O dissídio de Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 732125 no cargo de Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos.

Estado com maior salário médio

Santa Catarina

R$ 2.616,91

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

Rio Grande do Sul

324 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Fortaleza - CE

R$ 1.490,91

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

Caxias do Sul - RS

298 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Transporte Rodoviário Coletivo de Passageiros, com Itinerário Fixo, Municipal

R$ 3.009,83

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Fabricação de Cabines, Carrocerias e Reboques para Caminhões

342 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos instala linhas de redes elétricas de tração de trens e ônibus elétricos Constrói a infraestrutura de tais redes, instala seus equipamentos elétricos e realiza a manutenção das referidas linhas, aplicando métodos e técnicas de instalação e reparos.

Planeja atividades de instalação, manutenção e ampliação de redes elétricas para tração de veículos Registra informações e emite relatórios Efetua o aterramento temporário obrigatório durante os serviços em instalações elétricas, adequando o trabalho em áreas abertas às condições climáticas.

Cumpre normas técnicas e de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

O que faz um Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos

O Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos planeja as atividades de instalação, manutenção e ampliação de redes elétricas de tração de veículos, considerando projetos, esquemas, desenhos, diagramas, especificações e instruções de trabalho e analisando as condições técnicas do setor de realização das atividades Prepara e organiza o local de trabalho, delimitando e sinalizando a área de atuação, mantendo-o limpo e em condições de uso.

Providencia peças, componentes, materiais, equipamentos, instrumentos e ferramentas.

Programa as atividades considerando a ordem das demandas e interpretando as instruções de manobras das redes elétricas, para definir itinerários de visitas técnicas, estimar tempos e recursos humanos para os serviços e definir equipamentos de segurança, materiais, ferramentas e instrumentos Instala linhas de redes elétricas de tração de trens e ônibus elétricos – trens convencionais de carris duplos, metroviários, monotrilhos e veículos leves sobre trilhos (VLT) e ônibus elétricos como trólebus e bus rapid transit (BRT), identificando a rede existente no local e realizando os testes apropriados para efetivar a instalação de materiais e acessórios, condutores elétricos – fios e cabos – e conectores.

Transfere e desativa linhas Constrói a infraestrutura de redes elétricas de tração de veículos, interpretando projetos, selecionando equipamentos, ferramentas, cabos e fios, de acordo com tipo e bitola definidos no projeto.

Implanta e equipa postes e vigas de vias férreas.

Instala fio trolley, cabos elétricos, chaves de manobras, dutos para cabos, caixas subterrâneas para emendas e passagens Emenda fios e cabos elétricos, aéreos e subterrâneos.

Regula a flecha dos cabos, retensionando cabos e fios de contato, utilizando esticadores e utensílios auxiliares para evitar rompimentos.

Finaliza com a identificação de tipos de cabos e conexões Instala equipamentos elétricos de redes de tração de veículos, posicionando os equipamentos de proteção para realizar a instalação de transformadores e a adequação dos equipamentos ao sistema em que estão conectados Testa e executa os reparos requeridos.

Desativa e transfere equipamentos de local para utilização em outras instalações Realiza a manutenção de linhas de redes elétricas de tração de veículos Estabelece comunicação entre áreas para início das atividades, especialmente aquelas envolvidas com as linhas energizadas.

Pode realizar os serviços de manutenção com a linha da rede elétrica energizada ou desenergizada, conforme as exigências da situação adversa Realiza testes e medidas, diretas e indiretas, para detectar defeitos e realizar os reparos, substituindo cabos, fios, componentes e equipamentos, fazendo e desfazendo jumpers, nivelando cruzamento, desvios e travessões em vias férreas, abrindo e refazendo terminais.

Reestabelece comunicação com as áreas para religação do sistema em manutenção Verifica a qualidade do trabalho realizado, considerando condições de segurança, funcionamento, especificações técnicas e propriedades físicas e mecânicas referentes à instalação, manutenção e ampliação de linhas de distribuição elétrica Emite documentos de solicitação de desligamentos de equipamentos e relatórios técnicos.

Mantém registros de informações de atendimentos e reparos, de devolução de material e de material utilizado Preenche requisição de material e formulários de utilização de veículos de trabalho Colabora na atualização e descrição de procedimentos.

Segue rigorosamente normas regulamentadoras e procedimentos de saúde e segurança no trabalho, utilizando equipamentos de proteção individual e coletiva Mantém tais equipamentos organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.

Funções do Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos

O profissional Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos deve realizar manutenção de linhas aéreas e subterrâneas, planejar serviços de instalação, manutenção e ampliação de redes elétricas e de comunicação, demonstrar competências pessoais, trabalhar com segurança, instalar equipamentos elétricos e de comunicação, construir redes elétricas e de comunicação, instalar linhas de redes elétricas e de comunicação, registrar informações.

Condições de trabalho da profissão

Instaladores e reparadores de linhas e cabos elétricos, telefônicos e de comunicação de dados algumas atividades podem ser exercidas a céu aberto, em subterrâneos e em grandes alturas. Os trabalhadores podem estar sujeitos à umidade, poluição, variação de temperatura e a riscos decorrentes do trabalho com eletricidade. São empregados por companhias de energia, de telecomunicações, de transporte coletivo e de energia solar. No caso da energia solar a maioria dos profissionais trabalham de forma autônoma.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

O trabalho é exercido por pessoas com escolaridade mínima de ensino fundamental, acrescida de qualificação profissional. O desempenho completo do exercício profissional ocorre após três ou quatro anos de experiência, sob supervisão permanente de supervisores, técnicos e engenheiros. A experiência para os profissionais que atuam com energia solar é de 1 a 2 anos e trabalham sob supervisão ocasional. Pode-se demandar aprendizagem profissional para Os cargos listados nesta família ocupacional.

Atividades exercidas por um Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos

Um Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos deve adequar equipamentos ao sistema, instalar proteção elétrica e metálica, programar manobras de circulação de vias férreas, substituir suspensórios e conexões em linhas férreas, participar de ações de prevenção de acidentes., equipar torres de transmissão, registrar material utilizado, programar atividades conforme ordem de serviço, de trabalho e reparo., trabalhar em equipe, participar de descrição de procedimentos, instalar conectores nos terminais, instalar caixas subterrâneas para emendas e passagens, aplicar normas de segurança, realizar comissionamento (registro do funcionamento do sistema fotovoltaico), reparar equipamentos, instalar fio trolley, realizar testes de instalação, demonstrar destreza manual, estimar o tempo da manutenção, instalação e ampliação, selecionar equipamentos e ferramentas, conectar fios e cabos, definir materiais e ferramentas, instalar chaves para manobras, identificar a rede existente no local, orientar pessoas sobre situações de risco da área, nivelar cruzamentos, desvios e travessões, em vias férreas, definir equipamentos de segurança, demonstrar capacidade de concentração, estimar recursos humanos., aplicar normas técnicas de instalação, registrar informações de atendimentos e reparos, retensionar cabos e fios de contato de vias férreas, desativar linhas, preencher formulário de controle de utilização de veículo, equipar postes, realizar manutenção de linha desenergizada, emitir relatório técnico, realizar cortes automáticos, testar medição direta e/ou indireta, estabelecer comunicação entre áreas para início das atividades, compartilhar conhecimentos e informações, enfrentar situações de risco, preencher requisição de material, demonstrar capacidade de organização, registrar nível de sinal nos locais de instalação, adequar o trabalho de acordo com as condições climáticas, selecionar cabos e fios de acordo com tipo e bitola definidos no projeto, substituir cruzetas e/ou acessórios, substituir cabos e fios, solucionar problemas, identificar situações de risco, transferir equipamentos, instalar dutos para cabos elétricos, telefônicos e de comunicação de dados, demonstrar capacidade de adaptar-se a mudanças, definir itinerário de visitas, realizar manutenção de linha energizada, utilizar equipamentos de detecção de tensão, comunicar-se com clareza e objetividade, implantar postes, transferir linhas, refazer terminais, demonstrar senso visual e espacial, reestabelecer comunicação para religação do sistema, solicitar desligamentos de equipamentos, demonstrar capacidade de relacionamento interpessoal, instalar materiais e acessórios, interpretar projetos, detectar defeitos, comunicar-se com as áreas envolvidas com linhas energizadas, identificar tipos de cabos e conexões, contornar situações adversas, interpretar instruções de manobra, demonstrar capacidade de atenção, testar equipamentos, desativar equipamentos, instalar cabos elétricos e/ou de comunicação e/ou mensageiros, demonstrar capacidade de cumprir normas e regras, equipar postes e vigas de vias férreas, analisar condições técnicas do setor de realização da atividade, identificar condições inseguras, instalar equipamentos de proteção, substituir equipamento de medição, utilizar equipamentos de segurança (epi e epc), demonstrar zelo com o patrimônio da empresa e do cliente, fazer e desfazer jumpers, manter equipamentos de segurança em plenas condições de uso, redefinir ferramentas específicas em situações adversas, emitir registro de devolução de material, substituir isoladores, efetuar aterramento temporário obrigatório., instalar condutores, instalar transformador, demonstrar autocontrole, abrir terminais, organizar o local de trabalho, emendar fios e cabos aéreos e subterrâneos, registrar utilizações e alterações de projetos.

Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria

O reajuste salarial 2026 para Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos ficou em 4.60%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Instaladores e reparadores de linhas e cabos elétricos, telefônicos e de comunicação de dados que ficou em 4.60% para 2026.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2026

O reajuste médio do vale refeição 2026 para Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos ficou em 4.60% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 31,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Instaladores e reparadores de linhas e cabos elétricos, telefônicos e de comunicação de dados 2026

O salário de Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos mostrado aqui é resultado do levantamento de 853 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Instaladores e reparadores de linhas e cabos elétricos, telefônicos e de comunicação de dados que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Eletricista de Rede Aérea de Tração de Veículos CBO 732125 salário