O dissídio de Balanceador 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 992110 no cargo de Balanceador.
Estado com maior salário médio
Santa Catarina
R$ 2.124,52
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
250 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Vilhena - RO
R$ 1.793,74
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Carlos - SC
56 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Serviços de Instalação, Manutenção e Reparação de Acessórios para Veículos Automotores
R$ 2.146,00
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Comércio a Varejo de Pneumáticos e Câmaras-De-Ar
348 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Balanceador realiza balanceamento veicular, utilizando ferramentas, instrumentos e equipamentos específicos, para ajustar o equilíbrio estático e dinâmico do conjunto de roda e pneu Verifica sistemas de direção, de suspensão e outros componentes que giram solidariamente com o conjunto de roda e pneu.
Examina anéis centralizadores quanto a deformações Realiza a manutenção básica de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos Cumpre normas técnicas, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
O que faz um Balanceador
O Balanceador prepara o trabalho, verificando as condições do equipamento de balanceamento, tais como calibração e fixação ao solo Inspeciona flanges e cones do equipamento.
Seleciona contrapesos de acordo com o tipo de roda.
Posiciona macaco na base do veículo Ergue o veículo e posiciona o cavalete de segurança para proceder à retirada do conjunto de roda e pneu ou para acoplar o equipamento de balanceamento à roda.
Coloca cavalete de segurança no eixo do veículo Calibra o pneu, de acordo com as especificações do fabricante.
Executa a limpeza das superfícies da roda e do pneu.
Desmonta o pneu da roda, examinando seu interior e a superfície da roda, a fim de remover – quando necessário – corpos estranhos no interior do conjunto que influenciam no balanceamento Retira os contrapesos das rodas.
Executa a regulagem da balanceadora, de acordo com a tala e o aro do pneu e com a distância do equipamento para a roda.
Verifica ovalação da roda, inspeciona o pneu e especifica ponto de referência no pneu para execução do balanceamento Verifica desvios lateral e vertical no conjunto de roda e pneu, visualmente ou por meio de relógio comparador Modifica a posição de montagem do pneu na roda, fazendo o seu giro sistemático em etapas, para corrigir desvios lateral e vertical, quando necessário.
Balanceia o conjunto de roda e pneu, acoplando o conjunto ao equipamento de balanceamento Aciona a balanceadora, fazendo o pneu girar, para permitir a medição das forças de equilíbrio do conjunto, para cima e para baixo, e a trepidação lateral Posiciona a roda de acordo com a indicação do painel da balanceadora, identificando onde colocar os contrapesos.
Instala os contrapesos nos lados de dentro e de fora da roda, utilizando ferramentas manuais, observando a quantidade de massa necessária e as tolerâncias admitidas no processo, para corrigir o desbalanceamento do conjunto de roda e pneu Verifica a necessidade de mais ou menos contrapesos de correção, seguindo as indicações da balanceadora.
Pode realizar o balanceamento local, acoplando o equipamento de balanceamento à roda, sem retirá-la do veículo Procede às verificações nos sistemas de direção, de suspensão e outros componentes que giram solidariamente com o conjunto de roda e pneu Verifica folga de cubo e manga de eixo.
Verifica terminal e caixa de direção Investiga folgas dos pivôs superiores e inferiores Verifica pivôs das bandejas de suspensão.
Verifica amortecedores e seus componentes Limpa as superfícies de apoio da roda, no veículo, para retirar sujidades que podem provocar desvios laterais e verticais – no conjunto de roda e pneu – e vibração no veículo Examina anéis centralizadores quanto a deformações (excentricidade).
Examina folgas nos pontos de encaixe, na roda e no cubo de roda Instala o conjunto de roda e pneu no veículo, apertando os parafusos de roda com chave manual e torquímetro, começando pelo parafuso mais baixo, para evitar falhas de fixação que prejudiquem a eficácia do serviço de balanceamento Opera máquinas de balanceamento que submetem o conjunto de roda e pneu à força de rodagem e dotadas de câmeras para detectar desgastes irregulares no pneu Interpreta informações geradas nas máquinas de balanceamento, definindo os locais de instalação do conjunto de roda e pneu no veículo, de modo a se obter maior sucesso no resultado do serviço de balanceamento Preenche documentação técnica, tais como relatórios de controle do processo, requisições de material e fichas técnicas.
Conserva o local de trabalho limpo e organizado Mantém os materiais acondicionados Realiza manutenção básica de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos, limpando, lubrificando e realizando pequenos reparos Sinaliza equipamentos com defeito e solicita manutenções corretivas Segue procedimentos de segurança, utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) e verificando as condições de segurança de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos.
Funções do Balanceador
O profissional Balanceador deve demonstrar competências pessoais, balancear conjunto roda e pneu, realizar alinhamento, trocar pneus, consertar pneus a frio e a quente.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular atuam no segmento de transportes terrestres e na venda, manutenção e reparação de veículos automotores. Trabalham por conta própria ou como autônomos, em equipe, sem supervisão, no caso do borracheiro, e com supervisão permanente (demais ocupações). O trabalho é presencial, realizado em ambiente fechado, durante o dia. O borracheiro também pode trabalhar a céu aberto e no período noturno. Em suas atividades diárias, podem permanecer durante longos períodos em posições desconfortáveis. Podem também permanecer expostos à ação de materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas ocupações requer-se a quarta série do ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional em torno de duzentas horas-aula. O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Balanceador
Um Balanceador deve colocar cavalete no eixo do carro, verificar folga de cubo e manga de eixo, demonstrar atenção pelos clientes, demonstrar capacidade de organização, acoplar máquina de balanceamento no pneu, demonstrar pontualidade, inspecionar pneu, especificar ponto de referência no pneu para execução do balanceamento, demonstrar senso de observação, demonstrar educação, acionar máquina para girar pneu, posicionar macaco na base do carro, erguer veículos, verificar condições do pneu, verificar ovalação da roda, demonstrar capacidade de resistência física, demonstrar eficiência, retirar cavalete e macaco hidráulico, utilizar ferramentas adequadas, calibrar pneu, verificar necessidade de mais ou menos peso de chumbo no pneu, demonstrar conhecimentos básicos em mecânica de veículos, posicionar cavalete de segurança, demonstrar responsabilidade, demonstrar paciência, demonstrar senso de humor, trabalhar em equipe, participar em reuniões da cipa, colocar pesos de chumbo na parte superior horizontal da roda, utilizar equipamentos de proteção individual, trabalhar com segurança, investigar folgas dos pivôs superiores e inferiores.
Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria
O reajuste salarial 2025 para Balanceador ficou em 6.20%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Balanceador e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que ficou em 6.20% para 2025.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Balanceador em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2025
O reajuste médio do vale refeição 2025 para Balanceador ficou em 3.20% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 18,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular 2025
O salário de Balanceador mostrado aqui é resultado do levantamento de 1.264 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Balanceador com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
