O dissídio de Emendador de Câmaras de Ar 2026 já saiu. Veja aqui o salário mínimo, piso salarial e salário médio em todos os estados, capitais e principais cidades brasileiras de acordo com a convenção coletiva, acordo coletivo ou dissídio do sindicato de profissionais registrados em carteira com o CBO 992115 no cargo de Emendador de Câmaras de Ar.
Estado com maior salário médio
Mato Grosso
R$ 2.238,39
(últimos 12 meses)Estado que mais contrata
São Paulo
7.102 admissões
(últimos 12 meses)Cidade com maior salário médio
Ariquemes - RO
R$ 1.676,86
(últimos 12 meses)Cidade que mais contrata
São Paulo - SP
777 admissões
(últimos 12 meses)Setor com maior salário médio
Fabricação de Pneumáticos e de Câmaras-De-Ar
R$ 3.589,81
(últimos 12 meses)Setor com mais contratações
Serviços de Borracharia para Veículos Automotores
5.337 admissões
(últimos 12 meses)Descrição sumária do cargo
O colaborador no cargo de Emendador de Câmaras de Ar conserta pneus a frio e a quente, repara câmaras de ar e troca pneus, utilizando ferramentas, máquinas e outros equipamentos de borracharia, a fim de restabelecer as condições de utilização do conjunto de roda e pneu Realiza a desmontagem e a montagem de pneus.
Controla a vida útil e a utilização dos pneus, realizando rodízios e encaminhamentos para recapagem Realiza a manutenção básica dos equipamentos utilizados nos serviços de borracharia Cumpre normas técnicas, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
O que faz um Emendador de Câmaras de Ar
O Emendador de Câmaras de Ar prepara as atividades, selecionando materiais, ferramentas, instrumentos e equipamentos Leva o conjunto acondicionado ao local da prestação de socorro a veículos.
Conserta pneus a frio e a quente, localizando o furo, retirando o objeto perfurante, escareando e realizando a limpeza do local, a fim de preparar para o conserto.
Aplica cimento vulcanizante e vulcaniza o pneu Escolhe remendo adequado, de acordo com o local danificado.
Fixa manchão no pneu Introduz refil de vedação no furo.
Retira agulha do refil e apara-o rente ao pneu.
Fixa remendo com rolete no pneu Infla o pneu ou câmara com ar comprimido e examina-o.
Verifica vazamentos, após o conserto.
Calibra o pneu Repara câmara de ar, inflando-a e mergulhando-a em uma caixa d’água, para localizar vazamento Seca a câmara de ar e realiza seu lixamento com esmeril, ao redor do furo.
Passa cola no local do furo Fixa borracha de ligação Cobre remendo com papel celofane ou material análogo.
Coloca câmara de ar na máquina vulcanizadora, controlando o tempo de exposição e retirando-a em seguida Resfria câmaras de ar em temperatura ambiente e realiza os procedimentos necessários para verificar se o vazamento foi vedado.
Ressulca pneus, consultando ficha do pneu – para certificar-se de que é possível ressulcar o pneu e levantar outras informações para o processo – e selecionando lâminas da máquina de ressulcar Limpa o lado externo do pneu Ressulca o pneu, acompanhando o desenho do sulco original.
Troca pneus, calçando rodas dianteiras e traseiras, afrouxando porcas e selecionando o macaco hidráulico de acordo com o peso do veículo a ser levantado Posiciona o macaco na base do veículo Ergue o veículo e posiciona o cavalete de segurança.
Retira cônicos e porcas Retira o conjunto de pneu e roda do veículo Coloca roda nos prisioneiros dos cubos, coloca cônicos e porcas no prisioneiro.
Fixa rodas com parafusos Em rodas raiadas, fixa castanhas e porcas e centraliza as rodas Realiza o aperto das porcas e retira cavalete e macaco hidráulico Controla a vida útil e a utilização do pneu, realizando marcações para identificação do pneu, preenchendo ficha de controle de uso e controlando entrada e saída de pneus para recapagem Controla o número de reformas sofridas pelo pneu.
Examina o estado da carcaça, realiza rodízio e mantém a calibragem dos pneus Verifica ovalação da roda Separa pneus por medidas Realiza a montagem e a desmontagem de pneu, retirando núcleo de válvula, descolando talões do pneu e retirando o friso e o pneu da roda Retira o protetor da câmara de ar e a câmara de ar do pneu Escova roda e friso da roda Limpa parte interna do pneu Aplica talco grafite ou pasta entre as regiões de contato da câmara e pneu Coloca câmara no pneu Coloca conjunto protetor, câmara e pneu na roda Aplica lubrificante no talão (linha do pneu), assenta friso na roda e fixa válvula na câmara ou diretamente no pneu sem câmara Coloca água na câmara dos pneus de tratores agrícolas Presta socorro a veículos, levantando informações sobre o local e sobre a ocorrência que motivou o pedido Informa-se sobre ano e modelo do veículo e sobre o tipo, as dimensões e outras especificações do pneu Levanta informações sobre o tipo de roda Dirige-se ao local com os equipamentos e outros materiais Sinaliza a pista e procede à troca de pneus Realiza manutenção de equipamentos, verificando vazamentos e repondo óleo do macaco hidráulico, mantendo válvula de alívio fechada após uso e verificando óleo do compressor Troca água de caixa d’água Esgota água do compressor Limpa ferramentas Conserva o local de trabalho limpo e organizado Preenche documentação técnica, tais como relatórios de controle do processo, requisições de material e fichas técnicas Segue procedimentos de segurança, utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) e verificando as condições de segurança de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos.
Funções do Emendador de Câmaras de Ar
O profissional Emendador de Câmaras de Ar deve reparar câmara de ar, consertar pneus a frio e a quente, ressulcar pneus, balancear conjunto roda e pneu, trocar pneus, prestar socorro a veículos, realizar montagem e desmontagem de pneu, realizar alinhamento, realizar manutenção de equipamentos, controlar vida Útil e utilização do pneu, demonstrar competências pessoais.
Condições de trabalho da profissão
Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular atuam no segmento de transportes terrestres e na venda, manutenção e reparação de veículos automotores. Trabalham por conta própria ou como autônomos, em equipe, sem supervisão, no caso do borracheiro, e com supervisão permanente (demais ocupações). O trabalho é presencial, realizado em ambiente fechado, durante o dia. O borracheiro também pode trabalhar a céu aberto e no período noturno. Em suas atividades diárias, podem permanecer durante longos períodos em posições desconfortáveis. Podem também permanecer expostos à ação de materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para a profissão
Para o exercício dessas ocupações requer-se a quarta série do ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional em torno de duzentas horas-aula. O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Emendador de Câmaras de Ar
Um Emendador de Câmaras de Ar deve descontaminar local do conserto, dirigir-se ao local com os equipamentos necessários, informar sobre ano e modelo do carro, consultar ficha do pneu, verificar vazamentos, verificar ovalação da roda, levantar informações sobre o local, calçar rodas dianteiras e traseiras, esgotar água do compressor, demonstrar capacidade de organização, retirar objeto perfurante, vulcanizar pneu, demonstrar educação, descolar talões do pneu, demonstrar eficiência, passar cola no local do furo, trabalhar com segurança, colocar roda nos prisioneiros dos cubos, limpar parte interna do pneu, inflar pneu ou câmara com ar comprimido, retirar cônicos e porcas, aplicar lubrificante no talão (linha do pneu), afrouxar porcas, levantar informações sobre o acontecido, informar-se sobre dimensão e medidas do pneu, preencher ficha de controle de uso de pneus, utilizar ferramentas adequadas, secar câmara de ar, examinar pneu, colocar câmara no pneu, retirar protetor da câmara de ar, examinar estado de carcaça do pneu, demonstrar senso de observação, localizar vazamento na camara de ar, retirar núcleo de válvula, fixar manchão no pneu, levantar informações sobre tipo de roda (raiada ou disco), lixar câmara de ar com esmeril ao redor do furo, fixar remendo com rolete no pneu, ressulcar o pneu acompanhando o desenho do sulco original, participar em reuniões da cipa, colocar água na câmara (trator agrícola), trabalhar em equipe, resfriar câmaras de ar em temperatura ambiente ou na água, mergulhar câmara de ar em uma caixa d´água, escarear local do remendo, retirar câmara de ar da máquina vulcanizadora, controlar entrada e saída de pneus para recapagem, retirar cavalete e macaco hidráulico, retirar agulha do refil, limpar ferramentas, retirar pneu da roda, fixar rodas com parafusos, demonstrar conhecimentos básicos em mecânica de veículos, aplicar cimento vulcanizante, repor óleo do macaco hidráulico, aplicar talco grafite ou pasta entre as regiões de contato da câmara e pneu, demonstrar pontualidade, utilizar equipamentos de proteção individual, apertar porcas em sentido x, colocar cônicos e porcas no prisioneiro, verificar óleo do compressor, realizar rodízio de pneus, selecionar lâminas da máquina de ressulcagem, colocar cavalete no eixo do carro, colocar câmara na máquina vulcanizadora, demonstrar responsabilidade, assentar friso na roda, inflar câmara de ar com a válvula, fixar válvula na câmara, fixar borracha de ligação, demonstrar atenção pelos clientes, localizar furo, aparar refil rente ao pneu, retirar conjunto pneu e roda do carro, manter calibragem dos pneus, verificar se o pneu é ressulcável, inspecionar pneu, posicionar cavalete de segurança, escolher remendo adequado de acordo com local danificado, escovar roda e friso da roda, retirar friso, colocar conjunto protetor, câmara e pneu na roda, centralizar rodas raiadas, separar pneus por medidas, demonstrar senso de humor, trocar água de caixa d'água, fixar castanhas e porcas em rodas raiadas, verificar se o vazamento foi vedado, erguer veículos, demonstrar paciência, sinalizar pista, controlar número de reformas sofridas pelo pneu, posicionar macaco na base do carro, selecionar macaco hidráulico de acordo com peso a ser levantado, introduzir refil de vedação no furo, cobrir remendo com papel celofane, retirar câmara de ar do pneu, verificar condições do pneu, limpar lado externo do pneu, marcar pneu, demonstrar capacidade de resistência física, calibrar pneu, verificar vazamentos do macaco hidráulico, manter válvula de alívio fechada após uso.
Aumento do piso salarial e reajuste 2026 da categoria
O reajuste salarial 2026 para Emendador de Câmaras de Ar ficou em 5.90%, obedecendo os índices de inflação do INPC - Índice Nacional de Preços ao Consumidor no período de um ano, esse é o critério para estipular o piso salarial 2026 e o início das negociações salariais entre o sindicato dos trabalhadores no cargo de Emendador de Câmaras de Ar e os sindicatos patronais.
Em algumas localidades houve aumento real do salário, ou seja, acima do índice de correção salarial e acima até mesmo do reajuste médio da categoria dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que ficou em 5.90% para 2026.
Uma observação importante é que nem sempre o aumento salarial do Emendador de Câmaras de Ar em 2026 está atrelado a acordos e convenções coletivas, o salário base pode ser estipulado de acordo com o salário mínimo 2026 ou o piso salarial mínimo regional se houver.
Reajuste e valor do vale refeição 2026
O reajuste médio do vale refeição 2026 para Emendador de Câmaras de Ar ficou em 5.00% de acordo com acordos coletivos, convenções coletivas e dissídios registrados no Sistema de Negociações Coletivas de Trabalho do SRT - Subsecretaria de Relações do Trabalho.
Com isso o valor médio do vale refeição para 2026 observado em instrumentos coletivos de todo Brasil ficou em R$ 21,00 por dia efetivamente trabalhado.
Como é feito o cálculo dos reajustes e pisos salariais dos Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular 2026
O salário de Emendador de Câmaras de Ar mostrado aqui é resultado do levantamento de 31.423 salários em admissões de empresas de todo o Brasil em 2026, além de dissídios, convenções e acordos coletivos da categoria em sindicatos nacionais ou regionais de Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que foram registrados no sistema Mediador da Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia, que registra os instrumentos coletivos.
Encontre o seu estado logo abaixo e saiba quanto ganha um Emendador de Câmaras de Ar com salários atualizados em 2026. A ordem dos salários obedece a sigla dos estados em ordem alfabética. Confira:
