O dissídio de Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 342410 no cargo de Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia).
Estado com maior salário médio
Mato Grosso do Sul
R$ 4.379,60
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
662 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Belém - PA
R$ 2.261,20
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
223 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Transporte Metroviário
R$ 10.859,25
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Concessionárias de Rodovias, Pontes, Túneis e Serviços Relacionados
256 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Operador de centro de controle (ferrovia e metrô) opera centro de controle operacional, programando e coordenando a movimentação e a circulação de trens Controla o desempenho e o intervalo entre os trens, monitora a energia do sistema e supervisiona as estações e os equipamentos da rede.
Auxiliado por painéis eletrônicos, monitora o que acontece em cada linha de trem, efetuando os ajustes necessários Providencia as condições para realização de manutenção de trens Supervisiona equipe de trabalho.
Elabora documentação Atua conforme procedimentos e normas regulamentadoras de transporte de pessoas e cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia)
O Operador de centro de controle (ferrovia e metrô) programa circulação de trens, definindo prioridades, estabelecendo horários, planejando a formação de trens e alocando locomotivas e vagões de acordo com a demanda Planeja cruzamentos e ultrapassagens de trens.
Distribui programação de trens para supervisor e agentes.
Define estratégias para solução de problemas operacionais Opera sistemas de controle de movimentação e circulação de trens, consultando o sistema de dados operacionais e analisando as informações recebidas - por sistema de rádio e telefonia - do pessoal operativo das estações, das cabines dos trens e das torres de controle dos pátios de estacionamento, para autorizar a circulação de trens.
Controla atividades de pátio e terminais, examinando disponibilidade de trens da frota Pode operar composições a distância, utilizando sistemas específicos.
Monitora, por painéis eletrônicos, o que acontece em cada linha de trem, efetuando ou providenciando os ajustes necessários.
Controla os serviços de manutenção de equipamentos fixos e trens Substitui o trem que estará em manutenção, para não paralisar o atendimento da linha.
Controla circulação de trens e veículos metroferroviários de manutenção nas linhas e pátios, para atendimento a trens com falhas e avarias.
Executa estratégias para solução de problemas operacionais, orientando maquinistas e operadores de trens sobre anormalidades em via e em trem Pode acionar corpo de bombeiros, polícia militar, ambulância e órgãos ambientais, em caso de acidentes Opera subestações elétricas e sistemas de controle elétrico, de tráfego e de passageiros.
Testa e inspeciona equipamentos elétricos, contatando fornecedora de energia em situações de anormalidades Distribui alimentação elétrica Supervisiona equipe de trabalho, distribuindo tarefas, avaliando conduta funcional e requisitando reciclagem e treinamento de empregados.
Participa de reuniões com equipe Pode ministrar treinamento.
Supervisiona o uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) Elabora relatórios e digita informações no sistema de dados operacionais Pode prestar serviço de apoio aos usuários e clientes, informando sobre anormalidades do sistema metroferroviário e respondendo às dúvidas e às reclamações.
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Funções do Operador de centro de controle (ferrovia e metrô)
O profissional Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) deve administrar estação, prestar serviço de apoio aos usuários e clientes, coordenar circulação de trens e veículos metro ferroviários de manutenção, operar equipamentos e sistemas elétricos, demonstrar competências pessoais, elaborar documentação, comunicar-se, programar circulação de trens, supervisionar equipe de trabalho, controlar atividades de pátio e terminais.
Condições de trabalho da profissão
Técnicos em transportes metro ferroviários trabalham em ferrovias e metrôs, como empregados assalariados, com carteira assinada. Atuam em equipe na execução de trabalhos integrados e na elaboração de estratégias, com supervisão permanente. Trabalham em ambientes fechados e em rodízio de turnos. Podem estar sujeitos a situações estressantes e expostos a material inflamável.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
O exercício dessas ocupações requer curso técnico de nível médio há tendência de aumento dos requisitos de qualificação, em função da modernização dos sistemas de controle operacional. Parte do aprendizado ocorre no próprio local de trabalho.
Atividades exercidas por um Operador de centro de controle (ferrovia e metrô)
Um Operador de centro de controle (ferrovia e metrô) deve executar estratégias para solução de problemas operacionais, demonstrar capacidade de equilíbrio emocional, digitar informações no sistema de dados operacionais, consultar livro de ocorrências, dar provas de organização, informar ao cliente sobre anormalidades do sistema metro ferroviário, disponibilizar áreas e equipamentos fixos operacionais para atividade de manutenção, inspecionar equipamentos elétricos, controlar disponibilidade de trens da frota, supervisionar serviços de atendimento ao público (bilheteria, catraca e informação), avaliar desempenho de empregados, agir com iniciativa, providenciar retorno de equipamentos fixos e trens para sua condição operacional, posicionar aparelhos de mudança de vias para circulação (manual ou telecomando), substituir trens com falhas e avarias, escrever corretamente, participar de reuniões com equipe, elaborar relatórios, supervisionar segurança da estação, informar ao cliente sobre carga em trânsito, operar subestações elétricas, demonstrar objetividade, controlar circulação de trens e veículos metro ferroviários de manutenção nas linhas e pátios, demonstrar dinamismo, ministrar treinamento aos empregados, planejar cruzamentos e ultrapassagens de trens, expressar-se corretamente, dar provas de liderança, adaptar linguagem, contatar fornecedora de energia em situações de anormalidades, orientar empregados, autorizar circulação de trens, distribuir alimentação elétrica, responder dúvidas e reclamações de clientes, prestar primeiros socorros, operar sistemas de controle de movimento e circulação de trens, requisitar reciclagem e treinamento de empregados, executar cruzamentos e ultrapassagens de trens, programar horários de trens, testar equipamentos elétricos, recepcionar visitantes, trabalhar em equipe, preencher livro e boletins de ocorrência, definir escala de férias, operar sistemas de controle (elétrico, de tráfego e passageiros), alocar locomotivas e vagões de acordo com demanda, distribuir programação de trens para supervisor e agentes, definir prioridades para circulação de trens, autorizar serviços de manutenção, limpeza e treinamentos nos trens, demonstrar capacidade de atenção difusa, supervisionar uso de equipamentos de proteção individual (epi), analisar informações recebidas das estações e dos trens, demonstrar qualidade gestual, elaborar diário operacional (do), fazer apontamento de frequência de empregados, solicitar manutenção de equipamentos fixos e trens, demonstrar capacidade de atenção distribuída, acionar corpo de bombeiros, polícia militar, ambulância e órgãos ambientais em caso de acidentes, isolar áreas e equipamentos fixos operacionais para manutenção, remover trens avariados, despachar trens do pátio, conforme programação horária, orientar maquinistas e operadores de trens sobre anormalidades na via e trem, demonstrar clareza, definir estratégias para solução de problemas operacionais, avaliar conduta funcional, manobrar trens e veículos metro ferroviários de manutenção, planejar formação de trens, distribuir tarefas, consultar sistema de dados operacionais.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) ficou em 6.40%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Técnicos em transportes metro ferroviários que ficou em 6.40% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) ficou em 7.20% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 25,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Técnicos em transportes metro ferroviários 2025
O salário de Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) mostrado aqui é resultado do levantamento de 1.492 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Técnicos em transportes metro ferroviários que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Controlador de Centro de Controle Operacional (metrô e Ferrovia) com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Supervisor de Centro de Controle (ferrovia e Metrô)
- Controlador de Tráfego
- Supervisor de Estação (metrô e Ferrovia)
- Controlador de Centro de Controle Operacional
- Agente de Pátio e Terminais (ferrovia e Metrô)
- Operador de Programação (ferrovia)
- Assistente de Estação (metrô e Ferrovia)
- Operador de Centro de Controle (ferrovia e Metrô)
- Agente de Estação (ferrovia e Metrô)
- Supervisor Geral de Operação (metrô)