O dissídio de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) 2024 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 783220 no cargo de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto).
Estado com maior salário médio
Santa Catarina
R$ 2.230,74
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Rio Grande do Sul
2.382 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Guarujá - SP
R$ 5.139,46
Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
811 admissões
Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Estivador realiza, a bordo, carregamento e descarregamento de cargas em embarcação Faz a arrumação, a amarração e a desamarração das cargas no convés ou no porão.
Controla a distribuição equilibrada da carga no interior da embarcação Pode fazer transbordo de mercadorias Controla a qualidade dos serviços prestados.
Cumpre normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
O que faz um Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto)
O Estivador prepara o serviço de carregamento, verificando o tipo e o peso das cargas previstas Define a cubagem da carga.
Seleciona os equipamentos de bordo – tais como ponte rolante e guincho - para usar no embarque da carga.
Conecta mangueira para embarque de mercadorias líquidas, monitorando o relógio medidor de fluxo e controlando o nível dos tanques de bordo Organiza o embarque de cargas especiais, evitando o vazamento de produtos perigosos.
Pode estivar embarque de veículos, como automóveis e caminhões Fiscaliza e controla a distribuição equilibrada da carga no interior da embarcação.
Movimenta a carga, para distribuí-la nos compartimentos da embarcação.
Leva as mercadorias para o porão e para o convés da embarcação, manualmente e fazendo uso de equipamentos, tais como empilhadeira e carrinho hidráulico Pode fazer uso de sistemas semiautomatizados e automatizados de movimentação de cargas.
Realiza a amarração (peação) das cargas.
Para desembarque das cargas, realiza a desamarração (despeação) Distribui carga em paletes, tonéis, contêineres ou em outra forma de acondicionamento Desembarca as mercadorias.
Pode fazer transbordo da carga, transferindo-a para uma outra embarcação ou para outro veículo Controla a qualidade dos serviços prestados, monitorando tempos de execução dos serviços, controlando limites de empilhamento de volumes e aplicando recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens Emite, recebe e solicita informações para embarque e desembarque de cargas.
Pode preencher formulários referentes às atividades realizadas, em sistemas informatizados Mantém os locais de trabalho limpos e organizados.
Conserva os equipamentos e os instrumentos de trabalho em plenas condições de uso Zela pela segurança, isolando a área e sinalizando o trajeto da movimentação da carga, na embarcação Utiliza equipamentos de proteção individual e equipamentos de proteção coletiva.
Realiza ações preventivas contra incêndios Em caso de acidentes, pode prestar primeiros socorros.
Funções do Estivador
O profissional Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) deve manusear cargas especiais, entregar e coletar encomendas, comunicar-se, preparar cargas e descargas de mercadorias, demonstrar competências pessoais, movimentar mercadorias e cargas em navios, aeronaves, caminhões, vagões e instalações portuárias, conectar tubulações Às instalações de embarque de cargas, reparar embalagens danificadas, operar equipamentos de carga e descarga, fixar cargas, controlar qualidade dos serviços prestados.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias os cargos dessa família CBO exercem suas funções em empresas de transporte terrestre, aéreo e aquaviário e naquelas cujas atividades são consideradas anexas e auxiliares do ramo de transporte. Os trabalhadores das ocupações carregador (aeronaves) e carregador (armazém) são contratados na condição de trabalhador assalariado, com carteira assinada, enquanto aqueles das ocupações ajudante de motorista, carregador (veículos de transportes terrestres) e estivador atuam como autônomos e, portanto, sem vínculos empregatícios. Os amarradores e desamarradores de embarcações podem trabalhar com carteira assinada ou como avulsos. A maioria dos trabalhadores da ocupação bloqueiro e dos trabalhadores portuários de capatazia atuam como avulsos e portanto sem vínculo empregatício. Trabalham, dependendo da ocupação e do tamanho do meio de transporte, em duplas ou em grupos, sob supervisão ocasional e também permanente, em ambientes fechados, a céu aberto e em veículos. Podem trabalhar no período diurno, em rodízio de turnos diurno e noturno e em horários irregulares. Podem trabalhar em posições desconfortáveis durante longos períodos, em grandes alturas e confinados. Por vezes podem estar expostos a radiação, ruído intenso, altas temperaturas e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Atividades exercidas por um Estivador
Um Estivador deve operar guindaste de bordo, terra, sob rodas e trilhos, definir cubagem da carga, estabelecer procedimentos de movimentação de cargas especiais, fazer amarração de mercadorias e cargas (peação e despeação), demonstrar senso de responsabilidade, demonstrar capacidade de cumprir normas e procedimentos, posicionar embalagens de acordo com orientações, aplicar recomendações de manuseio e acondicionamento constantes nas embalagens, embalar sacos de mercadorias, proteger cargas das intempéries climáticas, controlar tempo de execução dos serviços, operar empilhadeiras, triar malotes por destino, controlar a distribuição equilibrada da carga no interior do navio, distribuir mercadorias nos compartimentos de aeronaves, navios, vagões e caminhões, conforme escala, demonstrar destreza manual, descarregar mercadorias, demonstrar capacidade de avaliar riscos, verificar etiqueta de identificação do volume, devolver embalagem avariada, solicitar autorização para embarque de mercadorias especiais, reparar pacotes de mercadorias, estivar mercadorias, nos porões e convés de navios, orientar carregador dos paletes, operar esteiras, ordenar a movimentação de cargas especiais, controlar o nível dos tanques de bordo, solicitar nova embalagem de mercadoria ao cliente, instalar esteira rolante no navio, programar transporte, por tipo de carga, verificar previamente local de entrega do produto, movimentar mercadorias dos vagões, caminhões, armazéns para embarcações e aeronaves, estivar mercadorias por meio de equipamentos, fiscalizar a distribuição da carga no interior do navio, demonstrar capacidade de adaptação, escorar produto siderúrgico, orientar cliente quanto à embalagem da mercadoria, controlar relógio de temperatura dos medidores dos tonéis, demonstrar organização, verificar etiquetas de produtos perigosos, realizar transbordo de mercadorias, usar epi, selecionar lotes para transporte, vistoriar etiquetas nos paletes, contêineres e mercadorias, trabalhar com segurança, conferir carga para movimentação, estivar embarque de veículos, recolocar fita lacre na embalagem, movimentar mercadorias das embarcações para caminhões, vagões e armazéns, verificar peso da carga, separar cargas perigosas em carregamentos específicos (explosivos), distribuir carga em paletes, tonéis e contêineres, fazer anotações pertinentes, consertar tambores e todo tipo de embalagem, operar ponte rolante para carga e descarga de mercadorias, costurar sacos, priorizar embarque por data de validade da mercadoria, tomar iniciativa, demonstrar atenção, monitorar vazamentos de produtos químicos, juntar mercadorias espalhadas (rechego de carga a granel), reconhecer limites da capacidade física, conectar mangueira para embarque de mercadorias líquidas, conferir notas fiscais, escorar tambores, definir estivagem de mercadorias, movimentar material hospitalar, trabalhar em equipe, controlar limites de empilhamento de caixas, escorar cargas, dirigir veículos automotores terrestres, controlar relógio medidor de fluxo, estivar mercadorias manualmente, encaminhar cargas para câmaras frigoríficas, demonstrar capacidade de coordenação motora, operar escavadeiras, verificar tipo de produto para entrega, operar carrinho hidráulico.
Aumento do piso salarial e reajuste 2024 da categoria
O reajuste salarial 2024 para Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) ficou em 3.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2024 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias que ficou em 3.90% para 2024.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) em 2024 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2024 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2024
O reajuste médio do vale refeição 2024 para Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) ficou em 5.10% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2024 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 24,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias 2024
O salário de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) mostrado aqui é resultado do levantamento de 9621 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2024, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores de cargas e descargas de mercadorias que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) com salários atualizados em 2024. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
Cargos relacionados:
- Carregador (aeronaves)
- Operador de Carga e Descarga
- Carregador de Vagões
- Carregador (veículos de Transportes Terrestres)
- Encarregado de Serviço Portuário
- Ajudante de Operação Portuária
- Ajudante de Carga e Descarga de Mercadoria
- Cacimbeiro (estivador)
- Chapa (movimentador de Mercadoria)
- Chapa Arrumador de Caminhões
Valor do salário na CCT 2024 de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) em todos os estados
| UF | Jornada | Piso | Média | Teto | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio Grande do Sul | 44h | 1.672,86 | 1.737,69 | 2.452,29 | 7,91 | 6.50% |
| São Paulo | 43h | 2.117,09 | 2.199,14 | 3.103,49 | 10,24 | 4.20% |
| Rio de Janeiro | 42h | 1.704,89 | 1.770,97 | 2.499,25 | 8,53 | 8.20% |
| Minas Gerais | 44h | 1.535,01 | 1.594,50 | 2.250,20 | 7,27 | 7.70% |
| Paraná | 44h | 1.763,54 | 1.831,89 | 2.585,22 | 8,36 | 4.60% |
| Santa Catarina | 39h | 2.147,51 | 2.230,74 | 3.148,09 | 11,30 | 6.50% |
| Pará | 43h | 1.789,12 | 1.858,46 | 2.622,71 | 8,63 | 6.10% |
| Pernambuco | 44h | 1.421,62 | 1.476,72 | 2.083,99 | 6,73 | 8.30% |
| Bahia | 43h | 1.688,36 | 1.753,79 | 2.475,00 | 8,10 | 6.30% |
| Alagoas | 44h | 1.437,49 | 1.493,20 | 2.107,25 | 6,80 | 5.00% |
| Ceará | 42h | 1.405,80 | 1.460,29 | 2.060,80 | 7,02 | 6.40% |
| Piauí | 44h | 1.387,12 | 1.440,88 | 2.033,41 | 6,55 | 7.30% |
| Espírito Santo | 43h | 1.659,04 | 1.723,34 | 2.432,03 | 8,00 | 4.40% |
| Mato Grosso | 43h | 1.916,02 | 1.990,28 | 2.808,74 | 9,16 | 7.50% |
| Rondônia | 44h | 1.533,97 | 1.593,42 | 2.248,68 | 7,31 | 7.10% |
| Amazonas | 43h | 2.127,72 | 2.210,18 | 3.119,08 | 10,23 | 5.00% |
| Goiás | 44h | 1.483,21 | 1.540,70 | 2.174,28 | 7,05 | 7.20% |
| Maranhão | 44h | 1.631,88 | 1.695,13 | 2.392,21 | 7,73 | 5.30% |
| Acre | 44h | 1.393,51 | 1.447,52 | 2.042,78 | 6,58 | 4.70% |
| Amapá | 44h | 1.686,63 | 1.752,00 | 2.472,47 | 8,02 | 6.20% |
| Mato Grosso do Sul | 44h | 1.676,38 | 1.741,36 | 2.457,45 | 7,92 | 5.90% |
| Rio Grande do Norte | 40h | 1.700,01 | 1.765,90 | 2.492,09 | 8,79 | 6.30% |
| Paraíba | 44h | 1.401,28 | 1.455,59 | 2.054,17 | 6,63 | 7.50% |
| Tocantins | 44h | 1.438,69 | 1.494,45 | 2.109,01 | 6,79 | 7.10% |
| Distrito Federal | 43h | 1.642,22 | 1.705,87 | 2.407,37 | 7,89 | 4.60% |
| Sergipe | 44h | 1.519,21 | 1.578,09 | 2.227,05 | 7,24 | 7.70% |
|
Fonte: Dados CAGED, PNAD e instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego que mencionem a profissão de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto). | ||||||
Dissídio de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) por cidade
| Cidade | Carga Horária | Piso Salarial | Média Salarial | Maior Salário | Sal/Hora | Dissídio 2024 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| São Paulo, SP | 44 | 1.731,17 | 1.798,26 | 2.537,76 | 8,21 | 6.50% |
| Rio de Janeiro, RJ | 42 | 1.658,45 | 1.722,73 | 2.431,16 | 8,21 | 4.20% |
| Conselheiro Lafaiete, MG | 44 | 1.394,14 | 1.448,18 | 2.043,71 | 6,58 | 7.00% |
| Porto Xavier, RS | 44 | 1.547,58 | 1.607,56 | 2.268,63 | 7,31 | 6.70% |
| Santa Barbara D Oeste, SP | 44 | 1.502,97 | 1.561,22 | 2.203,24 | 7,15 | 5.70% |
| Itapoa, SC | 38 | 2.099,53 | 2.180,90 | 3.077,76 | 11,52 | 7.70% |
| Santos, SP | 41 | 3.536,25 | 3.673,31 | 5.183,88 | 17,83 | 7.00% |
| Cajamar, SP | 44 | 1.670,94 | 1.735,71 | 2.449,48 | 7,89 | 4.20% |
| São José da Laje, AL | 44 | 1.443,01 | 1.498,93 | 2.115,34 | 6,81 | 6.30% |
| São Gabriel, RS | 44 | 1.747,89 | 1.815,64 | 2.562,28 | 8,29 | 5.20% |
| Barueri, SP | 44 | 1.453,27 | 1.509,59 | 2.130,38 | 6,86 | 7.20% |
| Caçapava do Sul, RS | 44 | 1.681,03 | 1.746,18 | 2.464,26 | 7,94 | 8.30% |
| Guarujá, SP | 35 | 4.947,70 | 5.139,46 | 7.252,96 | 29,30 | 4.80% |
| Jandaia do Sul, PR | 44 | 1.664,27 | 1.728,77 | 2.439,70 | 7,86 | 4.20% |
| Rio Grande, RS | 44 | 2.393,24 | 2.485,99 | 3.508,31 | 11,30 | 7.40% |
| Girua, RS | 44 | 1.565,23 | 1.625,89 | 2.294,51 | 7,39 | 4.30% |
| Cachoeira do Sul, RS | 44 | 1.645,99 | 1.709,78 | 2.412,90 | 7,77 | 5.80% |
| Porto Velho, RO | 44 | 1.533,82 | 1.593,26 | 2.248,46 | 7,31 | 6.80% |
| Pelotas, RS | 44 | 1.747,64 | 1.815,37 | 2.561,91 | 8,25 | 6.50% |
| Sirinhaem, PE | 44 | 1.413,15 | 1.467,92 | 2.071,57 | 6,67 | 5.60% |
| Macaé, RJ | 38 | 1.860,90 | 1.933,02 | 2.727,94 | 10,22 | 7.60% |
| Manaus, AM | 43 | 2.288,16 | 2.376,84 | 3.354,27 | 11,06 | 5.80% |
| Espumoso, RS | 44 | 1.548,37 | 1.608,38 | 2.269,80 | 7,31 | 7.20% |
| Uberlândia, MG | 44 | 1.639,98 | 1.703,54 | 2.404,09 | 7,74 | 6.30% |
| Barcarena, PA | 43 | 2.478,28 | 2.574,33 | 3.632,98 | 11,92 | 4.10% |
| Teresina, PI | 44 | 1.386,89 | 1.440,64 | 2.033,07 | 6,55 | 5.80% |
| Itaguaí, RJ | 41 | 1.876,21 | 1.948,93 | 2.750,38 | 9,43 | 8.10% |
| Ibema, PR | 44 | 1.752,42 | 1.820,33 | 2.568,91 | 8,27 | 6.90% |
| Curitiba, PR | 44 | 1.708,55 | 1.774,77 | 2.504,60 | 8,07 | 4.20% |
| Fortaleza, CE | 44 | 1.442,55 | 1.498,46 | 2.114,67 | 6,89 | 6.20% |
|
Os valores de piso salarial e porcentagem de dissídio referem-se a média observada em instrumentos coletivos registrados no sistema Mediador do Ministério do Trabalho e Emprego com abrangência na cidade ou na região e que citem a profissão de Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto). Instrumentos coletivos: Acordos, convenções ou dissídios coletivos. | ||||||
Empresas que mais contratam Bagrinho (movimentador de Mercadorias de Porto) no Brasil
| Segmento | Piso | Média | Teto | Dissídio 2024 (%) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Locação de mão-de-obra temporária | 1.588,03 | 1.649,57 | 2.327,93 | 5.30% | |
| Operações de terminais | 2.746,74 | 2.853,20 | 4.026,51 | 6.50% | |
| Comércio atacadista de soja | 1.600,15 | 1.662,16 | 2.345,69 | 4.20% | |
| Fabricação de açúcar em bruto | 1.515,79 | 1.574,54 | 2.222,04 | 4.80% | |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional | 1.813,80 | 1.884,09 | 2.658,89 | 8.30% | |
| Comércio atacadista de frutas, verduras, raízes, tubérculos, hortaliças e legumes frescos | 1.599,25 | 1.661,23 | 2.344,38 | 5.40% | |
| Carga e descarga | 1.630,24 | 1.693,42 | 2.389,81 | 4.60% | |
| Comércio atacadista de matérias-primas agrícolas não especificadas anteriormente | 1.550,95 | 1.611,06 | 2.273,58 | 5.00% | |
| Outras atividades de serviços prestados principalmente às empresas não especificadas anteriormente | 1.535,14 | 1.594,64 | 2.250,40 | 5.70% | |
| Beneficiamento de arroz | 1.713,01 | 1.779,40 | 2.511,14 | 4.30% | |
| Comércio atacadista de cereais e leguminosas beneficiados | 1.701,57 | 1.767,52 | 2.494,37 | 7.00% | |
| Comércio atacadista de gás liqüefeito de petróleo (glp) | 1.676,26 | 1.741,23 | 2.457,27 | 6.90% | |
| Comércio atacadista de mercadorias em geral, com predominância de produtos alimentícios | 1.448,42 | 1.504,55 | 2.123,27 | 5.30% | |
| Atividades de apoio à extração de petróleo e gás natural | 1.731,06 | 1.798,15 | 2.537,61 | 5.60% | |
| Depósitos de mercadorias para terceiros, exceto armazéns gerais e guarda-móveis | 1.662,96 | 1.727,41 | 2.437,77 | 4.60% | |
| Instalação e manutenção de sistemas centrais de ar condicionado, de ventilação e refrigeração | 1.486,54 | 1.544,16 | 2.179,16 | 7.70% | |
| Comércio varejista de outros produtos | 1.670,13 | 1.734,86 | 2.448,28 | 7.70% | |
| Armazéns gerais - emissão de warrant | 1.706,76 | 1.772,91 | 2.501,98 | 6.20% | |
| Limpeza em prédios e em domicílios | 1.551,46 | 1.611,59 | 2.274,32 | 5.50% | |
| Atividades de pós-colheita | 1.698,39 | 1.764,21 | 2.489,71 | 7.80% | |
| Fonte: Contratações formais indicadas pelas empresas ao sistema Novo CAGED e convenções coletivas patronais. | |||||