O dissídio de Condutor de Máquinas 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 341310 no cargo de Condutor de Máquinas.
Estado com maior salário médio
Mato Grosso
R$ 3.184,83
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Santa Catarina
424 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Penha - SC
R$ 3.078,85
Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
181 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Condutor maquinista marítimo realiza serviços de operação, monitoramento, conservação e manutenção de equipamentos da seção de máquinas de embarcações, na navegação marítima da marinha mercante, a fim de garantir perfeitas condições operacionais de aparelhos, motores de propulsão e instalações mecânicas, hidráulicas e pneumáticas Coordena serviços da seção de máquinas, orientando execução de tarefas e avaliando serviços executados.
Pode atuar como chefe ou subchefe de máquinas de embarcações Registra dados e controla materiais de consumo e sobressalentes Segue normas da autoridade marítima da Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil, que define capacidades das embarcações e limites em que pode atuar.
Cumpre normas de salvatagem e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Condutor de Máquinas
O Condutor maquinista marítimo planeja o trabalho, seguindo ordens de serviço e interpretando manuais e desenhos técnicos, de modo a manter aparelhos, motores e instalações mecânicas, hidráulicas e pneumáticas da embarcação funcionando corretamente Inspeciona, preventivamente, os sistemas necessários às manobras da embarcação, mantendo-os sempre em boas condições de funcionamento.
No que se refere aos motores de propulsão, monitora pressão de ar comprimido, óleos e água, controla níveis de água, de óleos lubrificantes e de combustíveis, e executa os procedimentos de partida nos motores.
Verifica a rotação dos motores em operação e monitora suas temperaturas de água de refrigeração e de óleo de lubrificação Detecta vazamentos, monitora temperatura de gases de descarga e de admissão.
Controla parâmetros elétricos, tais como tensão, corrente e potência elétrica de geradores elétricos Monitora funcionamento de grupos de baterias.
Inverte sentido de rotação de motores propulsores.
Efetua manobra de válvulas, conecta e desconecta mangotes, nas operações com motores de propulsão Verifica fixação de equipamentos.
Pode cambar óleos de densidades diferentes.
Abastece a embarcação Opera equipamentos diversificados da seção de máquinas da embarcação - na navegação marítima da marinha mercante -, tais como equipamentos de segurança e salvatagem, purificadores centrífugos, separadores de água e óleo e tanques sépticos Opera bombas, compressores e caldeiras.
Opera sistemas de refrigeração e de ar-condicionado Opera equipamentos empregados na dessalinização Durante as manobras da embarcação e em casos de emergência, permanece a postos na praça de máquinas.
Realiza manutenção básica de equipamentos da embarcação, na navegação marítima da marinha mercante Testa motores, bombas e equipamentos.
Lubrifica articulações, rolamentos e mancais Troca óleos e filtros e limpa filtros, tubulações e trocadores de calor Testa funcionamento de sensores.
Pode testar equipamentos de média tensão e alta tensão Pode realizar manutenção em sistemas de iluminação e em sistemas de refrigeração da embarcação Nos serviços de conservação da seção de máquinas e da casa de bombas, sinaliza áreas de risco e de segurança, solicita trabalhadores auxiliares e acondiciona materiais e equipamentos.
Retira água de dalas e porões Nas operações de carregamento e de descarregamento de carga líquida, prepara tanques para armazenagem, de acordo com o tipo de carga, auxilia no posicionamento da embarcação durante atracação para carga e descarga, conecta e desconecta mangotes de carga Abre e fecha compartimentos de carga.
Lastra e deslastra embarcação Monitora o calado da embarcação, em função de suas cargas Auxilia na atracação e na desatracação da embarcação Registra dados diversificados da seção de máquinas, tais como dados de controle operacional, dados de consumo, dados de manutenção, dados de livro de operações de carga e descarga e dados de leitura de proteção catódica Escritura diário de máquinas.
Preenche livro de registro de óleo Coordena serviços da seção de máquinas, determinando horários de trabalho, escolhendo auxiliares, distribuindo e orientando a execução de tarefas Pode solicitar serviços de terceiros Avalia os serviços executados Pode atuar como chefe ou subchefe de máquinas de embarcação, de acordo com normas da autoridade marítima da Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil, que define capacidades das embarcações e limites em que pode atuar Controla materiais de consumo e sobressalentes, inventariando, etiquetando e requisitando materiais Mantém sob sua guarda o material que lhe for entregue, responsabilizando-se pelas faltas que ocorrerem e assinando as devidas cautelas Controla quantidade e qualidade de água para motores e caldeiras e de óleos combustíveis e lubrificantes Monitora qualidade da água potável Atua na proteção do meio ambiente, requisitando serviços de descarte e monitorando sua execução.
Funções do Condutor maquinista marítimo
O profissional Condutor de Máquinas deve controlar materiais de consumo e sobressalentes, demonstrar competências pessoais, operar equipamentos da seção de máquinas, carregar e descarregar carga líquida, conduzir motores de propulsão de embarcações, realizar manutenção de equipamentos, registrar dados de seção de máquinas, coordenar serviços de seção de máquinas, executar serviços de conservação de seção de máquinas/casa de bombas.
Condições de trabalho da profissão
Técnicos marítimos e fluviários de máquinas os cargos dessa família CBO exercem suas funções em empresas de navegação e de transporte aquaviário e são contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipes de trabalho, desenvolvem as atividades com supervisão majoritariamente ocasional, podendo trabalhar em ambientes fechados (como seção de máquinas e casas de bombas) e em horários irregulares e podem permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos. Exercem as atividades na condição de trabalho confinado em embarcações, em regime especial de trabalho e descanso remunerado. Podem estar sujeitos a estresse devido à pressão requerida pelo trabalho, e podem estar sujeitos à ação de materiais tóxicos, ruído intenso e altas temperaturas.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Condutor maquinista marítimo
Um Condutor maquinista marítimo deve auxiliar atracação e desatracação de embarcação, avaliar serviços executados, conferir qualidade água potável, controlar quantidade de óleos combustíveis e lubrificantes, coordenar abastecimento e transferências entre embarcações e terminais, demonstrar acuidade auditiva, detectar vazamentos, operar dessalinizadores, monitorar temperatura de água de refrigeração e de óleo de lubrificação, cambar óleos de densidades diferentes, monitorar temperatura de gases de descarga e admissão, monitorar pressão de ar comprimido, óleos e água, demonstrar tolerância ao trabalho em local confinado, demonstrar iniciativa, controlar quantidade de água, requisitar reposição de materiais, coordenar atividades de prevenção à poluição de meio ambiente, realizar manutenção em sistema de refrigeração, demonstrar capacidade olfativa, testar equipamentos de média e alta tensão, demonstrar agilidade física, trabalhar em equipe, trocar óleos e filtros, registrar dados de ´livro de operações de carga e descarga´, monitorar voltagem e amperagem de geradores elétricos, realizar manutenção em sistema de iluminação de embarcação, controlar qualidade de água para motores e caldeiras, demonstrar acuidade visual, operar bombas (exceto bomba de carga e lastro), abastecer embarcações, orientar execução de tarefas, operar purificadores centrífugos, dar partida em motores, demonstrar condicionamento físico, operar caldeira, limpar filtros, tubulações e trocadores de calor, efetuar manobra de válvulas (exceto de carga e descarga), monitorar calado de embarcações, operar sistema de refrigeração, registrar dados de leitura de proteção catódica, operar sistema de ar condicionado, registrar dados de controle operacional, sinalizar áreas de risco e de segurança, lastrar e deslastrar embarcações, monitorar geração elétrica de motor (indutivo e capacitivo), testar funcionamento de sensores, preparar tanques para armazenagem segundo tipos de carga, monitorar potência de geradores elétricos, verificar rotação de motores, conectar e desconectar mangotes (exceto carga e descarga), acondicionar materiais e equipamentos, inverter sentido de rotação de motores propulsores, usar e.p.i., conectar e desconectar os mangotes de carga, abrir e fechar compartimentos de carga, demonstrar tolerância a permanecer longos períodos isolados, lubrificar articulações, rolamentos e mancais, conferir qualidade de óleos combustíveis e lubrificantes, registrar dados de manutenção, inventariar materiais, requisitar serviços de descarte, operar tanque séptico, preencher ´livro de registro de óleo´, determinar horários, solicitar auxiliares, testar motores, bombas e equipamentos, etiquetar materiais, monitorar níveis de água, óleos lubrificantes e combustíveis, retirar água de dalas e porões, demonstrar tolerância ao balanço (embarcação), operar compressores, verificar fixação de equipamentos, monitorar funcionamento de grupo de baterias, escolher auxiliares, escriturar ´diário de máquinas´, operar separadores de água e óleo, registrar dados de consumo, operar equipamentos de segurança e salvatagem, auxiliar no posicionamento do navio para atracação (para carga e descarga), distribuir tarefas, solicitar serviços de terceiros.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Condutor de Máquinas ficou em 5.00%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Condutor de Máquinas e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Técnicos marítimos e fluviários de máquinas que ficou em 5.00% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Condutor de Máquinas em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Condutor de Máquinas ficou em 8.40% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 32,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Técnicos marítimos e fluviários de máquinas 2024
O salário de Condutor de Máquinas mostrado aqui é resultado do levantamento de 1416 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Técnicos marítimos e fluviários de máquinas que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Condutor de Máquinas com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
Valor do salário na CCT 2024 de Condutor de Máquinas em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Catarina | 44h | 2.863,19 | 2.974,16 | 4.197,23 | 13,58 | 4.90% |
| Rio de Janeiro | 42h | 2.474,13 | 2.570,02 | 3.626,89 | 12,17 | 4.40% |
| São Paulo | 42h | 2.641,96 | 2.744,35 | 3.872,91 | 13,03 | 4.30% |
| Pará | 44h | 1.953,02 | 2.028,71 | 2.862,98 | 9,22 | 5.30% |
| Rio Grande do Sul | 43h | 2.640,25 | 2.742,58 | 3.870,41 | 12,85 | 7.30% |
| Paraná | 43h | 2.266,67 | 2.354,52 | 3.322,77 | 11,04 | 7.40% |
| Bahia | 42h | 1.968,11 | 2.044,38 | 2.885,10 | 9,79 | 6.50% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 2.737,30 | 2.843,39 | 4.012,68 | 12,92 | 8.20% |
| Pernambuco | 43h | 1.432,28 | 1.487,79 | 2.099,61 | 6,95 | 6.80% |
| Espírito Santo | 42h | 2.412,36 | 2.505,86 | 3.536,35 | 11,90 | 7.00% |
| Minas Gerais | 42h | 1.929,78 | 2.004,57 | 2.828,91 | 9,55 | 7.70% |
| Goiás | 44h | 2.018,83 | 2.097,08 | 2.959,46 | 9,53 | 7.60% |
| Mato Grosso | 44h | 3.066,00 | 3.184,83 | 4.494,53 | 14,48 | 5.20% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Condutor de Máquinas. | ||||||
Dissídio de Condutor de Máquinas por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro, RJ | 43 | 2.417,58 | 2.511,28 | 3.543,99 | 11,66 | 4.30% |
| Navegantes, SC | 44 | 2.903,35 | 3.015,88 | 4.256,09 | 13,75 | 6.40% |
| Itajaí, SC | 44 | 2.929,63 | 3.043,18 | 4.294,62 | 13,98 | 4.60% |
| Niterói, RJ | 40 | 2.306,54 | 2.395,94 | 3.381,22 | 12,03 | 7.30% |
| Belém, PA | 44 | 1.593,41 | 1.655,17 | 2.335,82 | 7,52 | 4.50% |
| Santos, SP | 43 | 2.712,37 | 2.817,50 | 3.976,13 | 12,97 | 6.40% |
| Macaé, RJ | 43 | 2.498,34 | 2.595,17 | 3.662,38 | 11,97 | 7.80% |
| Penha, SC | 44 | 2.963,98 | 3.078,85 | 4.344,97 | 13,99 | 7.90% |
| Barueri, SP | 36 | 2.850,33 | 2.960,80 | 4.178,38 | 16,35 | 4.20% |
| Rio Grande, RS | 42 | 2.863,32 | 2.974,29 | 4.197,41 | 14,09 | 8.10% |
| São Francisco do Sul, SC | 43 | 2.544,03 | 2.642,63 | 3.729,35 | 12,19 | 4.70% |
| Bombinhas, SC | 44 | 2.955,51 | 3.070,06 | 4.332,56 | 13,95 | 6.70% |
| Barra Mansa, RJ | 44 | 1.504,23 | 1.562,53 | 2.205,09 | 7,15 | 6.10% |
| Recife, PE | 43 | 1.375,22 | 1.428,52 | 2.015,98 | 6,58 | 4.30% |
| Itaituba, PA | 44 | 2.821,30 | 2.930,65 | 4.135,82 | 13,32 | 4.40% |
| Tabatinga, SP | 44 | 2.078,32 | 2.158,87 | 3.046,66 | 9,81 | 7.50% |
| Guarujá, SP | 44 | 3.278,13 | 3.405,18 | 4.805,49 | 15,48 | 6.20% |
| Governador Celso Ramos, SC | 44 | 2.955,48 | 3.070,03 | 4.332,51 | 13,95 | 6.50% |
| São Paulo, SP | 43 | 2.784,17 | 2.892,07 | 4.081,38 | 13,50 | 6.10% |
| Florianópolis, SC | 44 | 2.574,26 | 2.674,03 | 3.773,67 | 12,15 | 6.30% |
| Angra dos Reis, RJ | 44 | 2.770,02 | 2.877,38 | 4.060,65 | 13,10 | 5.50% |
| Porto Belo, SC | 44 | 2.619,94 | 2.721,48 | 3.840,64 | 12,37 | 6.50% |
| Porto do Mangue, RN | 44 | 3.221,31 | 3.346,15 | 4.722,19 | 15,21 | 5.70% |
| Salvador, BA | 41 | 1.869,43 | 1.941,89 | 2.740,45 | 9,44 | 4.20% |
| São Gonçalo, RJ | 42 | 5.299,31 | 5.504,69 | 7.768,39 | 26,16 | 7.40% |
| Laguna, SC | 44 | 2.570,38 | 2.670,00 | 3.767,98 | 12,14 | 7.40% |
| Curitiba, PR | 42 | 1.542,57 | 1.602,36 | 2.261,30 | 7,63 | 5.50% |
| Cascavel, PR | 44 | 2.658,28 | 2.761,31 | 3.896,85 | 12,55 | 4.30% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Condutor de Máquinas. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Condutor de Máquinas no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pesca de peixes em água salgada | 2.935,33 | 3.049,09 | 4.302,97 | 6.00% | |
| Navegação de apoio marítimo | 2.383,66 | 2.476,05 | 3.494,27 | 6.30% | |
| Navegação de apoio portuário | 2.001,47 | 2.079,04 | 2.934,00 | 7.50% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 2.599,14 | 2.699,87 | 3.810,14 | 6.10% | |
| Operações de terminais | 3.015,92 | 3.132,81 | 4.421,12 | 6.70% | |
| Transporte por navegação de travessia, intermunicipal | 2.216,36 | 2.302,26 | 3.249,01 | 5.30% | |
| Pesca de crustáceos e moluscos em água salgada | 2.202,13 | 2.287,48 | 3.228,16 | 6.30% | |
| Fabricação de conservas de peixes, crustáceos e moluscos | 2.316,47 | 2.406,25 | 3.395,77 | 7.00% | |
| Atividades de apoio à agricultura não especificadas anteriormente | 2.995,86 | 3.111,97 | 4.391,70 | 8.20% | |
| Comércio atacadista de pescados e frutos do mar | 2.025,62 | 2.104,13 | 2.969,41 | 7.00% | |
| Transporte marítimo de cabotagem - carga | 3.118,76 | 3.239,64 | 4.571,87 | 7.30% | |
| Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia | 2.552,86 | 2.651,80 | 3.742,29 | 8.20% | |
| Fabricação de produtos diversos | 1.509,88 | 1.568,40 | 2.213,37 | 6.70% | |
| Serviços de engenharia | 2.597,27 | 2.697,93 | 3.807,40 | 6.80% | |
| Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes | 1.805,24 | 1.875,21 | 2.646,35 | 7.30% | |
| Fabricação de sucos concentrados de frutas, hortaliças e legumes | 2.111,49 | 2.193,32 | 3.095,28 | 4.90% | |
| Locação de embarcações sem tripulação, exceto para fins recreativos | 1.805,23 | 1.875,19 | 2.646,33 | 6.30% | |
| Pesca de peixes em água doce | 1.631,21 | 1.694,43 | 2.391,23 | 5.10% | |
| Atividades de agenciamento marítimo | 3.221,31 | 3.346,15 | 4.722,19 | 5.80% | |
| Aluguel de máquinas e equipamentos para construção sem operador, exceto andaimes | 2.513,77 | 2.611,20 | 3.685,00 | 8.10% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||