de Motores Marítimos mostrado aqui é resultado do levantamento de 406 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Mecânicos montadores de motores e turbo alimentadores que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Mecânico de Motores Marítimos com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Mecânico Montador de Motores de Explosão e Diesel
- Mecânico Montador de Motores de Embarcações
- Mecânico Montador de Motores Turboalimentadores
- Montador de Motores a Diesel
- Mecânico Montador de Turbinas
- Mecânico Montador de Motores de Aeronaves
- Mecânico Montador de Turboalimentadores
- Mecânico Montador Especializado em Motores de Explosão e Diesel
- Montador de Turbinas
- Mecânico Turboalimentador
Valor do salário na CCT 2024 de Mecânico de Motores Marítimos em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro | 42h | 3.491,76 | 3.627,09 | 5.118,66 | 17,08 | 7.50% |
| São Paulo | 44h | 2.579,15 | 2.679,11 | 3.780,84 | 12,24 | 7.80% |
| Santa Catarina | 44h | 2.561,59 | 2.660,87 | 3.755,09 | 12,13 | 6.90% |
| Pará | 42h | 2.464,55 | 2.560,07 | 3.612,84 | 12,23 | 5.10% |
| Paraná | 44h | 2.398,82 | 2.491,79 | 3.516,49 | 11,33 | 8.00% |
| Goiás | 44h | 1.676,92 | 1.741,92 | 2.458,25 | 7,92 | 5.10% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 2.269,54 | 2.357,50 | 3.326,97 | 10,72 | 5.70% |
| Minas Gerais | 44h | 2.577,21 | 2.677,10 | 3.778,00 | 12,17 | 8.30% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Mecânico de Motores Marítimos. | ||||||
Dissídio de Mecânico de Motores Marítimos por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro, RJ | 42 | 5.419,43 | 5.629,47 | 7.944,48 | 27,08 | 6.10% |
| São Gonçalo, RJ | 44 | 2.351,96 | 2.443,11 | 3.447,80 | 11,13 | 6.80% |
| Ananindeua, PA | 41 | 2.506,84 | 2.603,99 | 3.674,83 | 12,60 | 4.50% |
| Itajaí, SC | 44 | 2.796,87 | 2.905,27 | 4.100,00 | 13,27 | 5.70% |
| Angra dos Reis, RJ | 42 | 2.296,85 | 2.385,87 | 3.367,01 | 11,46 | 4.80% |
| São João da Barra, RJ | 44 | 2.180,89 | 2.265,42 | 3.197,02 | 10,30 | 5.30% |
| Balneário Camboriú, SC | 44 | 2.574,67 | 2.674,45 | 3.774,27 | 12,16 | 5.00% |
| Guarujá, SP | 44 | 2.815,00 | 2.924,10 | 4.126,58 | 13,29 | 4.80% |
| Goiânia, GO | 44 | 1.740,45 | 1.807,90 | 2.551,36 | 8,22 | 6.70% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Mecânico de Motores Marítimos. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Mecânico de Motores Marítimos no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Comércio varejista de embarcações e outros veículos recreativos | 2.226,62 | 2.312,92 | 3.264,06 | 7.50% | |
| Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes | 2.547,42 | 2.646,15 | 3.734,33 | 4.10% | |
| Instalação e manutenção elétrica | 2.587,46 | 2.687,74 | 3.793,02 | 5.10% | |
| Manutenção e reparação de embarcações para esporte e lazer | 1.965,45 | 2.041,63 | 2.881,21 | 8.30% | |
| Outras obras de instalações em construções não especificadas anteriormente | 4.363,66 | 4.532,79 | 6.396,80 | 5.70% | |
| Manutenção e reparação de máquinas motrizes não-elétricas | 2.035,66 | 2.114,56 | 2.984,12 | 6.20% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 1.956,79 | 2.032,63 | 2.868,50 | 7.80% | |
| Outras obras de engenharia civil não especificadas anteriormente | 2.180,89 | 2.265,42 | 3.197,02 | 7.30% | |
| Construção de embarcações de grande porte | 4.223,32 | 4.387,00 | 6.191,07 | 7.00% | |
| Construção de embarcações para uso comercial e para usos especiais, exceto de grande porte | 1.692,41 | 1.758,00 | 2.480,94 | 7.40% | |
| Construção de embarcações para esporte e lazer | 1.668,06 | 1.732,71 | 2.445,26 | 6.20% | |
| Comércio varejista de artigos de caça, pesca e camping | 1.771,37 | 1.840,02 | 2.596,69 | 6.40% | |
| Navegação de apoio portuário | 2.908,39 | 3.021,11 | 4.263,48 | 4.60% | |
| Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | 1.857,99 | 1.930,00 | 2.723,67 | 5.60% | |
| Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural | 14.639,77 | 15.207,17 | 21.460,81 | 6.80% | |
| Transporte por navegação de travessia, municipal | 3.176,39 | 3.299,50 | 4.656,35 | 7.00% | |
| Outras atividades de recreação e lazer não especificadas anteriormente | 2.128,51 | 2.211,00 | 3.120,23 | 7.90% | |
| Fabricação de máquinas e equipamentos para a agricultura e pecuária, peças e acessórios, exceto para irrigação | 2.482,77 | 2.579,00 | 3.639,56 | 7.60% | |
| Montagem e desmontagem de andaimes e outras estruturas temporárias | 2.130,75 | 2.213,33 | 3.123,52 | 8.30% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 2.121,12 | 2.203,33 | 3.109,41 | 4.70% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||