O dissídio de Condutor de Máquinas 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 341310 no cargo de Condutor de Máquinas.
Estado com maior salário médio
Rio Grande do Sul
R$ 3.844,74
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
Santa Catarina
510 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Barcarena - PA
R$ 2.106,73
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
Rio de Janeiro - RJ
215 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Serviços de Engenharia
R$ 4.001,29
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Pesca de Peixes em água Salgada
464 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Condutor de Máquinas realiza serviços de operação, monitoramento, conservação e manutenção de equipamentos da seção de máquinas de embarcações, na navegação marítima da marinha mercante, a fim de garantir perfeitas condições operacionais de aparelhos, motores de propulsão e instalações mecânicas, hidráulicas e pneumáticas Coordena serviços da seção de máquinas, orientando execução de tarefas e avaliando serviços executados.
Pode atuar como chefe ou subchefe de máquinas de embarcações Registra dados e controla materiais de consumo e sobressalentes Segue normas da autoridade marítima da Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil, que define capacidades das embarcações e limites em que pode atuar.
Cumpre normas de salvatagem e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental
O que faz um Condutor de Máquinas
O Condutor de Máquinas planeja o trabalho, seguindo ordens de serviço e interpretando manuais e desenhos técnicos, de modo a manter aparelhos, motores e instalações mecânicas, hidráulicas e pneumáticas da embarcação funcionando corretamente Inspeciona, preventivamente, os sistemas necessários às manobras da embarcação, mantendo-os sempre em boas condições de funcionamento.
No que se refere aos motores de propulsão, monitora pressão de ar comprimido, óleos e água, controla níveis de água, de óleos lubrificantes e de combustíveis, e executa os procedimentos de partida nos motores.
Verifica a rotação dos motores em operação e monitora suas temperaturas de água de refrigeração e de óleo de lubrificação Detecta vazamentos, monitora temperatura de gases de descarga e de admissão.
Controla parâmetros elétricos, tais como tensão, corrente e potência elétrica de geradores elétricos Monitora funcionamento de grupos de baterias.
Inverte sentido de rotação de motores propulsores.
Efetua manobra de válvulas, conecta e desconecta mangotes, nas operações com motores de propulsão Verifica fixação de equipamentos.
Pode cambar óleos de densidades diferentes.
Abastece a embarcação Opera equipamentos diversificados da seção de máquinas da embarcação - na navegação marítima da marinha mercante -, tais como equipamentos de segurança e salvatagem, purificadores centrífugos, separadores de água e óleo e tanques sépticos Opera bombas, compressores e caldeiras.
Opera sistemas de refrigeração e de ar-condicionado Opera equipamentos empregados na dessalinização Durante as manobras da embarcação e em casos de emergência, permanece a postos na praça de máquinas.
Realiza manutenção básica de equipamentos da embarcação, na navegação marítima da marinha mercante Testa motores, bombas e equipamentos.
Lubrifica articulações, rolamentos e mancais Troca óleos e filtros e limpa filtros, tubulações e trocadores de calor Testa funcionamento de sensores.
Pode testar equipamentos de média tensão e alta tensão Pode realizar manutenção em sistemas de iluminação e em sistemas de refrigeração da embarcação Nos serviços de conservação da seção de máquinas e da casa de bombas, sinaliza áreas de risco e de segurança, solicita trabalhadores auxiliares e acondiciona materiais e equipamentos.
Retira água de dalas e porões Nas operações de carregamento e de descarregamento de carga líquida, prepara tanques para armazenagem, de acordo com o tipo de carga, auxilia no posicionamento da embarcação durante atracação para carga e descarga, conecta e desconecta mangotes de carga Abre e fecha compartimentos de carga.
Lastra e deslastra embarcação Monitora o calado da embarcação, em função de suas cargas Auxilia na atracação e na desatracação da embarcação Registra dados diversificados da seção de máquinas, tais como dados de controle operacional, dados de consumo, dados de manutenção, dados de livro de operações de carga e descarga e dados de leitura de proteção catódica Escritura diário de máquinas.
Preenche livro de registro de óleo Coordena serviços da seção de máquinas, determinando horários de trabalho, escolhendo auxiliares, distribuindo e orientando a execução de tarefas Pode solicitar serviços de terceiros Avalia os serviços executados Pode atuar como chefe ou subchefe de máquinas de embarcação, de acordo com normas da autoridade marítima da Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil, que define capacidades das embarcações e limites em que pode atuar Controla materiais de consumo e sobressalentes, inventariando, etiquetando e requisitando materiais Mantém sob sua guarda o material que lhe for entregue, responsabilizando-se pelas faltas que ocorrerem e assinando as devidas cautelas Controla quantidade e qualidade de água para motores e caldeiras e de óleos combustíveis e lubrificantes Monitora qualidade da água potável Atua na proteção do meio ambiente, requisitando serviços de descarte e monitorando sua execução.
Funções do Condutor de Máquinas
O profissional Condutor de Máquinas deve conduzir motores de propulsão de embarcações, controlar materiais de consumo e sobressalentes, realizar manutenção de equipamentos, carregar e descarregar carga líquida, demonstrar competências pessoais, operar equipamentos da seção de máquinas, coordenar serviços de seção de máquinas, registrar dados de seção de máquinas, executar serviços de conservação de seção de máquinas/casa de bombas.
Condições de trabalho da profissão
Técnicos marítimos e fluviários de máquinas os cargos dessa família CBO exercem suas funções em empresas de navegação e de transporte aquaviário e são contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipes de trabalho, desenvolvem as atividades com supervisão majoritariamente ocasional, podendo trabalhar em ambientes fechados (como seção de máquinas e casas de bombas) e em horários irregulares e podem permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos. Exercem as atividades na condição de trabalho confinado em embarcações, em regime especial de trabalho e descanso remunerado. Podem estar sujeitos a estresse devido à pressão requerida pelo trabalho, e podem estar sujeitos à ação de materiais tóxicos, ruído intenso e altas temperaturas.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Essas ocupações são exercidas por pessoas oriundas de escolas técnicas de Nível Médio, em áreas diversas, reconhecida pelo Ministério da Educação que passam por uma segunda formação, por meio dos cursos ministrados pela Marinha do Brasil. O pleno exercício das funções ocorre após o período de cinco anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Condutor de Máquinas
Um Condutor de Máquinas deve operar tanque séptico, controlar qualidade de água para motores e caldeiras, demonstrar capacidade olfativa, controlar quantidade de óleos combustíveis e lubrificantes, conferir qualidade água potável, monitorar voltagem e amperagem de geradores elétricos, monitorar calado de embarcações, demonstrar tolerância ao trabalho em local confinado, solicitar auxiliares, escolher auxiliares, realizar manutenção em sistema de refrigeração, sinalizar áreas de risco e de segurança, solicitar serviços de terceiros, registrar dados de manutenção, detectar vazamentos, operar bombas (exceto bomba de carga e lastro), requisitar serviços de descarte, coordenar abastecimento e transferências entre embarcações e terminais, demonstrar condicionamento físico, monitorar potência de geradores elétricos, verificar rotação de motores, controlar quantidade de água, monitorar níveis de água, óleos lubrificantes e combustíveis, operar sistema de refrigeração, operar compressores, operar separadores de água e óleo, monitorar pressão de ar comprimido, óleos e água, testar funcionamento de sensores, conectar e desconectar os mangotes de carga, demonstrar agilidade física, operar purificadores centrífugos, auxiliar no posicionamento do navio para atracação (para carga e descarga), testar equipamentos de média e alta tensão, limpar filtros, tubulações e trocadores de calor, determinar horários, coordenar atividades de prevenção à poluição de meio ambiente, efetuar manobra de válvulas (exceto de carga e descarga), operar sistema de ar condicionado, inventariar materiais, realizar manutenção em sistema de iluminação de embarcação, abastecer embarcações, operar equipamentos de segurança e salvatagem, abrir e fechar compartimentos de carga, etiquetar materiais, demonstrar tolerância ao balanço (embarcação), testar motores, bombas e equipamentos, avaliar serviços executados, retirar água de dalas e porões, preparar tanques para armazenagem segundo tipos de carga, registrar dados de consumo, monitorar temperatura de gases de descarga e admissão, usar e.p.i., operar caldeira, inverter sentido de rotação de motores propulsores, lastrar e deslastrar embarcações, registrar dados de leitura de proteção catódica, distribuir tarefas, conferir qualidade de óleos combustíveis e lubrificantes, registrar dados de controle operacional, operar dessalinizadores, monitorar geração elétrica de motor (indutivo e capacitivo), cambar óleos de densidades diferentes, demonstrar acuidade auditiva, verificar fixação de equipamentos, monitorar funcionamento de grupo de baterias, preencher ´livro de registro de óleo´, lubrificar articulações, rolamentos e mancais, requisitar reposição de materiais, orientar execução de tarefas, trocar óleos e filtros, dar partida em motores, auxiliar atracação e desatracação de embarcação, demonstrar tolerância a permanecer longos períodos isolados, acondicionar materiais e equipamentos, demonstrar acuidade visual, demonstrar iniciativa, monitorar temperatura de água de refrigeração e de óleo de lubrificação, registrar dados de ´livro de operações de carga e descarga´, conectar e desconectar mangotes (exceto carga e descarga), escriturar ´diário de máquinas´, trabalhar em equipe.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Condutor de Máquinas ficou em 5.10%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Condutor de Máquinas e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Técnicos marítimos e fluviários de máquinas que ficou em 5.10% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Condutor de Máquinas em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Condutor de Máquinas ficou em 5.30% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 31,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Técnicos marítimos e fluviários de máquinas 2026
O salário de Condutor de Máquinas mostrado aqui é resultado do levantamento de 1.544 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Técnicos marítimos e fluviários de máquinas que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Condutor de Máquinas com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira: