O dissídio de Chapa de Caminhão 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 783215 no cargo de Chapa de Caminhão.
Estado com maior salário médio
São Paulo
R$ 1.829,72
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
41.925 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Santa Gertrudes - SP
R$ 3.355,20
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
10.257 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Carregador (veículos de transportes terrestres) realiza carga e descarga de materiais e produtos transportados em caminhões, trens e outros veículos terrestres Prepara o serviço de carregamento de materiais e produtos.
Entrega e coleta encomendas Controla a qualidade dos serviços prestados Faz uso de aparelhos de comunicação para emitir, receber e solicitar informações, orientações e autorizações.
Cumpre normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Chapa de Caminhão
O Carregador (veículos de transportes terrestres) executa a preparação do serviço de carregamento de materiais e produtos em veículos terrestres, conferindo notas fiscais, verificando o tipo de carga, examinando o peso e observando o destino Examina as embalagens, podendo recolocar fita lacre, quando necessário.
Faz amarração de cargas.
Distribui cargas em paletes, vistoriando as etiquetas Seleciona os lotes para movimentação.
Realiza triagem de malotes por destino Separa cargas especiais em carregamentos específicos, verificando as etiquetas.
Solicita autorização para transporte de mercadorias especiais.
Estabelece a ordem da movimentação de cargas especiais, priorizando o embarque de produtos perecíveis por data de validade Opera equipamentos de movimentação de carga, tais como esteiras, carrinhos hidráulicos e carrinhos plataformas.
Pode operar empilhadeira.
Segue procedimentos de movimentação de produtos perigosos, como explosivos e produtos químicos Monitora os produtos perigosos, para evitar vazamentos Carrega materiais e produtos no compartimento de carga de trem, de caminhão ou de outro veículo terrestre.
Descarrega os materiais e produtos que chegaram em trens, em caminhões ou em outros veículos terrestres Pode reparar embalagens danificadas durante o transporte da carga, reembalando materiais e produtos Pode fazer o transbordo de materiais e produtos entre veículos de transporte terrestre.
Pode levar as cargas, que chegaram, para armazéns ou para terminais de passageiros Pode fazer a entrega de encomendas, organizando-a conforme programação.
Verifica a etiqueta de identificação da encomenda e o endereço de entrega Consulta guias de ruas e dispositivos tecnológicos de localização via satélite - como o GPS-Global Positioning System ou Sistema de Posicionamento Global – para encontrar o endereço Entrega malotes e pequenos volumes em portarias de prédios e empresas.
Pode coletar pequenos volumes e malotes para o serviço de transporte de caminhões, trens ou outros veículos Orienta o cliente quanto à embalagem para transporte Controla a qualidade dos serviços prestados, monitorando tempos de execução dos serviços, aplicando as recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens, controlando limites de empilhamento de volumes e protegendo cargas das intempéries climáticas.
Faz uso de aparelhos de comunicação para emitir, receber e solicitar informações, orientações e autorizações para embarque e desembarque de materiais e produtos e para realização de entregas e coletas de encomendas Pode preencher documentação ou fichas de controle das atividades Pode utilizar sistemas de computação móvel, para registrar a entrega e a coleta de encomendas.
Mantém os locais de trabalho limpos e organizados Conserva os equipamentos e os instrumentos de trabalho em plenas condições de uso Utiliza equipamentos de proteção individual e verifica disponibilidade e efetividade dos equipamentos de proteção coletiva.
Funções do Carregador (veículos de transportes terrestres)
O profissional Chapa de Caminhão deve movimentar mercadorias e cargas em navios, aeronaves, caminhões, vagões e instalações portuárias, operar equipamentos de carga e descarga, fixar cargas, entregar e coletar encomendas, manusear cargas especiais, demonstrar competências pessoais, comunicar-se, preparar cargas e descargas de mercadorias, reparar embalagens danificadas, controlar qualidade dos serviços prestados.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias os cargos dessa família CBO exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Carregador (veículos de transportes terrestres)
Um Carregador (veículos de transportes terrestres) deve recolocar fita lacre na embalagem, envolver carga com plástico e rede, estabelecer procedimentos de movimentação de cargas especiais, trabalhar com segurança, vistoriar etiquetas nos paletes, contêineres e mercadorias, operar carrinho hidráulico, distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres, colocar cargas no terminal de embarque, separar cargas perigosas em carregamentos específicos (explosivos), ordenar a movimentação de cargas especiais, intervir no trânsito de veículos, monitorar vazamentos de produtos químicos, proteger cargas das intempéries climáticas, trabalhar em equipe, verificar tipo de produto para entrega, demonstrar capacidade de coordenação motora, consertar tambores e todo tipo de embalagem, programar transporte, por tipo de carga, juntar mercadorias espalhadas (rechego de carga a granel), demonstrar capacidade de avaliar riscos, demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos, localizar endereço de entrega, solicitar nova embalagem de mercadoria ao cliente, verificar etiqueta de identificação do volume, orientar motorista na manobra do caminhão, comunicar mudança de rota, movimentar mercadorias dos vagões, caminhões, armazéns para embarcações e aeronaves, dar posicionamento do veículo, ao gerenciamento de risco, reparar pacotes de mercadorias, solicitar autorização para embarque de mercadorias especiais, devolver embalagem avariada, movimentar material hospitalar, consultar guia de ruas, verificar previamente local de entrega do produto, usar epi, aplicar recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens, demonstrar senso de responsabilidade, receber mensagens, verificar etiquetas de produtos perigosos, operar empilhadeiras, conferir carga para movimentação, separar encomendas e mercadorias, segundo o destino, demonstrar organização, priorizar embarque por data de validade da mercadoria, escorar cargas, estivar mercadorias por meio de equipamentos, emitir mensagem via auto track e fax, fazer anotações pertinentes, reconhecer limites da capacidade física, entregar pequenos volumes, em portarias de prédios e empresas, fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação), escorar tambores, controlar limites de empilhamento de caixas, conferir notas fiscais, demonstrar atenção, controlar tempo de execução dos serviços, tomar iniciativa, posicionar embalagens de acordo com orientações, descarregar mercadorias, operar esteiras, triar malotes por destino, distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala, demonstrar destreza manual, operar carrinho plataforma, selecionar lotes para transporte, entregar encomendas, conforme destino, demonstrar capacidade de adaptação, verificar peso da carga, definir cubagem da carga, orientar cliente quanto à embalagem da mercadoria, orientar carregador dos paletes, realizar transbordo de mercadorias, ordenar entrega conforme programação.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Chapa de Caminhão ficou em 7.40%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Chapa de Caminhão e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias que ficou em 7.40% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Chapa de Caminhão em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Chapa de Caminhão ficou em 5.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 19,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias 2024
O salário de Chapa de Caminhão mostrado aqui é resultado do levantamento de 141319 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Chapa de Caminhão com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
Valor do salário na CCT 2024 de Chapa de Caminhão em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo | 44h | 1.761,45 | 1.829,72 | 2.582,15 | 8,37 | 8.20% |
| Paraná | 44h | 1.742,10 | 1.809,62 | 2.553,79 | 8,30 | 6.50% |
| Minas Gerais | 43h | 1.639,82 | 1.703,37 | 2.403,85 | 7,87 | 6.80% |
| Santa Catarina | 44h | 1.739,41 | 1.806,83 | 2.549,85 | 8,25 | 7.50% |
| Rio Grande do Sul | 44h | 1.699,84 | 1.765,72 | 2.491,84 | 8,06 | 6.00% |
| Goiás | 44h | 1.580,16 | 1.641,40 | 2.316,39 | 7,51 | 4.70% |
| Bahia | 44h | 1.457,25 | 1.513,73 | 2.136,22 | 6,93 | 7.10% |
| Rio de Janeiro | 42h | 1.620,30 | 1.683,10 | 2.375,24 | 7,97 | 4.40% |
| Espírito Santo | 44h | 1.490,46 | 1.548,23 | 2.184,91 | 7,08 | 8.00% |
| Pernambuco | 43h | 1.535,59 | 1.595,11 | 2.251,07 | 7,34 | 7.00% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 1.674,08 | 1.738,96 | 2.454,08 | 7,92 | 6.40% |
| Mato Grosso | 44h | 1.740,35 | 1.807,80 | 2.551,22 | 8,26 | 6.20% |
| Ceará | 44h | 1.457,10 | 1.513,58 | 2.136,01 | 6,91 | 7.60% |
| Pará | 43h | 1.484,74 | 1.542,29 | 2.176,52 | 7,12 | 7.50% |
| Maranhão | 44h | 1.439,29 | 1.495,07 | 2.109,89 | 6,85 | 8.20% |
| Distrito Federal | 43h | 1.573,83 | 1.634,83 | 2.307,12 | 7,53 | 6.30% |
| Amazonas | 43h | 1.468,27 | 1.525,18 | 2.152,37 | 7,03 | 7.10% |
| Paraíba | 44h | 1.427,78 | 1.483,12 | 2.093,02 | 6,81 | 4.90% |
| Tocantins | 44h | 1.548,42 | 1.608,43 | 2.269,87 | 7,37 | 6.00% |
| Sergipe | 44h | 1.478,14 | 1.535,43 | 2.166,85 | 7,02 | 8.30% |
| Rio Grande do Norte | 44h | 1.399,86 | 1.454,11 | 2.052,09 | 6,66 | 7.90% |
| Alagoas | 44h | 1.490,27 | 1.548,03 | 2.184,63 | 7,08 | 6.40% |
| Rondônia | 43h | 1.616,32 | 1.678,96 | 2.369,40 | 7,73 | 6.40% |
| Piauí | 44h | 1.417,84 | 1.472,79 | 2.078,45 | 6,75 | 4.20% |
| Amapá | 44h | 1.444,55 | 1.500,54 | 2.117,60 | 6,82 | 8.10% |
| Roraima | 44h | 1.391,33 | 1.445,25 | 2.039,58 | 6,61 | 6.10% |
| Acre | 44h | 1.454,34 | 1.510,70 | 2.131,95 | 6,87 | 5.80% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Chapa de Caminhão. | ||||||
Dissídio de Chapa de Caminhão por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 44 | 1.698,42 | 1.764,25 | 2.489,76 | 8,06 | 7.30% |
| Curitiba, PR | 44 | 1.751,37 | 1.819,25 | 2.567,38 | 8,35 | 8.00% |
| Guarulhos, SP | 44 | 1.711,33 | 1.777,66 | 2.508,69 | 8,09 | 7.80% |
| Contagem, MG | 44 | 1.617,40 | 1.680,09 | 2.370,99 | 7,67 | 7.00% |
| Rio de Janeiro, RJ | 41 | 1.695,08 | 1.760,78 | 2.484,86 | 8,52 | 5.10% |
| Goiânia, GO | 44 | 1.545,33 | 1.605,22 | 2.265,34 | 7,34 | 6.20% |
| Jundiaí, SP | 44 | 1.684,80 | 1.750,10 | 2.469,79 | 8,02 | 6.40% |
| São José dos Pinhais, PR | 44 | 1.798,31 | 1.868,01 | 2.636,19 | 8,51 | 6.00% |
| Campo Grande, MS | 44 | 1.653,42 | 1.717,50 | 2.423,79 | 7,83 | 6.60% |
| Francisco Beltrão, PR | 44 | 1.396,19 | 1.450,30 | 2.046,71 | 6,59 | 4.90% |
| Anápolis, GO | 44 | 1.499,08 | 1.557,18 | 2.197,54 | 7,09 | 7.40% |
| Itajaí, SC | 44 | 1.807,44 | 1.877,49 | 2.649,57 | 8,55 | 7.10% |
| São Bernardo do Campo, SP | 44 | 1.585,51 | 1.646,96 | 2.324,24 | 7,49 | 7.00% |
| Brasília, DF | 43 | 1.573,83 | 1.634,83 | 2.307,12 | 7,53 | 4.60% |
| Cariacica, ES | 44 | 1.470,06 | 1.527,03 | 2.154,99 | 6,96 | 6.10% |
| Sumaré, SP | 43 | 1.741,93 | 1.809,44 | 2.553,54 | 8,33 | 6.10% |
| Mogi das Cruzes, SP | 44 | 1.693,24 | 1.758,87 | 2.482,17 | 8,01 | 4.70% |
| Fortaleza, CE | 44 | 1.459,91 | 1.516,49 | 2.140,12 | 6,91 | 5.10% |
| São José do Rio Preto, SP | 42 | 2.044,04 | 2.123,26 | 2.996,41 | 10,01 | 6.90% |
| Belo Horizonte, MG | 43 | 1.624,05 | 1.686,99 | 2.380,73 | 7,81 | 4.80% |
| São Jose, SC | 44 | 2.003,25 | 2.080,89 | 2.936,62 | 9,56 | 6.00% |
| Porto Alegre, RS | 44 | 1.620,09 | 1.682,88 | 2.374,93 | 7,73 | 4.60% |
| Chapeco, SC | 44 | 1.684,92 | 1.750,22 | 2.469,97 | 7,96 | 5.50% |
| Manaus, AM | 43 | 1.464,43 | 1.521,19 | 2.146,74 | 7,03 | 8.10% |
| Ribeirão Preto, SP | 43 | 1.685,48 | 1.750,81 | 2.470,79 | 8,10 | 4.50% |
| Recife, PE | 43 | 1.768,15 | 1.836,68 | 2.591,98 | 8,48 | 6.10% |
| Serafina Correa, RS | 44 | 1.700,74 | 1.766,66 | 2.493,16 | 8,04 | 7.10% |
| Joinville, SC | 44 | 1.699,51 | 1.765,38 | 2.491,35 | 8,05 | 5.70% |
| Uberlândia, MG | 44 | 1.672,28 | 1.737,10 | 2.451,44 | 7,92 | 8.10% |
| Campina Grande do Sul, PR | 44 | 1.820,73 | 1.891,30 | 2.669,06 | 8,64 | 4.90% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Chapa de Caminhão. Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Chapa de Caminhão no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 1.668,44 | 1.733,11 | 2.445,81 | 5.50% | |
| Carga e descarga | 1.542,50 | 1.602,28 | 2.261,19 | 5.00% | |
| Locação de mão-de-obra temporária | 1.685,89 | 1.751,23 | 2.471,39 | 5.40% | |
| Comércio atacadista de frutas, verduras, raízes, tubérculos, hortaliças e legumes frescos | 1.755,60 | 1.823,64 | 2.573,57 | 6.80% | |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo | 1.695,19 | 1.760,89 | 2.485,02 | 4.90% | |
| Atividades de apoio à pecuária não especificadas anteriormente | 1.600,66 | 1.662,69 | 2.346,44 | 7.90% | |
| Comércio varejista de materiais de construção em geral | 1.552,30 | 1.612,46 | 2.275,55 | 5.90% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal | 1.579,26 | 1.640,46 | 2.315,07 | 4.50% | |
| Comércio atacadista de produtos alimentícios em geral | 1.757,34 | 1.825,45 | 2.576,13 | 6.50% | |
| Limpeza em prédios e em domicílios | 1.501,39 | 1.559,57 | 2.200,92 | 8.10% | |
| Comércio varejista de mercadorias em geral, com predominância de produtos alimentícios - supermercados | 1.777,26 | 1.846,14 | 2.605,32 | 5.80% | |
| Serviços de organização de feiras, congressos, exposições e festas | 1.737,33 | 1.804,67 | 2.546,80 | 5.60% | |
| Comércio atacadista de carnes bovinas e suínas e derivados | 1.792,00 | 1.861,46 | 2.626,94 | 6.00% | |
| Organização logística do transporte de carga | 1.792,04 | 1.861,49 | 2.626,99 | 5.10% | |
| Fabricação de móveis com predominância de madeira | 1.857,14 | 1.929,11 | 2.722,42 | 4.50% | |
| Armazéns gerais - emissão de warrant | 1.700,95 | 1.766,87 | 2.493,46 | 8.10% | |
| Comércio varejista de hortifrutigranjeiros | 1.729,90 | 1.796,94 | 2.535,90 | 4.60% | |
| Fabricação de alimentos para animais | 1.792,69 | 1.862,17 | 2.627,95 | 4.90% | |
| Comércio atacadista de cerveja, chope e refrigerante | 1.614,44 | 1.677,01 | 2.366,65 | 5.60% | |
| Comércio atacadista de gás liqüefeito de petróleo (glp) | 1.685,69 | 1.751,02 | 2.471,09 | 5.30% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||