O dissídio de Montador de Pneus 2025 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 992115 no cargo de Montador de Pneus.

Estado com maior salário médio

Mato Grosso

R$ 2.238,39

(últimos 12 meses)

Estado que mais contrata

São Paulo

7.102 admissões

(últimos 12 meses)

Cidade com maior salário médio

Ariquemes - RO

R$ 1.676,86

(últimos 12 meses)

Cidade que mais contrata

São Paulo - SP

777 admissões

(últimos 12 meses)

Setor com maior salário médio

Fabricação de Pneumáticos e de Câmaras-De-Ar

R$ 3.589,81

(últimos 12 meses)

Setor com mais contratações

Serviços de Borracharia para Veículos Automotores

5.337 admissões

(últimos 12 meses)

Descrição sumária do cargo

O colaborador no cargo de Borracheiro conserta pneus a frio e a quente, repara câmaras de ar e troca pneus, utilizando ferramentas, máquinas e outros equipamentos de borracharia, a fim de restabelecer as condições de utilização do conjunto de roda e pneu Realiza a desmontagem e a montagem de pneus.

Controla a vida útil e a utilização dos pneus, realizando rodízios e encaminhamentos para recapagem Realiza a manutenção básica dos equipamentos utilizados nos serviços de borracharia Cumpre normas técnicas, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

O que faz um Montador de Pneus

O Borracheiro prepara as atividades, selecionando materiais, ferramentas, instrumentos e equipamentos Leva o conjunto acondicionado ao local da prestação de socorro a veículos.

Conserta pneus a frio e a quente, localizando o furo, retirando o objeto perfurante, escareando e realizando a limpeza do local, a fim de preparar para o conserto.

Aplica cimento vulcanizante e vulcaniza o pneu Escolhe remendo adequado, de acordo com o local danificado.

Fixa manchão no pneu Introduz refil de vedação no furo.

Retira agulha do refil e apara-o rente ao pneu.

Fixa remendo com rolete no pneu Infla o pneu ou câmara com ar comprimido e examina-o.

Verifica vazamentos, após o conserto.

Calibra o pneu Repara câmara de ar, inflando-a e mergulhando-a em uma caixa d’água, para localizar vazamento Seca a câmara de ar e realiza seu lixamento com esmeril, ao redor do furo.

Passa cola no local do furo Fixa borracha de ligação Cobre remendo com papel celofane ou material análogo.

Coloca câmara de ar na máquina vulcanizadora, controlando o tempo de exposição e retirando-a em seguida Resfria câmaras de ar em temperatura ambiente e realiza os procedimentos necessários para verificar se o vazamento foi vedado.

Ressulca pneus, consultando ficha do pneu – para certificar-se de que é possível ressulcar o pneu e levantar outras informações para o processo – e selecionando lâminas da máquina de ressulcar Limpa o lado externo do pneu Ressulca o pneu, acompanhando o desenho do sulco original.

Troca pneus, calçando rodas dianteiras e traseiras, afrouxando porcas e selecionando o macaco hidráulico de acordo com o peso do veículo a ser levantado Posiciona o macaco na base do veículo Ergue o veículo e posiciona o cavalete de segurança.

Retira cônicos e porcas Retira o conjunto de pneu e roda do veículo Coloca roda nos prisioneiros dos cubos, coloca cônicos e porcas no prisioneiro.

Fixa rodas com parafusos Em rodas raiadas, fixa castanhas e porcas e centraliza as rodas Realiza o aperto das porcas e retira cavalete e macaco hidráulico Controla a vida útil e a utilização do pneu, realizando marcações para identificação do pneu, preenchendo ficha de controle de uso e controlando entrada e saída de pneus para recapagem Controla o número de reformas sofridas pelo pneu.

Examina o estado da carcaça, realiza rodízio e mantém a calibragem dos pneus Verifica ovalação da roda Separa pneus por medidas Realiza a montagem e a desmontagem de pneu, retirando núcleo de válvula, descolando talões do pneu e retirando o friso e o pneu da roda Retira o protetor da câmara de ar e a câmara de ar do pneu Escova roda e friso da roda Limpa parte interna do pneu Aplica talco grafite ou pasta entre as regiões de contato da câmara e pneu Coloca câmara no pneu Coloca conjunto protetor, câmara e pneu na roda Aplica lubrificante no talão (linha do pneu), assenta friso na roda e fixa válvula na câmara ou diretamente no pneu sem câmara Coloca água na câmara dos pneus de tratores agrícolas Presta socorro a veículos, levantando informações sobre o local e sobre a ocorrência que motivou o pedido Informa-se sobre ano e modelo do veículo e sobre o tipo, as dimensões e outras especificações do pneu Levanta informações sobre o tipo de roda Dirige-se ao local com os equipamentos e outros materiais Sinaliza a pista e procede à troca de pneus Realiza manutenção de equipamentos, verificando vazamentos e repondo óleo do macaco hidráulico, mantendo válvula de alívio fechada após uso e verificando óleo do compressor Troca água de caixa d’água Esgota água do compressor Limpa ferramentas Conserva o local de trabalho limpo e organizado Preenche documentação técnica, tais como relatórios de controle do processo, requisições de material e fichas técnicas Segue procedimentos de segurança, utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) e verificando as condições de segurança de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos.

Funções do Borracheiro

O profissional Montador de Pneus deve realizar alinhamento, ressulcar pneus, controlar vida Útil e utilização do pneu, realizar manutenção de equipamentos, balancear conjunto roda e pneu, prestar socorro a veículos, reparar câmara de ar, demonstrar competências pessoais, realizar montagem e desmontagem de pneu, trocar pneus, consertar pneus a frio e a quente.

Condições de trabalho da profissão

Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular atuam no segmento de transportes terrestres e na venda, manutenção e reparação de veículos automotores. Trabalham por conta própria ou como autônomos, em equipe, sem supervisão, no caso do borracheiro, e com supervisão permanente (demais ocupações). O trabalho é presencial, realizado em ambiente fechado, durante o dia. O borracheiro também pode trabalhar a céu aberto e no período noturno. Em suas atividades diárias, podem permanecer durante longos períodos em posições desconfortáveis. Podem também permanecer expostos à ação de materiais tóxicos.

Exigências do mercado de trabalho para a profissão

Para o exercício dessas ocupações requer-se a quarta série do ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional em torno de duzentas horas-aula. O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Borracheiro

Um Borracheiro deve verificar se o pneu é ressulcável, demonstrar pontualidade, retirar câmara de ar do pneu, aplicar cimento vulcanizante, trabalhar com segurança, vulcanizar pneu, levantar informações sobre o acontecido, assentar friso na roda, posicionar cavalete de segurança, selecionar macaco hidráulico de acordo com peso a ser levantado, retirar núcleo de válvula, fixar rodas com parafusos, manter calibragem dos pneus, verificar condições do pneu, calibrar pneu, colocar cônicos e porcas no prisioneiro, lixar câmara de ar com esmeril ao redor do furo, apertar porcas em sentido x, fixar castanhas e porcas em rodas raiadas, utilizar ferramentas adequadas, manter válvula de alívio fechada após uso, inflar câmara de ar com a válvula, aplicar talco grafite ou pasta entre as regiões de contato da câmara e pneu, colocar cavalete no eixo do carro, informar-se sobre dimensão e medidas do pneu, localizar vazamento na camara de ar, retirar pneu da roda, erguer veículos, retirar cavalete e macaco hidráulico, limpar ferramentas, controlar número de reformas sofridas pelo pneu, colocar água na câmara (trator agrícola), inflar pneu ou câmara com ar comprimido, marcar pneu, sinalizar pista, posicionar macaco na base do carro, colocar câmara na máquina vulcanizadora, escovar roda e friso da roda, secar câmara de ar, ressulcar o pneu acompanhando o desenho do sulco original, colocar conjunto protetor, câmara e pneu na roda, retirar friso, selecionar lâminas da máquina de ressulcagem, demonstrar responsabilidade, fixar manchão no pneu, fixar remendo com rolete no pneu, participar em reuniões da cipa, afrouxar porcas, escarear local do remendo, verificar vazamentos, retirar objeto perfurante, informar sobre ano e modelo do carro, verificar se o vazamento foi vedado, escolher remendo adequado de acordo com local danificado, colocar roda nos prisioneiros dos cubos, limpar lado externo do pneu, levantar informações sobre tipo de roda (raiada ou disco), retirar câmara de ar da máquina vulcanizadora, demonstrar senso de humor, descolar talões do pneu, centralizar rodas raiadas, mergulhar câmara de ar em uma caixa d´água, retirar agulha do refil, demonstrar educação, controlar entrada e saída de pneus para recapagem, verificar óleo do compressor, resfriar câmaras de ar em temperatura ambiente ou na água, inspecionar pneu, verificar ovalação da roda, demonstrar atenção pelos clientes, utilizar equipamentos de proteção individual, esgotar água do compressor, levantar informações sobre o local, passar cola no local do furo, localizar furo, limpar parte interna do pneu, demonstrar conhecimentos básicos em mecânica de veículos, calçar rodas dianteiras e traseiras, preencher ficha de controle de uso de pneus, cobrir remendo com papel celofane, consultar ficha do pneu, demonstrar capacidade de organização, fixar borracha de ligação, demonstrar senso de observação, demonstrar capacidade de resistência física, demonstrar paciência, repor óleo do macaco hidráulico, realizar rodízio de pneus, retirar conjunto pneu e roda do carro, examinar pneu, retirar cônicos e porcas, aplicar lubrificante no talão (linha do pneu), descontaminar local do conserto, verificar vazamentos do macaco hidráulico, aparar refil rente ao pneu, fixar válvula na câmara, trabalhar em equipe, retirar protetor da câmara de ar, examinar estado de carcaça do pneu, introduzir refil de vedação no furo, dirigir-se ao local com os equipamentos necessários, demonstrar eficiência, colocar câmara no pneu, separar pneus por medidas, trocar água de caixa d'água.

Aumento do piso salarial e reajuste 2025 da categoria

O reajuste salarial 2025 para Montador de Pneus ficou em 4.40%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2025 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Montador de Pneus e os sindicatos patronais.

Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que ficou em 4.40% para 2025.

Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Montador de Pneus em 2025 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2025 ou o piso salarial mínimo regional se houver.

Reajuste e valor do vale refeição 2025

O reajuste médio do vale refeição 2025 para Montador de Pneus ficou em 6.90% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.

Com isso o valor médio do vale refeição para 2025 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 18,00 por dia efetivamente trabalhado.

Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular 2025

O salário de Montador de Pneus mostrado aqui é resultado do levantamento de 31.423 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2025, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.

Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Montador de Pneus com salários atualizados em 2025. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:

Dissídio salarrial de Montador de Pneus CBO 992115 salário